조선노연, 28일 연대 파업 예고기본급 인상ㆍ성과급 등 요구사측 “샴페인 터뜨리기엔 일러… 성실히 교섭에 임할 것”
전국 8개 조선사 노동조합이 모인 조선업종노조연대가 동반 파업을 예고하면서 산업계가 일촉즉발의 상황에 놓였다. 파업이 본격화할 경우 생산 지연과 납기 차질 등 막대한 피해로 직결되는 만큼 자동차와 IT 등 제조업체들이 우려를 표하고 있다.
조선노연, 28일 공동 파업 예고“협상 진척 없으면 파업 강행할 것”“사측, 제시안조차 내놓지 않아”업계선 “납기 지연·신뢰도 추락 우려”
HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 3사를 포함한 주요 조선사들을 중심으로 여름 휴가 시즌이 끝난 후 노조의 공동 파업이 본격화될 것으로 보인다. 납기 지연으로 인한 손실을 막기 위해서라도 노사
기아 노사 이번주부터 다시 협상 나서퇴직자 차량 평생할인 제도 등에서 이견 커GM 한국사업장 잠정합의안 부결되며 협상 원점르노코리아ㆍKG모빌리티도 합의안 도출 못해
업계 맏형격인 현대자동차가 올해 임금협상을 무분규로 일찌감치 끝냈지만 기아를 비롯한 국내 완성차 업계의 협상은 길어지고 있다. 여름휴가를 끝내고 복귀하는 완성차 업계 노동조합이 본격적인 ‘하투
국내 조선주들이 파업 리스크에 급락세다. 조선업 슈퍼사이클을 앞두고 최근 주가가 많이 오른데다가 글로벌 증시가 조정을 받으면서 주가 하락세가 짙어진 것으로 보인다. 특히, 조선업계가 여름 휴가에 돌입한 가운데, 업무 복귀 후 본격적인 하투가 시작될 것이라는 전망이 주가를 더 끌어내린 것으로 분석된다.
5일 오전 9시 11분 현재 HD현대중공업은 전 거래
"나는 한국의 의료기술을 신뢰하고, 또 수술해야 한다면 그때도 이춘택병원에 와서 하겠다"
수원특례시 이춘택병원에서 2010년 인공관절 수술을 받은 1호 해외환자가 다시 병원을 찾아 눈길을 끌고 있다.
주인공은 러시아 하바롭스크에서 온 여성 타티아나 베르하투로바(68)로, 14일 어렵게 한국을 찾았다.
우크라이나와의 전쟁으로 인해 직항이 없었지만 이춘
하이투자증권은 ‘인 뎁스 리포트(In-Depth Report)’를 발간해 투자자에게 깊이 있는 투자정보를 제공하고 있다고 7일 밝혔다.
하이투자증권 리서치본부가 발간하는 인 뎁스 리포트는 산업·경제·투자전략 등 다양한 분야에 대한 분석 정보를 담고 있다. 일반 리포트 분량과 달리 수십 페이지로 구성된다.
인 뎁스 리포트는 산업 분석을 통해 다양한
하이투자증권은 미국 주식 투자정보 확대를 위해 ‘Hi 뉴욕증시’ 유튜브 콘텐츠를 운영한다고 1일 밝혔다.
하이투자증권은 자사 유튜브 채널인 ‘하투하투’를 통해 총 7편의 미국 주식 관련 분석 자료를 제공할 예정이다. 패널로는 미국 주식 전문 리서치 하우스인 바바리안 리서치의 정희석 이사가 출연해 미국 주식 주요 섹터 및 기업에 대한 전망, 투자 전략
주주권익 찾기 나선 소액주주, 주주연대 출범주주명부 열람 요청 등 적극적 활동 나서소액주주 연대 ‘긍정 vs 부정’ 시각 엇갈려
상장사 소액주주들이 뭉쳐 주주행동에 나서고 있다. 무상감자와 주식 거래정지 등에 불만이 생긴 개인투자자들이 자발적으로 모여 기업에 직접 권익을 요구하는 것이다.
6일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 아이오케이 소액주주연대
전국민주노동조합총연맹(민노총)이 어제 2주 일정의 총파업에 돌입했다. 지난해 11월 공공운수노조화물연대의 운송거부 사태 이후 8개월 만의 전국 단위 파업이다. 서울 도심 집회와 전국 동시다발 촛불집회 일정도 촘촘히 잡혀 있다.
여름은 노동계 하투(夏鬪)의 계절이다. 다만 이번 하투는 성격이 다르다. 양경수 민노총 위원장은 지난달 28일 “윤석열 정권과의
하이투자증권은 공식 유튜브 채널명 변경을 기념해 이달 31일까지 신규 구독 이벤트를 진행한다고 3일 밝혔다.
최근 하이투자증권은 공식 유튜브 채널명을 ‘하이투자증권’에서 ‘하투하투’로 변경했다. 딱딱한 기존 채널명 대신 부르고 기억하기 쉬운 이름을 활용해 유튜브 이용자들의 쉬운 접근을 유도하고자 했다는 것이 하이투자증권 측 설명이다.
