인천-푸꾸옥 노선은 12월 1일부터 중대형기인 B777-200ER을 투입해 공급석을 늘린다. 12월 19일부터는 인천-괌 노선을 매일 1회에서 매일 2회로 확대해 운항한다.
7월 신규 취항한 인천-보홀 노선의 운항 스케줄도 더욱 편리해진다. 현재보다 출발 시각을 앞당겨 인천에서는 매일 오후 8시 5분, 보홀에서는 현지시각 기준으로 오전 12시 50분에 출발하는 스케줄로...
대한항공은 연이은 투자 계약을 통해 대한항공은 장거리용 항공기를 A350, B787, B777로 단순화할 수 있게 됐다. 항공기를 단순화하면 정비와 운항승무원 훈련 등에 들어가는 비용을 줄일 수 있다. 글로벌 항공사들이 항공기 종류를 단순화하고 있는 이유다.
최첨단 항공기 도입을 통해 연료 효율도 높일 수 있다. 대한항공은 기존 대형기 A380과 B747 등은 정리하기...
내년 1월 29일부터 3월 3일까지는 총 393석의 B777-200ER 항공기를 투입해 공급 좌석을 확대한다. 무료 위탁 수하물 서비스(15㎏)도 기본으로 제공한다.
진에어 관계자는 “푸꾸옥은 3월까지 건기에 속해 화창한 날씨가 이어지며, 호텔, 풀빌라, 골프장, 테마파크 등 다양한 관광 인프라도 갖춰 가족 단위 휴양객에게 추천하는 여행지 중 한 곳”이라며 “새로운 노선...
전날(5일) 대한항공은 국내 최초로 SAF를 2% 혼합한 항공유로 KE207(B777 화물기)를 인천에서 미국 로스앤젤레스(LA)까지 시범 운항하기도 했다.
하지만 아직 국내 정유사의 SAF 생산이 더뎌 비용 및 수급 안정화 문제가 존재한다는 게 항공업계의 설명이다. 한 업계 관계자는 이날 본지에 “HD현대오일뱅크를 제외하고 다른 정유사에선 아직 SAF를 생산하지 않는...
정부는 5일 오후 5시 45분 인천에서 LA로 가는 대한항공 KE207편(B777 화물기)에 SAF 2%를 혼합한 항공유로 총 6차례(월 2회, 3개월) 시범 운항하고 이 과정에서 얻은 데이터는 내년 상반기까지 SAF의 품질기준 마련 등에 활용될 예정이다.
이번 시범 운항은 올해 6월 28일 개최된 민ㆍ관 합동 친환경 바이오연료 활성화 얼라이언스 제3차 전체회의를 통해 결정된...
오래된 기종인 A330 6대, B777-200ER 등의 교체 수요를 감안해도 큰 폭의 증가가 예상된다.
아시아나항공도 연말 A321 네오 1대를 추가하고, 2027년까지 총 25대를 들여올 계획이다.
보유 항공기가 늘어나면서 고용도 자연스럽게 회복될 전망이다.
2019년 2만8071명이던 항공 업계 종사자는 지난해 2만5247명까지 줄었다. 항공 종사자는 조종사를 비롯해 운항 관리...
한편, 진에어는 지난 4월 23일 인천~마카오 노선 재운항을 시작했고 5월 8일에는 인천~기타큐슈 노선 운항을 재개했다. 이달 29일부터는 인천~마카오 노선의 경우 수∙목∙토∙일요일에 B777-200ER 대형기를 투입해 공급을 늘릴 예정이며, 인천~기타큐슈 노선은 주 4회에서 주 7회로 증편한다. 특히 7월 17일부터는 매일 운항 일정으로 부산~나트랑 신규 취항에 나선다.
일본행 항공권을 예매한 고객은 오는 2월 3일까지 이벤트에 응모할 수 있으며 당첨자에게 50만 원 상당의 일본 호텔 숙박권, 인천공항 이용객 대상 2만 원권의 외식 상품권 등이 제공된다.
이외에도 B777-200ER 대형기로 운항하는 인천~오사카 예매 고객이 지니플러스 좌석 탑승 시 현지에서 사용할 수 있는 교통패스인 ‘한큐패스’가 증정되는 이벤트도 진행될 예정이다.
방콕 노선은 주 13회로 늘렸고 괌, 클락, 코타키나발루 노선에는 393석 규모의 대형기 B777-200ER을 투입했다.
티웨이항공은 지난달부터 방콕 노선을 주 7회 운영 중이고 다낭 노선은 최대 2편 왕복 운항을 실시하고 있다. 칼리보·세부 노선도 주 7회로 확대 운항 중이다.
할인 프로모션도 잇따랐다. 제주항공은 오는 9일부터 초특가 항공권 할인 행사인 ‘찜...
진에어는 B777-200ER 항공기 국제선 투입을 기념해 카카오페이 선착순 할인 이벤트를 다음 달 14일까지 진행한다고 30일 밝혔다.
진에어는 다음 달 22일부터 B777-200ER 항공기를 인천~괌, 인천~클락, 인천~코타키나발루 노선에 투입해 각 노선 주당 공급석을 기존보다 약 52% 증가한 약 2800여석으로 확대한다. 인천~칼리보 노선도 주 7회 일정으로 운행한다....
