화물연대는 이 일몰 조항을 삭제해 안전운임제를 영구 시행하고, 이 제도의 적용 품목도 현재의 컨테이너 등 2개에서 철강재·자동차·위험물·사료·곡물·택배 등 전 품목으로 확대하라고 요구하고 있다. 이들은 안전운임제 폐지를 보장할 때까지 물러서지 않겠다며 강경 투쟁을 예고했다. 이에 대해 국토교통부는 화물연대 요구를 받아들일 수 없다고 맞서고 있다....
국토부는 그간 이해관계자와 논의를 거친 결과, 현행 컨테이너·시멘트에 적용 중인 안전운임의 일몰 3년 연장을 추진하되, 품목확대는 곤란하다는 입장이다.
반면 화물연대는 안전운임제 개정안(김정재 국민의힘 의원 대표발의) 폐기, 일몰제 폐지, 차종ㆍ품목 확대(우선 철강재, 자동차, 위험물, 사료ㆍ곡물, 택배 지ㆍ간선 5개 품목)를 요구하고 있다.
그동안 컨테이너와 시멘트 운송 차량으로 제한된 안전운임제 적용 차종ㆍ품목을 철강재, 자동차, 위험물, 사료ㆍ곡물, 택배 지·간선 등 5개 품목으로 확대하라고 요구했다.
이봉주 화물연대 위원장은 “화물연대의 요구는 거창하지 않다. 화물노동자도 안전하게 일할 수 있게 해달라는 것”이라며 “이번 파업은 유래 없이 강력한 총파업으로 일시에 모든 산업을...
지난달 컨테이너 도입을 완료한 티웨이항공은 5월 중 팔레트 도입을 앞두고 있으며, 최근에는 국토교통부로부터 특수화물 운송 등을 위한 위험물 운송 허가를 완료해 사업 확장을 위한 준비를 이어가고 있다.
이를 통해 티웨이항공은 향후 대형기 A330-300기종을 싱가포르, 베트남 등 여객은 물론 화물 수요도 충분히 고려 가능한 지역에 우선 투입해 운항하며...
현재 항공사(대한항공, 아시아나항공)도 백신전용 특수 컨테이너 업체와 계약을 이미 체결한 상태이며 백신 수송을 담당하는 직원들에 대한 교육도 완료했다. 또 화물터미널 시설물 안전요건을 점검하는 등 백신 수송을 위한 준비를 진행 중이다.
국내업체가 위탁 생산하는 코로나19 백신 등 바이오의약품의 해외수출 지원을 위한 특별보안검색절차도 간소화된다....
앞서 지난해 5월 태국 항만에 정박해 있던 우리나라 컨테이너 선박에서 미신고 위험물컨테이너로 추정되는 위험화물에 의한 화재‧폭발사고가 발생해 해당 선박은 폐선되고 항만은 한동안 정상적으로 운영되지 못하는 등 큰 피해를 입었다.
또 최근 4년간 수입 위험물컨테이너 물동량이 연평균 5.3% 증가하는 등 안전관리를 강화할 필요성이 증가하고 있다.
해수부와...
선박검사를 담당하는 검사대행 기관의 책임을 강화해 검사기관이 고의 또는 중대한 과실로 타인에게 손해를 입힌 경우 배상금액 한도가 기존에는 선박안전기술공단은 3억 원, 선급법인은 50억 원, 컨테이너검정 등 대행기관은 3억 원, 위험물 검사 등 대행기관은 3억 원이었으나 무제한으로 상향 조정했다.
해양환경관리법 개정으로 해양환경개선부담금과 방제분담금...
검사기관이 고의 또는 중대한 과실로 타인에게 손해를 입힌 경우 배상금액 한도기존이 기존에는 선박안전기술공단은 3억 원, 선급법인은 50억 원, 컨테이너검정 등 대행기관은 3억 원, 위험물 검사 등 대행기관은 3억 원이었으나 무제한으로 상향 조정했고 윤리경영 및 품질관리를 위한 시스템 구축을 의무화했다.
이외에 선박용 물건 등의 형식승인 유효성을 5년마다...
이번에 출시한 서비스는 법인용 승용차의 운행기록부를 자동으로 작성해주는 ‘차계부 서비스’와 위험물의 안전 운송 경로를 탐색해주는 ‘도로 유의도 안내 서비스’, 육상은 물론 해상에서도 컨테이너의 위치와 상태를 관제해주는 ‘컨테이너 관제 서비스’다.
서비스에 가입한 고객이 차량이나 컨테이너에 통신기기를 설치하면 관련 정보가 KT...
특별조사팀은 폭발 원인과 관련, 창고 안에 보관돼 있던 나이트로셀룰로스가 가수분해 등의 화학작용으로 열을 내면서 폭발한 것이라고 설명했다.
