대우조선해양는 루마니아 자회사인 대우 망갈리아 조선소(DMHI)가 지중해·흑해 지역에서 건조된 최대 규모의 자동차 운반선(PCTC)을 성공리에 인도했다고 19일 밝혔다.
해당 선박은 지중해와 흑해 지역 조선소에서 건조된 PCTC 중 가장 큰 선박으로 길이 200m, 폭 33m 규모에 한 번에 6,00대의 자동차를 운반할 수 있다. DMHI는 계약 체결 후
대우인터내셔널은 지난 12일 플랜트 설비 전문업체인 포스코플랜텍과 공동으로 탄자니아 잔지바르 주정부와 3000만 달러 규모의 여객 수송선 건조 사업을 수주했다고 15일 밝혔다.
이번 수주한 여객 수송선은 약 1200명의 승객이 탑승 가능한 여객선으로, 아프리카 동부 인도양에 위치한 잔지바르섬과 아프리카 대륙간 여객 및 화물을 수송하는 교량 역할을 할
산업통상자원부는 25일 해양플랜트 100대 전략기술을 선정하고, 이를 체계적으로 확보하기 위한 ‘해양플랜트산업 기술 로드맵’을 수립·발표했다.
해양플랜트는 세계시장 규모가 지난 2010년 1400억 달러에서 2020년 3200억 달러로 급성장이 예상되는 미래 주요 먹거리산업이다.
산업부의 해양플랜트 산업 발전전략은 △2011년 257억달러인 수주액을 오
STX그룹이 재무구조 개선을 위해 추진 중인 STX OSV 매각이 조만간 성사될 전망이다. STX OSV는 STX유럽의 자회사로 해양작업지원선 등 특수선을 전문으로 건조하는 회사다.
22일 관련 업계에 따르면 강덕수 STX그룹 회장은 최근 이탈리아를 방문, 국영조선사 핀칸티에리와 만남을 가졌다. 강 회장은 핀칸티에리와의 이번 만남에서 STX OSV의 매각
현대미포조선이 일본 JX일광일석시핑으로부터 4900만달러 규모의 3만5000㎥급 LPG운반선 1척을 수주했다고 6일 밝혔다.
JX일광일석시핑은 일본 최대 석유회사인 JX일광일석에너지의 해운부문 자회사로 일본 내 조선소가 아닌 해외 조선소에 선박을 발주하는 것은 이번이 처음이다.
이번에 현대미포조선이 수주한 LPG선은 길이 174m·폭 28m·높이 18m
STX OSV는 지난달 29일(현지시각) 아일랜드 오프쇼어(Island Offshore)로부터 약 1000억원 수준인 해양작업지원선(PSV, Platform Supply Vessel) 2척을 수주했다고 2일 밝혔다.
이번 해양작업지원선은 길이 84.3m, 폭 17m에 3800DWT 규모로 롤스로이스(Rolls-Royce)의 UT 717 CD 디자인을 적용
STX OSV는 지난 19일(현지시각) 노르웨이 파스타드 쉬핑(Farstad Shipping)로부터 해양작업지원선(PSV, Platform Supply Vessel) 2척을 약 1400억원 규모에 수주했다고 20일 밝혔다.
STX OSV가 이번에 수주한 첫 번째 선박은 노르웨이 랑스텐 조선소에서 선체 부분을 건조한 뒤 루마니아 툴체아조선소에서 후반작업을
STX OSV는 지난 14일(현지시각) 오션 인스톨러社(Ocean Installer)와 솔스타드 오프쇼어(Solstad Offshore) 컨소시엄으로부터 해양건설특수선(Offshore Subsea Construction Vessel) 1척을 2700억원 규모에 수주했다고 15일 밝혔다.
이번 선박은 이 156.7m, 폭 27m에 140명의 선원이 탑승
현대미포조선이 지난 1997년 조선 시장에 진출한 이래 불과 14년 만에 600척 선박 건조라는 대기록을 세웠다. 현대미포조선은 19일 600번째 선박인 1000TEU급 컨테이너선 ‘스카이 호프(SKY HOPE)’호를 건조, 선주사인 천경해운(CK LINE)에 인도했다고 밝혔다.
지난 2011년 1월 500척 건조를 달성한 후 1년여 만에 100척을 더
현대미포조선이 고부가가치 석유화학제품운반선을 대량 수주했다. 현대미포조선은 최근 쿠웨이트 국영선사인 KOTC(Kuwait Oil Tanker Company)사로부터 4만6500톤급 석유화학제품운반선(Product Chemical Tanker) 4척을 총 2억5000만 달러에 수주했다고 29일 밝혔다. 올해 들어서만 총 8척, 4억달러 규모다.
