현지 생산비중 적은 스바루·마쓰다 등 영향 커멕시코 거점 도요타·혼다도 마냥 안전하진 않아멕시코산 자동차 관세 현실화할 경우 위기“IRA 폐지는 일본 업체에 유리”
회사가 해결할 수 있는 문제가 아니다.
일본 완성차 제조업체 마쓰다의 모리 가츠히로 사장이 7월 실적 발표 당시 한 발언이다. 미국의 수출품 관세 인상을 우려한 것으로, 일본 자동차 업계는
일본증시, 반도체주‧수출주 중심으로 매수중국증시, 미중 갈등‧내수 회복 우려에 하락
아시아증시가 15일 대부분 상승했다. 일본증시는 반도체 관련주를 중심으로 매수세가 몰리면서 상승했다. 중국증시는 국내 경기 회복에 대한 관망세가 짙어지면서 하락했다.
일본증시 닛케이225지수는 전장보다 107.21엔(0.28%) 오른 3만8642.91에, 토픽스지수는
글로벌 시장 대응·성과주의 기조 이어가국내 대기업 중 첫 외국인 CEO 탄생성 김, 대외협력·PR담당 사장 선임현대트랜시스·현대건설 등 사장 인사
현대차그룹이 장재훈 현대차 대표이사 사장을 현대차 부회장으로 승진시키고, 호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO)를 현대차 대표이사 사장에 선임했다. 특히 외국인이 국내 주요 대기업 최고경영자(CEO)
인도 자동차 판매량 해마다 성장세도요타, 인도 내 4번째 공장 건설현대차, IPO 힘입어 시장 공략 강화
글로벌 자동차 시장에서 신흥시장의 중요성이 커짐에 따라 현대자동차그룹을 비롯한 도요타, 벤츠 등 세계적인 완성차업체들이 공략을 더욱 강화하고 있는 나라가 있다. 주인공은 14억 인구를 보유한 세계 5위 경제 대국 ‘인도’다. 지난해 자동차 판매량이 중
트럼프, 의회 승인 없이도 고율 관세 가능“부품에 관세 부과 시 생산비 대당 4000달러씩 늘어”멕시코 초점 전략, 수포로 끝날 위험AI·재생에너지 부문, 투자·인재 확보 위축 우려
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 백악관 재입성에 글로벌 자동차 업계가 비상에 걸렸다. 트럼프식 미국 우선주의에 따른 보편관세와 공급망 재편성이 일찌감치 예고된 가운데 자동
수송용 기기 순이익 전년 比 33.7%↓도요타ㆍ닛산ㆍ혼다 등 순이익 감소
일본 상장기업 순이익이 4년 만에 감소할 것으로 전망된다.
9일 일본 아사히신문은 "자동차 업계를 비롯한 제조업 부진과 여름철 엔화 강세 등으로 상장사 순이익이 4년 만에 감소할 것으로 전망된다"고 보도했다.
보도의 배경으로 꼽은 SMBC닛코증권 분석을 보면 올해 4∼9월 중
노스캐롤라이나 제2배터리 공장 추진 첫 시사“5~10년 내 북미 전동화 수요 관건”미국 대선 결과 관계없이 전동화 추진
일본 도요타가 미국 현지에 배터리 공장을 추가 건설할 가능성을 처음 시사했다.
도요타 미국 노스캐롤라이나 배터리 공장(TBMNC) 총책임자인 션 서그스(Sean Suggs)는 4일 니혼게이자이신문(닛케이)과 인터뷰에서 “판매 동향에
롤스로이스ㆍ페라리 등 디자이너 영입명차 전문 딜러와 파트너십도
고급 자동차 시장에도 중국의 그림자가 드리우고 있다. 전기차 시대를 대비하는 비야디(BYD) 등 중국 자동차 제조업체들은 저가 전기차 시장에 만족하지 않고, ‘메이드 인 차이나’를 럭셔리 브랜드로 자리매김 시키기 위한 준비에 분주하다고 최근 블룸버그통신이 분석했다.
중국 자동차 업체들은 유
11월 국내 중고차 시장에서 일부 인기 모델이 경기 둔화와 수출 수요 변화의 영향을 받아 시세가 소폭 하락한 가운데, 모델별로 하락 폭의 차이가 두드러진 것으로 분석됐다.
2일 엔카닷컴과 케이카의 분석에 따르면 국산차와 수입차 중 고가 차량을 중심으로 하락세가 뚜렷했으며, 특히 신차급 중고차는 납기 단축과 맞물려 하락 폭이 컸다.
우선 엔카닷컴이 분석
TSMC 성공 뒤엔 거국적 기업지원한국선 노조파업·기업 때리기 골몰위기 자초한 사회 함께 반성문 써야
삼성전자가 3분기 실적을 발표하면서 반도체(DS) 부문 대표 명의로 ‘반성문’을 함께 내놨다. 실적이 기대치에 미치지 못했음을 인정하면서 “걱정을 끼쳐 죄송하다”라고 했다. 그러면서 “엄중한 상황을 재도약의 계기로 만들겠다”라고 다짐했다. 위기 극복 방안
글로벌 車 업계, 인간형 로봇 개발에 매진고반복·고강도 노동…로봇 투입 필요성 커휴머노이드 로봇, 현 시설에 바로 투입 가능테슬라·현대차그룹·BMW 등 공장 투입 계획
글로벌 완성차 업계가 로보틱스, 그중에서도 ‘휴머노이드 로봇(인간형 로봇)’ 개발에 매진하고 있다. 이들 업체는 왜 인간 형태를 가지는 휴머노이드 로봇을 개발하고 있을까.
