그간 시는 수요응답형(상암), 관광형 셔틀(청계천), 자율주행 노선버스(심야·청와대) 등 세계적인 수준의 자율주행 교통사업을 펼쳐왔다. 특히 현재 시는 도로부터 신호운영까지 자율주행에 필요한 관련 기반 시설과 정책 노하우를 갖추고 있어, 서울 도심 한복판에서도 ‘완전 자율 주행’에 근접한 환경을 구현하고 있다.
자율차 중 고도의 수단으로 일컫는 ‘심야...
심야·새벽버스 이어 ‘교통약자동행 자율주행버스’공모 통해 3개 자치구 선정…운행비 전액 지원
내년부터 서울 동대문구, 동작구, 서대문구에 노약자와 지역 주민을 위한 ‘교통약자동행 자율주행버스’가 달린다. 심야 자율주행버스, 자율주행 새벽동행버스에 이어 지역 내 교통 소외지역을 잇는 생활 교통수단으로 활약할 전망이다.
10일 서울시가 사회적 약자와...
휴게소에 차량을 주차하고 인근의 관광지 및 쇼핑몰 등을 이용할 수 있도록 보행 동선 및 셔틀버스 연계 등도 추진할 예정이다. 예를 들어 강천산 휴게소(광주대구선)는 고추장 마을, 춘향 휴게소(순천완주선)는 벽화마을과 연계한다.
지역 특산품을 활용한 상품을 판매하는 업체는 컨설팅을 지원하고 최초 1년의 임대료는 면제한다.
심야에도 편리하게 이용할 수...
서울시 “지하철 증회·무료 셔틀버스 운행”
서울시는 노조의 파업 돌입으로 지하철 증회와 함께 자치구별 무료 셔틀버스를 운행하는 등 비상수송대책을 가동한다. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음 날 2시까지 1시간 연장한다. 또한 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을...
지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음 달 오전 2시까지 1시간 연장한다. 또 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입한다.
지하철 혼잡시간은 오전 7시부터 오전 10시, 오후 6시부터 9시로 조정돼 열차가 추가 투입된다. 막차 시간은 종착역 기준 다음 달 오전 2시까지 연장돼 총 202회 증편 운행 되며...
출퇴근 주요 혼잡시간을 현행보다 1시간 연장해 열차 투입을 늘리고, 지하철 막차도 다음 날 오전 2시까지 연장해 심야 이동을 조속히 지원한다.
지하철 출퇴근 등을 빠르게 연계하기 위해 서울 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스를 운행한다. 운행이 중단된 시내버스 노선 중 마을버스가 다니지 않는 지역을 중심으로 주요 거점에서 지하철 역까지를 연계될 수...
우선 1터미널 장기주차장과 1~2터미널을 연결하는 자율주행 셔틀 서비스를 시작한다.
울산은 테크노산단에서 지역과 거주지역으로의 이동 및 버스정류장을 연계하는 노선형 서비스를 제공하고 대구 동성로에서는 도시철도 1, 2호선 및 시내버스와 연계한 수요응답형 서비스를 제공한다. 안양에서는 대중교통 사각지역과 심야취약시간 해소를 위해 자율주행 기반...
시 관계자는 “이번 운행은 최종 목적지로부터 일정 거리가 떨어진 주차장에서 마지막 통행을 완성하는 파크앤라이드(Park&Ride)개념의 자율주행 단거리 셔틀 서비스”라고 설명했다.
시는 그간 자율주행순환버스의 안전한 운행을 위해 국회 주변 여의서로 등에 신호등 색상과 다음 신호까지 남이 있는 시간을 5G 상용 통신으로 제공하는 교통신호개방장치 인프라를...
이번에 새로 지정된 8개 지구는 버스·셔틀 등 대중교통 중심의 자율주행 서비스를 계획하고 있다.
특히 서울 중앙버스전용차로의 경우 자율주행 심야버스를 전국 최초로 운행(합정~청량리)하고 충남 내포에서는 자율주행 방범 순찰과 불법 주정차 단속이라는 공익 서비스를 제공하는 등 보다 다양한 자율주행 실증사업이 가능할 것으로 기대된다.
또 충남·경북·경남...
특히 2025년 버스와 셔틀, 2027년 구역 운행 서비스도 완전자율주행이 상용화돼 대중교통이 자율주행 기반으로 바뀐다.
국토부는 자율주행 기술과 서비스 실증이 가능하도록 자율차 시범운행지구를 지자체 신청이 아닌 직권으로 지정하는 제도를 도입해 2025년까지 자율차 시범운행지구를 시·도별로 1개소 이상 지정할 계획이다. 특정 구역을 제외한 모든...
