보조항로 검색결과

검색결과 총18건

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바다의 올레길 '핫플뱃길' 만든다…군산~어청도 항로 시범사업

바다의 올레길 '핫플뱃길'이 조성된다. 핫플뱃길은 명소를 뜻하는 ‘Hot place’와 ‘뱃길’의 합성어로‘뱃길을 명소로 만든다’는 의미다. 23일 해양수산부에 따르면 연안여객선과 항로를 단순 교통수단을 넘어 즐길 수 있는 공간으로 활용하고 새로운 여객수요를 창출해 선사 경영 개선과 항로단절 위험을 해소하기 위해 핫플뱃길 프로젝트를 시작한다. 연안여객

2024-05-23 11:00
연안교통 시장 단계적 민영화 추진…수요 없는 항로만 공공기관 관리

정부가 연안교통 시장을 수요 없는 항로만 공공기관이 관리하는 등 단계적으로 민영화하기로 했다. 해양수산부는 17일 국정현안관계장관회의에서 이 같은 내용을 담은 '연안교통 안전 강화 및 산업 육성 대책'을 발표했다. 해수부에 따르면 연안여객선은 연간 1400만 명이 이용하고 있으나 선사 57개사의 총매출액은 3889억 원으로 6조9000억 원의 시내버스

2023-08-17 12:00
2월부터 군산~연도, 군산~어청도 항로 분리 운영

군산~연도 항로가 2월부터 국가보조항로로 지정된다. 해양수산부는 섬 주민 불편을 해소하고 안전한 항로 운항을 위해 올해 2월부터 기존 국가보조항로인 군산~연도~어청도 항로를 분리해 군산~연도 항로를 국가보조항로로 추가 지정한다고 31일 밝혔다. 국가보조항로는 사업 채산성이 낮아 민간선사의 운영 기피로 단절된 항로에 국고여객선을 투입해 위탁사업자가 운영

2023-01-31 11:00
정부, 2025년부터 연안여객선 공영제 시행…27개 항로 우선 도입

이르면 2025년부터 도서민의 유일한 교통수단인 연안여객선의 안정적인 운항을 위한 공영제가 시행된다. 우선 국가보조항로인 27개 항로부터 시작해 점차 늘려나갈 계획이다. 20일 해양수산부에 따르면 해수부는 윤석열 정부 국정과제에 포함된 연안여객선 공영제를 2025년부터 시행하기 위한 본격적인 준비 작업에 들어갔다. 연안여객선 공영제는 세월호 이후인 2

2022-08-20 07:00
20일부터 군산항~어청도 항로에 신규 여객선 '어청카훼리호' 취항

이달 20일부터 군산~어청도 항로에 신규 여객선인 '어청카훼리호'가 취항한다. 어청카훼리호는 국내에서 처음으로 알루미늄 재질로 건조된 여객선이다. 해양수산부는 국가보조항로인 군산항~연도~어청도 항로를 운항하고 있는 '뉴어청훼리호’를 대체할 어청카훼리호가 19일 군산항 연안여객터미널에서 취항식을 갖고 20일부터 본격 취항한다고 밝혔다. 국가보조항로는 사

2021-11-18 11:00
2년 연속 적자 '여수~금오도' 항로 준공영제 확대 지원

2년 연속 적자를 기록한 여수~함구미(금오도) 항로가 준공영제 확대 지원항로로 선정돼 운항결손액의 최대 70%를 지원받는다. 해양수산부는 여수~함구미 항로를 준공영제 확대 지원항로로 추가 선정했다고 24일 밝혔다. 연안여객선 준공영제 사업은 여객이 많지 않아 수익성이 낮은 도서지역 항로를 운항하는 선사에게 국가가 운영비용 등을 지원해 항로 단절

2020-08-24 11:00
올해 연안여객선 고객만족도 최우수선사 '한솔해운' 선정

통영~당금 등을 운항하는 한솔해운이 2019년도 연안여객선 고객만족도 최우수선사로 선정됐다. 해양수산부는 17일 2019년도 연안여객선 고객만족도 평가 결과를 발표하고 우수선사 3사와 부문별 우수선박 6척에 대해 시상한다. 해수부는 해상교통서비스 품질 향상을 위해 2011년부터 2년마다 전체 연안여객선을 대상으로 고객만족도 평가를 실시하고 우수

2019-12-16 11:00
해수부, 연안여객선 준공영제 사업 참여 선사 추가 모집

승객이 많지 않아 수익성이 낮은 도서지역 항로를 운항하는 선사에 대한 국가 지원이 확대된다. 해양수산부는 11일부터 25일까지 연안여객선 준공영제 사업 참여 대상자를 추가 모집한다고 10일 밝혔다. 준공영제란 국가가 일정부분 역할을 맡아 사업의 공공성을 높이는 방식을 말한다. 지난해 기준 27개 보조항로에 항로별 약 3억〜6억 원 규모의 운항결손

2019-02-10 11:00
해수부, 연안여객선 준공영제 본격 추진…보조항로 운항결손액 최대 70% 지원

올해부터 연안여객선 준공영제가 본격 추진된다. 적자가 많은 보조항로는 운항결손액의 최대 70%를 지원하고 1일 생활권 구축항로는 정부와 지자체에서 100% 지원해 도서민 교통 편의가 높아질 전망이다. 해양수산부는 연안여객선 준공영제 사업 범위를 확대하기 위해 2일부터 13일까지 사업 참여 대상자를 모집한다고 밝혔다. 준공영제란 사업을 민간에게만