국제로봇연맹
총선서 과반 확보 실패, 이미 주말 예측 보도로 소화총리 추가 경제 대책 예고와 엔저로 주가 부양중국, 인민은행 역레포 거래 활성화 발표에 강세
아시아증시는 28일 대부분 상승했다. 일본증시는 전날 중의원(하원) 선거에서 여당인 자민당과 공명당이 과반 의석 확보에 실패했다는 소식에도 2% 가까이 상승했다. 중국증시는 인민은행이 유동성 공급 확대를 위해 새로
27일 용인서 ‘현대 N x 토요타 가주 레이싱’ 개최정의선 회장, 토요타 아키오 회장 직접 행사 참석‘모터스포츠 문화에 대한 진심’ 관람객에게 전달해
현대자동차와 도요타자동차가 모터스포츠를 통해 경쟁을 넘어 협업하며 자동차, 모터스포츠에 대한 양사의 진심을 고객에게 전달했다.
현대차는 27일 모터스포츠 문화 발전과 모터스포츠에 대한 고객들의 공감
용인서 모터스포츠 행사 공동 개최정의선·도요다 회장, 공식 석상서 첫 만남이재용·조현범 회장도 행사 참석“미래성장동력 FCV서 접점 확대할 수도”
현대자동차그룹과 일본 도요타가 모터스포츠 행사 공동 개최를 계기로 수소차 분야에서 협력할 가능성이 주목된다고 27일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다.
양사는 이날 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서
에버랜드서 열린 '현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌' 참석완성차 업체와 전장 협력 강화 포석현대차와는 하드웨어부터 소프트웨어까지 전방위 협력
회장 취임 2주년 맞은 이재용 삼성전자 회장이 정의선 현대차그룹 회장과 도요다 아키오 일본 도요타그룹 회장을 만났다. 미래 먹거리인 자동차 전장 사업 협력 강화를 위해 완성차 업계와 스킨십을 넓히려는 시도로
아이어니어 네바다주 개발 허가2028년부터 리튬 개발 및 생산 포드와 도요타 등이 구매하기로
조 바이든 미국 행정부가 자국 내 리튬 광산 개발을 처음으로 허가했다. 핵심 광물인 리튬 공급의 중국 의존을 줄이려는 목적으로 보인다.
24일(현지시간) 미국의소리(VOA)에 따르면 미국 내무부는 호주 리튬 채굴업체 아이어니어의 네바다주 리튬 광산 개발을 허
최근 GMㆍ웨이모ㆍ도요타와 파트너십 체결테슬라ㆍBYD 등에 대응하기 위한 전략 풀이도요타와 수소 분야서 추가 협력 가능성도
미래차 산업을 선점하기 위한 경쟁이 치열해지는 가운데 현대자동차그룹이 글로벌 협력을 위한 연결고리를 공격적으로 확대하고 나섰다. 미국 제너럴모터스(GM), 일본 도요타자동차 등 글로벌 완성차 업체와 잇달아 손을 잡는 한편 미국 빅테크
中 유비텍, 워커 S1 발표…BYD 공장서 운반 실전 훈련현대차-도요타, 개발 ‘맞손’에이로봇, 4세대 앨리스 공개가장 앞선 美…자동화 혁신 주도
전 세계적으로 휴머노이드 로봇 경쟁이 치열하게 전개되고 있다. 미국 테슬라의 ‘옵티머스’ 발표 이후 각국 로봇 기업들은 앞다퉈 인공지능(AI) 휴머노이드 로봇을 선보이며 기술 우위를 점하려는 모습이다.
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보스턴의 로봇 ‘아틀라스’ㆍ도요타 ‘거대행동모델’ 결합휴머노이드 로봇 상업화 목표블룸버그 “양사 파트너십, 경쟁사들에 잠재적 도전될 수도”
현대자동차그룹과 일본 도요타가 인공지능(AI) 로봇 개발을 위해 손을 잡았다.
16일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 현대차가 최대주주로 있는 보스턴다이내믹스와 도요타 산하 연구소인 도요타리서치인스티튜트(TRI)가
정의선 회장, 14일 취임 4주년 앞두고 있어취임 후 현대차그룹 ‘글로벌 톱3’로 거듭나SDV, 자율주행 등 미래 사업도 ‘착착’ 준비
정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 4주년을 맞는다. 정 회장은 취임 이후 현대차그룹을 세계 3위 자동차 기업으로 만들었을 뿐만 아니라 기업 체질을 ‘스마트 모빌리티 솔루션 프로바이더’로 바꾸는 중이다.