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  • “효성중공업, 미국에 이어 유럽도 전력기기 수요 증가”
    “효성중공업, 미국에 이어 유럽도 전력기기 수요 증가”
    이어 “1분기 실적과 마찬가지로 홍해항로에서 발생한 물류 차질 문제로 인해서 유럽과 중동을 향하는 전력기기 납품이 지연되고 있다”며 “건설사업부에서 원가 상승 영향으로 총공사예정원가가 상승하면서 건설사업부의 영업이익률이 1분기 대비 소폭 하락할 것으로 전망한다”고 덧붙였다. 미국에 이어 유럽 시장에서도 전력기기의 수요가 증가하면서...
    2024-07-10 08:13
  • 2027년 부산·울산항~시애틀·타코마항 항로 세계 첫 무탄소 운항
    2027년 부산·울산항~시애틀·타코마항 항로 세계 첫 무탄소 운항
    아시아 주요 허브항만 국가인 싱가포르와는 내년 한국-싱가포르 수교 50주년을 계기로 녹색해운항로 구축 협력을 추진해 우리나라와 싱가포르, 유럽을 잇는 ’메가 녹색해운항로‘ 구축을 추진한다. 대표적인 해양기술 강국인 덴마크와는 기술협력 양해각서(MOU) 체결, 연구기관 간 교류를 통해 무탄소 선박 실증·보급 확산 등 친환경 선박 기술협력을 강화한다....
    2024-07-02 11:15
  • [베스트&워스트] STX그린·대한해운, SCFI 급등에 48%↑…롯데손해보험 ‘털썩’
    [베스트&워스트] STX그린·대한해운, SCFI 급등에 48%↑…롯데손해보험 ‘털썩’
    아시아와 유럽 지중해를 잇는 수에즈운하와 미주대륙 동·서안을 잇는 파나마운하가 모두 군사적 긴장 고조, 기상 문제 등으로 운항에 차질을 나타내고 있다. 이 기간 흥아해운, HMM, 팬오션, 삼성중공업 등의 주가도 함께 뛰었다. 해상운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 전일 기준 3714.32로 지난 4월 3일부 11주째 상승세를...
    2024-06-29 13:06
  • “HMM, 운임 상승에 2분기 깜짝실적 전망…목표가 15%↑”
    “HMM, 운임 상승에 2분기 깜짝실적 전망…목표가 15%↑”
    21일 양지환 대신증권 연구원은 “HMM의 올해 2분기 실적은 매출액 2조9546억 원, 영업이익 7893억 원으로 깜짝 실적을 시현할 것”이라며 “깜짝 실적은 2분기 미주와 유럽항로의 스팟(Spot) 운임이 크게 상승했기 때문”이라고 했다. 양 연구원은 “2분기 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 약 2390포인트(p), 미주서안운임은 4968달러/FEU, 유럽운임은 3084달러...
    2024-06-21 08:18
  • 무협, 무역업계 규제·애로 116건 발굴…정부에 건의문 전달
    무협, 무역업계 규제·애로 116건 발굴…정부에 건의문 전달
    이 밖에도 △반도체·미래차·디스플레이 등 국가전략기술 세액공제 연장 및 공제율 상향과 직접 보조금 지원 △예멘발 홍해 물류 차질 및 파나마 운하 가뭄에 따른 북미·유럽 항로 선복 부족과 운임 급등 애로를 해결하기 위한 정부의 물류비 지원사업 확대 △국내 KC·의료기기 인증과 해외 주요 인증과의 상호인정협정(MRA) 확대 등도 건의문에 담았다. 윤진식...
    2024-06-03 11:00
  • [오늘의 증시리포트] “HMM, 불쑥 찾아온 단기 사이클…목표가 상향”
    [오늘의 증시리포트] “HMM, 불쑥 찾아온 단기 사이클…목표가 상향”
    필두로 유럽에서의 성장 가능성 대두 3) 오버행 해소로 투자 심리 개선 리스크 요인: 신규 브랜드 인기는 예상할 수 없는 영역 한제윤 KB증권 연구원 ◇제노포커스 가파른 매출 성장과 First-in-Class 신약 기대 2024 년, 가파른 매출 성장 기대 First-in-Class 마이크로바이옴 신약 기대 아이브이리서치 ◇두산테스나 24년은 전장용 SoC가 견인 시스템...
    2024-05-28 07:47
  • [이투데이 말투데이] 불합시의(不合時宜)/그린 수소
    [이투데이 말투데이] 불합시의(不合時宜)/그린 수소
    그의 서인도 항로 발견으로 아메리카대륙은 유럽인들의 활동무대가 되었고, 에스파냐가 주축이 된 신대륙 식민지 경영도 시작되었다. 그는 오늘 세상을 떴다. 1451~1506. ☆ 고사성어 / 불합시의(不合時宜) 때와 장소에 맞지 않는다는 뜻으로 ‘시의에 맞지 않는다’를 이르는 말이다. 출전 한서(漢書). 전한(前漢) 13대 애제(哀帝)는 20세에 황제 즉위 후 병을 자주 앓았다....