앞서 1차 사업지원(2020~2021년, 70억 원)을 받은 서울대 산학협력단은 시흥 수요응답형 자율주행 심야 셔틀 서비스를 통해 자율차 제작(7대) 및 교통취약지역에 서비스 운영으로 1900명 이상의 시민에게 자율주행 서비스를 제공했다.
2차 공모에는 총 7개의 컨소시엄이 참여했으며 사업모델의 혁신성, 서비스에 적용되는 기술의 실현 가능성, 자율차 서비스의 대국민...
지하철 출퇴근 등을 빠르게 연계하기 위해 서울 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스를 운행한다. 운행이 중단된 시내버스 노선 중 마을버스가 다니지 않는 지역을 중심으로 주요 거점에서 지하철역까지를 연계할 수 있도록 민·관 차량 436대를 투입한다.
또, 심야 승차난 완화를 위해 20일부터 시행하고 있는 개인택시 부제 해제를 당초 오후 9시~다음날 새벽 4시에서...
어명소 국토부 교통물류실장은 “향후 자율주행 버스는 도심지역이나 심야 등에 활용돼 국민의 이동 편의성을 대폭 향상할 수 있는 핵심 기술”이라며 “자율주행 셔틀·배송 등의 서비스가 조속히 상용화될 수 있도록 법·제도 정비, 인프라 구축 등을 차질없이 추진하겠다”고 말했다.
서울대학교는 10월부터 경기도 시흥시 배곧신도시에서 자율주행 심야 셔틀 서비스 ‘마중’을 버스 등 대중교통 운영이 원활하지 않은 심야 시간에 운영하고 있다.
오이도역과 배곧 신도시를 오고 가는 대중교통은 짧은 운행시간과 긴 배차 간격으로 인해 주민의 불편이 크다. ‘마중’ 서비스는 대중교통 사각지대를 해소하고, 주거지역 도보권 연결 정류장을...
김 장관은 "올 하반기에 3곳 이상의 자율차 시범운행지구 지정을 통해 기업들이 자율주행 서비스를 실증할 수 있는 기회를 확대하겠다”며 "올해 10월 최초 운행을 시작하는 자율주행 심야셔틀서비스 등의 사례처럼 기업의 자율주행 서비스 실증을 직접 지원하는 시범사업도 지속 확대할 계획“이라고 덧붙였다.
착공식 이후 김현미 장관은...
LG유플러스는 경기도 시흥시 배곧신도시에서 자율주행 심야셔틀 서비스 '마중'을 버스 등 대중교통 운영이 원활하지 않은 심야시간에 운영한다. 오이도역과 배곧동을 오고 가는 대중교통은 짧은 운행시간과 긴 배차간격으로 인해 주민의 불편이 큰 점을 고려해 이 같은 서비스를 기획했다. 이에 따라 △대중교통 사각지대 해소 △주거지역 도보권 연결 정류장 배치...
올해 4분기부터 경기도 시흥시 배곧신도시에서 자율주행 심야셔틀이 시범 운행한다.
국토교통부는 자율차 기반의 서비스를 시범적으로 운영할 수 있도록 민간기업 등을 지원하는 자율주행 모빌리티 서비스 시범사업을 공모해 사업계획을 평가한 결과, 서울대 산학협력단이 주관하는 컨소시엄이 시범사업자로 최종 선정됐다고 30일 밝혔다.
5월 1일부터...
특히 정부는 항공사, 출발국 등과 협의를 통해 이날부터 오후 10시부터 다음날 오전 7시까지 심야시간대 국제선 항공편 도착 시간을 KTX 및 공항버스 이용이 가능한 시간대(오전 5시∼오후 8시)로 조정하기로 했다.
박지홍 국토교통부 교통정책조정과장은 "오늘 하노이에서 인천으로 오는 진에어 항공편이 오전 4시 45분 도착이었으나 오전 5시 10분으로...
산업통상자원부는 18일 한국기술센터에서 제6차 산업융합 규제특례심의위원회를 열고 ‘실외 자율주행 로봇’과 ‘자율주행 셔틀버스 운행 서비스’ 등을 비롯한 실증특례 6건을 심의·의결했다.
㈜로보티즈는 국산 자율주행 로봇 운영 시스템에 대한 기술 검증과 안정성 확보를 위해 ‘실외 자율주행 로봇'에 대한 실증 특례를 신청했다.
현재 실외 자율주행 로봇은...
스카이워크의 개통 전에는 병원 지상주차장에서 진료공간까지 이동하기 위해 병원 셔틀버스를 이용하거나 야외 경사로를 걸어서 이동해야 했다. 하지만 지난 1년여 간의 공사기간 끝에 완공된 지상 연결통로를 통해 앞으로는 무더운 여름이나 추운 겨울에도 외부 온도에 관계없이 약 5분 이내로 이동이 가능하게 됐다. 특히, 스카이워크 내부에 설치된 무빙워크는 환자...