대구광역시 시작으로 인천ㆍ수도권 확대사용자 인증하면 최대 100GB 데이터 무료
케이온네트워크는 6대 광역시의 지하철 및 도시 철도에서 2.4Gbps급 통신 서비스를 지원하는 ‘메트로 초고속 통신망’을 구축한다고 29일 밝혔다. 현재 LTE 와이파이(Wi-Fi) 속도보다 20배 빠르다.
케이온네트워크는 다음 달부터 대구지하철에 자가망을 구축하고 내년 상반기에 무료...
이음 5G-R은 5G 기반 철도통신망으로 350Km/h 이상의 속도로 달리는 기차에서도 5G 데이터 통신을 할 수 있도록 하는 기술이다. 이번 시험망에서는 4.7㎓ 주파수 대역을 사용하는 이음 5G를 활용한다. 현재 국내 철도에는 LTE망을 활용하는 LTE-R이 적용돼 있다.
한국철도기술연구원은 철도디지털 전환을 위한 이음5G-R 핵심기술 개발 과제를 올해부터 2026년까지...
이번에 선보인 한국형 열차신호시스템은 세계 최초로 4세대 무선통신 기반 철도통신망(LTE-R)을 활용해 열차를 실시간으로 제어할 수 있는 시스템이다. 현대로템이 국산화 개발해 전라선과 일산선에 적용 중이다.
현재 유럽에서 운영 중인 광역철도는 각국에 통일적으로 적용 가능한 유럽열차제어시스템(ETCS, European Train Control System)을 적용하고 있다....
대아티아이는 세계 최초 무선통신망철도 신호를 적용하는 한국형 열차제어시스템(KTCS-2) 사업을 수주해 참여 중이다.
22일 오전 11시 2분 현재 대아티아이는 전일대비 190원(5.49%) 상승한 3650원에 거래 중이다.
최근 국토부는 새 정부 업무 계획을 통해 철도ㆍ공항ㆍ도시개발 등 인프라 사업에 모빌리티, 스마트기술 등을 결합한 ‘K-스마트인프라’를...
한국형 열차제어시스템은 4세대 무선 통신 기반 철도통신망(LTE-R)을 적용했고 유럽표준규격인 ETCS을 준용해 해외 신호체계와도 호환된다.
국내 철도신호제어시스템 전문기업 대아티아이는 이 사업을 위해 2015년 12월부터 2018년 6월까지 국토교통부의 국가 연구개발(R&D)인 ‘일반ㆍ고속철도용 한국형 무선통신기반 열차제어시스템 제작 설치’에...
국토교통부가 기존 열차제어시스템에 세계 최초로 철도 전용 무선통신망을 오는 19일부터 적용에 나선다. 대아티아이가 수주해 시공에 참여한 해당 사업으로, 1조6000억 원으로 추산되는 외산 교체 비용을 8000억 원으로 절감할 수 있게 됐다.
18일 국토부에 따르면 세계 최초로 철도 전용 무선통신망(LTE-R)을 적용한 '한국형 열차제어시스템(KTCS-2)'을...
국토교통부는 기존 열차제어시스템에 세계 최초로 철도 전용 무선통신망을 적용한 ‘한국형 열차제어시스템(KTCS-2)’을 전라선에 적용한다고 18일 밝혔다.
KTCS-2는 세계 최초로 철도 전용 무선통신망(LTE-R)을 기반으로 개발한 열차제어시스템이다. 해외 신호체계와 호환이 가능하도록 유럽표준규격을 준용했다. 기존 외산 신호시스템(ATC)에 비해 안전성은 6배...
대아티아이 관계자는 “세계 최초로 4세대 무선통신기반 철도통신망(LTE-R)을 적용해 순수 국내기술로 개발한 해당 시스템들은 앞으로 철도 신호시스템의 중추가 될 전망”이라고 밝혔다.
해외 사업으로는 인도네시아 자카르타 경전철 1단계 철도제어시스템 설치사업과 필리핀, 태국 등 해외로 진출해 기술을 전수하고 성공적으로 철도를 개통했다.
여기에 이번...
2015년부터 시범사업과 보강사업을 시작해 6년 만에 경찰, 소방, 국방, 철도, 지방자치단체 등 8대 분야 333개 국가기관의 무선통신망을 하나로 통합했다.
국가재난안전통신망은 최악의 재난 상황에서도 구난활동을 지원할 수 있도록 다중 통신망 구조와 기술이 적용됐다. 망관제센터도 서울과 대구, 제주로 삼원화돼 있다. 각 국사의 장비도 이중화로 구성해...
지하철 5호선 연장구간(상일동~하남검단산역)은 서울 도시철도 최초로 LTE 기반의 열차 무선 통신망을 구축했다. 종합관제실, 열차승무원, 역무원, 유지보수요원 상호 간에 무선으로 음성, 영상과 데이터 통신이 가능해져 열차운행의 안전성과 효율성이 높아졌다.
