콰트로는 아우디의 풀타임 4륜구동 시스템을 일컫는다. 아우디 콰트로는 1968년부터 광고를 통해 눈이 쌓인 스키 점프대를 오르며 그 위엄을 보여줬다. 2019년에는 아우디 e-트론 콰트로의 전신인 기술 데모 차종으로 경사 85%의 키취뷔엘의 스트레이프 스키코스 오르막을 올라가는 데 성공하며 콰트로의 기술력을 입증했다. 아우디 하면 콰트로가 떠오를 정도로...
구체적인 모델명은 알려지지 않았다. GLC220d 출시가는 6840만원으로 디젤 연료, 배기량 1950cc에 풀타임 4륜 구동을 갖추고 있다. GLC300 출시가는 7080만원에서 7810만원으로, 가솔린 연료, 배기량 1991cc, 풀타임 4륜 구동을 갖추고 있다.
벤츠 GLC 220d는 2015년부터 2018년까지 국내에서 약 7000대 팔린 것으로 알려졌다.
유이 차는 미국 캐딜락 사의 SUV였다. 가격은 6500만원에서 7300만원 사이에 형성돼 있다.
풀타임 4륜 구동이 가능, 야외나 오프로드에 더 강한 SUV 모델인 것으로 알려졌다. 복합 연비는 리터당 8km로, 도심에서는 리터당 6.9km, 고속도로에서는 리터당 10km라고. 배기량은 3649cc로, 자동 9단 변속이 가능하다.
장도연은 차를 타고 외출하는 모습을 이날 방송에서 공개했다.
장도연 차는 고급 외제차 브랜드 ‘B’사의 스포츠형 SUV인 것으로 알려졌다. 올해 2020년 신형이 출시 예정인 가운데 구매가격은 1억 초반으로 예상되고 있다. V6엔진에 2996cc 배기량에 풀타임 4륜 구동, 연비는 리터당 10km 인 것으로 알려졌다.
콰트로는 아우디만의 기계식 풀타임 4륜 구동 기술로 37년간 보디 타입, 엔진, 구동 시스템이 각기 다른 100여 가지 차종에 탑재됐다. 최근 아우디는 경량화 기술인 ‘아우디 울트라(Audi Ultra)’ 기술을 적용해 효율성을 높였다.
2015년 기준 전 세계 아우디 고객의 44%가 콰트로 장착 모델을 선택했다. 판매대수로는 아우디 Q5가 26만2000대로 가장 많았다....
올해 하반기 출시 예정인 ‘뉴 아우디 R8 V10 플러스’는 더욱 가벼워진 차체에 아우디만의 탁월한 풀타임 4륜구동 콰트로(quattro)를 탑재하고, 최신의 변속기를 적용해 빠른 변속 타이밍과 높은 효율성이 특징이다. 또한 아우디 버추얼 콕핏과 순정 MMI 내비게이션, 뱅앤올룹슨(Bang&Olufsen) 사운드 시스템 등 최첨단 편의 장치를 갖추며 제품력을 더욱 높였다....
이를 들은 김구라는 “유재석 씨도 G380 타고 다니고, 나도 예전에 그거 탔었다”고 덧붙였다.
G380은 H사의 최고급 모델인 제네시스 신형모델로, 배기량이 3778cc로 압도적이다. 또한 G380 연비는 리터 당 8.5km로 5등급에 해당하지만 풀타임 4륜구동의 구동방식을 채택해 보다 나은 승차감을 제공한다. 제네시스 G380은 5463만~6920만원에 판매되고 있다.
‘아우디 Q5 45 TDI 오프로드 에디션’에 탑재된 3000cc V6 터보 직분사 디젤 TDI 엔진은 7단 S-트로닉 듀얼 클러치 자동변속기, 풀타임 4륜 구동 시스템 콰트로와 만나 온ㆍ오프로드 어떤 조건에서도 최상의 주행성능을 제공한다. 최고출력 245마력, 최대토크 59.2kg.m의 강력한 힘을 발휘하며 정지상태에서 100km/h까지 가속성능은 6.5초, 최고속도는 225km/h, 연비는...
