이어 “덴소로부터 저전압 PTC 히터를 수주한 가운데 추가 물량 협상이 진행 중”이라며 “중국 상해기차 미 신생 전기차 업체들(바이튼, 리비안 등)과 PTC 히터·쿨런트 히터 등의 수주가 추가됐고, 다른 전기차 업체들과도 추가 견적 및 협상을 하고 있다”고 강조했다.
주목할 점은 내년 하반기 관련 실적 반영과 신규 고객사의 시장 성공 여부다. 올해 신규...
둔 장안기차를 주요 타깃으로 영업에 성공한 경우로 내부 분위기는 매우 고무적”이라고 덧붙였다.
한편 태창세종은 2021년까지 연 매출 3000억 원을 목표로 길리기차, 상해기차 등의 중국 로컬 브랜드와 상해폭스바겐 등의 합작사를 고객사로 확보하고 시장점유율을 늘려나가고 있다. 수요와 고객사 대응을 위해 지난해 말에는 정주 지역에 신공장을 설립했다.
그는 이어 “LG화학은 전기차용 배터리를 공급하고 있다. 현대기아차와 포드, 르노삼성, 아우디, 상해기차 등 지난 해 말 기준 29개 업체로부터 83개 프로젝트를 수주했고, 수주 잔고는 30조 원을 상회한다. LG디스플레이는 차량용 디스플레이 제품을 공급한다”고 덧붙였다.
현재 LG화학은 한국의 현대·기아차를 비롯해 미국의 GM, 포드, 크라이슬러, 유럽의 르노, 볼보, 아우디 등과 중국의 상해기차, 장성기차, 제일기차, 체리기차 등 20여곳에 이르는 완성차 업체를 고객사로 확보하고 있다.
또 지난해 6월 노르웨이 조선사인 아이데스빅(Eidesvik)의 세계 최초 친환경 하이브리드 선박에 리튬이온 배터리를 공급하며 국내 배터리업계...
공개 가능한 주요 고객사는 한국의 현대·기아차를 비롯해, 미국의 GM·포드, 유럽의 폭스바겐·르노볼보·아우디, 중국의 상해기차·장성기차·제일기차·체리기차 등이다. 특히 LG화학은 지난해 중국 남경에 전기차 배터리 공장을 준공하는 등 세계 최대 전기차 시장으로 부상한 중국 시장 공략을 강화하고 있다. LG화학은 현재 중국 톱10 완성차업체 중 절반이...
LG화학은 현대, 기아차를 비롯해 미국의 GM 포드, 유럽의 폴크스바겐 아우디, 중국 상해기차 등 현재 20여 곳에 이르는 글로벌 완성차업체에 배터리를 공급하고 있다. 특히 중국 톱10 완성차업체 중 절반이 넘는 곳을 고객사로 확보, 수주 1위를 달리고 있다. LG화학은 친환경차 시장이 본격적으로 열릴 것이 예상되는 올해 이후 경쟁사와 격차를 더욱 벌려 진정한...
LG화학은 이들 외에도 유럽의 폴크스바겐ㆍ르노ㆍ볼보ㆍ아우디 등과 중국의 상해기차ㆍ장성기차ㆍ제일기차ㆍ체리기차 등 20여곳에 이르는 업체를 고객사로 확보하고 있다.
업계는 LG화학이 세계 유수의 완성차 업체들과 공급 계약을 맺을 수 있는 배경으로 전기차 배터리의 성능과 안전성, 가격 경쟁력을 든다.
LG화학은 전 세계 배터리 메이커 중 유일한 화학...
(ESS) 배터리 제조업체 경쟁력 평가에서 2013년에 이어 올해도 1위를 차지하는 등 중대형 배터리 부문에서 세계 최고의 경쟁력을 인정받고 있다.
전기차 배터리의 경우 LG화학은 현재 현대∙기아차를 비롯, 미국의 GM, 포드, 유럽의 폴크스바겐, 르노, 볼보, 아우디, 다임러, 중국의 상해기차, 장성기차, 제일기차 등 20여개 글로벌 완성차업체를 고객사로 확보했다.
시 주석은 전기차 배터리에 대해서도 세심하게 살피면서 "현재 중국 자동차 업계와 협력 관계를 가지고 있느냐?"고 물어봤다.
이에 권영수 LG화학 전지사업본부장 사장은 "LG화학은 상해기차, 제일기차, 장안기차, 코로스(Qoros) 등 중국 완성차 업계와 전기차 배터리 공급에 관한 협력 관계를 갖고 있다"고 답했다.
이에 대해 권영수 LG화학 전지사업본부장 사장은 “LG화학은 상해기차, 제일기차, 장안기차, 코로스(Qoros) 등 중국 완성차 업계와 전기차 배터리 공급에 관한 협력 관계를 갖고 있다”고 답했다.
구 회장은 환송 인사를 통해서 “LG와 중국이 성장의 동반자로서 이번 방문을 계기로 협력이 더욱 증진되길 바란다”고 말했다.
한편, 이날 삼성전자에서는 이재용...
