무보와 SK에코플랜트는 2012년 터키 유라시아 해저터널, 2019년 영국 실버타운 터널 사업에서도 수주 성과를 이룬 바 있다. 이번 프로젝트의 성공적 자금 조달과 공사 수행 경험을 통해 노르웨이 정부의 대규모 국가 인프라 정비사업 등 북유럽 시장에서도 우리 기업들의 수주 기회 확대가 기대된다.
또한, 노르웨이 통화로 현금흐름이 발생하는 이번 프로젝트...
윤 차관은 "한국기업들과 터키 건설업체들이 협력해 유라시아 해저터널, 차낙칼레 대교 등 대표적 국책 인프라 사업들을 성공적으로 수행해 온 것을 높게 평가한다"며 "KIND와 터키 인프라투자청 간 업무협약 체결을 계기로 양 기관 간 인프라 분야 공동 사업 개발이 더욱 활성화되기를 희망한다"고 말했다.
터키 교통인프라부 이스크루트 차관은...
정부는 이를 통해 유라시아 해저터널, 차나칼레 대교 건설 등 터키 내 대규모 인프라 프로젝트에 투자한 한국 기업의 투자 환경이 더 안전해질 것으로 기대하고 있다.
산업부 측은 "서비스무역 위원회 등 FTA 이행 채널을 본격 가동해 우리 기업 애로를 해소하고 안정적인 사업 환경을 조성하는 등 FTA 협정 효과 증대를 위해 꾸준히 노력해 나갈 계획이다...
유럽과 아시아를 연결하는 터키 유라시아 해저터널과 라오스 세피안-세남노이 수력발전소도 이러한 개발형사업의 대표적인 성공 사례다. SK건설은 강점인 EPC 경쟁력뿐만 아니라 초기 사업개발부터 프로젝트 파이낸싱(PF), 운영까지 각국 정부 및 글로벌 금융기관 등 여러 이해관계자들과 함께 프로젝트를 기획·추진해 뛰어난 사업역량을 인정받았다. 그 결과...
성공적으로 개통한 터키의 보스포루스 해협을 관통하는 유라시아 해저터널 사업은 대표적인 디벨로퍼형 사업이다. SK건설은 이 사업으로 EPC 역량뿐만 아니라 사업개발부터 프로젝트파이낸싱(PF), 운영까지 뛰어난 개발사업역량을 확고하게 인정받았다.
이같은 건설사들의 디벨로퍼 도전은 결국 장기적 차원에서 새로운 먹거리 발굴을 위해서라는 시각이 우세하다....
대림산업은 세계 5위 현수교(이순신 대교) 건설 경험을 보유하고 있으며, SK건설은 2012년 무보의 지원을 받아 터키 유라시아 해저터널을 성공적으로 건설ㆍ운영하고 있다.
특히, 이번 프로젝트는 일본, 이탈리아, 터키 현지기업과 수주경쟁을 벌여, 기술력과 금융조건이 우수한 우리기업이 최종 선정됐다고 무보는 전했다.
무보는 KDB산업은행 등 우리 금융기관에...
SK건설은 터키 유라시아해저터널, 보스포러스3교, 싱가포르 센토사 터널 등 공사를 수행한 바 있다.
SK건설은 현재 추진 중인 야우마따이 서부구간 도로와 향후 발주 예정인 교량 프로젝트 등에서도 추가 수주를 노린다는 계획이다.
이충우 SK건설 인프라사업 부문장(부사장)은 “올해 SK건설 첫 해외 수주를 첫 진출 국가인 홍콩에서 따내 기쁘다”며...
계열사인 SK이노베이션은 예멘 등에서 액화천연가스(LNG) 프로젝트를 진행 중이며 SK건설은 터키 보스포루스해협 제3 대교 건설, 유라시아 해저터널 공사, 쿠웨이트·사우디아라비아 등 플랜트 공사를 맡고 있다. 지난해 8월에는 이란 최대 민영 에너지 회사인 ‘파르시안 오일앤가스’가 발주한 1조7000억 원 규모의 타브리즈 정유공장 현대화 사업을 따냈다. 앞서...
SK건설이 시공한 터키 이스탄불의 유라시아 해저터널이 국내 건설환경공학 분야의 최고 프로젝트로 인정됐다.
SK건설은 유라시아 해저터널이 한국공학한림원이 뽑은 2017년 건설환경공학 분야의 최고 프로젝트로 선정됐다고 30일 밝혔다.
한국공학한림원은 건설환경공학, 전기전자정보공학, 기계공학, 화학생명공학, 재료자원공학 등 5개 분야에서...
SK건설의 터키 이스탄불 유라시아 해저터널이 세계적인 권위의 프로젝트상을 받았다.
SK건설은 지난 30일 유라시아 해저터널이 국제도로연맹이 주관한 2017 글로벌 도로(Road) 프로젝트 시상에서 ‘건설기술’ 분야 대상을 받았다고 31일 밝혔다. 국내 건설사가 국제도로연맹의 글로벌 프로젝트상을 수상하기는 이번이 처음이다.
이날 두바이에서 열린...
