올여름은 평년보다 높은 기온과 수온으로 고수온 특보가 한 달 이상 유지될 것으로 예상되나, 장마전선의 소멸 시기, 북태평양고기압 및 티벳고기압 세기, 태풍 통과, 냉수대, 대마난류 수송량 변동 등 기상 및 해양 조건에 따라 변동성이 크게 나타날 수 있다.
5월 현재, 우리나라 해역은 강한 일사와 남쪽에서 따뜻한 공기 유입, 이동성 고기압 등의 영향으로...
다만 공급 및 수송량 증가 등에 따른 영업비용 증가와 환율상승 등의 영향으로 영업이익과 당기순이익 모두 적자를 피하지 못했다.
지난해 1분기 대비 영업이익은 1분기 925억 원에서 적자 전환했으며 당기순이익은 620억 원 적자에서 적자폭이 확대됐다.
아시아나항공은 1분기 영업이익 적자 전환 요인으로 △운영 항공기 감가상각비 증가 △안전투자비용 확대...
이어 “여객 수요 정상화로 RPK(여객수송량)가 전년 동기 대비 36.6% 급증한 것이 영업이익 증가의 주된 이유”라며 “다만 수요회복이 더딘 중국노선에서의 부진 등으로 여객 운임은 예상보다 7.3% 낮았다. 반면 화물 운임은 중국발 인천경유 미국행 직구 물량의 호조로 예상보다 9.0% 높았다”고 설명했다.
대한항공의 투자포인트로는 현재 대한항공의 주가가 조정...
대한항공 관계자는 “매출액은 여객 수송량의 빠른 회복과 견조한 화물 수요 영향으로 전년 대비 20% 증가했다”며 “영업이익 역시 유류비 및 공항·화객비 증가, 임금인상에 따른 인건비 상승 등의 사유에도 불구하고 5% 늘었다”고 설명했다.
사업 부문별로 보면 여객사업 매출은 전년 동기 대비 32% 증가한 2조3421억원으로 집계됐다. 중국 노선 일부를 제외한...
전쟁 긴장감이 커지고 있는 호르무즈해협은 사우디아라비아 등 중동 주요 산유국이 원유를 수출하는 해상 무역로로, 전 세계 원유의 해상 수송량의 20%가 이 길을 지난다. 이란이 해협을 봉쇄하면 유가 급등은 물론 물류 차질이 발생한다. 이 입구를 지나가지 못하는 선박은 먼 길을 돌아가야 하는 만큼 운임 비용도 비싸진다.
최고운 한국투자증권 연구원은...
실제 이란 혁명수비대 고위 간부가 전일 호르무즈 해협 봉쇄 가능성을 시사한 상황이다. 호르무즈 해협은 걸프 해역의 입구로 사우디아라비아, 쿠웨이트, 아랍에미리트(UAE), 이라크 등 중동 주요 산유국이 원유를 수출하는 해상 무역로다. 전 세계 원유의 해상 수송량의 20%가 이 해협을 지난다.
지난해 같은 기간 9984편을 운항하고 178만여 명을 수송하고 1만1073톤의 화물은 운송한 점을 고려하면 운항 편수, 여객 수송수, 화물 수송량 모두 줄어든 모습이다.
LCC 업계가 이처럼 수익성 하락이 예상되는 이유는 환율, 공급 증가로 인한 운임 하락 등이다.
먼저 지난해 말 1300원 선이 무너졌던 원-달러 환율은 현재 1340원 수준까지 상승세를 그리고 있다....
지쿠는 “서울시에서 버스정류장 및 지하철역 인근이 즉시견인구역으로 지정되어 시민들의 PM 이용에 제약이 있다 보니 서울시에 한시적으로 유예를 요청한 상태”라고 전했다.
한편 지쿠는 서울시 내 15개 자치구에서 1만여 대의 전동킥보드와 전기자전거를 서비스하고 있어, 이번 할인을 통해 차량과 대중교통의 수송량을 크게 분담할 수 있을 것으로 기대된다.
지난해 이례적으로 높은 수온이 나타난 원인은 북태평양고기압의 확장에 따른 기온 상승과 대마난류 수송량 증가로 서태평양의 따뜻한 해수 유입의 영향 때문으로 특히, 주된 영향을 받은 동해가 서해나 남해보다 표층 수온 상승이 뚜렷하게 나타났다. 최근 20년 대비 2023년 연평균 표층 수온 차는 동해가 1.3℃, 서해 0.7℃, 남해 0.5℃였다.
선박을 이용한 한국 근해...
정연승 NH투자증권 연구원은 “일본, 동남아, 대양주 노선에서 예상보다 견조한 수요가 계속되고 있어 공급 증가에도 올해 상반기까지 수송량 증가세가 견조할 전망”이라며 “비용 변동성이 크나, 외형 성장에 따른 영업이익 추정치를 1313억 원으로 86% 상향한다”고 밝혔다.
정 연구원은 “유상여객킬로미터(RPK) 기준 올해 국제선 수송량은 전년 대비 27.3% 증가할...
