중고차 장기렌터카 서비스인 마이카 세이브는 롯데렌탈이 직접 관리하고 진단한 차량 중 엄선해 상품화한 중고차 전용 서비스다. 롯데렌탈이 직접 관리하는 26만대 차량에서 매물을 선정해 허위매물에 대한 우려를 줄이는 동시에 성능점검 및 무사고 여부 등을 투명하게 공개한다.
롯데렌탈 최진환 대표이사 사장은 “고객을 떠나서는 어떠한 성장도 없다는 신념...
신평 3사 상하향배율 2020년 0.5배→올해 0.41배 악화전망 ‘부정적’ 기업 40여 곳…하반기 등급 하향 우려↑그룹사 내 건설, 제2금융권, 석유화학, 유통 부진 장기화조달금리 상승으로 PF·개인사업자 건전성 부채 상승
‘위로는 막혔고 아래는 뚫렸다’ 우리 기업의 신용등급 얘기다. 올해 등급이 오른 곳은 34곳에 불과했고, 하락한 곳은 82곳에 달했다.
22일...
롯데렌탈의 렌터카 브랜드 롯데렌터카가 개인 및 개인사업자 고객 대상 ‘마이카 자유반납형’ 상품을 출시했다고 12일 밝혔다.
마이카 자유반납형은 신차 장기렌터카를 12개월 이상 이용하면 위약금이 면제돼 자유롭게 반납할 수 있는 상품이다. 총 48개월의 계약 기간 중 12개월을 채우면 위약금이 없기 때문에 이용 기간 약정에 대한 부담을 줄였다. 이에...
롯데렌탈은 렌터카 브랜드 롯데렌터카가 법인 장기렌터카 서비스 ‘Biz car(비즈카)’ 고객을 대상으로 차량 래핑 서비스를 오픈한다고 30일 밝혔다.
차량 래핑은 차량 외부에 필름지를 붙여 도색을 한 것처럼 색을 바꿔주는 작업이다. 여러 광고 매체 중 소비자 주목률이 48%로 가장 높고 투자 비용 대비 효과가 뛰어난 장점이 있다.
롯데렌터카가 첫선을 보이는 래핑...
올 하반기 베트남 개인 장기렌터카 시장에 진출하는 롯데렌탈과 4월 롯데몰, 롯데마트, 롯데백화점 이용객 대상 롯데 베트남 상업자 전용 신용카드(PLCC)를 출시한 롯데카드가 대표적이다.
롯데가 이렇게 베트남 시장에 공을 들이는 것은 젊은 인구구조로 인해 소비 잠재력이 크기 때문. 베트남 평균 연령은 31.8세로, 전체 인구 중 MZ세대가 약 47%다. 특히 2021년 이후...
2023년 국제해양방위산업전(MADEX) 참가를 계기로 방위산업 분야에 진출해 다양한 방위산업체와 협업을 진행하고 있으며, 올해 초 한국전자파학회 동계학술대회에서 부스를 마련해 220GHz까지 확장 가능한 주파수확장기(Extender)를 선보였다.
롯데렌탈은 사업의 특성 및 예산 등을 고려해 계측기를 합리적으로 운용할 수 있도록 신품 및 중고 장비, 단기 및 중·장기...
2030 미래비전이란 2030년까지 ‘연평균 성장률 및 영업이익률 7% 이상, 기업가치 7배 이상’을 기록하는 이른바 ‘트리플7’을 달성하겠다는 LG전자의 중·장기적 목표다.
그는 “현재 실적을 보면 다소 아쉬운 부분도 있다”면서도 “그럼에도 불구하고 LG전자는 미래 비전 달성 기반을 다지고, 구조적인 변화와 지속가능한 성과를 만들어 가고 있다고...
롯데렌탈은 고객의 일상에 밀접하게 연결된 모빌리티 파트너로 보다 친근하게 다가가고자 공식 캐릭터를 기획했다. 앞으로 롯데렌터카 앱과 웹사이트 및 공식 SNS 채널에서 모빌리티 프렌즈를 만나볼 수 있다. 롯데렌터카 앱은 구글 플레이스토어와 애플 앱스토어에서 내려받을 수 있으며, 단기렌터카부터 장기렌터카, 중고차 장기렌터카까지 다양한 모빌리티...
롯데렌탈이 작년보다 다소 부진했으나 시장 전망치를 웃도는 2분기 영업이익을 거두며 선전한 것으로 나타났다. 롯데렌탈은 연내 중고차 소매, 차량 정비, 산업재 중개 플랫폼 사업 진출로 추가 성장을 기대하고 있다.
롯데렌탈은 2분기 연결기준 잠정 영업이익이 758억 원으로 전년 동기 대비 11.1% 감소했다고 공시했다. 다만 전 분기와 비교하면 33.2% 증가했다....