지하철 5호선은 연장구간을 포함해 출ㆍ퇴근 시 2.5분~10분, 그 외 시간대는 6분~12분 간격으로 운행된다....
디지털 뉴딜과는 LTE 기반의 4세대 철도무선통신망인 LTE-R을 설치했다는 점에서 연관된다. LTE 단말 기능에 무전기능을 추가해 다자간 영상·음성통화가 가능하다. 유럽 등 주요국은 음성과 간단한 문자 전송만 가능한 2세대 통신망을 사용하는 반면, 우리나라에서는 100% 국내기술로 개발한 시스템을 적용한 LTE-R을 통해 고속·대용량 정보 전송이 가능하다는...
이번 수주로 현대로템은 세계 최초로 철도통신망(LTE-R)을 이용한 열차신호시스템의 첫 상용화 실적을 확보할 수 있게 됐다.
2022년 완료를 목표로 추진되는 이번 사업은 전라선 익산~여수엑스포 180㎞ 구간에 시범적으로 적용될 예정이다.
KTCS-2 기술은 4세대 무선통신 기반의 LTE-R을 활용해 열차를 실시간으로 제어할 수 있는 신호시스템이다.
현대로템은...
국가통합공공망은 700MHz 대역의 같은 LTE 주파수를 이용해 구축되는 해수부의 해상무선통신망(LTE-M), 행안부의 재난안전통신망(PS-LTE), 국토부의 철도통합무선망(LTE-R)을 말한다.
그동안 부처별로 기지국을 구축, 운영하면서 같은 주파수를 사용하기 때문에 전파간섭 문제가 발생할 수 있고 평소에는 각자의 기능을 수행하다가도 재난 발생 시에는 철도망과 해상망의...
LTE-R(철도통합무선통신)은 4G 이동통신 서비스인 LTE를 도시철도(Railway) 운영 활용에 최적화한 기술이다. 노후화 된 열차무선설비(VHF방식)를 개선해 달리는 열차간, 열차와 관제센터간, 유지보수자 상호간 필요한 음성, 영상, 데이터를 효율적으로 전송할 수 있게 된다.
이번 사업의 기대효과는 이용객들의 안정성이 대폭 강화된다는 점이다. LTE-R의 끊김...
명소
△초고속해상무선통신망(LTE-M) 효용성 검증
19일(목)
△30년간(1989~2018) 관측한 연안 조위관측소의 해수면 자료 분석 결과(석간)
△생산단계 수산물 안전관리 강화 추진
△인천신항 항만배후단지(1단계2구역) 개발사업 사업시행자 지정
△항만인프라 경쟁력 수준 평가 및 개발기준 마련
20일(금)
△해수부 차관 08:30 차관회의(세종)...
또한 최근에는 올해 최대 철도통신망 사업인 '전라선 개량 및 군장산단 인입철도 등 4개 사업 LTE-R 구매설치 사업'의 우선 협상자로도 선정되는 등 철도통신망 분야에서 뛰어난 경쟁력을 보여주고 있다.
SK텔레콤 최일규 B2B사업단장은 "지하철 재난 상황에 철저히 대비하려면 국가재난안전통신망과 연계되는 LTE-R 구축이 필수적”이라며 “오랜 기간에...
철도통신망을 구축하는 사업이다. 계약 기간은 오는 2020년 12월 31일까지로 총 계약 금액은 약 68억 원 규모다.
DWDM전송 장비는 빛의 파장에 신호를 실어 전송하는 장비다. 철도통합무선망인 LTE-R, 열차간 통신인 KTCS부터 보안을 위한 CCTV와 열차표 예매 등 전산으로 이뤄지는 통신까지 모두 DWDM망을 통해 이뤄져 철도 통신에서 중요한 인프라로 꼽힌다....
에릭슨은 무선접속망 장비 공급업체로 각각 선정했다.
핵심 고객들인 세계 각국 이통사가 화웨이 대신 이들 양사를 택한 것은 이번이 처음은 아니다. 덴마크 최대 통신업체인 TDC는 지난 3월 5G망 장비공급업체로 기존의 화웨이 대신 에릭슨을 선정했다. 앞서 영국 BT그룹은 지난해 말 핵심 이동통신망에서 화웨이 장비를 제거할 것이라고 밝혔다.
에릭슨은...
‘공공안전통신망 수주 TF’의 경우 올해 KT는 재난안전통신망(PS-LTE) 수주를 비롯해 철도무선통신망(LTE-R), 해상무선통신망(LTE-M)에서 성과를 인정받았다. 이와 함께 3개 분야에서 최우수상, 6개 분야에서 특별상, 7개 혁신상, 3개 사회적가치기여상고 시상했다.
황창규 KT 회장은 “아현지사 화재로 인한 통신장애 복구를 위해 밤낮 없이 노력해준 직원들과...