    2024-05-20 05:00
  • 삼성중공업, 아테네서 기술 세미나…친환경·디지털 신기술 선보여
    삼성중공업, 아테네서 기술 세미나…친환경·디지털 신기술 선보여
    AI의 딥러닝·빅데이터 분석 기술과 디지털 트윈 기술을 활용해 최적 항로를 실시간 제공하는 ‘디지털 선박 운항 솔루션’과 선박 내 주요 장비의 성능을 관리하고 예지 보전 기능을 제공하는 ‘DT-SLM’도 공개했다. 삼성중공업은 이번 세미나를 포함해 17일까지 영국 등 유럽에서 기술 마케팅을 펼칠 예정이다. 장해기 삼성중공업 기술개발본부장은 “앞으로도...
    2024-05-16 13:35
  • [마감 후] 21세기 본초자오선
    [마감 후] 21세기 본초자오선
    유럽 열강은 이때부터 대서양을 건너기 시작했지요. 남쪽으로는 새 항로를 개척하며 아프리카를 돌아 나왔고, 그 끝은 인도와 동남아시아까지 이어졌습니다. 어디 그뿐인가요. 이들은 이 바닷길을 앞세워 식민통치까지 확대했습니다. 바다를 지배한 자들이 세계를 지배한 셈이지요. 바닷길을 열기 위해서는 별자리가 필수였습니다. 밤하늘의 별과 나침반으로...
    2024-04-29 05:00
  • [글로벌마켓 모닝 브리핑] 미국 국채 금리 상승에 혼조…테슬라 12% 폭등
    [글로벌마켓 모닝 브리핑] 미국 국채 금리 상승에 혼조…테슬라 12% 폭등
    CNBC방송에 따르면 골드만삭스는 보고서에서 중동 분쟁으로 막혔던 홍해 항로가 재개되면서 바다에 갇혔던 원유가 하역할 수 있게 됐다고 밝혔다. 이에 따라 글로벌 원유 재고가 증가했고 시장의 경직성을 완화하고 있다고 골드만은 설명했다. 동시에 향후 몇 달에 걸쳐 유가가 배럴당 5~10달러 추가 하락할 것으로 내다봤다. 조 바이든 미국 대통령이...
    2024-04-25 08:26
  • 정부, 해운업 저시황기 극복ㆍ친환경 선박 투자에 3.5조 추가 투입
    정부, 해운업 저시황기 극복ㆍ친환경 선박 투자에 3.5조 추가 투입
    우선 국적 컨테이너 선사의 선복을 미주·유럽 등 기존 핵심항로 외에 지중해·남북항로 등 이머징 루트도 뚫기 위해 현재 120만TEU에서 2030년 200만TEU까지 확충하고 주요 국적선사의 넷제로(Net-Zero)를 2045년까지 조기 달성한다. K-얼라이언스 협력 강화로 항로 구조조정을 지원하고 터미널 확보, 벌크·육상물류 강화 등 사업 다각화도 지원한다. HMM은 책임경영을...
    2024-04-15 08:00
  • 우크라이나 전쟁 중에도 작년 GDP 5.3% 성장
    우크라이나 전쟁 중에도 작년 GDP 5.3% 성장
    지난해 풍작으로 농업생산량이 크게 늘고 흑해 곡물 수출 항로를 되살린 것이 경제 회복세를 견인한 것으로 보인다. 국제통화기금(IMF)은 지난주 보고서에서 "우크라이나 경제는 2023년에도 연이어 놀라운 회복력을 보여줬다"며 "그러나 올해는 진행 중인 전쟁의 불확실성과 공급 제약의 강화로 성장률이 3∼4%로 둔화할 것으로 예상된다"고...
    2024-03-29 15:23
  • 국적선대 확충ㆍ항만경쟁력 강화…2030년 하역능력 16억 톤 목표
    국적선대 확충ㆍ항만경쟁력 강화…2030년 하역능력 16억 톤 목표
    민관 합작으로 미주에 항만-내륙 물류센터 4개소를 신규 확보하고 유럽·신흥시장(베트남)에도 물류거점을 확보해 수출 지원과 안정적인 공급망을 구축한다. 국적선사의 선복량 확대를 추진하고 연근해 항로의 K-얼라이언스 참여 선사 및 항로 확대·합리화 등을 지원, 중·일·동남아 등 역내 피더(feeder) 네트워크를 강화한다. 안정적인 선대 확보를 위해...
    2024-03-07 10:36
  • 새 주인 찾기 불발된 HMM…‘업황 부진ㆍ동맹 재편’ 등 과제
    새 주인 찾기 불발된 HMM…‘업황 부진ㆍ동맹 재편’ 등 과제
    통과해 유럽으로 가려는 민간 상선들을 위협하고 있다. 팬데믹 동안 선박 부족으로 운임이 급등했지만, 선박 공급이 수요보다 많아지면서 수급 불균형이 예상된다. HMM은 가장 시급한 과제인 ‘해운동맹’ 재편에도 집중해야 한다. 해운 동맹은 업체별 과도한 경쟁을 피하고자 특정 항로에 정기 취항하는 선사끼리 운임, 운송 조건, 기타 영업 등 여러...
