25일 소방당국에 따르면 이날 오후 7시15분경 전북 정읍시 소성면 소성농공단지 인근 도로에서 50대 여성 A씨가 역주행으로 몰던 차량이 마주 오던 SUV 차량과 충돌하는 사고가 발생했다.
이 사고로 정상 주행하던 다른 차량이 SUV 차량 뒤편을 들이받는 등 연쇄 추돌이 일어났다.
이로 인해 A씨와 나머지 차량에 타고 있던 운전자 및 탑승자 등 4명은 부상을 입고...
현재 시는 시청역 사고 발생 직후 해당 지점에 차량용 방호 울타리 설치하고, 역주행 방지를 위한 교통안전표지와 노면표시 등을 추가로 설치했다.
도로 특성상 교통사고 발생 가능성이 높거나, 사고 시 인명피해가 많이 발생할 것으로 예상되는 98개 보행취약구간을 중심으로 차량용 방호 울타리를 설치한다. 차량용 방호울타리는 차량 강철 소재로 한국교통안전공단...
올해 7월 서울 시청역 앞에서 발생한 역주행 참사 이후, 여야는 제조물 결함으로 인한 사고 발생 시 피해자의 입중 부담을 완화하는 내용의 법안을 앞다퉈 제출하고 있다.
이번에 여야가 심사하는 법안은 자동차 제작판매자로 하여금 페달영상기록장치(자동차 페달의 조작상황을 영상으로 기록할 수 있는 장치)를 설치하도록 하는 게 핵심이다.
검찰 “포렌식 통해 가속페달 밟은 것 확인…급발진 아냐”9명 사망‧5명 부상…다중 인명피해에 가중처벌 도입 촉구
14명의 사상자를 낸 ‘시청역 역주행 사고’ 운전자가 구속 상태로 재판에 넘겨졌다.
서울중앙지검 형사5부(김태헌 부장검사)는 20일 시청역 인근 역주행 사고로 다수의 인명피해를 일으킨 차모(68) 씨를 교통사고처리 특례법 위반(치사·치상) 혐의로...
경찰이 '시청역 역주행 사고'와 관련해 사고 원인을 가해 운전자 차모(68) 씨의 운전조작 미숙으로 결론내렸다. 차 씨는 사고 당시 최고 시속 107km로 운행한 것으로 드러났다.
1일 연합뉴스에 따르면 류재혁 서울 남대문경찰서장은 이날 수사결과 발표 브리핑에서 "피의자는 차량 결함으로 인한 사고라는 주장을 일관되게 하고 있지만, 피의자의 주장과...
경찰이 시청역 역주행 사고와 관련해 운전자의 운전조작 미숙으로 사고가 일어났다고 결론 내렸다.
연합뉴스에 따르면 1일 류재혁 서울 남대문경찰서장은 수사결과 발표 브리핑에서 "피의자는 차량 결함으로 인한 사고라는 주장을 일관되게 유지하고 있으나 피의자의 주장과 달리 운전 조작 미숙으로 확인된다"라고 밝혔다.
류 서장에 따르면...
9명의 사망자를 낸 서울 시청역 역주행 사고 가해 운전자 차모(68) 씨가 사고 약 한 달만인 30일 구속됐다.
김석범 서울중앙지법 영장전담 부장판사는 이날 차씨에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 한 뒤 도망할 염려가 있다며 구속영장을 발부했다.
경찰에 따르면 차씨는 지난 1일 오후 9시 27분께 시청역 인근 웨스틴조선호텔 지하 주차장에서 차를 몰고...
차 씨에게 적용된 혐의는 교통사고처리특례법위반(치사) 등으로, 구속 여부는 오후 늦게 결정될 예정이다.
차 씨는 지난 1일 밤 9시 30분쯤 서울 중구 시청역 인근에서 차량을 몰다가 역주행한 뒤 인도로 돌진해 9명의 사망자를 발생시켰다.
차 씨는 세 차례 진행된 앞선 경찰 조사에서 차량 이상에 따른 급발진을 주장했지만, 국립과학수사연구원은 차 씨 신발 감식 결과...
‘시청역 역주행 참사’ 가해 차량 운전자 차 모씨가 30일 서울 서초구 서울중앙지방법원에서 열린 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)에 출석하고 있다. 차 씨는 1일 서울 중구 시청역 인근 호텔에서 차량을 몰고 나와 역주행하고, 안전 펜스와 보행자들을 덮친 후 차량 2대를 차례로 추돌했다. 이 사고로 보행자 9명을 숨지게 하고 7명을 다치게 한 혐의를 받고 있다.
9명의 사망자를 낸 서울 시청역 역주행 사고 운전자의 신발에서 액셀(가속기)을 밟은 흔적이 나왔다.
27일 채널A는 지난 1일 서울 시청역 역주행 사고 당시 운전자 차 모씨가 신었던 신발에서 액셀 페달 흔적이 뚜렷하게 남았다는 국립과학수사연구원의 감식 결과가 나왔다고 보도했다.