지난 28
대신증권은 24일 현대미포조선에 대해 가격 및 배당 매력이 부각된다면서 투자의견 '매수' 목표주가 14만원을 유지했다.
전재천 대신증권 연구원은 "현대미포조선의 투자포인트는 10만원 이하의 가격에서는 밸류에이션 매력이 높다는 점"이라며 "여기에 배당성향 16% 수준을 적용하면 올해 예상 배당액은 3000원으로 배당수익률 3%를 기대할 수 있다"고 설명했
해양작업지원선 전문 건조업체인 STX OSV가 레뫼이 피스커리셀스캡으로부터 극지방 어류조사선 1척을 수주했다고 12일(현지시각) 밝혔다.
이번에 수주한 선박은 74m, 폭 16m 규모로 STX OSV는 루마니아 조선소에서 선체 부분을 건조한 뒤 노르웨이 브랏바그 조선소에서 후반 작업을 진행해 오는 2013년 3분기에 인도한다.
선형 디자인은 디자인 전문
STX유럽의 자회사인 STX OSV는 아일랜드 오프쇼어로부터 해양작업지원선 4척을 약 2000억원 규모에 수주했다고 31일(현지시각) 밝혔다.
STX OSV가 이번에 수주한 해양작업지원선은 길이 84.3m, 폭 17.0m에 3800 DWT 규모로 루마니아의 브라일라 조선소에서 선체 부분을 건조한 뒤, 노르웨이 브레빅 조선소에서 후반 작업을 진행해 오는 2
해양작업지원선 전문 건조업체인 STX OSV가 아커 씨푸드로부터 약 1500억원 규모의 어류조사선 3척을 수주했다고 19일(현지시각) 밝혔다.
STX OSV가 이번에 수주한 선박은 길이 70m 규모의 1500톤급 선박으로 루마니아 브라일라 조선소에서 선제 부분을 건조한 뒤 노르웨이 소재 조선소에서 후반 작업을 진행해 오는 2013년 2분기부터 201
STX유럽 자회사인 STX OSV는 아일랜드 오프쇼어(Island Offshore)사로부터 해양작업지원선 2척을 약 1500억원 규모에 수주했다고 10일 밝혔다.
STX OSV가 이번에 수주한 해양작업지원선은 길이 96.8m, 폭 20.0m에 4800 DWT 규모로 루마니아 루마니아의 브라일라(Braila) 조선소에서 선체 부분을 건조한 뒤, 노르웨이
해양작업지원선 전문 건조업체인 STX OSV는 노르웨이 해양플랜트 선사인 DOF社(DOF ASA)로부터 다목적선(Multi Role Vessel, MRV) 3척을 수주했다고 8일 밝혔다.
STX OSV는 루마니아 소재 조선소에서 선체 부분을 건조한 뒤 2척은 노르웨이 오크라(Aukra) 조선소에서, 나머지 한 척은 노르웨이 브랏바그(Brattvaag)
STX는 STX유럽의 특수선 부문 자회사 STX OSV가 한 선주사로부터 해양작업지원선(PSV) 1척을 추가로 수주했다고 1일 밝혔다.
STX OSV는 루마니아 소재 조선소에서 선체 부분을 건조한 뒤 노르웨이 브랏바그(Brattvaag) 조선소에서 후반 작업을 진행해 2012년 인도할 계획이다.
해양작업지원선 전문 건조업체인 STX OSV는 노르씨 그룹(Norsea Group AS)로부터 해양작업지원선 1척을 수주했다고 29일 밝혔다.
STX OSV는 루마니아 소재 조선소에서 선체 부분을 건조한 뒤, 노르웨이 브랏바그(Brattvaag) 조선소에서 후반 작업을 진행해 2012년 6월 선주사에 인도할 계획이다. 선형 디자인은 STX OSV의
조선업계가 고유가 시대를 맞아 고효율ㆍ친환경 선박 기술 개발에 나서고 있다. 특히 국제해사기구(IMO)의 강화된 규제기준이 올해부터 건조되는 선박에 적용되는 만큼 천연가스를 원료로 하는 LNG 추진선박 등의 개발에 박차를 가하고 있다.
IMO는 지난 2008년 질소산화물의 배출량을 종전 1kWh 당 17.0g에서 14.4g으로 줄이는 새 규제기
STX는 유럽 지역 그룹 계열사인 STX유럽을 통해 해양플랜트지원선(Offshore Supply Vessels) 분야를 선도하고 있다.
STX유럽은 크루즈선과 OSV 분야에서 원천기술을 보유하고 있는 회사며 초대형·초호화 크루즈선 시장을 이끌고 있는 업체 중 하나로 꼽힌다. 또 대형·고마력 OSV 분야에서도 업계 1위의 점유율을 보이고 있다.