이 차량들은 모두 엔진에 8단 팁트로닉 자동 변속기와 풀타임 4륜 구동 시스템인 콰트로(quattro)를 결합했다.
뉴 아우디 A8 L W12는 최고 출력 500마력, 최대 토크 63.8kg.m의 성능과 실린더 온 디맨드(COD) 기술로 효율성까지 겸비한 6300cc W12 가솔린 직분사 FSI 엔진을 탑재했다.
고성능 뉴 아우디 S8은 V8 4000cc 트윈터보차저 엔진을...
◇Q5= 활동적인 라이프 스타일을 가진 운전자를 위한 풀타임 4륜 구동 시스템 콰트로 차량이다. 아우디는 Q5에 다이내믹한 서스펜션, 혁신적인 7단 S-트로닉 듀얼 클러치 변속기, 다양한 모드의 드라이빙을 즐길 수 있도록 해 주는 아우디 드라이브 셀렉트를 갖췄다. 넓고 편안한 실내, 다양한 편의 장치, 안락한 승차감은 기본이다. Q5 2.0 TDI는 2000㏄ 터보...
특히, 1980년 선보인 풀타임 4륜 구동 콰트로(Quattro)는 최고의 4륜구동 시스템으로 인정받으며 아우디의 대표 기술로 자리잡았다. 1994년 아우디는 ASF(Audi Space Frame)를 통해 새로운 차체 개발에 세계 최초로 성공했다. 최고급 세단인 A8 등에 적용되고 있는 혁신적인 알루미늄 차체 기술 ASF(Audi Space Frame)는 차체 무게를 크게 감소시켰다. 연비를 향상시키고...
파트타임과 풀타임 AWD를 막론하고 네바퀴굴림 4륜구동 기능은 없다.
디자인은 르노의 디자인 수장이자 신형 클리오를 디자인한 '로렌스 반 덴 애커'가 다듬었다.
쌍둥이차 닛산 쥬크는 르노-닛산 얼라이언스의 플랫폼 및 언더보디, 부품공유 시스템 속에서 개발했다.
국내에는 지난 10월 수입차 시장에 뛰어들면서 사전 붐 조성에 성공했다는 평가를...
SQ5는 8단 팁트로닉 자동변속기와 풀타임 4륜구동 시스템 콰트로를 통해 접지력과 구동력을 높였다. 특히 Q5의 디자인을 바탕으로로 스포츠카 마니아들의 눈길을 사로잡는 디자인 요소를 가미했다. 루프 바, 스포일러, 사이드 미러 등 알루미늄 룩 액세서리부터 21인치 대형 알로이 휠, S배지가 달린 블랙 브레이크 캘리퍼에 이르기까지 고성능 모델임을...
뉴 아우디 A5 스포트백은 쿠페의 감성적인 스타일링과 세단의 안락함과 편의성, 아반트의 실요성을 갖췄으며 강력한 파워 경제성을 겸비한 2.0 TDI 터보 직분사 디젤 엔진과 7단 S-트로닉 변속기, 풀타임 4륜구동 콰트로 시스템이 장착되어 있다. 판매 가격은 부가세를 포함해 뉴 아우디 A5 스포트백은 5840만원, 뉴 아우디 A5 스포트백 다이내믹은 6290만원이다.
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아우디의 우수한 디젤 및 가솔린 엔진을 비롯해 탁월한 풀타임 4륜구동 콰트로와 가장 최신의 8단 자동 변속기를 장착해 대형 세단에서도 다이내믹한 운전의 즐거움을 실현하고 있다. 풀 알루미늄 바디(ASF)를 통해 차원이 다른 승차감과 안전성을 제공한다.
오늘 출시된 아우디 A8 4.2 TDI 콰트로는 1억4530만원, A8L 4.2 TDI 콰트로는 1억6150만원...