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  • [데스크 시각] ‘주 6일제’로 본 그리스의 ‘새옹지마’
    [데스크 시각] ‘주 6일제’로 본 그리스의 ‘새옹지마’
    당시 ‘트로이카’로 불리던 유럽연합(EU) 집행위원회와 유럽중앙은행(ECB), 국제통화기금(IMF) 등 그리스 채권단 대표가 2차 구제금융을 받기 위한 엄격한 조건 중 하나로 주 6일제를 도입하라고 촉구한 것이다. 그러나 같은 주 6일제이지만, 이를 둘러싼 분위기는 완전히 다르다. 2012년 당시 채권단의 요구는 모욕적이기까지 하다. 트로이카 주장의 근저에는 그리스...
    2024-07-30 05:00
  • 기업개선계획 의결… 태영건설 "경영정상화 조속히 이뤄갈 것"
    기업개선계획 의결… 태영건설 "경영정상화 조속히 이뤄갈 것"
    본 PF 사업장 중 채권단이 청산을 결정한 구미 꽃동산 개발사업(구미 그랑포레 데시앙)은 부동산 PF 자금을 댄 일부 대주가 사업 진행을 요구하며 청산 계획에 반발하고 있다. 청산 반대 목소리를 낸 대주는 채권 전액을 상각할 경우 손실부담이 커진다는 이유에서 추후 재분양 방식의 사업 재개를 요구하고 있는 것으로 알려졌다. 태영건설 최대 PF 사업장인...
    2024-04-30 21:18
  • 태영건설, 기업개선계획안 가결…PF 정상화 속도낸다
    태영건설, 기업개선계획안 가결…PF 정상화 속도낸다
    우리은행은 채권단 협의 기구인 금융채권자조정위원회에 ‘티와이홀딩스 연대채무 청구 3년 유예안’을 제외해달라고 신청했다. 우리은행의 반발에도 기업개선계획이 무난히 통과된 것은 채권단이 갖고 있는 의결권 차이 때문인 것으로 보인다. 의결권의 절반 이상을 산은과 보조를 같이 하는 공공기관이 갖고 있는 것. 주택도시보증공사(HUG), 건설공제조합...
    2024-04-30 18:24
  • [특징주] 태영건설, 워크아웃 불씨 살아나자 4%대 강세
    [특징주] 태영건설, 워크아웃 불씨 살아나자 4%대 강세
    대한 지원 등도 폭넓게 고려하는 것이 워크아웃 본래 취지에 부합한다"며 워크아웃이 개시되면 티와이홀딩스를 포함해 태영그룹 전반에 유동성 지원을 염두에 둔 듯한 발언을 내놨다. 당초 태영그룹은 매각대금 890억 원을 티와이홀딩스가 연대보증한 태영건설 채무에 투입하면서 채권단들의 반발을 샀다. 티와이홀딩스는 이날 추가 자구안을 발표할 예정이다.
    2024-01-09 09:30
  • 시평 16위 태영건설의 워크아웃설, 떨고 있는 '건설업계'
    시평 16위 태영건설의 워크아웃설, 떨고 있는 '건설업계'
    기촉법에 근거하는 워크아웃은 채권단이 75% 이상 동의하면 개시된다. 이후 대출 만기 조정, 신규 자금 지원 등을 통해 기업의 경영 정상화를 유도해 일시적으로 경영난을 겪는 기업의 재도약 발판이 된 사례도 적지 않다. 실제로 태영건설이 워크아웃을 신청하게 된다면 단기적으로는 건설업계 전반에 타격이 불가피할 전망이다. 태영건설 외에도 PF 우발채무 위험이...
    2023-12-27 10:50
  • 중국, ‘일대일로 2.0’ 나선다…‘부채의 덫’ 대신 신중한 대출로
    중국, ‘일대일로 2.0’ 나선다…‘부채의 덫’ 대신 신중한 대출로
    WSJ는 “중국이 파리클럽과 주요 20개국(G20)을 통한 ‘공동 채권 프레임워크’에 합류하려는 이유는 다른 채권단과 협력하면 자국 이익을 보호할 수 있을 것이라는 믿음 때문”이라며 “하지만 신중해진 대출은 일부 국가에서 중국을 덜 매력적으로 보이게 해 국제무대에서 그만큼 영향력이 약해질 수 있다”고 설명했다.
    2022-09-27 16:07
  • KG, 쌍용차 인수대금 납입 완료…회생계획안 인가에 주목
    KG, 쌍용차 인수대금 납입 완료…회생계획안 인가에 주목
    그러나 낮은 현금변제율에 반발했던 상거래채권단은 KG그룹이 300억 원의 현금을 긴급수혈하며 진정된 상황이지만 쌍용차 회생에 찬성표를 얼마나 던질지는 예측하기 힘든 상황이다. 상거래채권단의 동의를 얻지 못하면 쌍용차 매각은 무산될 수도 있다. 모두의 동의를 얻지 못해도 회생담보권자, 회생채권자, 주주 가운데 한 집단의 동의만 있어도 재판부가...