2018-04-02 06:00
여객선요금, 고속버스 6배 언제까지…여객선 준공영제 기재부·국토부 반대에 표류

해양수산부가 도서(섬)지역에 사는 주민들의 여객선 요금 부담을 완화하기 위한 ‘여객선 준공영제’ 확대 정책이 기획재정부와 국토교통부의 반대에 부딪혀 표류하고 있다. 섬 지역에 사는 주민들은 유일한 대중교통 수단인 여객선의 요금이 아직 법적으로 대중교통수단에서 제외돼 고속버스의 6배, KTX의 2.1배에 달하는 요금을 부담하고 있는 실정이다. 22

2018-02-22 10:55
연안해상교통 대중교통화 추진…여객선 준공영제 추진

해양수산부가 연안해상교통 적자항로에 준공영제 도입을 확대하는 방안을 추진한다. 올 하반기 시범사업 이후 준공영제 대상을 확대해 여객선을 버스 같은 대중교통처럼 이용할 수 있게 한다는 방향이다. 세월호 사고 이후 보조항로, 적자항로 등에 공영제를 도입하는 방안이 추진됐지만, 예산 문제로 진척을 보지 못했다. 30일 해수부에 따르면 준공영제 확대를

2018-01-30 10:42
국회 입법처 “내항여객운송 공영제 또는 준공영제 도입 필요”

4·16 세월호 참사 이후 여객선 등 해상교통의 안전에 위험성이 지적되면서 내항여객운송을 공공의 영역으로 포함시켜야 한다는 논의가 구체화되고 있다. 21일 국회 입법조사처(입법처)에 내놓은 ‘내항여객운송사업의 운영체계 개선방안’ 자료에 따르면 학계에서는 항로 독점체제 개편과 더불어 내항여객운송사업의 공공성 강화 내지 공영제를 도입할 필요성이 제기되고 있다

2014-07-21 08:10
정부, 7월부터 연안여객선 화물·차량 전산발권 전면 도입

정부가 뒤늦게 연안여객선 승선권 발권 체계를 전면 개편하기로 했다. 선원을 제외한 모든 탑승자 전원 전산발권과 신분 확인을 통해 승선자 명단을 철저히 관리하기로 했다. 또 오는 7월부터 차량과 화물에 대해서도 전산발권을 전면 도입하기로 했다. 해양수산부는 지난 24일 오후 정부세종청사 5동 중회의실에서 ‘연안여객선 승선권 발권 전면개편을 위한 간담회’를

2014-04-25 10:51
국토부 내년 예산 23조4000억 편성…“미래대비 투자할 것”

국토해양부는 2013년 예산안을 23조4000억원으로 편성했다고 27일 밝혔다. 이는 직전년(2012년) 같은 기간보다 4.2% 증가한 수준이다. 예산안에 따르면 도로는 고속도로 19개, 국도 255개 등 총 370개 사업에 대해 완공 중심으로 집중 투자키로 했다. 중부내륙고속도로 여주-양평 구간 제2 서해안고속도로, 평택-시흥구간, 국도 3호선

2012-09-27 14:22
국토부, 낙도보조항로 운영사업자 지역별 통합 선정

국토해양부는 낙도보조항로의 운영 계약기간이 지난해 12월말 종료됨에 따라 올해 이달 초 제2기 낙도보조항로 운영사업자를 지역별(권역별)로 2~4개 항로를 통합, 선정하였다고 밝혔다. 낙도보조항로 운영계약은 사업채산성이 없어 희망사업자가 없는 여객선 항로에 국가가 운항결손금을 보상해주는 것이다. 기존에는 1개 사업자가 최대 4개의 항로를 목포와 인천

2012-01-17 06:00
국토부, 2012년 예산 21.9조원 편성

국토해양부가 내년에 고속철도, 고속도로 등 국가기간교통망 확충과 평창 동계올림픽 등 국책사업을 차질 없이 지원키로 했다. 국토해양부는 내년도 예산안을 21.9조원으로 편성했다고 29일 밝혔다. 올해 예산 23.6조원보다 1.7조원 감소했으나 4대강 살리기와 여수엑스포(EXPO) 사업 등 대형국책사업 소요감소분을 감안하면 올해보다 1.4조원 증액됐다는 게

2011-09-29 11:00
수익성 있는 낙도보조항로 운영권 민간에 넘긴다

국토해양부는 2월 말까지 전국 6개 지역 25개 도서지역 항로에서 운영 중인 '낙도보조항로'를 일반항로로 전환하기 위한 일반항로 사업자 모집 공고를 한다고 22일 밝혔다. 낙도보조항로란 사업채산성이 없어 취항을 기피하는 항로에 대해 도서주민의 해상교통수단 확보를 위해 국가가 선박운항에 따른 결손액을 보상(국고 보조)하는 항로를 말한다. 국가 예

2011-02-22 06:00
국토부, 낙도보조항로 경쟁입찰제 도입...예산 10.5% 절감

국토해양부는 지난 2008년 10월부터 2009년 12월까지 낙도보조항로 운영선사 선정방법을 경쟁입찰제로 변경해 적용한 성과를 분석한 결과 예산절감 및 서비스 개선 등에 큰 효과가 있었다고 9일 밝혔다. 경쟁입찰제는 기존의 사후정산제가 낙도보조항로 운항결손금을 정부가 전액 보전해 줌에 따라 사업자 스스로의 경영 개선 노력 부족 및 서비스의 질 저하 등

2010-02-09 06:00