해성운수 등 21곳 임금공제 위반연내 전체 법인택시 회사 점검
서울시가 택시 운수 종사자의 안정적인 근로 환경 확보를 위해 서울 법인 택시 회사를 대상으로 전액관리제 이행 실태 전수조사를 시행했다고 30일 밝혔다.
시는 법인택시 근무 기사들의 처우 확보를 위해 지속적인 점검 및 관리를 시행하고 있다. 특히 지난해 11월부터 올해 1월까지 21곳에 대한 1단계...
법인택시 리스제, 전액관리제 등 노·사간 이해관계가 첨예한 과제는 국토부, 지자체, 택시 업계, 노조, 전문가가 참여하는 협의체를 통해 합리적인 제도 방향을 강구해나갈 계획이다. 협의체는 이달 18일 첫 회의를 통해 논의에 착수했다.
국토부는 심야 택시난 완화 대책의 모든 과제를 차질없이 추진해 국민의 심야 이동에 불편이 없도록 최선을 다하겠다고 밝혔다.
서울시는 ‘전액관리제 시행 실태조사’ 결과 운수사업자 90.8%, 운수종사자 64.7% 가 전액관리제 시행을 반대하고 있다고 5일 밝혔다.
전액관리제는 기사가 운수 수입의 일정액을 회사에 내고 나머지를 가져가던 기존 사납금제와 달리 운송 수입금 전액을 회사에 내고 월급 형태로 임금을 받는 방식이다. 택시기사 처우 개선을 위해 여객자동차운수사업법 개정을...
국토부는 또 택시기사의 파트타임 근로를 허용하고 법인택시 리스제, 전액관리제(월급제) 등 택시 운영행태 개선도 검토한다.
플랫폼 운송사업(Type1)을 활성화해 택시와 차별화한 심야 특화 서비스, 기업 맞춤 서비스 등 새로운 비즈니스 모델에 대해 적극적으로 허가하고 기여금 완화도 검토한다. 아울러 실시간 호출형 심야버스 도입도 추진한다. 이를 통해 심야...
작년 '사납금' 제도 폐지됐지만"할당량 못 채우면 기본급 차감"전액관리제 '변종사납금' 오명배달업 '이직러시' 인력난 가중서울 법인택시 70%가 미운행승차공유 등 새 교통 시비스도정부ㆍ전통업계 반발에 제자리
택시업계는 지난 2020년 코로나19 사태가 발생하자, 반사적인 수혜를 입을 것으로 전망했다. 불특정다수의 사람들이 한 곳에 모이는 지하철과 버스를...
여객자동차법 개정에 따라 올해부터 법인 택시 업계는 사납금 제도를 폐지하고 급여 형태인 ‘전액 관리제’를 시행해야 하며, 내년부터는 ‘완전 월급제’로 전환해야 한다.
법인 택시 사업주는 월급제로 전환을 위해 운영하는 택시의 운행 시간과 성과를 파악해야 한다. 그래야만 택시 기사의 실적을 파악해 급여를 산출하고 더 나아가 성과급까지 산출할 수 있다....
데이트 폭력 범죄, 스토킹 등의 처벌을 강화하고 '몰래카메라'로 악용되기 쉬운 초소형카메라(변형 카메라) 관리제를 도입한다.
김재원 정책위의장은 공약집 발간사에서 "현재 대한민국은 헌법과 민주주의 질서가 무너지고 국민의 삶은 불안하며 경제는 규제에 묶여 있고 사회는 분열돼 있다"며 "감염병으로 국민의 생명과 안전이 위협받고 일상과 경제도...
올해 1월부터 법인택시의 사납금 제도가 폐지되고 전액관리제가 시행되고 있다. 택시 기사들의 처우를 개선하고 임금을 높이기 위한 방법이다. 하지만 현장의 택시 기사들은 플랫폼 업체의 강제배차 시스템까지 더해지며 쉴 시간이 없어 안전운행에 차질을 겪고 있다고 호소하고 있다.
6일 관련업계에 따르면 지난달부터 도입한 택시 전액관리제에 현장의 택시기사들이...
고농도 미세먼지 발생이 잦은 겨울철부터 이른 봄까지 4개월간 운영하는 미세먼지 계절관리제(시즌제)에 따라, 자동차 배출가스 5등급 차량 상시 운행제한도 미세먼지특별법이 개정되면 12월에는 서울 전역에 적용할 것으로 전망된다.
또한, 새해 3월까지 서울전역 시영주차장에서는 배출가스 5등급 차량에 대해서 주차요금을 50% 할증하고, 녹색교통지역 내...
또 법인택시 사납금 제도를 없애기 위한 ‘전액관리제’ 시행시기를 2020년 1월로 확정해 서울부터 시작할 예정이다. 택시 월급제 시행을 위해 일반택시운송사업 택시운수종사자의 근로시간을 1주간 40시간 이상이 되도록 했다.
