고금리 장기화 등에 따른 비용부담, 내수회복 지연과 함께 코로나 대응 과정에서 늘어난 채무 등으로 소상공인의 어려움을 해소하기 위해서다.
간담회에는 오 장관과 박성효 소상공인시장진흥공단 이사장, 전국상인연합회장 및 14개 시ㆍ도 지회장 등이 참석해 전국 시장별 애로사항과 정부 정책에 대한 현장의견 등을 공유했다.
올해 4월 1일 자로 제9대 전상연 회장으로...
펀드에 NPL채권을 매각한 금융기관은 고정이하여신 비율을 낮추는 등 재무건전성 지표를 회복할 수 있다.
고정이하여신이란 금융기관의 여신을 건전성 정도에 따라 정상, 요주의, 고정, 회수의문, 추정손실 등 5단계로 나눌 때 고정, 회수의문, 추정손실 등의 부실 여신을 의미한다.
금융기관은 자산의 건전성 유지를 위해서 정기적으로 차주의 채무상환능력...
개인회생제도와 비슷한 소상공인 채무조정 지원 프로그램인 새출발기금 규모는 기존 30조 원에서 ‘40조 원+α’로 확대된다.
배달료, 임대료, 인건비 등 5대 고정비용 부담을 덜어주는 방안도 있다. 하반기 1조 원의 긴급 민생안정자금도 투입하고, 이동통신단말장치유통구조 개선법(단통법) 폐지를 재추진한다. 공공 부문의 투자·융자는 애초 계획보다 15조 원 늘린다....
57%)보다 2.63%p 늘었다.
문제는 빚의 질이 나빠졌다는 점이다. 다중 채무자(금융기관 3곳 이상 채무자)이면서 저소득(소득 하위 30%)이나 저신용(신용점수 664점 이하)인 취약차주의 연체율이 빠르게 올라 올해 1분기 말 10.21%에 달했다. 2015년 9월 말(10.58%) 이후 가장 높았다. 자영업자 중 취약차주의 비율도 12.7%로 가계(6.4%)의 두 배에 가까웠다.
특히 '소상공인·자영업자 종합대책'을 통해 정책자금 분할상환·저금리 대환대출 지원대상 확대 등 경영부담 완화, 채무조정을 위한 새출발기금 규모 확대(30→40조원+α)·점포철거비 확대(250→400만원) 등 재기 지원을 추진한다. 한눈에 관련 정책 정보를 파악할 수 있는 '소상공인 정책정보 원스톱 플랫폼' 구상도 내놓았다.
또 하반기 2%대 물가 안착과 생계비...
최근 부동산 경기 침체에 따른 건설업 전반의 업황 악화, PF 우발채무 리스크 등으로 건설채 투자심리가 얼어붙은 상황에서 DL이앤씨의 회사채 수요예측은 이례적인 흥행이라는 평가다.
이런 흥행에는 DL이앤씨의 탁월한 재무안정성과 다양한 포트폴리오를 갖춘 안정적 사업기반 등의 강점이 주효했던 것으로 분석된다. DL이앤씨는 최근 회사채 신용등급...
지원 대상은 △신보의 지원을 받아 사업을 성실하게 영위하다 실패한 법인의 대표이사 또는 실제 경영자가 재창업한 기업 △신용회복위원회 변제계획안에 따라 신보 채무를 1년 이상 성실히 상환 중인 기업인이 재창업한 기업이다.
대상기업은 전국 15개 재기지원단에서 특례보증을 신청할 수 있다. 신보는 대상기업에 보증비율 90%와 고정보증료율 1% 적용 등의...
나이스신용평가에 따르면 DL이앤씨의 올해 3월 말 기준 부채비율은 102.3%, 순차입금의존도는 (-)12.1%로 매우 우수한 재무안정성을 갖춘 것으로 평가된다. 안정적인 현금창출력을 바탕으로 중단기적으로 현 수준의 재무안정성을 유지할 것으로도 전망된다.
하반기 실적 개선 기대감도 있다. 대신증권은 DL이앤씨의 2분기 별도기준 주택부문 매출총이익을 650억...
이 부총재보는 “리스크 요인으로 걱정하는 부분은 취약부문의 채무상환 부담이 누증되고 부동산PF 부실 우려가 있다는 점”이라며 “정책당국도 이러한 점에 대해서 걱정을 많이 하고 있는 것으로 이해하고 있다”고 말했다. 이어 “취약 계층에 대한 지원대책을 마련 중에 있고, 부동산PF도 연착륙 방안이 진행되고 있는 점을 감안해 (2단계 도입 연기란) 소폭...
연체진입률은 전분기에 연체하지 않았으나 그 다음분기에 연체로 전환된 차주의 비율이다.
한은은 당분간 자영업자를 중심으로 연체율 상승압력이 지속될 것으로 예상했다. 이에 금융당국은 채무상환능력이 크게 떨어졌거나 회생가능성이 없는 자영업자에 대해서는 새출발기금 등을 통한 채무재조정을 적극적으로 추진할 필요가 있다고 당부했다....