    2024-02-07 15:32
  • "석유수입부과금 돌려줘"…SK에너지 35억 환급소송 승소
    "석유수입부과금 돌려줘"…SK에너지 35억 환급소송 승소
    이후 한국석유관리원에 석유대체연료사업법(석유사업법)이 규정하고 있는 '원유 수입지역 다변화' 관련 법령을 들어 중동을 제외한 유럽이나 아프리카 등지에서 수입한 원유에 대한 석유수입부과금 일부를 환급해달라고 요청했고, 1차로 136억여 원을 환급받았다. 석유사업법에 따라 정부는 석유 수급 안정성을 끌어올리고 에너지 안보를 확보하기 위해 SK에너지...
    2024-02-04 09:00
  • 중동분쟁 장기화…HMM, 올해 영업이익 1500억원 → 2.8조원
    중동분쟁 장기화…HMM, 올해 영업이익 1500억원 → 2.8조원
    이어 “12월 중순 이후 수에즈를 통과하는 유럽 및 지중해 노선의 컨테이너 선박이 지난주 기준 90%(yoy) 이하 수준까지 하락하면서, 항로 변경에 따른 수급 영향은 어느 정도 반영되었다고 판단하기 때문이다”라고 덧붙였다. 두 연구원은 “HMM의 2023년 4분기 실적은 매출액 약 2조1000억 원, 영업이익 711억 원으로 시장 기대치를 상회할 것으로 추정된다”...
    2024-01-23 07:40
  • 해운동맹 ‘디얼라이언스’ 해체 수순…HMM 새 동맹 필요성 커져
    해운동맹 ‘디얼라이언스’ 해체 수순…HMM 새 동맹 필요성 커져
    예를 들어, HMM이 다니지 않는 항로로 운송 요청이 들어와도 디얼라이언스 내 다른 업체의 선박을 통해 이를 수행 가능해, 화주를 더 용이하게 확보할 수 있다. 지난해 초부터 MSC와 머스크는 2025년을 기점으로 2M을 해체하겠다고 밝혀온 만큼, 글로벌 해운동맹의 변화는 예고된 행보였다는 평가다. 2M의 해체 이유로는 점유 확대가 지속되며 유럽항에서 유럽연합의...
    2024-01-21 09:30
  • 글로벌 해운·물류 수장들 “홍해 혼란, 단기간에 안 끝날 수도”
    글로벌 해운·물류 수장들 “홍해 혼란, 단기간에 안 끝날 수도”
    주요 기업들은 홍해 상의 위협을 피하고자 최단 항로인 홍해-수에즈 운하-지중해 루트 대신, 아프리카 희망봉 인근의 대체 경로를 이용하고 있다. 크리스틴 라가르드 유럽중앙은행(ECB) 총재도 공급망에 대한 새로운 위협에 주목했다. 그는 이날 다보스에서 “주시하고 있는 것은 임금 협상, 이자율, 에너지 가격, 그리고 그렇게 되지 않기를 바라지만 공급 병목현상의...
    2024-01-18 17:03
  • 시진핑, 홍해 위협에 침묵하는 이유는…‘일대일로 반사이익’ 분석도
    시진핑, 홍해 위협에 침묵하는 이유는…‘일대일로 반사이익’ 분석도
    중국, 원유 절반 중동서 수입상하이컨테이너 운임, 2022년 9월 이후 최대폭 상승여전히 개입보다 방관 유리하다는 판단중립적인 중재자로 자리매김항로 막히면 일대일로 철도망에 기회 연일 홍해를 놓고 서방과 중동이 긴장감을 높이고 있지만, 중국은 여기에 개입하지 않고 침묵을 지키고 있다. 홍해 위협에 중국 무역도 위기에 놓였지만, 시진핑 중국 국가주석은 아무런...
    2024-01-15 17:03
  • 홍해해협 막혀도 수출 '이상무'…정부, 유럽ㆍ지중해 노선에 선박 4척 투입
    홍해해협 막혀도 수출 '이상무'…정부, 유럽ㆍ지중해 노선에 선박 4척 투입
    북유럽노선 1만1000TEU급 선박은 이달 18일 부산을 출발하며 4000~6000TEU급은 이달 15일과 29일, 2월 4일에 부산을 출발한다. 국적선사 선박의 가용 공간에 한국발 물량을 최우선으로 배정하고 중소기업에게는 화주 수요를 바탕으로 선복이 부족한 항로에 집중적으로 전용 선적공간을 제공한다. 자동차 수출에 대해서는 컨테이너선을 통한 대체 수출과 물량 보관을 위한...
    2024-01-10 11:00
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