또 법사위는 △13세 미만 미성년자를 위계·위력으로 간음이나 추행한 경우 공소시효 적용을 배제하는 ‘성폭력범죄의 처벌 등에 관한...
카풀 법안과 마찬가치로 사회대타협 기구 합의에서 다뤄진 방안이다. 개정안은 사납금을 대신하는 '전액관리제'를 2020년부터 시행하도록 했다. 함께 시행되는 택시월급제는 서울시가 내년부터 우선 시작하기로 했다. 다른 시·도는 5년 이내에 국토교통부 장관과 지방자치단체장의 협의를 거쳐 택시월급제를 도입한다.
감사원은 ‘노무비 구분관리 및 지급확인제(이하 노무비 구분관리제)’가 제대로 이행되지 않는 점을 문제점으로 지적했다.
노무비 구분관리제는 건설근로자법 개정안에 반영된 사안이다. 발주자는 건설근로자에게 지급해야 할 임금을 다른 공사비와 구분해 매월 지급하고, 수급인이 건설근로자에게 지급한 임금의 내역을 확인해야 한다. 미지급이 확인된...
법령에는 전액관리제라는 게 있어서 수입이 많고 적음을 떠나서 사납금이 아닌 전액 수입금을 갖다주고 고정 월급을 받는 형태의 법이 1997년 도입됐는데 이걸 시행을 안 한다"라며 "행정부가 이를 지도하고 감독하고 강력하게 시행해야 하는데 그걸 하지 않고 묵인한다. 그러다보니 택시 노동자끼리 승객을 서로 태우려고 경쟁하고 난폭운전하고...
위험수위에 도달한 가계부채 해소를 위해선 정부가 직접 가계부채를 적극적으로 관리하는 ‘가계부채 총량관리제’를 도입하고 주택담보인정비율(LTV)·총부채상환비율(DTI)을 정상화하겠다는 뜻을 밝혔다.
아울러 사회·교육·복지 분야에서는 △만 0~5세에게 매달 10만 원의 아동수당 지급 △국공립 유치원 이용 아동 40%까지 확대 △배우자 출산휴가 10일로 확대...
이번 사업은 산업·발전부문 온실가스·에너지 목표관리제 대상 중소·중견기업을 대상으로 에너지경영시스템인프라 구축을 지원하여 목표관리 대응역량을 강화하고 경영부담을 완화하기 위해 추진된 것으로, 에너지경영시스템 도입 기반구축 컨설팅 비용 전액과 에너지 계측 및 모니터링 시스템 구축비용의 일부 등 총 27억원을 지원할 예정이다.
이번 사업은...
먼저 전액관리제 위반업체에 과태료 500만원을, 카드 결제기를 장착하지 않은 업체에 과징금 120만원 부과를 결정했다.
임금협정서 제출 의무 위반, 택시회사 사무실 무단 증축, 부설주차장 불법 용도변경, 폐수 배출시설 불량 등도 적발됐다.
시는 임금협정서를 계속 내지 않는 업체에 과태료를, 건축물 무단 증축과 불법 용도변경을 원상회복하지 않는 업체에...
아울러 오는 2월까지 운송수입금 전액관리제 운영실태와 사업개선명령 위반여부에 대한 대대적인 점검에 나선다.
백 호 서울시 교통정책관은 "'서울'의 명예를 실추시킨 외국인관광택시는 영구히 자격을 박탈하고 모든 행정권한을 동원해 엄격히 처벌할 것"이라며 "앞으로 일반 택시에 대해서도 지속적인 관리를 통해 부당요금징수를 원천적으로...
이 밖에도 정부는 종합대책의 세부사항으로 법인택시 구조조정·대형화, 전액관리제 위반 처분 강화, 임금형태 다양화, 사업자 불법행위에 대한 대표자 형사고발, 운전석 보호격벽 설치, 택시연료 다양화 등 방안을 검토하고 있다.
종합대책안 시행을 위해 마련 중인 택시지원법안에는 감차보상, 친환경차량 대체, 공영차고지 건설 등의 재정지원과 과잉공급...
박 시장은 “시에서는 ‘운송수입금전액관리제’를 시행해 택시당, 회사당 전체 수입을 실시간으로 파악할 수 있다”며 “택시 회사도 물론 일정 이익을 가져가야 하지만 얼마가 적정한 이윤인지 계산이 가능해졌고 기사들의 월급이 너무 낮은데 그들에게 돌아가게 할 수 있다”고 설명했다.
이번 대책에는 △운송수입금 확인시스템을 통한 운송수입금 전액관리제의 완전 정착 △운수종사자 처우개선 종합대책 수립 추진 △경영난 완화를 위한 택시차고지 확보 지원 등이 포함됐다.
시는 운송수입금의 투명성 확보가 가능하도록 올해 말까지 디지털운행기록장치를 모든 법인택시에 장착, ‘운송수입금 확인시스템’의 구축을 완료하고 내년부터 본격...