앞차와의 거리를 유지하면서 운전자가 설정한 속도로 주행하도록 도와주는 운전 보조 기능인 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control, ACC)로 인한 사고가 늘고 있는 것으로 나타나 주의가 요구된다.
29일 도로교통공단에 따르면 2020년부터 올해 7월까지 고속도로에서 ACC 이용(추정 포함) 중 발생한 교통사고는 총 19건이며 17명이 사망했다. 이 중 8건은 올해...
대형버스 제조사들은 자체적으로 자율주행 레벨1에 해당되는 적응형순항제어ㆍ자동차간거리제어장치를 상용화했다. 하지만 승용차와 달리 조향과 속도 제어를 동시에 수행하는 레벨2 제품이 국내에서 상용화된 사례는 아직 없다. 관련 센서 등 부품은 해외에 의존할 수밖에 없는 실정이다. 이에 정부는 중소ㆍ중견기업의 대형차량용 자율주행 부품시장 진입을...
현재 보험사가 자동차보험료 할인 대상으로 인정하는 첨단안전 장치는 △차선이탈 경고장치 △전방충돌 경고장치 △타이어 공기압 경고장치 △자동차안정성 제어장치 △적응형 순항제어장치다.
첨단안전장치 특약에 가입하려면 우선 보험사가 첨단안전장치 장착 여부를 확인할 수 있도록 증빙자료를 제출해야 한다. 그리고 보험기간 중 장착된 첨단안전장치를 항상...
개발원에 따르면 직접적인 보험료 할인요인이 있는 장치는 12종 중 자동비상제동장치(AEB), 차선이탈방지장치(LKAS), 전방충돌경고장치(FCWS), 차선이탈경고장치(LDWS), 적응형순항제어장치(ACC), 적응형전조등(AFLS) 등 6종이다.
이 6종을 어떻게 조합해 설치하는지에 따라 할인율이 달라진다고 개발원은 분석했다. ‘운전자 경고형장치’인 FCWS와 LDWS를 설치할...
이미 현대모비스는 △적응형 순항제어장치(SCC) △차선이탈 방지 및 제어 장치(LDWS & LKAS) △상향램프 자동 전환장치(HBA&ADB) △자동 긴급제동 시스템(AEB) △지능형 주차 보조 시스템(SPAS) △후측방 경보 시스템(BSD) 등의 DAS 기술 양산에 성공했다.
현대모비스는 여기서 멈추지 않고 차량 간 무선통신 기술(V2X)과 DAS센서를 결합한 C-DAS 기술 개발에도 박차를...
이미 현대모비스는 △적응형 순항제어장치(SCC) △차선이탈 방지 및 제어 장치(LDWS & LKAS) △상향램프 자동 전환장치(HBA&ADB) △자동 긴급제동 시스템(AEB) △지능형 주차보조 시스템(SPAS) △후측방 경보시스템(BSD) 등의 DAS 기술 양산에 성공했다.
현대모비스의 현재 자율주행 기술은 레벨 3단계에 해당한다. 일반적으로 자율주행 기술은 레벨 0~4로 나뉜다. 부분...