후에야 테스트 계정을 잠갔다”고 밝혔다. 그러면서 "크라켄 보안 팀이 서틱의 개별 직원에게 협박을 가했다"며 "심지어 반환 주소도 없었고, 요청한 금액도 일치하지 않았다"고 덧붙였다.
업계에서는 이번 충돌을 두고 의견이 분분하다. 일부에서는 서틱의 행동이 화이트 해커의 기준에 맞지 않는다는 비판이 나왔다. 그러나 크라켄에 대해서도...
HIL의 경우 검증 대상(하드웨어)을 검증 장비와 실제로 연결, 대상이 실제로 구동하는 환경을 모사해 다양한 테스트를 진행하는 방식이다. 검증 대상을 실제 완제품 상태에서 구동하며 테스트하지 않아도 되기 때문에 시간·비용이 단축될 뿐만 아니라, 쉽게 발생하지 않는 극한 상황에 대한 테스트도 가능하다. 에이스웍스는 이런 역량을 바탕으로 현대자동차의...
충돌 시험장에 들어서자 시트에 더미가 앉아 있었다. 이곳에서는 다른 차량이 시속 80㎞로 추돌하는 상황을 재현했다. ‘쾅’하는 소리와 함께 시트가 수 미터 앞으로 밀려났다. 이 짧은 순간 시트에 가해지는 충격과 인체에 미치는 상해 등을 분석해 시트 설계에 활용하고 있다.
현대트랜시스는 목적기반차량(PBV), 도심항공교통(UAM) 등 미래 모빌리티 시트 개발을...
진행한 충돌 테스트 결과를 소개하며 이같이 말했다.
벤츠는 지난해 10월 독일 진델핑엔의 메르세데스-벤츠 자동차 안전 기술 센터에서 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EQA와 EQS의 50% 오버랩 정면충돌 테스트를 진행했다. 시험은 법적 요구사항을 상회하는 가혹한 조건으로 실시됐다. 유럽 신차 안전성 평가 프로그램인 ‘유로앤캡(Euro NCAP)’은 1.4톤(t)의 트롤리를 활용해...
또 주야간 전방 충돌방지 시스템 테스트(차량과 보행자)에서 ‘양호함’ 이상의 등급을, 전조등 평가는 차량의 전체 트림에서 ‘양호함’ 이상 등급을 받아야 한다.
IIHS관계자는 “현대 쏘나타와 싼타페의 신규 선정은 각 차량에 탑재된 전방 충돌방지 기술 중 보행자 안전 측면에서 훌륭함 등급을 받은 것이 주효했다”고 호평했다.
현대차그룹 관계자는 “IIHS...
1호기의 적응 테스트를 바탕으로 나머지 위성들의 성능을 보완해 2026년과 2027년에 각각 5기씩 추가 발사한다는 계획이다. 2~6호기부터는 한국형발사체인 누리호에 실려 발사돼 2027년 말쯤 11기 군집 운영 시스템이 갖춰질 전망이다.
향후 초소형 군집위성을 11대 모두 운용할 경우, 매일 3회 이상 한반도 지역을 촬영할 수 있다. 동일 지점은 24시간 이내 재촬영도...
그간 다이소는 서울과 수도권 일부 지역에서만 대량주문을 테스트해왔다. 하지만 이번 서비스 권역 확대에 따라 강원도, 경상도, 전라도, 제주도 일부 지역에서도 대량주문을 이용할 수 있게 됐다. 일부 지역에서 테스트 한 결과 기업 등에서 대량주문에 대한 수요가 있고 배송 능력도 개선됐다는 판단이 깔린 것으로 풀이된다.
작년 말 익일배송에 뛰어든 다이소는...
일반 차보다 2배 강한 내구 테스트 거쳐LPG 2.0 엔진 적용…2열 공간도 넓혔다
현대자동차가 내연기관 중형 세단 중 유일한 택시 전용 모델 ‘쏘나타 택시’를 3일 출시했다.
현대차는 택시의 가혹한 주행 환경을 고려해 일반 차량 대비 약 2배 강화된 내구 시험 과정을 거쳤으며 내구성을 높인 택시 전용 스마트스트림 LPG 2.0 엔진과 택시 전용 6단 자동변속기를 탑재하고...
휴머네틱스 역시 미국에 본사를 둔 기업으로 충돌 테스트 인형으로 알려진 의인화 테스트 장치(ATD) 공급 시장과 ATD 가상 디지털 모델 공급 시장에서 70%의 점유율 차지하고 있다. 디지털 ATD는 앤시스의 LS-DYNA 등 차량 충돌 시뮬레이션 소프트웨어를 통한 가상 충돌시험 시 사용된다.
앤시스는 세이프 패런트와 휴머네틱스를 보유한 영국의 브리지포인트 그룹에 주식...
현대차그룹 16개 차종 TSP 이상 등급 획득지난해 종합 1위 차지했던 도요타 제쳐아이오닉6·코나·G80 등 최고 등급 TSP+ 받아올해부터 강화된 시험에서도 안전성 입증
현대자동차그룹이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 주관으로 진행된 충돌 안전 테스트에서 종합 1위를 차지했다. 올해부터 강화된 시험에서도 우수한 성적을 받으며 안전성을 입증했다.