중장기 성장 기반 확보 기대
투자의견 BUY, 목표주가 66,000원 상향
이한결 키움증권 연구원
◇F&F
지금은 내수 시장 회복이 관건
매출 성장 둔화로 영업이익률 하락
실적 하향 조정 가능성으로 valuation 매력 부각 안되는 상황
디스커버리 해외 진출은 긍정적. 다만 긴 호흡으로 접근할 이슈
유정현 대신증권 연구원
◇신한지주
주주친화정책의 진화...
이밖에 롯데렌탈은 중장기 주주가치 제고 방안을 발표했다. 롯데렌탈은 22일 자사주 매입 및 소각을 결정하고, 향후 3개년 동안 연간 당기순이익의 40%(배당 30%, 자사주 10%) 이상의 주주환원율을 선포했다. 연평균 성장률 20% 이상의 당기순이익 증가를 바탕으로 매년 주주환원 금액 총액을 그 비율만큼 증대시켜 나가겠다는 계획이다.
최진환 롯데렌탈 대표는...
23일 한국신용평가가 공개한 ‘2024 상반기 정기평가 결과 및 하반기 산업별 전망’에 따르면 상하향배율은 장기 기준 0.20배를 기록했다. 코로나19로 등급 하향이 본격화했던 2020년 0.5배와 비교해도 턱없이 낮은 숫자다.
장단기 등급 및 전망을 합산해도 0.41배로(상향 16곳, 하향 39곳 ) 집계됐다. 상하향배율이 1 미만일 경우 신용등급이 하향된 기업 수가 상향...
롯데렌탈은 기업과 소비자 간 거래(B2C) 장기렌터카 시장 진출을 시작으로 2028년까지 1만 대 수준으로 차량 운영 규모가 확대될 것으로 예상한다.
베트남은 신차 보급률이 빠르게 증가하고 있는 시장이다. 연간 자동차 판매량은 2023년 37만8000대에서 2028년 61만4000대까지 늘어날 것으로 전망된다. 아울러 자동차 렌털 시장 규모도 같이 커지고 있다. 베트남 자동차...
이렇게 순증한 차량은 2~3개월 후 장기렌터카로 투입되며 매출 증가에 기여한다. 아울러 롯데렌탈이 핵심 사업으로 꼽는 중고차 렌털 신규 투입 대수는 올해 1월 이후 월 1000대를 돌파하는 등 안정화에 들어간 상태다.
윤혁진 SK증권 연구원은 “장기렌터카 순증, 중고차 장기 렌털 호조, 단기 렌털 회복, 중고차 매각 영업이익 저점 통과, 글로벌 투자적격등급...
이를 통해 자동차 렌탈 산업 선진화를 추진해 업계를 선도하는 카라이프 매니지먼트 브랜드로 자리매김할 예정이다.
민병철 어피니티에쿼티파트너스 한국총괄대표는 "향후 적극적인 투자를 통해 SK렌터카의 기업가치를 제고하고 업계를 선도하는 브랜드로 지속 성장시킬 계획"이라고 밝혔다.
이어 "SK그룹과 어피니티의 우호적인 파트너십이 장기적으...
롯데렌탈은 렌터카 브랜드 롯데렌터카부터 카셰어링 그린카, 중고차 경매장 롯데오토옥션, 차량관리 전문회사 롯데오토케어 등 자동차 생활의 풀 라인 업(Full Line up)을 갖춘 종합 렌털 기업이다.
2023년 기준 매출 2조7523억 원, 영업이익 3052억 원을 기록했으며 장기 렌털 중심의 사업구조를 자랑한다. 업계 최고 수준의 렌털 자산 관리 역량과 함께 중고차를...
NH투자증권은 13일 롯데렌탈에 대해 중고차 렌터카 계약 종료 이후 매각 이익이 반영되기 시작하는 만큼 내년까지 가파른 실적 개선이 기대된다고 말했다. 목표주가는 4만 원, 투자의견은 매수로 유지했다.
주영훈 NH투자증권 연구원은 “롯데렌탈은 중고차 렌터카 사업으로의 비즈니스 모델 확대를 추진 중인데 이 과정에서 전년 대비 중고차 매각 물량이 감소한...
◇LG헬로비전
비용 부담을 상쇄할 매출 모멘텀 부재
비용 부담이 커진 수익구조
성장 한계에 있는 주력사업
렌탈, 스마트단말기 사업에 집중
김장원 BNK투자증권 연구원
◇롯데렌탈
NDR 후기: 실적 진바닥 지났다
1Q24 실적: 중고차 매각 축소로 이익 감소 & 단기렌터카 부진
2Q24 및 24 년 전망: 1 분기 저점으로 장기렌탈 성장과 단기렌탈 회복...
NH투자증권은 9일 롯데렌탈에 대해 올해 1분기를 저점으로 실적 회복이 기대된다고 평가했다. 목표주가(4만 원)와 투자의견(‘매수’)은 유지했다.
주영훈 NH투자증권 연구원은 “롯데렌탈의 1분기 매출액과 영업이익은 각각 전년 동기 대비 9% 줄어든 6569억 원, 33% 감소한 569억 원을 기록하며 영업이익 기준 시장 컨센서스를 하회했다”고 밝혔다.
주 연구원은...