올해 국제선 운임은 전년 대비 13% 감소할 전망이지만, 수송량은 11% 증가할 것으로 예상했다.
이 연구원은 “전년 대비 수익성 악화는 불가피하지만, 현재는 견조한 4분기 실적과 1분기 성수기 효과, 유가 하락에 따른 유류비 절감에 주목해야할 시점이라 판단한다”며 “단기적으로 주가는 좋은 흐름을 보여줄 것으로 예상된다”고 강조했다.
국제선 수송량 및 Yield 성수기인 3분기보다 높을 것으로 추정
대한항공의 아시아나항공 인수 시 통합 LCC 출범으로 No.1으로 등극
양지환 대신증권
◇한미약품
이슈 모니터링: 한미사이언스 최대주주 변경 이슈 코멘트
1월 12일 한미사이언스 OCI홀딩스에 지분 매각 공시
OCI홀딩스-한미사이언스 통합 지주회사로 도약 발표
한미사이언스 상속세 이슈...
제주항공은 화물 전용기를 통한 화물 수송량을 늘리고 있다. 올해 3분기 수송 실적은 4690톤으로 지난해 3분기(2925톤)에 비해 60% 늘었다.
제주항공은 화물운송 사업은 현재 전체 매출 규모의 2~3% 수준에 불과하다. 하지만 신규 사업 비용 최소화, 효율 극대화 등을 통해 화물운송 사업을 새 수익모델로 성장시킨다는 계획이다.
이를 위해 제주항공은 급속도로...
21일 이병근 흥국증권 연구원은 “티웨이항공은 올해 3분기 매출액 3480억 원, 영업이익 376억 원을 기록했다”며 “성수기 효과로 국제선 운임(Yield)과 수송량은 전 분기 대비 각각 6.6%, 26.6% 상승했지만, 유가와 환율 상승에 따른 비용 증가로 컨센서스(시장 전망치)를 하회했다”고 했다.
이 연구원은 “내년 티웨이항공의 영업이익은 617억 원을 기록할 전망”이라며...
정연승 NH투자증권 연구원은 “2023년과 2024년 영업이익 추정치를 각각 16%, 9% 하향조정하는데, 높아진 환율과 연료비 및 수송량 증가 등에 따른 인건비 상승이 영업비용 증가로 연결됐다”면서 “저비용항공사들의 단거리용 기재 확충 속도가 빠르게 진행되고 있어, 중장기 공급 과잉 우려가 존재한다”라고 전했다.
이어 정 연구원은 “국내 항공산업은...
이란은 주요 산유국인 데다가 세계 원유 수송량의 20%를 지나는 호르무즈 해협을 통제하고 있습니다. 만약 이란이 이 해협을 봉쇄하면, 전 세계 원유 수송에도 차질이 생깁니다. 바닷길이 막히면 사우디아라비아나 아랍에미리트가 보유한 예비 산유 능력만으로는 유가 급등을 막을 수 없을 가능성이 크죠.
확전 공포가 커지면서 국제유가는 2주 만에 최고치로...
반면 엘니뇨 시기에는 글로벌 곡물 수송량이 증가하면서 곡류, 목재 등을 포장하지 않고 그대로 선창에 싣는 '드라이 벌크(dry bulk)' 관련 해운업이 수혜를 입을 것으로 예상했다. 고온 다습한 겨울 날씨로 인해 작물이 부패되는 등의 피해를 막기 위해 냉동 창고 등의 특수 창고 수요가 증가할 가능성이 높다고 내다봤다.
한편, 보고서는 내년에는 '엘니뇨 현상' 이후...
보잉은 기자간담회에서 “향후 20년간 동북아 여객 수송량이 연간 5.9%씩 증가해 역내 연간 경제성장률인 1.2%를 웃돌 것으로 예상된다”며 “동북아 지역 항공사들이 2042년까지 약 1350대의 신형 상용기를 필요로 할 것”이라고 전망했다.
보잉은 이러한 전망에 따라 동북아에 9만 명 이상의 신규 항공 인력이 필요한 것은 물론, 항공정비 등 서비스 수요는 약 230조...
보잉, 2023 상용기 시장 전망 기자간담회 개최“동북아 여객 수송량, 경제성장률 뛰어넘을 것”향후 20년간 9만 명 필요…LCC 점유율 25%로
항공기 제조업체 보잉이 동북아시아의 항공 교통량 및 기체 수가 빠르게 성장할 것으로 전망했다.
보잉은 16일 ‘2023년 상용기 시장 전망 기자간담회’를 통해 상용기 시장 전망(CMO)을 밝혔다.
보잉에 따르면 향후 20년간...
정 연구원은 "유럽 여행 수요와 미주 노선 환승 수요 증가로 중장기로 노선 중심으로 매출이 상승했다"며 "수송량 증가로 인건비, 공항 관련 비용이 증가했으나 여객 부문 호실적으로 비용 증가를 만회했다"고 설명했다.
이어 "화물 부문의 공급량은 전 분기 대비 7%, 수송량은 2% 상승했으나 운임이 10% 하락하면서 매출이 8% 하락했다...