에어인천은 2012년 설립된 국내 유일의 화물 운송 전문 항공사로 아시아 노선 위주의 화물 사업을 운영 중이다. 향후 아시아나항공의 미주, 유럽 장거리 노선 네트워크와 중·대형 화물기를 활용해 사업 경쟁력을 한층 더 강화할 수 있을 것으로 보인다.
에어인천은 아시아나 화물사업부 인수로 단번에 대형 국내 화물사업자로 거듭났다. 지난해 기준 에어인천(3만9000톤)...
아시아나항공 화물기 화물운송사업 매각 관련 우선협상대상자 선정 및 양해각서(MOU) 체결
△DL이앤씨, 2446억 규모 수도권광역급행철도 B노선(용산~상봉) 제3-1공구 노반신설 기타공사 수주
△래몽래인, 소송 등 제기로 신주발행 효력정지
△파라다이스, 유가증권시장 이전상장에 따른 코스닥시장 상장폐지 결정
△케이엔에스, 주당 1주 무상증자 결정...
에어인천은 2012년 설립된 국내 유일의 항공화물 전용 항공사로 아시아 노선 위주의 화물사업을 운영 중이다. 향후 아시아나항공의 미주, 유럽 장거리 노선 네트워크와 중·대형 화물기와 결합하면 사업 경쟁력을 한층 더 강화할 수 있을 것으로 기대된다.
대한항공은 에어인천과 계약조건을 협의한 후 7월 중 매각 기본합의서를 체결하고 이후 유럽 경쟁 당국의 심사...
에어인천은 이번 인수로 단거리 화물 운송 중심의 소형 항공사에서 국내 2위 화물사업자로 올라서게 됐다. 아시아나항공이 운영하던 화물기는 총 11대로, 지난 1분기 기준 19.4%의 점유율로 2위를 차지하고 있었다. 1위는 45.2%를 점유한 대한항공이다.
연 700억 원대를 기록하던 매출액도 급격히 늘어날 것으로 기대된다. 아시아나항공 화물사업부는 지난해에만 1조6071억...
인천국제공항에서 이륙한 화물기가 기체 이상으로 회항해 착륙하는 과정에서 타이어 펑크 등이 발생하면서 수리로 인해 공항 1활주로 운영이 중단됐다. 이로 인해 인천공항 항공기 운항이 차질을 빚고 있다.
11일 연합뉴스에 따르면 미국 앵커리지행 아틀라스항공 화물기 5Y8692편이 이날 오전 5시 3분께 인천공항 3활주로를 통해 이륙했다. 하지만 이륙한 항공기...
이륙 한 시간 만에 해상에 연료 버리고 회항
일본 나리타공항에서 출발한 미국 화물기에서 불이 나 회항 후 비상 착륙하는 일이 벌어졌다.
4일 NHK방송에 따르면 오전 10시 16분께 미국 화물 항공기 폴라에어카고752편이 나리타공항에서 이륙해 미국 로스앤젤레스로 향했다.
이륙 직후 엔진에서 불이 난 것 같다는 신고가 접수됐고, 화물기는 인근 해상에 연료를...
이달 기준 대한항공은 여객기 138대, 화물기 23대 등 161대의 항공기를 운영 중인데, 24시간 운항하는 항공기를 정비하기 위해 정비 인력도 밤낮없이 작업에 투입된다.
기내 안전 책임지는 승무원 탄생하는 ‘객실훈련센터’
지상을 떠난 항공기의 안전은 승무원이 책임져야 하기 때문에 승무원의 안전 훈련도 필수 요소다. 대한항공 본사 인근에 위치한...
대한항공은 이달 기준 여객기 138대, 화물기 23대 등 161대의 항공기를 보유 중이다. 쉬는 시간 없이 일 평균 항공기 400여 편을 운항하는 만큼 OCC는 항공기들이 목적지에 안전하게 도착할 수 있도록 운항 상황을 모니터링하고 비상 상황에 대응하며 24시간 잠들지 않는 ‘지상 조종실’ 역할을 한다.
대한항공의 OCC는 소통·협력·협업이라는 3대 핵심 기치 아래...
한편 아시아나항공은 미주, 유럽 등 장거리 노선과 최근 회복세에 있는 중국수요 선점을 위해 공급을 확대하고 고수익 부정기편 운영 등을 통해 실적 개선을 추진한다는 방침이다. 아울러 화물 사업은 화물기 공급 운영 최적화를 통해 중국발 전자상거래 물량과 체리, 망고 등 계절성 화물 수요를 집중적으로 유치할 계획이다.
올해 1분기 말 기준 제주항공의 보유기재 수는 총 42대(여객기 40대, 화물전용기 2대)로 이는 코로나19 이전인 2019년 1분기 기준 보유 여객기 40대와 같고, 지난해 1분기 38대(여객기 37대, 화물기 1대) 대비 3대 많았다.
제주항공은 올해 1분기 보유 항공기의 운용 효율을 극대화한 결과 기재 수가 동일했던 2019년 3913억 원 대비 37.8%, 3대 적었던 지난해 4223억...
