아울러 광역교통 사각지대인 부천 고강본동·고강1동에 DRT(똑버스)를 3대 투입해 서해선 원종역과 접근성을 제고하고 범박동·옥길동에 DRT 4대를 투입해 역곡역, 천왕역 편의를 증진한다.
강희업 대광위 위원장은 “서부지역을 마지막으로 민생토론회에서 정부가 약속했던 수도권 권역별(남부, 북부, 동부, 서부) 교통 개선방안이 모두 마련됐다"며...
'똑버스'는 경기도형 수요응답형 교통체계(DRT, Demand Responsive Transport)의 고유 브랜드로 '똑똑하게 이동하는 버스'라는 의미다. 신도시나 교통취약지역에서 고정된 노선과 정해진 운행계획표 없이 승객의 호출에 대응해 탄력적으로 승객을 수송하는 맞춤형 대중교통 수단이다.
'똑타' 앱을 통해 승객이 가고자 하는 출발지와 도착지를 입력하고 호출하면 인근...
이날 진행된 기술 실증은 현대차·기아의 수요응답형 교통수단(DRT) '셔클'과 AAM 서비스를 실제 고객의 이용 환경에 맞게 개발하고 향후 한층 고도화하기 위해 진행됐다.
특히 지상과 항공모빌리티를 연결하는 통합 모빌리티 솔루션을 통해 탑승객에게 더욱 자유롭고 편안한 이동성을 제공하는 서비스를 제시한다는 점에서 의미가 크다.
먼저 교통부, 신수도청 등...
아울러 광역버스 1개 노선(양평군 문호리~서울 잠실) 신설 및 3개 노선을 최대 12회/일 증차하고 남양주 BRT를 2028년까지 도농사거리~평내호평역까지 확대하며 정해진 노선‧시간 없이 수요 기반으로 제공되는 교통수단인 광역 DRT를 가평, 광주 등 노선 신설이 어려운 지역에 우선 도입한다.
강희업 대광위 위원장은 “이번 방안으로 별내선 등 대중교통 이용이...
이응은 대중교통을 이용하는 시민의 이동을 빠르고 편리하게 돕는 통합 교통 서비스로 현대차가 기존 세종시에서 운영 중이던 수요응답형 교통수단(DRT)인 ‘셔클’을 세종시의 교통 인프라와 수요에 맞춰 확대한 것이다.
기존 셔클 플랫폼에서는 수요응답형 버스만 호출할 수 있었던 것과 달리 이응 앱에서는 수요응답형 교통수단인 ‘이응버스’를 호출하거나...
고양 덕은·향동지구, 양주 회천지구 등 북부권 신도시 지역은 광역DRT(광역똑버스) 9대를 도입한다.
또 2004년 4월 운행이 중지된 교외선의 시설을 개량해 12월부터 일 20회(잠정) 운행을 재개한다. 교외선은 고양~양주~의정부 등 수도권 북부지역을 동~서로 연결하며 대곡역~의정부역 이동시간이 현재 90분에서 50분으로 단축된다.
경의중앙선 문산~용산 구간의 출퇴근...
또 GTX 개통에 따른 역사별 연계교통 대책을 수립하고 버스 노선 조정, DRT 증차, 주차장 및 환승정차구역 설치 등을 추진해 왔다.
TF는 경부고속도로를 사이에 두고 단절돼있던 동탄역 동서 지역이 경부고속도로 지하화 및 상부의 연결도로를 통해 이어져 인근 주민들의 이동 편의가 크게 개선될 것으로 보고 있다.
또 우회하던 버스 노선을 직결 노선으로 조정한다....
교통사각지대(수원 당수지구, 용인 서울병원)에는 광역 DRT를 운영한다.
GTX-A 개통에 따라 동탄신도시 외곽지역과 동탄역을 연결하는 7개 노선을 추가 확충해 접근성을 높인다. 이를 통해 최대 600~1000명의 GTX-A 수요 증대가 기대된다.
대광위는 명동과 강남의 도심 내 광역버스 혼잡 문제 해소를 위해 노선을 분산 및 조정한다. 명동 경유 광역버스 노선은 회차경로...
김 부사장은 평균 역 간 거리는 도시철도와 광역철도의 중간인 2~3km 정도로 확보해 이용객 접근성에 유리하게 하고 현재 운행 중인 마을버스 혹은 신규 수요응답형 버스(DRT) 노선을 설치해 철도역으로 추가적인 접근성 향상 방안이 필요하다고 제언했다.
실제로 최근 개통한 GTX-A 수서~동탄 구간도 동탄역까지 접근 대중교통 부족으로 이용객 전환이 적은 것으로...
경기 용인특례시가 지역 내 유명 관광지인 한국민속촌과 기흥역·상갈역 등 교통 거점을 연계한 '관광형 DRT'를 도입한다고 22일 밝혔다.
시는 문화체육관광부와 한국관광공사가 주관한 '2024년 지역관광교통 개선 사업'에 선정돼 이 사업을 추진한다. 사업비는 국비 3억 4500만 원에 시 예산 3억 4500만 원을 더해 총 6억 9000만 원을 투입한다.
