원유 등 수입에 주로 이용되는 발틱건화물운임지수(BDI)가 21.2% 하락한 반면, 수출화물에 주로 사용되는 선박컨테이너운임지수(SCFI 52.2%, CCFI 17.8%)는 상승한 때문이다.
박양수 한은 경제통계국장은 “코로나19에도 불구하고 경상수지 흑자폭이 기대이상을 기록했다. 해외여행 감소와 유가하락, 거기에 비대면 경제활동과 관련한 반도체와 진단키트, 헬스 등...
원유 등 수입에 주로 이용되는 발틱건화물운임지수(BDI)가 21.2% 하락한 반면, 수출화물에 주로 사용되는 선박컨테이너운임지수는(SCFI 52.2%, CCFI 17.8%)는 상승한 때문이다.
본원소득수지 흑자규모는 120억5000만달러를 기록했다. 사상최고치를 보였던 전년(128억6000만달러)에 이어 역대 2위 기록이다. 이전소득수지는 25억3000만달러 적자를 기록했다.
박양수 한은...
해운거래소는 화물, 운임 등이 어떤 식으로 결정되는지 다양한 맞춤형 정보를 제공하고 선투자할 수 있도록 거래소 기능을 하는 곳이다. 국제적으로 유명한 해운거래소는 영국에 있는 발틱해운거래소로 이곳에서 발표하는 발틱운임지수(BDI)는 벌크해운시황을 예측하는 지표로 사용된다.
해수부는 앞으로 글로벌 해운시장 재편이 가속화되고 있는 가운데 우리 해운사도...
발틱화물운임지수(BDI)라고 아시나요? 글로벌 해운 물동량을 지수화한 건데요. 글로벌 금융위기가 터지기 전인 2007년까지만 해도 BDI는 7000선을 넘나들었습니다. 그런데 최근 이 지수는 600선에서 맴돌고 있습니다. 석 달 전엔 200선까지 밀려났었죠. BDI가 처음 발표된 1985년의 1000보다도 낮습니다.
‘빅2’ 용선료 채무 규모한진해운: 5,500,000,000,000원현대상선: 5,200,000,000...
글로벌 해운 경기를 반영하는 발틱건화물운임지수(BDI)가 거의 30년 만의 최저치로 떨어졌다. 상품가격 하락과 선박의 과잉 공급이 주요인으로 지목됐다.
BDI는 지난달 30일(현지시간) 608포인트로 전거래일보다 24포인트(3.8%) 하락했다. 이 지수는 1만1793으로 정점을 찍은 2008년 시점보다 95% 하락, 1986년 8월 이후 최저치를 기록했다.
BDI는 발틱해운거래소...
DLS는 BDI(Baltic Dry Index, 발틱건화물운임지수)지수 및 런던 금 오후고시가격과 연계되는 만기 3년 상품이다.
특히 ELS 3496호는 코스피200을 기초자산으로 하는 만기 1.5년의 원금103%보장 상승 낙아웃형 구조 상품이다. 만기평가일까지 한번이라도 최초기준지수 대비 25% 초과 상승한 적이 없는 경우 만기시 최대 16.75% 수익을 지급한다.
만기평가일까지...
최근 BDI(발틱건화물운임지수)는 1700p를 저점으로 반등세가 지속되고 있으나 장기용선선대의 고정비를 감당하기에는 역부족이라는 설명이다.
양 애널리스트는 "시황 반등시에 기간용선의 비중을 확대하지 않아(Spot으로 약 6~70% 운영) 3분기 영업이익은 적자로 전환할 가능성이 높을 것"이라고 내다봤다.
해상운임의 지표인 발틱건화물운임지수(BDI)는 전날까지 28일 연속 하락, 2004년 6월 이래 최장의 하락세를 이어가고 있다. 전날 런던에서 BDI는 4% 떨어졌다.
한편 금속가격 상승으로 세계 최대 광산업체인 호주의 BHP빌리턴이 1.3% 오르는 등 광산주가 강세를 보이고 있다.
