대한항공, 佛 세바 로지스틱스와 MOU양사 모두 SAF 사용 활성화 위해 노력
대한항공이 글로벌 물류 기업 ‘세바 로지스틱스’와 지속가능항공유(SAF) 사용을 위한 파트너십을 체결했다고 27일 밝혔다.
중국 상해에서 열린 중국 항공 화물 박람회 행사장에서 열린 체결식에는 엄재동 대한항공 화물사업본부장, 올리비에 보카라 세바 로지스틱스 APAC 지역...
지속가능항공유는 화석연료가 아닌 폐식용유 등의 바이오 기반 원료로 생산한 친환경 연료다. 항공업계 탄소 감축의 가장 효과적인 방법으로 손꼽힌다. 이번에 생산된 제품은 HD현대오일뱅크의 기존 정유 설비에 석유 기반 원료와 동식물성 바이오 원료를 함께 투입하는 코프로세싱 방식을 활용한다.
국제민간항공기구(ICAO)의 탄소 배출 감축 목표에 따라 일본...
HD현대오일뱅크는 코프로세싱(co-processing) 방식을 적용해 바이오 항공유, 바이오 나프타 등 친환경 바이오 제품 생산에 나선다고 28일 밝혔다.
코프로세싱은 기존 정유 설비에 석유 기반 원료와 동ㆍ식물성 바이오 원료를 함께 투입하는 방식이다.
HD현대오일뱅크는 바이오 원료를 고도화 공정에 직접 투입해 차세대 바이오 연료를 생산할 계획이다....
바이오 디젤 원료를 공급받고, 이를 기반으로 생산한 바이오 디젤 제품은 롯데그룹 계열사의 운송용 트럭 등에 다시 공급한다.
주영민 HD현대오일뱅크 대표이사는 “바이오 디젤 공장 준공을 시작으로 바이오 항공유, 선박유 생산의 초석을 다졌다”며 “향후에는 해외 바이오 디젤 수출 사업 등 친환경 종합 에너지 기업으로의 전환을 본격화할 것”이라고 밝혔다.
에쓰오일(S-OIL)은 국내 정유사 최초로 국제항공 분야에서 지속가능항공유(SAF) 생산을 공식 인증하는 ISCC 'CORSIA'(탄소상쇄·감축제도) 인증을 획득했다고 4일 밝혔다. ISCC는 저탄소 제품에 대한 친환경 국제 인증제도다.
에쓰오일은 이번에 유럽연합(EU)의 재생에너지지침(RED)에 따른 저탄소 연료제품 생산을 인증하는 ISCC EU, 자발적시장(비규제시장)의 친환경...
정부, 투자사, 다자개발은행 등이 참여해 인태지역 내 친환경에너지, 항만 등 청정경제 인프라 분야 투자 확대를 위해 투자자-프로젝트 매칭 등 활동을 진행할 예정이다.
청정경제 협정의 목표를 조기 달성하기 위한 구체 협력 프로그램도 시작된다. 탄소시장 활성화, 청정전기 확대, 수소 시장·공급망 구축, 지속가능항공유(SAF) 활성화, 정의로운 전환을 위한 재교육...
지속가능 항공유는 기존 제트연료에 비해 수명주기 동안 최대 80%까지 온실가스 배출량을 줄일 수 있는 장점이 있다.
부산은행은 해당 서비스 가입으로 물류 운송과 유통과정 등에서 간접적으로 발생하는 온실가스 배출량 감축에 기여하게 된다. 연 단위로 감축량을 측정해 공인인증기관이 발행하는 인증서를 취득할 수 있다.
부산은행은 친환경기업 인증...
휘발유·항공유 등 이동연료 수요가 증가하는 가운데 석유수출국기구(OPEC)와 기타 산유국 협의체인 OPEC 플러스(+)가 상반기까지 원유 감산을 연장하면서 국제유가가 오름세를 보이고 있기 때문이다.
금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 추정기관 수 3곳 이상이 예상한 SK이노베이션의 1분기 예상 영업이익은 전년 동기 대비 22.64% 증가한 4599억 원이다. 특히 지난해...
액체 연료 엔진 개발 현황 등의 기술력을 알리고 미래의 항공우주 분야 비전을 제시할 예정이다. 친환경 항공기, 바이오 항공유(SAF, Sustainable Aviation Fuel) 도입 등 ESG 경영 활동 사례도 홍보할 계획이다.
대한항공 관계자는 “향후에도 무인기와 드론 분야에 지속적인 투자와 연구개발을 진행할 계획이며, 적극적으로 무인기 사업을 확장해 나갈 것”이라고 설명했다.
SAF는 화석 자원이 아닌 동·식물성 기름, 해조류, 도시 폐기물 가스 등 친환경 원료로 만들어진 항공유다. SAF는 기존 항공유 대비 가격이 2~5배 비싸지만 탄소 배출량을 최대 80%까지 줄일 수 있는 것으로 알려졌다. 이에 SAF 도입을 의무화하는 국가·지역이 늘어나는 등 전 세계적으로 도입이 늘어나는 추세다.
지난해 파리-인천 구간 정기편 노선에 SAF를 도입한...