27일...
라이딩 중 충돌, 미끄러짐 사고로 인한 중상을 방지해주는 모빌리티용 에어백 M시리즈 상용화에 성공했다.
노인 낙상 보호용 벨트와 영유아 질식 방지 에어백 등 생활형 스마트 안전제품 출시도 앞두고 있다.
세이프웨어는 자체 성능 평가 테스트, 제품 개발을 위한 기업부설 연구개발(R&D) 연구소를 확보하고 있다. 카이스트, 포스텍, 서울대학교병원...
중국에서 레벨3 자율주행 테스트 허가를 받은 기업은 메르세데스, BMW와 비야디 정도로 향후 더 확대될 것으로 보인다.
중국, 전세계 전기차 3분의 2 생산
미중 간 갈등이 본격화되면서 중국 신에너지차 생태계도 빠르게 진화하고 있다. 특히, 중국 전기차 산업이 빠르게 성장하고 있다. 블룸버그 뉴에너지 파이낸스(BNEF)에 의하면, 2023년 글로벌 전기차 판매량이...
닛케이는 “특히 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘RAV4’와 ‘코롤라 크로스 하이브리드’ 등이 인기를 끌었다”고 전했다.
다만 최근 충돌 테스트 조작 논란이 불거진 다이하쓰가 출하를 전면 중단하면서 도요타의 차량 생산·판매에도 영향을 미칠 것으로 보인다. 다이하쓰의 글로벌 판매량은 도요타그룹 전체의 10%에 조금 못 미친다.
다이하쓰는 충돌 테스트 결과를 조작했다는 사실이 드러나면서 당국의 조사를 받고 있다. 도요타 브랜드로 판매된 일부 모델을 포함해 전체 64개 차종에서 174건의 문제가 확인됐다.
다이하쓰의 출하 중단 조치는 국내·외 차량 생산에 영향을 미칠 전망이다. 다이하쓰는 도요타를 비롯해 마쓰다, 스바루 등 일본 자동차 제조업체에 부품 및 제조 서비스를 제공하고...
해외에서는 말레이시아 공장에서 생산 중단을 둘러싼 협의에 들어갔다. 다만, 인도네시아 현지 자회사는 문제가 없다는 점을 확인하고 22일부터 출하를 재개했다.
앞서 다이하쓰는 20일 충돌시험, 연비 시험 등 품질 인증에 수많은 부정행위가 발견됐다면서 국내외에서 전 차종의 출고를 중단했다.
다이하쓰에 부품 공급하는 업체 423개판매점 매출에 영향…소비자 이탈 우려도미국서 100만 대 리콜 소식에 주가 장중 5.6%↓
충돌 안전 테스트 조작으로 일본 도요타자동차 산하 다이하쓰공업이 국내외에 판매되는 모든 차량의 출고를 중단하면서 협력 업체들도 큰 타격을 받을 전망이다. 출하 중단 사태가 장기화하면 공급망 유지 및 소비자 확보에도 차질이 빚어질...
앞서 4월 다이하쓰는 지난해 해외에서 판매한 8만8000대 차량의 충돌 테스트 결과를 조작했음을 인정했다. 5월에는 일본 내 판매용 하이브리드차 등 6개 모델의 안전 테스트를 조작한 것으로 드러났다.
이번 조치는 도요타뿐만 아니라 마쓰다, 스바루 등 다이하쓰와 제휴를 맺은 여러 일본 완성차 업체에도 영향을 미칠 전망이다.
다이하쓰 경차의 일본 내 시장...
주·야간 전방 충돌방지시스템 테스트에서도 ‘우수함(advanced)’ 이상의 등급을, 전조등 평가는 차량의 전체 트림에서 ‘양호함(acceptable)’ 이상 등급을 받아야 한다.
IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 미국 시장에 출시된 차량의 충돌 안정 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다.
최고 안전성을 나타낸 차량에는 TSP+ 등급을...
삼성중공업은 2021년 독자 개발에 성공한 자율항해 시스템을 통해 세계최초로 자율운항 선박 충돌 회피 실험에 성공했다. 또한, 지난해엔 9000톤(t)급 선박을 목포에서 독도까지 총 950km 거리를 자율운항하는 테스트를 성공시켰다. 삼성중공업은 해당 기술을 발전시켜 LNG 운반선에 탑재시킨다는 계획이다.
정부가 추진하고 있는 자율 운항 선박 기술개발사업에 참여...
유로 NCAP 측은 EV9이 정면과 측면 충돌 테스트에서 승객 및 고전압 배터리를 안전하게 보호할 수 있는 차체 공간이 확보돼 운전자와 동승자의 주요 신체를 잘 보호했다고 평가했다.
특히 EV9은 차대 차 충돌 및 측면 충돌에서 충격을 흡수하고 승객실을 보호하는 차체 설계로 어린이 보호 부문에서 최고 점수를 받았다. 측면 충돌 테스트에서는 EV9의 1열 센터...