9월 인도분 구리 선물가격이 1.9% 오른 데 힘입어 전날 6개 금속 종목으로 구성된...
해상운임의 지표인 발틱건화물운임지수(BDI)가 2005년 8월 이래 최장의 하락세를 기록하면서 차이나 코스코 홀딩스 등 해운사들이 맥을 못추고 있다.
경기 회복 둔화 전망에 차이나반케 등 부동산개발 관련주도 약세다.
지난주 골드만삭스는 올해 중국 경제성장률 전망치를 당초 11.4%에서 10.4% 하향조정했다. 이외에 BNP파리바와 맥쿼리증권...
이 상품은 BDI(Baltic Dry Index, 발틱건화물운임지수)를 기초자산으로 하는 원금비보장상품이다.
만기평가지수가 기준지수(3700pt)의 85%~130% 구간에서는 지수에 따라 최대 45%까지 수익이 발생하며, 130% 이상에서는 45%의 수익이 확정 지급된다.
만기편가지수가 기준지수의 85% 미만인 경우는 원금손실이 발생할 수 있으며 손실폭은 최대 -10%로...
발틱건화물운임지수(BDI)가 연일 급등세를 보이고 있는데 이는 본격적인 경기 회복의 신호탄으로 볼 수 있다는 의견이 제기됐다.
지난 17일 발틱건화물운임지수(BDI)가 161포인트 상승한 4381포인트를 기록했다. 이는 BDI가 지난 6월3일까지 23일간 상승랠리를 지속했던 이후 최장기간 랠리다. 6월3일 기록한 연고점 4291포인트도 넘어섰다.
최근 BDI 상승을...
해운주들이 BDI지수(발틱운임지수)가 두달 반만에 3000선을 돌파하자 동반 강세를 보이고 있다.
23일 오전 9시 4분 현재 STX팬오션 1.22%, 대한해운 1.60%, 한진해운 1.58% 각각 상승세를 기록하고 있다.
BDI지수는 22일 전일보다 84포인트(+2.9%) 상승한 3001포인트를 기록했다.
BDI는 철광석, 석탄, 곡물 등을 나르는건화물선의 운임 지수를 말하며...
이는 철광석, 석탄, 밀 등 원자재에 대한 수요가 급감하면서 이를 운송하는 벌크선의 단기 운임지수인 BDI(발틱건화물운임지수)는 지난 5월20일 사상 최고치인 1만1793포인트를 기록했다가 지난 10일 820포인트까지 떨어졌기 때문이다.
최근 국제유가가 하락하면서 부담이 다소 줄기는 했지만 현 운임수준으로는 적자 운항이 불가피한 상황인 만큼 무리하게 배를...
조선•해운업계 시황을 나타내는 주요 지표 중 하나인 발틱건화물운임지수(BDI)는 지난 28일 982까지 떨어졌습니다. 조선•해운주들이 랠리를 펼쳤던 지난해 BDI가 1만1천선을 넘어섰던 것을 돌이켜본다면 90% 이상 폭락한 상태로 6년래 최저치를 경신한 셈입니다.
BDI 지수가 해운사의 수입과 정확히 일치하는 것은 아니지만 해운사들의 평균...
벌크 해운업의 향후 수급 우려에도 불구하고, 높은 석탄 가격으로 발틱건화물운임지수(BDI)는 견조할 것으로 전망되고 있다.
주 연구원은 "BDI는 최근 중국 철광석 재고량 증가와 석탄 가격 하락으로 하락하고 있으나, 2~3개월의 재고 조정 후에는 다시 상승할 것"이라며 "다만 내년 하반기 이후에는 벌크선들의 공급이 수요보다 커, BDI는...
송 연구원은 "이에 따라 지수가 추가적인 상승을 시도한다 하더라도 장세를 주도했던 IT와 자동차 관련주의 추격매수에 나서기는 주가가 부담되는 상황"이라고 설명했다.
그는 "최근 증시의 업종별 순환을 고려한다면 최근 BDI(발틱건화물운임지수) 지수 상승세와 실적개선 기대감으로 향후 조선업종의 강세가 예상된다"고 말했다.