사업 시행 시 서울 용산~여수 엑스포 간을 운행하는 대부분 열차(82%)가 2시간대로 운행하게 되며(기존 25%), 1조8930억 원의 생산유발 효과와 1만1048명의 고용유발 효과가 발생할 것으로 기대된다.
올해 2월 예타 대상사업으로 신청했고 향후 예타가 확정되면 후속 절차를 신속히 추진할 계획이다.
신규 전동차 3편성은 평일 출퇴근 시간대(오전 7~9시, 오후 6~8시)에 집중 배차하며, 이로 인해 출‧퇴근시 배차간격이 현재보다 15초 단축된 3분 10초로 운행된다.
시는 9호선 운영기관과 협조해 열차운행 변경에 따른 시민불편을 최소화하기 위해 사전 안내를 하고, 지속적인 열차 운행 상황 및 혼잡도 상황을 모니터링 할 예정이다.
한편 시는 2028년 개통할 9호선...
5편성 증차에 따라 현재 평일 출근 시간대 운행 간격은 3분 40초에서 3분 25초로 줄어들게 된다. 운행횟수도 64회에서 70회로 늘어나게 될 전망이다. 혼잡도는 일반 열차는 128%에서 117%로, 급행열차는 199%에서 182% 수준으로 개선될 것으로 보인다.
시는 열차운행계획 변경에 따라 시민들이 이용에 불편을 겪지 않도록 9호선과 협조해 행선 안내게시기, 9호선 홈페이지...
열차 증차는 노후 전동차 교체사업 발주 시 통합발주 및 계약변경 방식으로 도입 시기를 앞당기고 비용 효율성을 높일 예정이다.
백호 서울교통공사 사장은 “공사는 출퇴근 시간대 증회 운행을 비롯 주요 역에 혼잡도 안전도우미를 비치하는 등 혼잡도를 낮추기 위한 다양한 노력을 하고 있다”며 “시범 사업 시행 후 효과성이 입증되면 추후 확대 시행하여 이용...
특히 서울, 경기, 인천 등에서는 코레일과 공동으로 운행하는 광역전철(1·3·4호선) 열차 운행을 하루 18회 증회하고 출퇴근 시간대 버스 집중 배차 등을 통해 출퇴근 시간의 혼잡도를 평시 수준으로 관리할 계획이다.
국토부는 고속버스와 시외버스 평시 탑승률은 각각 56%, 42% 수준으로 파업 시 열차 이용이 어려운 경우 고속·시외버스를 적극 활용토록 할 예정이다....
국토부는 KTX‧SRT 차량 추가 도입 및 병목구간인 평택~오송 구간 선로용량 확대가 완료되는 2027년에 열차 증편을 검토할 계획이다.
승차권 예‧발매는 8월 11일부터이며 운행시간 등 자세한 사항은 각 운영사 누리집과 앱을 통해 확인이 가능하다.
이윤상 국토부 철도국장은 “이번 고속철도 서비스 수혜지역 확대로 국가 균형발전을 도모하고 철도 이용자가...
출퇴근 혼잡시간대에는 9호선 열차를 4회(급행 2회·일반 2회) 증회 운행해 수송력을 증대할 계획이다. 시는 증회 운행을 위한 열차운행계획변경, 철도안전관리체계 변경신고 등 제반 사항에 필요한 행정절차를 최대한 단축해 다음 달 31일부터 증회를 시행한다.
올해 연말부터는 지하철 9호선의 혼잡도를 근본적으로 완화하기 위해 신규 전동차 48칸(8편성)을...
시는 이 같은 불필요한 정보는 삭제하거나 최소화하는 대신 역명 표출시간 및 빈도를 늘릴 계획이다.
아울러 시는 국·영문 표출 비율 변경을 통해 국문 역명이 표출되는 빈도를 높여 일반 시민이 도착역 정보를 손쉽게 파악할 수 있도록 개선한다.
열차 내 행선 안내기 표출방식 개선을 통해 2호선의 경우 국문 도착역명 표출시간은 현행 15초에서 59초로 293% 개선되고...
원희룡 국토부 장관은 “선로, 전차선, 차량 등 안전점검을 철저히 하고 필요한 모든 조치를 즉각 시행해 안전 문제를 원천 차단하고 열차가 정상적으로 운행될 때까지 긴장을 늦추지 말라”고 지시했다.
이어 “열차 운행시간 조정, 정차역 변경에 따른 승객 불편이 최소화되도록 누리집, 앱(App) 등을 통해 안내를 철저히 하라”고 철도상황반에 지시했다.
작업의 난이도, 장비이동시간 등 현장상황을 고려해 기본 작업시간 외 추가 작업시간을 확보(기본 3.5시간+ɑ)하고 선로 분기기 레일의 미세균열 확인 등 정확성이 요구되는 점검은 낮 시간대(1시간)에 수행할 수 있도록 개선한다.
열차의 운행속도와 밀도(통과톤수) 등을 고려해 점검 및 유지보수 기준을 차등화하는 ‘선로 등급제’를 내년 도입하고 선로 등...
이에 이달 14일 처음으로 삼각지역을 무정차 통과했다.