또 7월 22일부터는 인천~괌, 인천~클락, 인천~코타키나발루 노선에 총 393석 규모의 B777-200ER을 투입해 기존 B737-800 대비 약 2배 이상의 좌석을 공급한다. 인천~방콕 노선도 오전 항공편 주 6회를 추가해 주 13회로 증편될 예정이다.
일본 노선의 경우, 6월부터 시행된 일본 정부의 관광 목적의 외국인 입국 금지 완화 조치 등에 따라 7월 22일부터 인천~나리타 노선을...
진에어가 12일부터 B777-200ER 항공기 운항을 재개하고 공급력을 확대한다.
진에어는 12일부터 B777-200ER 항공기 1대를 먼저 김포~제주 노선 LJ307편에 투입하며 지난해 2월 운항 중단 이후 약 1년 4개월만에 운항을 재개한다. 또한 7월부터는 국제선 노선에도 투입해 다가오는 여름 성수기를 맞이해 좌석 부족 현상을 해소하고 증가하는 여행 수요에 대응할...
구매 대상 항공기는 A321 네오 여객기 30대, B737-8 맥스 여객기 30대, B777-300ER 여객기 2대 등이다.
또 대한항공은 2019년부터 투자를 시작한 7조4471억 원 규모의 신규 항공기 20대(787-9 10대, 787-10 10대) 구매 종료일도 2025년에서 2027년으로 연기했다. 대한항공은 차세대 중대형 여객기 도입을 통해 중장거리 노선 경쟁력을 강화하고 있다. 아울러 추가로 787-10대도...
기존 B777 나셀 피팅, A350 랜딩 기어 부품 제작에서 쌓아온 난삭재 가공 노하우를 반영해 초도품을 개발할 예정이다.
보잉 787 드림라이너는 250-350석급 장거리 쌍발 항공기로 연료 효율의 개선을 위해 기존 알루미늄 대신 탄소 섬유 복합재를 주재료로 사용한 첫 민항기이다.
최근 KAI는 타이타늄과 같은 난삭재 가공 등 고부가가치 기체구조물 수주를...
이후 B747, A330, B777, A380 등 다양한 중장거리용 항공기를 운용했으며, 현재는 아시아나항공의 최신형 항공기인 A350 기종을 우선 투입하고 있다.
오경수 아시아나항공 여객본부장은 “지난 30년간 미국 여행에 아시아나항공을 이용해주신 고객이 있었기에 미주 노선과 아시아나항공이 성장할 수 있었다”라며 “국적 항공사로서의 소명과 자부심을 느끼고 전...
아시아나항공은 이 돈을 빌리기 위해 보유하고 있는 항공기(B747-400C, B777-200ER 등)와 정비용품, 계열사 주식 등을 담보로 제공한 상태다. 단기차입금은 한국산업은행에서 1조7930억 원, 한국수출입은행으로부터 7630억 원 등을 빌렸다. 이자율은 3.15~3.39% 수준이다.
이자비용 등으로 새나가는 돈만 3000억 원이 넘는다. 이 항공사는 지난해 개별 기준 이자비용만 3599억...
아시아나항공은 코로나19 위기 상황 속에서도 A350ㆍB777 개조 및 화물 임시편 투입을 통해 수송력을 증강해 왔다. 지난해부터 A350 총 4대를 화물기로 개조함으로써 대당 왕복 46톤의 수송력을 확보해 올해 1분기 120회 이상 운항에 투입, 200억 원 이상의 추가 매출을 달성했다.
여객기의 화물칸을 활용한 화물전용 여객기는 화물 운송 수요가 높은 미주, 유럽 노선을...
국토교통부가 24일 PW4000 계열 엔진을 장착한 B777-200 항공기에 긴급 운항 금지 명령을 내렸다. 미국 연방항공청(FAA)이 전 세계에 긴급점검을 요구하는 감항성(안전하게 비행할 수 있는 성능) 개선지시를 발행한 데에 따른 것이다.
이날 국토부는 PW4000 계열 엔진이 장착된 B777-200 항공기를 운영 중인 국내 3개 항공사에 엔진 부품 점검 지시를 내렸다. 점검...
국토교통부가 23일 최근 미국에서 엔진 고장으로 회항한 보잉 777(B777) 항공기와 관련해 동일계열 엔진이 장착된 국내 29대 항공기에 대해 특별점검을 지시했다.
국토부에 따르면 이달 20일(현지시각) 미국 유나이티드 항공 B777-200 항공기가 미국 덴버공항을 출발, 이륙 직후 오른쪽 엔진(모델 PW4077) 고장으로 덴버공항으로 회항했다. 엔진 고장으로...
아시아나항공은 그간 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 위기 상황 속에서도 △수요에 따른 화물 노선 탄력 운영 △A350ㆍB777 개조 및 화물 임시편 투입 △유휴 여객기 화물 수송 활용 등 필사적인 자구 노력으로 수송력을 증강해 왔다. 그 결과 지난해 화물부문 매출 2조1432억 원(전년 대비 64% 증가)을 기록, 역대 최대 실적을 경신했다.
아시아나항공은 이러한...