    2022-08-21 10:29
  • 쌍용차 노조, “산업은행, 지연이자 196억 탕감해달라”
    쌍용차 노조, “산업은행, 지연이자 196억 탕감해달라”
    앞서 KG그룹은 상거래 채권단에 현금변제율 6.79%, 실질변제율 36.39%로 하는 내용의 회생계획안을 제출했으나 상거래 채권단은 변제율이 낮다며 반발했다. 이에 KG그룹은 기존 인수대금 3355억 원외에 300억 원을 증액했다. 이를 통해 현금변제율은 13.97%, 실질 변제율은 41.2%까지 높아졌다. 변동된 변제율에 대한 상거래 채권단의 동의 여부는 26일 관계인 집회를 통해...
    2022-08-17 13:10
  • 쌍용차, 법원에 회생계획안 제출…채권단 "변제율 낮다"
    쌍용차, 법원에 회생계획안 제출…채권단 "변제율 낮다"
    쌍용차 협력사 340여개로 구성된 상거래 채권단은 회생계획안에 담긴 회생채권 변제율이 낮다고 반발하며 윤석열 대통령에게 대책을 마련해달라고 탄원했다. 쌍용차 상거래 채권단은 이날 오후 용산 대통령실에 '쌍용차의 성공적 인수·합병(M&A) 완수를 위한 상거래 채권단 청원' 제목의 탄원서를 제출하고 윤 대통령에게 "쌍용차가 제시한 채권...
    2022-07-26 20:10
  • 8165억 손실·시급 9500원·하청의 하청…누구도 실익 없는 대우조선해양 파업
    8165억 손실·시급 9500원·하청의 하청…누구도 실익 없는 대우조선해양 파업
    대우조선해양의 채권단 최대주주(지분율 55.7%)인 산업은행이 일절 추가 지원을 하지않겠다는 방침까지 내세우면서 파업 과정 막판에 파산론까지 대두됐다. 2000년 이래 투입된 공적자금만 12조 원에 달한다. 대우조선해양은 지난해 1조7546억 원의 영업손실, 올해 1분기 4701억 원의 영업적자를 기록했다. 올해 영업익 컨센서스 역시 5000억 원대 손실이 추산됐는데...
    2022-07-22 22:01
  • 에디슨모터스 “일방적 계약해제 철회…정용원 법정관리인 월권"
    에디슨모터스 “일방적 계약해제 철회…정용원 법정관리인 월권"
    회생채권 약 5470억 원의 1.75%만 현금으로 갚는다는 내용을 담았다. 나머지 98.25%는 출자 전환한다는 뜻이었다. 이 내용이 알려진 뒤 쌍용차 안팎에서 거센 반발이 터져 나왔다. 받아야 할 돈의 약 2%만 현금으로 지급하고 나머지는 주식을 지급한다는 내용이기 때문이다. 결국 쌍용차 협력사로 구성된 상거래 채권단은 낮은 변제율에 반발하며 법원에...
    2022-03-28 14:28
  • [종합] 쌍용차 매각 무산…에디슨 컨소 '2743억' 잔금납부 실패
    [종합] 쌍용차 매각 무산…에디슨 컨소 '2743억' 잔금납부 실패
    에디스모터스의 회생 계획안에는 회생채권 약 5470억 원의 1.75%만 현금으로 갚는다는 내용이 담겼다. 나머지 98.25%는 출자 전환한다는 계획이었다. 이를 골자로 한 회생 계획안이 알려지자 곳곳에서 반발이 터져 나왔다. 쌍용차 협력사로 구성된 상거래 채권단은 낮은 변제율에 반발하며 에디슨모터스의 인수를 반대하고 나섰다. 동시에 인수능력과...
    2022-03-28 11:56
  • 러시아, 16일 이자 상환 완료...31일 디폴트 고비 또 온다
    러시아, 16일 이자 상환 완료...31일 디폴트 고비 또 온다
    해외 채권단 "16일 이자 받았다"31일 4억4700만 달러 원금 상환 만기일 러시아가 16일(현지시간) 달러 표시 국채에 대한 이자 지급을 완료했다. 이로써 러시아는 100년 만의 디폴트(채무불이행) 위기를 일단 넘겼다. 31일 더 큰 규모의 달러 원리금 상환 만기일이 도래해 또다시 디폴트 시험대에 오를 전망이다. 로이터통신은 해외 채권단이 만기일인 16일...
    2022-03-18 09:52
  • 쌍용차 채권단, 회생계획안에 반발…"일방적 희생 말도 안 돼"
    쌍용차 채권단, 회생계획안에 반발…"일방적 희생 말도 안 돼"
    쌍용차가 지난달 28일 서울회생법원에 제출한 회생계획안에 따르면 쌍용차는 회생채권 약 5470억 원의 1.75%만 현금으로 변제하고 98.25%는 출자 전환한다. 채권단은 낮은 변제율에 동의할 수 없다며 반발하고 있다. 채권단 대표단은 회원사 430개 기업의 입장을 담은 반대 의견서를 조만간 법원에 제출할 예정이다. 채권단 반대에 따라 내달 1일 열리는 관계인...