인수자로서는 화주 네트워크를 넘겨받지 못하면 새로 화주를 구해야 하는데, 이 경우 실제 매출이 발생하기까지 시차가 발생할 수 있어 화물 사업 인수가 매출에 도움이 되지 않을 가능성이 있다.
이 밖에 일부 화물기가 노후화로 교체가 필요하다는 점도 인수자에겐 부담 요소다.
제주항공 역시 이날 불참 이유에 대해 “제한된 상황에서 절차에 따라 대상 사업의...
단지에는 이미 이스라엘 IAI사와의 합작법인이 사용할 화물기 개조시설을 건립 중이다. 이 시설은 인천공항 첨단복합항공단지의 첫 번째 입주 시설로서 향후 부품공급 등 유관 업체들의 입주를 촉진해 지역 간 상생과 국내 MRO 산업의 동반성장에 기여할 것으로 예상된다. 또 미국 아틀라스항공의 화물기 중정비 사업을 위한 화물기정비단지도 들어선다....
이후 푸바오는 공항에서 중국에서 보내온 전세화물기로 옮겨 타는데요. 이 비행기도 판다 이송에 특화된 장치와 설비를 갖추고 있습니다.
푸바오가 시간을 보낼 케이지도 외부 충격에 안전한 것은 물론 밖이 보이는 투명한 판으로 특수 제작된 케이지입니다. 푸바오는 지난달 4일부터 내실 생활을 하며 특별 건강 관리를 받고, 이송 케이지 사전 적응 훈련을 포함한 검역...
21세기 컬러 트렌드 ‘덜 빛나기’
2006년 캐세이퍼시픽항공은 비용 절감 차원에서 화물기의 동체 페인트를 벗겨냈다.
보잉 747-400의 도색을 모두 벗겨낸 누드 항공기 1호는 은색 철판을 고스란히 드러냈다. 회사 로고와 식별번호만 남긴 채 페인트를 벗겨내자 항공기 무게는 무려 200㎏이나 줄었다. 동체 무게를 덜어내기 위한 처연함이 서려 있었다.
자동차 산업에서...
제주항공은 2022년 6월 화물전용기 1호기를 도입하며 본격적인 사업 다각화 작업에 돌입했다. 화물기 도입 1년 만에 1만8211톤(t)을 수송해 2690t을 수송했던 전년 동기 대비 약 7배 증가한 수송 실적을 기록했다. 지난해 12월에는 화물전용기 2호기를 도입하며 안정적인 화물 운송 사업 기반을 구축했다.
제주항공 관계자는 “수익구조 다각화를 통해 외부 변수에...
아시아나항공이 올해 B747-400F 화물기 4대를 도입한다. 대신 노후 화물기 3대는 송출(처분)할 계획이다.
5일 아시아나항공은 B747-400F 화물기 2대를 724억9000여만원에 구매하고, 같은 기종의 다른 2대는 오는 2030년까지 6년간의 임차계약을 통해 들여온다고 공시했다. 임차액은 총 4900만 달러(약 654억 원)다.
화물기 추가 도입과 맞물려 아시아나항공은...
EU 측은 시정조치 실행을 조건으로 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 승인했다.
아시아나항공 화물사업부는 현재 자체 보유 화물기 8대, 리스 화물기 3대 등 총 11대의 화물기를 운용하고 있다. 지난해 매출은 약 1조6071억 원이다. 다만 화물기 대다수가 30년 이상 된 노후 기종이라 향후 대규모 교체 비용이 들 전망이다.
다만 아시아나항공 화물사업부문 인수와 함께 넘겨받아야 할 1조 원에 달하는 부채, 보유 화물기 11대 중 절반이 노후화로 교체가 필요하다는 점은 인수전의 걸림돌이 될 수 있다. 매각 금액 5000억~7000억 원에 더해 추가적인 지출로만 1조 원 이상이 필요하기 때문이다. 결국 예비입찰에 참가한 LCC 4곳 모두 '자금 조달력'이 핵심 과제 떠오를 전망이다.
한편...
137대, 화물기 23대 등 총 160대의 항공기를 보유한 대형 항공사로 거듭났다.
조 창업주는 ‘수송으로 조국에 보답한다’는 ‘수송보국(輸送報國)’ 이념을 기반으로 성장을 일궈냈다. 인수 직후 베트남 사이공 취항을 시작으로 1971년 4월 우리나라 최초의 태평양 횡단 노선인 서울~로스앤젤레스 화물 노선을 개척했다. 이어 호놀룰루, 로스앤젤레스, 뉴욕, 취리히...
아시아나 화물사업의 매각 규모는 약 5000억 원에서 7000억 원 수준으로 거론되고 있다. 다만 현재 아시아나항공이 보유한 화물기 11대 중 약 절반이 노후화로 교체가 필요하다는 점, 인수 시 약 1조 원의 부채를 넘겨받아야 한다는 점으로 인해 실제 인수에 필요한 비용이 늘어날 것이라는 우려도 나온다.
아시아나가 화물사업부를 매각하는 것은 대한항공과의...