아울러 “중국 완성차 1위 기업인 ‘상해기차’와 이차전지 공급 계약을 맺어 중국 정부의 환경보호 및 전기차 보급 정책의 수혜 가능성이 있다”라며 “현재까지 중국 완성차 업체 4곳 등 글로벌 12개 완성차와 납품 계약을 확정해 중대형 2차전지 Gen2 grade는 2016년형 모델부터 채택될 예정으로 향후 실적 급증이 예상된다”라고 덧붙였다.
LG화학은 최근 중국 1위 완성차 업체인 상해기차, 코로스(Qoros) 등 2개사와 배터리 공급 계약을 체결했다고 15일 밝혔다.
이번 계약으로 상해기차의 차세대 플러그인하이브리드자동차(PHEV)와, 코로스의 차세대 하이브리드자동차(HEV)에 LG화학의 배터리가 탑재될 예정이다.
이로써 LG화학은 기존 고객사 제일기차, 장안기차를 포함해 중국 현지고객 4곳을 확보하게...
LG화학은 최근 중국 1위 완성차 업체인 상해기차, 코로스(Qoros) 등 2개사와 배터리 공급 계약을 체결했다고 15일 밝혔다.
이번 계약으로 상해기차의 차세대 플러그인하이브리드자동차(PHEV)와, 코로스의 차세대 하이브리드자동차(HEV)에 LG화학의 배터리가 탑재될 예정이다.
이로써 LG화학은 기존 고객사 제일기차, 장안기차를 포함해 중국 현지고객 4곳을 확보하게...
김 의원이 공개한 문건에 따르면, 당시 반 장관은 “노무현 대통령께서 현재 한국은 노사문제로 인한 사회적 진통을 겪고 있으나 이 문제 해결에 역점을 두는 등 정부 차원에서 많은 노력을 기울이고 있으므로 금번 상해기차(자동차)의 쌍용자동차 투자와 관련해서는 별다른 문제가 없을 것”이라고 했다.
이에 대해 김 의원은 “참여정부 차원에서 상하이차의 쌍용차...
글로벌 GM을 중심으로 중국의 상해기차, 동풍자동차, 체리자동차 등으로도 매출이 빠르게 확대되고 있어 중장기 성장 모멘텀으로 작용할 전망
▲일진디스플레이- 삼성전자의 갤럭시탭 출시 후 전 세계 160여개 이동통신사를 통해 출시를 확대 계획에 힘입어 동사의 태블릿PC용 터치패널 공급 물량이 기존 예상치를 크게 상회할 것으로 예상되고, 2)...
글로벌 GM을 중심으로 중국의 상해기차, 동풍자동차, 체리자동차 등으로도 매출이 빠르게 확대되고 있어 중장기 성장 모멘텀으로 작용할 전망
▲동양기전- 모터류 사업의 진입장벽은 제품 자체보다는 거래선 확보에 의존하고 있는데 동사의 매출 의존도가 Capa와 모델수에서 상대적으로 불리한 GM대우 위주에서 현대차 그룹으로 다변화되고 있다는 점은...
글로벌 GM을 중심으로 중국의 상해기차, 동풍자동차, 체리자동차 등으로도 매출이 빠르게 확대되고 있어 중장기 성장 모멘텀으로 작용할 전망
▲동양기전- 모터류 사업의 진입장벽은 제품 자체보다는 거래선 확보에 의존하고 있는데 동사의 매출 의존도가 Capa와 모델수에서 상대적으로 불리한 GM대우 위주에서 현대차 그룹으로 다변화되고 있다는 점은...
글로벌 GM을 중심으로 중국의 상해기차, 동풍자동차, 체리자동차 등으로도 매출이 빠르게 확대되고 있어 중장기 성장 모멘텀으로 작용할 전망
▲동양기전- 모터류 사업의 진입장벽은 제품 자체보다는 거래선 확보에 의존하고 있는데 동사의 매출 의존도가 Capa와 모델수에서 상대적으로 불리한 GM대우 위주에서 현대차 그룹으로 다변화되고 있다는 점은...
글로벌 GM을 중심으로 중국의 상해기차, 동풍자동차, 체리자동차 등으로도 매출이 빠르게 확대되고 있어 중장기 성장 모멘텀으로 작용할 전망
▲동양기전- 모터류 사업의 진입장벽은 제품 자체보다는 거래선 확보에 의존하고 있는데 동사의 매출 의존도가 Capa와 모델수에서 상대적으로 불리한 GM대우 위주에서 현대차 그룹으로 다변화되고 있다는 점은...
글로벌 GM을 중심으로 중국의 상해기차, 동풍자동차, 체리자동차 등으로도 매출이 빠르게 확대되고 있어 중장기 성장 모멘텀으로 작용할 전망
▲동양기전- 모터류 사업의 진입장벽은 제품 자체보다는 거래선 확보에 의존하고 있는데 동사의 매출 의존도가 Capa와 모델수에서 상대적으로 불리한 GM대우 위주에서 현대차 그룹으로 다변화되고 있다는 점은...