통상 엑셀 페달을 세게 밟더라도 신발 밑창에 자국이 남지는 않는다. 이에 대해...
경찰이 서울 시청역 역주행 사고 운전자에 대해 구속영장을 신청했다.
25일 연합뉴스에 따르면 서울 남대문경찰서는 시청역 사고 가해차량 운전자 차모(68) 씨에 대해 전날 오후 구속영장을 신청했다고 밝혔다.
차 씨는 1일 오후 9시 27분께 서울 중구 시청역 인근에서 차량을 몰던 중 역주행 후 인도로 돌진해 인명피해를 낸 혐의(교통사고처리특례법상 치사)를...
국립과학수사연구원(국과수)이 '시청역 역주행 사고'와 관련해 운전자의 과실일 가능성이 크다는 내용의 감정 결과를 경찰에 통보했다.
연합뉴스에 따르면 조지호 서울경찰청장은 15일 정례 간담회에서 시청역 역주행 사고 원인 조사 등 진행 상황에 대해 "지난주 목요일(11일) 국과수 통보를 받아 분석을 마무리했다"고 밝혔다.
경찰은 가해 차량...
경찰 관계자는 "A 씨가 자신이 정주행하고 오토바이가 역주행한 것으로 착각했다고 진술했다"고 설명했다.
유족들은 목격자들의 증언 등을 토대로 A씨가 사고 후 제대로 대처하지 않았다고 주장했다. 경찰 조사결과 첫 112 신고는 다른 목격자를 통해 사고 발생 후 약 4분 뒤에 접수됐다. 가해자는 첫 신고 6분 후에 112 신고를 했다.
119신고는 더 늦어졌다....
9명의 사망자를 낸 시청역 역주행 사고 운전자 차모(68)씨가 2차 피의자 조사에서도 급발진을 주장했다.
10일 서울 남대문경찰서는 이날 오후 2시 55분께 차씨가 입원해있는 서울대 병원을 찾아 2차 피의자 조사를 진행했다.
이날 조사는 경찰 교통조사관 총 4명이 차씨의 입원실에서 변호인 입회하에 오후 6시 51분까지 약 4시간가량 진행됐다.
차씨는 지난 4일 있었던...
경찰이 '시청역 역주행 사고' 피의자 차모(68) 씨를 대상으로 병원에서 2차 조사를 시작했다.
서울 남대문경찰서는 10일 오후 2시 47분께 차 씨가 입원 중인 서울대병원을 방문해 피의자 조사에 나섰다.
앞서 경찰은 4일 병원을 방문해 차 씨에 대해 약 2시간 동안 첫 피의자 조사를 진행한 바 있다. 당시 차 씨는 경찰 조사에서 그 부근 지역에 대한 지리감이 있으나 직진...
서울 시청역 역주행 사고를 낸 운전자 차모(68) 씨가 경찰 조사에서 '일방통행 길인줄 모르고 진입했다'고 진술했다.
9일 연합뉴스에 따르면 류재혁 서울 남대문경찰서장은 이날 브리핑에서 "가해자는 그 부근 지역에 대한 지리감이 있으나 직진, 좌회전이 금지인 사실은 몰랐다는 취지로 진술했다"고 밝혔다.
가해자 차 씨가 역주행로에 진입한 사실을...
수습비 청구 관련 사실이 알려진 건 시청역 역주행 사고 유족이 지인이라고 밝힌 A 씨가 한 온라인 커뮤니티에 글을 올리면서부터다.
A 씨는 "장례식 도중 유족에게 한 업체 측이 사설 구급차 영수증을 가져오더니 시신운구와 현장 수습비 80만 원을 결제해야 한다고 왔다"라며 "유족이 '(사고를) 당하고 싶어서 당한 것도 아닌데 내는 게 맞냐'고...
시신 확인과 원인 규명, 진상 조사가 시작되는 찰나, 어느 늦은 밤 도로에서의 역주행 참사로 다시 시민들은 충격에 빠졌다. 그들은 모두 우리 곁에서 함께 살아온 평범한 청년이자 근로자였으며 회사원들이었다.
계속되는 참사에 이전의 죽음들이 잊혀져 간다. 정확한 사고 원인을 규명하기 위해 시간이 필요하지만, 날이 지날수록 책임 소재는 흐릿해진다. 재발...
“브레이크등 작동 안 해…급발진 인정 어려워”‘상상적 경합’으로 최대 형량 5년…“법정형 상향해야”
1일 시청역 역주행 사고로 16명의 사상자를 낸 60대 운전자 차모 씨가 브레이크 이상에 따른 급발진을 주장하고 있지만, 경찰은 차 씨가 브레이크 대신 가속 페달(엑셀)을 밟은 것으로 보고 있다. 최근 14년간 급발진 인정 사례가 단 한 건도 나오지 않은 가운데...