    2022-03-02 17:37
  • [종합] 공정위, SK에 과징금 16억 부과…SK “납득 어렵다”.
    [종합] 공정위, SK에 과징금 16억 부과…SK “납득 어렵다”.
    그러나 우리은행 등 채권단이 보유한 나머지 29.4%는 SK가 아닌 최 회장이 매각 입찰에 참여해 단독 적격투자자로 선정된 후 그해 8월 총수익스와프(TRS) 방식으로 사들였다. 공정위는 ㈜SK가 당시 잔여 지분을 30%가량 싸게 살 수 있었음에도 모두 사들이지 않은 것에 대해 최 회장에게 지분가치 상승 등의 경제적 이익을 얻게 하려는 목적이 있었다고 판단했다....
    2021-12-22 15:08
  • 중국 부동산 업체 도미노 파산 위기…커지는 시진핑표 ‘부동산세’ 반발
    중국 부동산 업체 도미노 파산 위기…커지는 시진핑표 ‘부동산세’ 반발
    헝다와 시닉, 판타시아 이외에도 모던랜드가 25일 만기인 2억5000만 달러 채권 상환을 앞두고 있고 중국부동산그룹(CPG)은 지난주 자회사가 2억2600만 달러 상당의 채권을 갚지 못했다고 밝힌 탓이다. 모던랜드도 자금 부족으로 인해 채권단에 추가 시간을 줄 것을 요청한 상태다. CNN방송은 “헝다가 글로벌 시장을 뒤흔든 이후 더 많은 부동산 업체가 투자자들을 불안하게...
    2021-10-20 14:03
  • [종합] 이스타항공 '스토킹 호스' 매각 공고…향후 과정은
    [종합] 이스타항공 '스토킹 호스' 매각 공고…향후 과정은
    이스타항공이 채권단과 채권 변제 비율을 합의하면 실제 변제 금액은 낮아질 수 있다. 문제는 일부 채권자들의 반발이다. 항공업계 관계자는 "이스타항공의 채무 탕감이 쉽지 않을 것"이라며 "인수자의 예상대로 카드사나 고정비 채무의 탕감이 이뤄지지 않으면 회생 과정이 진행되기 어려워질 수 있다"고 말했다. 앞서 국내 카드사 7곳은...
    2021-05-17 15:19
  • 매각 결렬·납품 중단…쌍용차 회생 ‘미궁 속으로’
    매각 결렬·납품 중단…쌍용차 회생 ‘미궁 속으로’
    쌍용차 P플랜도 ‘험로’ 쌍용차는 대주주인 인도 마힌드라그룹이 매각 협상에서 손을 떼면서 P플랜을 통해 법원, 신규 투자자, 채권단과 함께 경영 정상화를 이루겠다는 계획을 세웠다. P플랜은 정식 회생절차 개시 전 미리 회생계획안을 내고, 법원의 인가 직후 계획안에 따라 채무 조정, 신규 자금 수혈을 진행해 이른 시일 내 법정관리를 졸업하게 하는 제도다....
    2021-02-02 18:21
  • [만났다] 용혜인 "재난지원금 전 국민 보편 지급필요…정부, 빚지는 것 겁내면 안 돼"
    [만났다] 용혜인 "재난지원금 전 국민 보편 지급필요…정부, 빚지는 것 겁내면 안 돼"
    용 의원은 "재정건전성이 문제가 되려면 돈을 갚을 수 없는 상황이어야 하는데 한국에 있는 채권단 중 어느 누가 나라 망하라고 돈을 빨리 갚으라고 하겠냐"며 "코로나19 사태를 거치면서 모든 나라가 확장적인 재정 정책을 펼치며 국채를 발행하고 있는데 상대적으로 우리나라의 재정건전성은 오히려 더 좋아졌다. 당장 빚을 갚으라고 이야기할만한...
    2021-01-15 08:05
  • 산업은행, HMM 노사갈등에…“심각한 우려 표명”
    산업은행, HMM 노사갈등에…“심각한 우려 표명”
    산업은행은 HMM(옛 현대상선) 소속 선원들이 사측의 연봉 1% 인상에 반발해 파업을 예고한 것에 대해 “해운물류 차질 가능성이 제기되는 것에 심각하게 우려스럽다”고 17일 밝혔다. 산은은 “HMM은 2018년 10월 채권단 공동관리에 들어가며 경영정상화 달성 시까지 임금 인상을 최대한 억제하기로 노사 간 합의했다”며 “현재도 공동관리를 통한 경영정상화 과정이...
    2020-12-17 14:51
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