DRT(Demand Responsive...
달구벌자율차는 기본적으로 수요응답형(DRT) 서비스다. 고정된 정류장, 고정된 노선을 지나는 버스보다 자유로운 형태로, 정류장은 고정돼 있지만 수요에 따라 노선을 변경하는 방식이다. 이용자는 자신과 가장 가까운 정류장에서 달구벌자율차를 부르고, 목적지와 가장 가까운 정류장에서 하차하게 된다. 대신 자율주행차가 안전하게 승·하차할 수 있는 구역을 매우...
앞으로 수도권 출퇴근 불편 해소를 위해 수요응답형 여객자동차운송사업(DRT)의 법적 근거를 마련해 확대하고 출퇴근 시간 광역 전세버스 노선 운행을 허용한다.
국토교통부는 광역 DRT 확대, 전세버스 탄력적 운행 허용 등을 위해 여객자동차 운수사업법 시행령 등 5개 법령을 개정한다고 28일 밝혔다.
이번 개정은 앞서 1월 25일 대통령 주재로 열린 교통 분야...
강희업 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위) 위원장은 31일 경기도 광주시 신현동 행정복지센터에서 지난해 10월 4일 개시한 광주시 광역콜버스(광역DRT)를 직접 탑승하고 이용자 불편 및 개선사항을 청취하기 위한 간담회를 했다.
광역콜버스는 이용객이 원하는 시간과 정류장을 선택해 광역권(예 경기→서울)을 이동하는 수요응답형 버스를 말한다....
17일 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)에 따르면 대광위는 민·관 협력으로 철도, 항공, 버스, 개인형이동수단(PM), 도심항공교통(UAM), 수요응답형대중교통(DRT) 등 다양한 교통수단을 한 번에 검색·예약·결제하기 위한 전국 MaaS 시범사업을 준비해 왔다.
참여기관은 한국도로공사(중계플랫폼), 슈퍼무브·카카오모빌리티(서비스플랫폼, App)...
제일 규모가 큰 대구시는 4개 권역으로 나눠 DRT, 공유주차장, UAM, 로봇물류배송 서비스 등을 추진한다. 성남시는 구도심과 신도시를 모빌리티로 연계한다는 계획으로 관용 전기 차량을 활용해 주말과 업무시간 외에 카셰어링에 제공한다는 게 특징이다.
심지영 국토부 모빌리티총괄과장은 “이번 공모사업을 통해 출퇴근 체증 등 도시교통문제를 이용자 수요분석을...
경기도 경기교통공사의 ‘경기도 똑버스(수요응답형 교통수단, DRT)’가 적극 행정 경진대회에서 대통령상을 받았다.
9일 경기도에 따르면 8일 정부세종청사 대강당에서 열린 국무조정실·행정안전부·인사혁신처 공동주관 ‘2023년 적극행정 우수사례 경진대회’에서 경기교통공사와 수원시를 비롯해 7개 기관이 수상했다.
이번 경진대회에는 총 289개 기관에서...
‘똑버스’는 경기도형 수요응답형 교통체계(DRT, Demand Responsive Transport)의 고유 브랜드로 ‘똑똑하게 이동하는 버스’라는 의미다.
똑버스는 신도시나 교통 취약지역에서 고정된 노선과 정해진 운행 계획표 없이 승객의 호출에 대응해 탄력적으로 승객을 수송하는 맞춤형 대중교통수단이다.
정해진 노선이 있는 기존 버스와 달리 인공지능(AI)을 활용해 승객들의...
이노션은 지난해 ‘전기화물차를 이용한 디지털 사이니지 광고’ 규제 샌드박스를 승인받고, 수요응답형 교통수단(DRT)인 ‘셔클’에 광고 송출 실증사업을 벌이는 등 모빌리티 특화 광고ㆍ콘텐츠 사업에 주력하고 있다. 모빌리티 디지털 광고송출시스템도 자체적으로 구축 중이다.
조준희 이노션 신성장비즈니스본부장은 “이노션이 보유한 글로벌 네트워크 및...
앞선 7일 현대차는 안산시, 경기교통공사, 경원여객, 안전생활실천시민연합과 ‘이동약자의 이동 지원사업을 위한 업무 협약(MOU)’를 체결하고 수요응답형 교통수단(DRT)을 기반으로 한 이동케어 ‘똑버스’를 대부도 내 노인, 임산부, 어린이 등 교통약자의 이동 편의 증진을 위해 활용하는데 협력하기로 한 바 있다.
협약에 따라 현대차는 이동케어 똑버스 2대와 향후...
오후석 행정2부지사는 “도민의 출퇴근 교통문제는 경기도가 반드시 해결해야만 하는 숙원사업”이라며 “도는 파주에서의 수요응답형버스(DRT) 운행 노하우를 바탕으로, 국토부 및 6개 시와 적극 협력해 도민에게 더욱 편리한 출퇴근길이 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.