하이투자증권 유
최근 산업계 곳곳에서 파업의 전운이 감돌고 있다. 현대자동차가 4년 연속으로 파업 없이 임금협상을 마무리 지은 것과 달리 르노코리아자동차는 파업권 획득 절차를 밟고 있다. 대우조선은 이미 두 달 가까이 파업을 진행 중이며 금속노조의 총파업 가능성도 있다.
이처럼 여러 곳에서 파업 우려가 제기되는 것은 노동계의 임금협상 등이 여름에 몰려있기 때문이다. 일각
르노, 현대차 이어 교섭결렬…車업체 두 번째한국지엠 협상도 난항…기아도 파업 가능성↑현대차 파업하면 산업계 전반으로 '하투' 확산
르노코리아자동차 노조가 올해 임금 및 단체교섭 결렬을 선언했다. 앞서 교섭 결렬 이후 파업권을 확보한 현대자동차를 시작으로 올해 완성차 업계의 임단협에 빨간불이 켜졌다.
10일 자동차 업계에 따르면 르노 노조는 지난 7일
현대자동차 노동조합이 올해 임금협상에서 난항을 겪자 파업을 가결했다. 조합원의 70%가 넘는 숫자가 파업에 찬성했다.
현대차 노조는 1일 전체 조합원(4만6568명)을 대상으로 쟁의행위 찬반투표를 한 결과, 투표자 4만958명(투표율 87.9%) 중 3만3436명(재적 대비 71.8%)이 찬성했다고 밝혔다.
파업 투표 가결에 이어, 4일 중앙노동위원
민주노총 산하 화물연대의 총파업(집단운송거부)이 이틀째인 8일 노조원 19명이 운송방해 등의 혐의로 경찰에 체포되고 전국 곳곳에서 물류에 차질이 빚어지는 등 상황이 악화하고 있다. 정부는 전국 12개 항만 모두 출입구 봉쇄 없이 정상 운영 중으로 아직은 물류 피해가 크지 않은 것으로 보고 있지만 사태가 장기화할 경우 물류대란이 우려된다.
화물연대의 파업
자동차 업계의 ‘하투(夏鬪)’가 분수령을 맞았다. 현대자동차 노사는 집중교섭을 통해 막판 줄다리기에 나섰고, 기아 노조는 현대차와 함께 투쟁하겠다는 뜻을 내비치며 사 측에 구체적인 제시안을 요구하고 있다. 한국지엠(GM) 노조도 회사의 임금 인상안에 반발하며 쟁의권 확보를 앞두고 있다.
15일 노동계에 따르면 교섭에 복귀한 금속노조 현대차 지부는 20
완성차 업계의 임금 및 단체협약 하계 교섭을 뜻하는 ‘하투(夏鬪)’가 본격화했다. 올해 교섭의 최대 쟁점은 성과급, 투자계획, 정년연장 세 가지로 압축되는데, 모두 간단치 않은 안건이라 노사 간 첨예한 줄다리기가 전망된다.
6일 이투데이 취재를 종합하면 완성차 업계 노동조합은 올해 임단협 교섭을 시작했거나 요구안 확정을 앞두고 있다.
현대차와 한국지
자동차 업계의 임금 교섭 기간인 ‘하투(夏鬪)’가 시작됐다.
올해 교섭은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태라는 초유의 상황 속에 치러지는 탓에 노사 모두의 고민이 깊어지고 있다. 사측은 임금 인상 여력이 없음을 호소하고 있고, 노동조합 역시 어려운 회사 상황을 마냥 무시할 순 없어서다.
또한, 전동화로의 자동차 산업 패러다임 변
‘춘투(春鬪)’라는 말은 일본에서 유래했다. 일본 노동조합의 임금 인상 투쟁이 봄에 집중되는 것에서 유래한 말이다. 한국은 상황이 좀 다르다. 한국 노동계의 투쟁은 계절을 가리지 않는다. 춘투에 이어 하투(夏鬪), 추투(秋鬪)라는 말까지 등장할 지경이다. 협력보다 대립에 가까운 한국의 노사관계를 보여주는 말이다.
대립적 노사관계는 통계로도 확인할
국내 조선업계가 여전히 정상 궤도에 오르지 못한 상황에서, 생존권 투쟁을 위한 파업이 일파만파 퍼져가고 있어 조선사들의 시름이 갈수록 깊어지고 있다.
지난 21일, 22일 연일 현대중공업, 삼성중공업이 각각 개별 부분파업, 상경 집회를 벌였으며 이번에는 업계 전반에 걸친 노동자들이 함께 대대적인 연대 파업을 앞두고 있다.
28일 조선업계에
삼성중공업 노동자협의회(이하 노협)가 올해 첫 상경 투쟁에 나선다. 지난달부터 올해 임금 및 단체협상을 진행하고 있는 삼성중공업 노사의 입장 차가 좁혀지지 않고 있어서다.
21일 삼성중공업 노협에 따르면 이 회사 노동자들은 22일 오전 9시 강동구 상일동에 위치한 삼성글로벌엔지니어링센터 앞에서 집회를 실시한다.
집회는 삼성중공업 노협이 주