1917년 미국의 유명 항공기 설계사 글렌 커티스의 ‘에어로플레인(Aeroplane)’이 그 시초라 할 수 있는데요. 오랜 노력 끝에 최근 이 꿈에 훌쩍 다가간 국내 기업이 있습니다. 바로 현대자동차그룹입니다.
‘하늘을 나는’ 현대차의 큰 그림
현대차그룹은 차세대 모빌리티 시장을 선도하고자 도심항공모빌리티(UAM) 사업에 박차를 가하고 있습니다.
19일...
나아가 차량 전반에 공기 역학적인 에어로 다이내믹 외장디자인을 적용해 공력 성능 개선에 힘썼다.
측면부 또한 사이드 가니쉬를 차량 상단에 장착, 시선을 높은 곳에 집중시켜 차체의 웅장함을 강조했다. 이밖에 직선 위주의 모던한 차체 라인으로 미래지향적인 디자인을 추구했다.
기아차는 ‘그랜버드 슈퍼 프리미엄’의 실내고를 80mm 높이고, 실내 상단...
두 번째, 특유의 스타일을 완성할 수 있는 ‘에어로 다이나믹 패키지’는 △보디키트 △사이드 스텝 △리어 스포일러로 구성됐다.
72개월 할부 기준 월 1만4000원에 구매할 수 있다. 해당 패키지 구매 시, 약 13만 원 상당의 △XM3 트렁크 라이너 △와이드 컵홀더를 증정한다.
다만, ‘이지 드라이빙 패키지’와 ‘에어로 다이나믹 패키지’ 중복 구매...
이와 더불어 MINI JCW 클럽맨에는 스포츠 서스펜션뿐만 아니라 스포츠 배기 시스템, 사이드 스커틀, 리어 스포일러 등 JCW 전용 에어로 다이내믹 키트가 장착됐다. 또한, MINI 고유의 사륜구동 시스템인 ALL4 및 고성능 브레이크 시스템이 적용돼 뛰어난 민첩성과 추진력을 자랑하고, 역동적인 주행 상황에서도 안정적인 제동과 핸들링을 할 수 있다.
새로...
이번에 출시된 520i M 스포츠 패키지는 대형 공기 흡입구가 있는 전면부, 사이드 도어 트림, 2개의 직사각형 테일파이프로 구성된 M 에어로다이내믹 패키지를 바탕으로 역동적인 외관을 자랑한다.
실내는 나파가죽 시트, 천연가죽 대시보드, M 스포츠 스티어링 휠 등으로 고급스러운 분위기를 연출했다.
또한, 하만 카돈 서라운드 시스템, 요추지지대 및 앞...
PSA 그룹의 프리미엄 브랜드 DS 오토모빌(DS)이 전기차 콘셉트카인 ‘DS 에어로 스포츠 라운지 콘셉트(DS AERO SPORT LOUNGE)’를 공개했다.
2일 DS에 따르면 이 콘셉트카는 순수 전기 SUV로 공기역학성능을 극대화하면서도 DS 특유의 개성과 매력을 유지하는 데 주력했다.
길이(전장)가 5미터에 이르는 대형 SUV임에도 불구하고, 높이(전고)가 2.1m로 낮아 항력을...
이는 차량의 연비에 영향을 끼쳐 완성차 업체 및 타이어 제조 업체는 회전 저항뿐 아니라 에어로다이나믹을 저감하기 위한 연구를 지속적으로 해오고 있다.
넥센타이어는 이 기술을 활용하여 사이드월(타이어 옆면) 레터링(문자 각인)의 돌기부분을 음각으로, 공기 저항을 최소화한 타이어 외곽형상을 제품에 적용해 타사 타이어 대비 4~6count(항력계수...
롯데하이마트가 국내 단독으로 미국 프리미엄 공기청정기 '에어로사이드(airocide)' 공기청정기를 반값에 판매한다.
롯데하이마트는 기존 140만 원대 판매되던 에어로사이드 공기청정기 제품을 27일부터 온라인쇼핑몰에서 50% 할인한 가격에 한정수량 판매한다고 24일 밝혔다.
에어로사이드 공기청정기는 기존 공기청정기와 달리 별도의 필터 없이 공기중의...
인피자 로드바이크는 프레임에 고유의 에어로 형상에서 꼬리 부분을 자른 3:2 비율의 캄테일 형상을 적용했다. 때문에 와류현상을 최소화하고 측풍의 영향도 적게 받아 주행 성능을 높일 수 있다.
페달 부위로 내려갈수록 부피가 커지는 ‘테이퍼드 시트튜브’와 체인 스테이의 비대칭 설계로 드라이브 사이드(구동부가 위치하는 부분)의 뒤틀림을 최소화한 것도...
후면부는 슬림한 가로형의 미래지향적 디자인을 갖춘 리어콤비램프, 공력개선 리어램프 에어로 핀, 범퍼하단의 가로형 크롬라인, 리어콤비램프의 가로형 레이아웃과 비례를 맞추는 보조제동등(HMSL, High Mounted Stop Lamp) 등으로 라이트 아키텍처를 표현함과 동시에 안정감 있고 하이테크한 이미지를 완성했다.
실내는 스텔스기의 슬림한 모습에서 영감을 받아...