한은, 26일 ‘2024년 상반기 금융안정보고서’ 발표비은행금융기관 유동성 스트레스 테스트를 실시유동성확보비율, 보험 387.3%로 가장 높아…저축은행 142.2%·상호금융 128.8%“긴급 유동성 확보 위한 신용공여 약정 확대 등 대응 강화 필요”
저축은행과 상호금융의 유동성 대응능력이 증권사나 보험사보다 낮다는 분석이 나왔다.
한국은행은 26일 공개한 ‘2024년...
한은은 “올해 들어 공적연금이나 국채 이자 등 법령에 따라 지출 규모가 결정되는 의무지출 비중(53.2%)이 재량지출(46.8%)을 초과했다”며 “특히 비기축통화국은 국가채무가 빠르게 증가할 경우 국가신용등급 하락으로 인한 자본유출과 금융·외환시장의 불안 가능성에 보다 유의할 필요가 있다”고 당부했다.
“가계부채 비율, 스트레스DSR 적절히 운용해...
2013년에도 PF 익스포저가 비은행권을 중심으로 급격히 늘어나면서 위기 대응이 요구됐고, 2019년에는 증권사가 PF사업에 제공한 대규모 채무보증이 문제가 됐다. 2022년에는 레고랜드 사태가 터지면서 채권시장이 경색됐다.
작년 말에는 태영건설이 워크아웃을 신청했고 20개 이상의 종합건설사가 파산하기도 했다.
황순주 KDI 연구위원은 "부동산PF는...
토론에 앞서 재정·세제개편 특위 위원장인 송언석 의원은 14일 국내총생산(GDP) 대비 국가채무 총액 비율을 45% 이하로 유지, 관리재정수지 적자 폭도 2% 아래로 관리하는 등의 내용이 담긴 '재정건전화법'을 대표 발의한 바 있다.
송 의원이 대표 발의한 재정건전화법은 '국가 재정 건전성 유지'를 목표로, 대통령 소속 재정전략위원회도 설치하도록 명시하고...
산은 관계자는 "생명보험사들의 재무건전성 지표인 지급여력비율(RBC)을 채우기 위해 자금을 투입하는 것"이라고 설명했다. RBC비율은 보험사의 자산건전성을 나타내는 지표로, 높을수록 안정적이라는 의미인데 KDB생명의 RBC 기준은 지난해 말 기준 117.5%다. 같은기간 삼성생명의 경우 218.8%를 기록했다.
이번 증자로 산은이 KDB생명에 투입한...
송 의원은 "국가 채무는 2017년 기준 660조 2000억 원에서 2022년 기준 1067조 4000억 원으로 400조 원 넘게 늘었고, GDP 대비 국가채무 비율은 36.0%에서 49.4%로 13.4% 포인트 늘었다"며 "미래 세대에 빚 폭탄을 전가하지 않고 재정의 중장기적인 지속가능성을 확보하기 위해 재정준칙 법제화는 더 이상 미룰 수 없는 과제"라고 했다.
그는 본지와 통화에서...
이들 가구의 총부채원리금상환비율(DSR)은 2022년 38.3%에서 지난해 40.8%로 상승했다. 가처분소득 증가에도 부채 누적에 따라 원리금상환액이 더 크게 증가한 영향을 받은 것으로 분석됐다.
추가 차입 가구의 자산대비부채비율(DTA)도 2022년 31.2%에서 2023년 34.3%로 3.1%p 상승했다. 신 선임연구원은 “부동산가격 하락에 따른 보유 자산액 감소에 기인한 것으로...
쌍용씨앤이가 공모채 시장에 문을 두드린 것은 오는 27일 만기가 돌아오는 채무를 상환하기 위함이다. 쌍용씨앤이는 이달 중 300억 원가량의 사모사채를 상환해야 한다. '쌍용씨앤이319'로 2022년 연말에 표면금리 7.9%에 발행됐었다.
문제는 3분기다. 쌍용씨앤이는 9월에만 1550억 원 규모의 공·사모채를 상환해야 한다. 10월에도 400억 원 규모의 공모채를 상환해야...
정부가 올해 예산상 계획한 국가채무 1163조 원 선이 지켜질지 의문이다.
증가 속도도 걱정이다. 국제통화기금(IMF)에 따르면 지난해 국내총생산(GDP) 대비 일반정부부채(D2) 비율은 55.2%다. 2013년 37.7%에서 10년간 17.5%포인트(p) 높아졌다. 비기축통화국 11개국 가운데 도시국가인 싱가포르(63.9%p)에 이어 두 번째로 큰 증가 폭이다.
앞으로가 더 문제다. 저출산·고령화...
채무 변제에 어려움을 겪는 청년들의 신용 회복과 금융 자립을 지원하고 있다.
두나무에 따르면 넥스트 드림 사업을 통해 2023년 한 해 동안 약 300여 명의 청년들의 부채가 크게 감소했다. 사업 전후 참가자들의 재무 지표를 분석한 결과, 빚을 갚기 위해 매달 납입해야 하는 금액은 약 200만 원에서 약 40만 원으로 평균 160만원 감소했다.
연체 경험 또한 평균 1....