바이오 원료와 플라스틱 열분해유를 기존 정유 공정에 원유와 함께 투입, 처리하여 탄소집약도가 낮은 저탄소 연료유(지속가능 항공유, 차세대 바이오디젤 등)와 친환경 석유화학 원료(나프타, 폴리프로필렌 등)의 생산 개시를 위한 것이다.
바이오 원료의 정유 공정 투입은 국내 정유사 중 최초다.
에쓰오일은 지난해 7월과 12월 폐플라스틱 열분해유와 바이오 원료...
최근 글로벌 신재생에너지 정책과 친환경 항공유·디젤 사용 의무화에 따라 HVO의 세계 시장 수요는 2021년 970만t에서 2030년 4000만t 규모로 연평균 20% 수준의 성장률을 기록할 것으로 전망된다.
또한 LG화학은 HVO를 사용해 SAP(고흡수성수지)·ABS(고부가합성수지)·PVC(폴리염화비닐) 등 프라스틱 제품 생산도 지속적으로 확대해 나간다.
클라우디오 데스칼지...
양사, 아시아 지역 SAF 사용 활성화에 협력대한항공, 국내 SAF 활성화 지속 노력 계획
대한항공이 일본계 글로벌 물류 기업 ‘유센로지스틱스’와 친환경 항공유 사용에 협력한다.
대한항공은 최근 유센로지스틱스와 ‘지속가능항공유(SAF) 협력 프로그램 참여 계약’을 맺었다고 10일 밝혔다. 일본 도쿄 유센로지스틱스 본사에서 열린 체결식에는 엄재동 대한항공...
바이오디젤, 지속가능항공유 등의 친환경 바이오 분야 포트폴리오를 확대하겠다는 방침이다.
에너지 E&P 사업에서는 파트너사인 핸콕(Hancock)과 함께 세넥스에너지에 3억 호주달러(약 2600억 원)를 투자해 대규모 가스처리시설 증설을 진행 중이다. 호주 내 아틀라스와 로마노스 가스전의 가스처리시설 증설이 완료되면 2025년 말 세넥스에너지의 생산능력은...
자동차뿐 아니라 항공과 선박 분야에서도 친환경 연료 개발에 힘쓰고 있다. 항공·선박은 부피와 무게 제약 때문에 전동화가 쉽지 않다. GS칼텍스는 대한항공과 바이오항공유(SAF) 실증 운항을 마쳤고, HMM·포스코·에이치라인해운 등과 협력해 바이오선박유 사업을 진행하고 있다.
에쓰오일도 폐플라스틱 열분해유와 동·식물성 유지 등 폐기물 기반 바이오 원료를...
지속가능항공유(SAF), 차세대 바이오디젤 등 바이오 기반 연료유와 석유화학 원료 생산을 추진한다.
7월 폐플라스틱 열분해유의 실증 특례 샌드박스를 승인받은 데 이어 바이오 원료까지 승인받은 에쓰오일은 내년부터 저탄소 친환경 신에너지 사업을 본격적으로 개시할 전망이다.
에쓰오일은 원료 조달 방안으로 지난해 폐식용유 수거 업체인 올수에 지분을 투자하는...
“우리나라도 친환경 연료에 대한 투자가 시급하다. 이를 위한 효율적이고 적극적인 민관 협력 강화가 필요하다”고 했다.
항공업계의 탄소 감축과 정유업계의 경쟁력 확보를 위해 지속가능항공유(SAF) 의무화가 필요하다는 주장도 나왔다.
김영대 SK이노베이션 그린성장기술팀장은 “정유 공정에 바이오원료를 도입하면 산소나 이물질 성분에 의해 다양한 문제가...
이처럼 국내외에서 SAF가 주목받는 이유는 SAF가 탄소 배출을 크게 줄이는 ‘친환경 항공유’이기 때문이다. SAF 활용 시 기존 화석연료 기반 항공유 대비 항공기의 탄소 배출을 최대 80%까지 감축하는 효과가 있는 것으로 알려졌다.
관련 시장도 빠르게 커질 것으로 예상된다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 전 세계 SAF 수요량은 2025년 80억 톤(t)에서 2050년...
바이오에너지 사업부에서는 2세대 바이오디젤인 수첨바이오디첼(HVO)에 대한 단계별 투자를 통해 친환경 에너지 제조에 속도를 낼 방침이다. DS단석은 글로벌 바이오디젤 공급망 재편에 선제적으로 대응하기 위해 7월부터 HVO 전처리 플랜트 구축을 시작했다. 향후 40만 톤의 HVO 생산이 예상된다. 이를 통해 바이오항공유(SAF), 바이오납사 등도 확보할 수 있어...
2024년 바이오중유를 혼합한 선박유에 대한 육‧해상 실증이 진행되고, 이를 토대로 바이오 항공유·바이오 선박유의 품질기준이 마련될 예정이다.
산업통상자원부, 국토교통부, 해양수산부는 8일 서울 종로구 석탄회관에서 '친환경 바이오연료 활성화 얼라이언스'(이하 얼라이언스) 제4차 전체 회의를 열었다.
이날 회의에서는 '석유사업법' 개정 현황, 바이오...