특히 전자회로기판을 형상화한 블록 디자인과 전기차에 특화된 사이드월 디자인을 통해 에어로다이내믹(Aerodynamic) 성능을 향상했다.
또한 최적의 피치 배열을 통해 주행시 발생하는 특정 주파수의 소음을 억제시키는 등 다양한 소음 저감 기술을 적용했다. 전기차 전용 아라미드 하이브리드(Aramid Hybrid) 보강벨트도 채택해 고속주행에서도 트레드...
측면부는 제네시스 사이드 캐릭터 라인의 디자인 특징 중 하나인 파라볼릭 라인이 리어 휠까지 이어지며 차량의 고급스러운 볼륨감을 제공하는 동시에 차량의 구조감과 길이감을 돋보이게 한다. 에센시아 콘셉트에는 버터플라이 도어 개폐 방식이 적용돼 차량의 탑승 및 하차 시 걸림이 없도록 디자인됐으며, 센서 인식이 가능한 B필라에는 운전자의 지문 및 안면과...
에어로다트를 비롯해 체이서프로, 체이서, 테크만, 비렉스, 비텍, Ti250 등이다. 1996년 사무실을 5층으로 증축해 본격적으로 사업에 뛰어들었다. 제품 품질이 뛰어나 승승장구했다. 그러다가 외국산에 밀려 쇠락했다. 결국 문을 닫았다.
“국산제품은 골퍼들에게 신뢰를 받는다는 것이 ‘하늘의 별따기’였습니다. 잘 맞는 클럽으로 플레이를 하다가도 ‘어, 이거...
아이오닉 하이브리드의 외관은 공기저항을 최소화 해 주행성능과 연비를 극대화한 디자인 콘셉트 ‘에어로다이나믹(Aero-dynamic)’을 기반으로 완성했다.
무엇보다 공기의 흐름을 최적화 시킨 유선형의 실루엣, 매끈한 면처리로 미래 지향적이고 세련된 이미지를 구현했다.
또한 ‘C’자 형상의 독특한 LED 포지셔닝 헤드램프와 이를 감싸는 블랙 가니쉬를 적용해...
이날부터 본격 판매되는 스파크 에코 모델은 후방주차 보조시스템 및 LED 전동 접이식 아웃사이드 미러, LED 보조제동등과 같은 인기 편의사양을 추가한 실속형LT 트림과 인조가죽 시트(운전석/동반석 히팅기능 포함), 가죽 스티어링 휠 등을 더한 LT Plus 트림을 동시에 선보이며, 트림별로 열선 스티어링 휠, 버튼타입 스마트키, 사각지대 경고시스템과...
우퍼에는 새로운 형상의 에어로포일 콘을 넣었다. 높은 강성이 필요한 부위를 두껍게 만들어 콘의 울림을 가청 대역 이상까지 확장한 것. 정확하고 생생한 저음을 재생하는 데 일조한다.
캐비닛은 여러 층의 목재에 압력을 가한 후 정면과 사이드를 곡선으로 이어 일체형으로 만들었다. 정면이 곡선이기 때문에 드라이버 유닛 주위의 음 반사와 소리의...
심지어 사이드 미러도 공기흐름을 더 효과적으로 통제해 흔들림과 소음을 저감하도록 새롭게 디자인했다. 발 밑의 카페트도 소음 흡수 효과가 30% 더 높은 소재가 사용됐다.
연비가 높고, 조용하다고 해서 달리는 재미가 없는건 아니다. 드라이빙 퍼포먼스를 극대화하기 위해 토요타가 F1에서 힌트를 얻은 에어로 ‘스태빌라이징 핀’ 기술로 주행성능을 높였다.
캠리...
외관은 강렬하다. 검은색 바탕의 빨간색 포인트가 인상적이다. 또 차량 앞뒤에는 에어로다이내믹 키트와 더불어 맞춤 제작된 사이드 스커트, 19인치 경합금 휠도 JCW 컨트리맨의 개성을 잘 살렸다.
JCW 컨트리맨은 쿠페형(2도어) 차량이 많은 미니 브랜드 가운데에서 드물게 4도어를 채택했다. 350ℓ에서 최대 1170ℓ까지 확장되는 트렁크 수납공간 역시 장점이다.
먼저 새로워진 부분은 사이드 미러(원 안)와 리어 스포일러, 샤크핀 안테나 등이다.
겉으로 쉽게 드러나는 차이점은 이렇게 세 가지. 이밖에 닦임 성능이 우수한 에어로 타입 와이퍼와 우천시 빗물의 양을 감지해 와이퍼의 구동 및 속도를 제어하는 레인센서를 등급별로 새롭게 더했다.
이밖에 타이어 공기압 경보장치(TPMS), 운전석 통합 메모리 시스템...
2.0 디젤 2륜 구동 모델의 기본 트림인 '스마트'는 신규 리어 스포일러 및 아웃사이드 미러, 에어로 타입 와이퍼 등이 추가됐음에도 불구하고 가격을 2802만원으로 동결했다.
이뿐 아니라 주력 트림인 '프리미엄'은 동승석 통풍시트, 뒷좌석 매뉴얼 커튼 등의 사양 추가로 30만원 상당의 사양가치가 추가됐음에도 가격은 12만원이 인상된 2,970만원으로...
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