전장연의 시위 잠정중단에 따라 21일은 출근길 시위혼잡은 예정이다. 다만 대설 특보가 발효됨에 따라 서울 지하철과 시내버스 모든 노선은 21일 출퇴근 시간대 집중 배차가 30분 연장된다. 오전 7~9시인 출근길 집중 배차는 오전 7시~9시 30분으로, 퇴근길은 오후 6~8시에서 오후 6시~8시 30분으로 변경된다.
20일 시위도 전날과 마찬가지로 장소가 변경될 수 있다. 이에 서울교통공사 공식 앱 '또타 지하철'은 "금일 오전 8시부터 1호선에서 8호선 사이 주요역사 내에서 '전국장애인차별철폐연대'의 '장애인 권리 예산 확보'를 위한 기습 시위가 예정되어 있다"고 알렸다.
이에 "이로 인해 해당 구간 열차 운행이 상당 시간 지연될 수 있으니 이 점 참고해...
해당 열차는 하루에 약 5회 운행되며 운행 동선 및 시간은 매일 변경된다.
이벤트 참여자 2030명에게는 커피 쿠폰을 제공한다. 엑스포 최종 유치국가 선정(2023년 11월) 염원을 담아 11번째, 111번째, 1111번째, 2023번째 인증샷을 올린 참여자에게는 부산 소재 호텔 숙박권을 제공한다. 커피 쿠폰, 호텔 숙박권 당첨자는 이벤트 종료 후 발표 예정이다.
특히 시민 불편 최소화를 위해 출퇴근 시간대에 열차와 인력을 집중 투입해 출근 시간 89.6%, 퇴근 시간 82.8%를 유지키로 했다.
또 KTX는 평시 대비 67.5% 운행하고 일반 열차는 새마을호 58.2%, 무궁화호 62.5% 수준으로 운행할 예정이다. 화물열차는 코레일 내부 대체기관사를 투입해 평시 대비 26.3% 운행하되 수출입 및 산업 필수품 등 긴급 화물 위주로 수송한다.
파업...
24일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 지난 11일 중국 당국이 '제로 코로나' 정책 완화 방침을 밝힌 후 MSCI중국지수의 시가총액이 3700억 달러(약 489조 원) 불어났다.
일각에서는 해외 투자자들이 본격적으로 중국증시에 돌아오는 신호탄이라고 해석한다. 공산당 최고지도부는 지난 11일 '과학적 정밀 방역'을 내세우면서 제로 코로나 정책 완화를 시사했다. 16개...
서울시 관계자는 “철도안전관리체계 변경 승인을 거치는 과정에서 열차 운행 시간은 다시 조정되게 된다”라며 “다른 차량과의 운행 간격 등 종합적으로 고려해 정하게 된다”고 말했다.
아울러 현재 6칸인 지하철 9호선을 8칸으로 확대하기 위해서는 이미 건설된 기계설비와 신호시스템 개량 및 유치선 확장 공사 등이 필요해 2032년이나 준공이 가능한...
한국철도공사(이하 코레일)는 7일 오후 4시 이후 31개 노선의 KTX와 일반열차 운행을 중지하고 KTX 2개 노선은 운행구간을 단축하고 출발역을 변경했다고 밝혔다.
사고복구 시까지 용산역, 영등포역에 모든 KTX 및 일반열차 정차하지 않는다. 이번 사고로 열차 운행 조정된 노선은 KTX와 일반열차를 포함해 228회에 달한다.
아울러 전동열차는 동인천 급행전동열차...
한국철도공사(이하 코레일)는 7일 영등포역 무궁화호 궤도이탈로 인한 오후 1~4시 시간대 열차운행을 추가 조정했다고 밝혔다.
우선 전 구간 운행중지는 49개 노선(KTX 25개, 일반열차 24개)이며 운행구간 단축 및 출발역 변경은 21개 노선(KTX 11개, 일반열차 10개)이다. 사고복구 시까지 용산역, 영등포역에 모든 KTX 및 일반열차 정차하지 않는다.
KTX와 일반열차를...
코레일에 따르면 이번 사고로 오늘 첫차부터 오전 9시까지 열차운행조정을 기시행했으며 9시~오후 1시 시간대 열차운행을 조정한다.
이에 따라 전 구간 운행이 중지되는 열차는 KTX 27회, 일반열차 17회 등 총 44회, 운행구간 단축 및 출발역이 변경되는 열차는 총 46회(KTX 19회, 일반열차 27회)다. 특히 사고복구 시까지 용산역, 영등포역에 모든 KTX 및 일반열차 정차하지...
서울교통공사는 공지사항을 통해 "10월 19일(수) 8시 0분부터 2호선, 9호선에서 '전국장애인차별철폐연대'의 '장애인 권리 예산 확보'를 위한 '지하철 타기 선전전'이 예정돼 있다"며 "이로 인해 2호선과 9호선 해당 구간 열차 운행에 상당한 시간이 지연될 수 있으니 이 점 참고해 열차를 이용해 주기 바란다"는 내용을 전했다.
시위를 이끈 박경석...
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