사고가 발생한 루이하이(瑞海)라는 물류회사의 위험물 적재 창고(야적 컨테이너)에는 탄화칼슘, 칼슘실리콘합금, 시안화나트륨 등 폭발하기 쉽고 독성을 띤 화학물질들이 주로 보관돼 있었다.
산업 IoT 존에서는 IoT와 위성관제기술을 접목한 ‘컨테이너 추적 보안관제 시스템’과 ‘위험물 안전운송 통합관리 시스템’ 등 IoT 기반 물류 혁신 모델을 제시한다. 더불어 온실 내부의 온도ㆍ습도 등의 빅데이터를 기반한 ‘스마트팜’은 실제 온실모형을 설치, 체험할 수 있게 했다.
홈 IoT존에서는 모바일 앱 형태의 가정용 HD급 CCTV ‘olleh...
톈진 공안당국에 따르면 톈진항에 있는 물류업체 루이하이의 위험물 적재 야적 컨테이너에서 폭발이 처음 발생했다. 이 업체는 청산가리 등 위험물질을 취급하는 업체다. 이후 폭발 불꽃이 다른 물류창고로 번져 두 번째 폭발이 일어났다. 중국 지진센터는 첫번째 폭발 강도는 3t 규모 TNT가 폭발하는 것과 맞먹었고 두 번째 폭발은 21t 폭발 강도에 해당한다고...
폭발사고가 일어난 톈진항은 지난해 1405만TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1대)를, 올해 상반기에는 전년 대비 5.1% 증가한 724만2000TEU를 처리한 세계 10위 항만으로 중국 무역에 중요한 역할을 하는 곳입니다. 이에 이번 폭발사고가 중국 수출활동에 적지않은 영향을 줄 것으로 예상됩니다. 또 텐진항이 속해있는 빈하이신구가 상하이 푸동 지역을 롤모델로 한 중국 주요...
톈진 경찰 당국에 따르면 이날 첫 폭발은 한 물류회사의 위험물 적재 창고에 있던 컨테이너에서 처음 발생. CNN에 따르면 현재 중국의 국영매체인 CCTV는 17명이 사망했다고, 신화통신은 부상자수가 400명이 넘었다고 각각 보도하고 있음. 사고 소식을 접한 시진핑 중국 국가주석과 리커창 총리는 사고 수습에 온 힘을 다하라는 방침을 내렸다고 함.
2. 지미 카터...
톈진 경찰당국에 따르면 이날 폭발 사고는 한 물류회사의 위험물 적재 창고 컨테이너에서 처음 발생했습니다. 첫 폭발 불꽃이 다른 창고로 번지며 30초 후에 두 번째 폭발이 발생했고, 규모는 첫 번째 폭발보다 무려 7배나 더 컸다고 합니다. 폭발 충격으로 인근 주택가는 집이 흔들리고 창문이 부서지는 피해도 나타났습니다. 이날 AP통신은 톈진항에서 10km 이상...
중국 현지 경찰에 따르면 이날 폭발사고는 한 물류회사의 위험물 적재 창고에 야적된 컨테이너에서 처음 발생했다. 이어 첫 폭발 불꽃이 다른 창고로 번지면서 30초 간격으로 두 번째 폭발이 발생했다.
▲출처=유튜브
유튜브에 올라온 현장 영상을 살펴보면 폭발 수준을 확연히 느낄 수 있다. 폭발이 있던 수 km 떨어진 곳에서도 거대한 흔들림과 폭음을 들을...
SK텔레콤과 KRRI는 향후 단기간 내 성과 창출을 위해 △화물차량 관제 시스템 △컨테이너 관제 시스템 △기타 교통∙물류 시스템의 ‘IoT’ 연계기술 공동 개발 등을 중점 협력 분야로 선정했다. 또 양 기관은 중소기업을 대상으로 기술과 사업을 지원할 예정이다.
원성식 SK텔레콤 솔루션사업본부장은 “SK텔레콤은 교통∙물류 원천기술을 보유한 KRRI와의...
때문에 위험물안전운송교육대상자에서 제외했다고 해수부는 설명했다.
'선박수리 허가 등 원칙 허용•예외금지 규정'을 마련해 그동안 수리 작업 때 사고가 날 수 있다는 이유로 허가가 까다로웠던 것에서 항만 내에서 원칙적으로 선박 수리를 할 수 있도록 바꿨다.
해수부는 컨테이너 안전점검 규제를 담은 선박안전법 시행규칙도 개정을 준비하고 있다. ‘연 1회...
항공종사자의 경우는 신체검사 기준이 강화하고 조종사의 피로관리 기준을 보강한다.
해양부문은 외국적 선박에 대한 항만국 통제(PSC)를 강화하고 수입 위험물 컨테이너에 대한 안전을 확보하며, 선박모니터링시스템(VMS) 및 선박장거리위치추적시스템을 구축해 안전한 운항환경을 조성키로 했다.