EBRD는 지난해 35개국에 94억 유로 규모의 투자를 했으며 과거 우리 기업이 참여한 터키 유라시아 해저터널 프로젝트에도 금융투자에 참여한 바 있다.
국토교통부 관계자는 “국토교통부와 EBRD는 서로를 신뢰할 수 있는 좋은 파트너로 생각하고 있으며 올해 안에 공동투자 등을 주요 내용으로 하는 양해각서(MOU)를 체결해 우리 기업이 추진하는 사업에 EBRD의...
SK건설은 지난해 12월 터키의 또 다른 국책사업이었던 유라시아해저터널을 성공적으로 개통시키며 시공뿐만 아니라 사업개발부터 자금조달, 운영까지 뛰어난 개발사업역량을 전세계로부터 인정받았다. 지난 2008년 유라시아해저터널 사업권을 따내고 글로벌 금융위기로 국제금융시장이 경색되는 상황에서도 터키 정부, 대주단과의 치열한 협상을 통해 세계 유수의...
SK건설은 지난해 12월 성공적으로 개통한 터키의 유라시아해저터널 사업을 통해 EPC 역량과 사업개발부터 프로젝트파이낸싱, 운영까지 뛰어난 개발형사업 역량을 인정받았다. 현재 건설중인 라오스 수력발전소와 최근 터키에서 따낸 세계 최장 현수교인 차나칼레 프로젝트도 모두 개발형사업이다.
특히 이번 사업은 SK건설 첫 번째 이란 사업이면서 국내...
지난해 12월 성공적으로 개통한 터키 유라시아해저터널사업과 라오스에서 공사중인 수력발전사업, 지난 1월 우선협상대상자로 선정된 약 3조5000억원 규모의 터키 차나칼레 프로젝트 등이 대표적인 사업들이다.
조기행 SK건설 부회장은 “앞으로도 국내외에서 개발형사업에 집중적으로 뛰어들어 성공사례를 계속해 만들어 나갈 것”이라고 말했다.
그러나 아시아와 유럽을 해저 터널로 연결하는 '유라시아터널' 사업의 성공을 바탕으로 수주전에 뛰어든 국내 컨소시엄을 이기지는 못했다.
차나칼레 현수교는 오는 3월 착공해 2023년 개통될 예정이다. 이번 사업은 민간투자방식(BOT)으로 진행돼 SK·대림 컨소시엄이 건설 후 16년 2개월간 최소운영수익을 보장받으며 운영을 맡게 된다.
업계는 이번 수주로 터키...
앞서 SK건설은 지난 2008년 터키의 야피메르케지와 유라시아터널 프로젝트를 건설∙운영∙양도(BOT) 방식으로 공동 수주했다.
유럽과 아시아를 잇는 세계 최초의 자동차 전용 복층터널인 유라시아터널은 해저터널 구간이 5.4km로, 육지 접속도로까지 포함하면 총연장이 14.6km에 달한다. 총 사업비 12억4000만 달러(약 1조4700억원)가 투입돼 터키 국책사업으로...
유라시아터널은 이스탄불의 아시아와 유럽을 구분하는 경계인 보스포루스해협 해저 도로터널로 아시아 지역 지상구간이 3.8㎞, 보스포루스해협 해저터널 구간이 3.7㎞, 유럽 지역 지상구간이 5.4㎞로 구성됐다. 이 프로젝트는 SK건설이 터키 건설사(야프메르케지)와 손잡고 자금조달과 건설을 주도했으며 2041년 중반까지 운영을 맡는다. 이스탄불/AFP·AP 연합뉴스
SK건설이 시공중인 터키 이스탄불의 유라시아 해저터널이 ENR로부터 올해 세계 최고의 터널 프로젝트로 선정됐다.
SK건설은 지난 12일 유라시아 해저터널이 ENR로부터 2016년 터널·교량 분야의 글로벌 베스트 프로젝트상(Global Best Project)을 받았다고 13일 밝혔다. 세계적 권위를 갖고 있는 ENR은 미국의 건설·엔지니어링 전문지이다. ENR로부터 글로벌 베스트...
SK건설이 터키 건설시장에서 두각을 드러내며 신흥 강자로 급부상하고 있다. 기존 유라시아 해저터널, 투판벨리 화력발전소 건설 프로젝트와 함께 지난 2013년 보스포러스 제3대교까지 수주하며 초대형 토목·플랜트 공사 세 건을 동시에 수행하고 있다. 특히 SK건설은 보스포러스 제3대교 공사를 수행하며 메이저 건설업체들의 독무대인 유럽시장에서 유럽과...
올해의 프로젝트(Deal of the Year)’로 선정됐다.
◇유라시아 해저터널 굴진 착수… 아파트 5층 높이와 맞먹는 단면 직경의 세계 최대 터널굴착장비(TBM) 공사 투입
지난 2014년 터키 유라시아 해저터널 굴진에 들어간 SK건설은 이보다 앞선 2013년 유라시아터널을 뚫을 핵심장비인 TBM(터널굴착장비, Tunnel Boring Machine) 제작을 완료했다. ‘일디림 바예지드(YILDIRIM...