산업계가 환율 변동과 함께 가장 크게 고심하는 변수는 유가 변동이다. 각국의 경제 상황과 지역별 불확실성 등으로 환율 변동성이 커지면, 국제 유가의 변동성도 높아지는 게 일반적이다.
올해 초 30달러선까지 붕괴됐던 국제 유가는 10일(현지시간) 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 “석유수출국기구(OPEC)의 생산량 제한 제안을 지지한다”는 한마디에 50달러 선을...
최근 원·달러 환율 하락(원화 강세)에 항공업계와 식품업계가 반색하고 있다. 항공사 리스 등 운영비 상당 부분을 달러화로 결제하는 항공업계와 원자재 수입 비중이 높은 식품업계는 대표적인 원화 강세 수혜 산업으로 꼽힌다.
현대경제연구원에 따르면 올 들어 글로벌 경제의 주요 이슈에 따라 급등락하던 원·달러 환율이 최근 들어 급격한 하락세를 보이고 있다....
최근 환율 변동성이 확대되면서 국내 수출 기업들의 대응 전략에 관심이 쏠리고 있다. 이들 기업은 적극적인 환헤지 전략을 통해 환율 리스크에 대비하고 있는 것으로 나타났다. 또 판매시장과 투자지역을 다변화시키는 등 체질 변화에도 나서고 있다.
◇맷집 세진 수출 기업들…“다각적으로 환율 변동성 대응”= 삼성전자와 현대자동차 등 국내 수출 대표 기업들은 환율...
흔들리는 환율에 가장 취약한 곳은 자동차업계다. 이에 따라 현대자동차의 올 3분기 매출에 빨간불이 들어올 전망이다. 원화 강세에 전체 매출에서 수출 판매의 비중이 높은 현대차의 채산성 악화가 우려되고 있기 때문이다.
현대자동차그룹 산하 한국자동차연구소는 달러당 원화 가격이 10원 오르면 국내 완성차 5사의 매출은 연간 4200억 원가량 감소하는...
뜨거웠던 올여름, 산업계를 바짝 긴장시켰던 원ㆍ달러 환율이 최근 오름세로 돌아섰다. 12월 미국 기준금리 인상 기대감에 원화가 약세를 보이며 1130원을 넘어선 것이다. 80여 일 만이다. 원화 약세는 수출 기업들엔 호재다. 가격 경쟁력을 높이기 때문이다. 3분기 ‘원고 쇼크’에 환손실을 입었던 자동차, 조선, 운송, 철강 관련 기업들의 실적 개선 기대감이...
보고 있으면 멀미가 납니다. 요즘 환율 말입니다. 브렉시트(영국의 유럽연합 탈퇴) 직격탄을 맞은 파운드화는 31년 만에 최저치로 떨어졌고, 달러와 엔화는 유럽을 빠져나온 글로벌 투자자금이 몰리면서 고공행진을 이어가고 있습니다. 기축통화 강대국 틈에서 신흥국 범주에 묶여있는 원화와 위안화는 정신없이 휘둘리고 있네요.
안전띠도 없는 이 롤러코스터를...
요즘 국제유가를 보면 멀미가 납니다. 산유국 치킨게임 속에 각국의 석유장관 입에서 ‘감산’이나 ‘공급과잉’이란 단어만 나와도 미친 듯 널을 뛰죠. 이 때문에 글로벌 증시는 몇 달째 배앓이를 하고 있고, 원ㆍ달러 환율도 극심한 두통을 호소하고 있습니다.
국제유가 급등락은 언제까지 계속될까요? 전문가들 사이에서도 의견이 엇갈리고 있습니다....
외환딜러들은“요즘 널뛰는 환율을 보고 있으면 멀미가 난다”로 토로한다.
지난 3~4일 열린 유럽연합(EU) 정상회담으로 재정위기가 한풀 꺾이자 달러화에 대한 원화 환율은 급락했다. “이젠 하향추세로 접어들 것”이라고 본 것도 무리가 아니었다.
그러나 그리스가 급작스레 EU의 구제금융안을 국민투표에 붙이겠다고 하자 환율은 다시 치솟았다. 이틀새 그리스는...