로이터 통신 등 외신은 4일(현지시간) 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 2015년부터 2017년까지 생산된 일부 포드 크로스오버 SUV 차량 36만8309대를 조사하고 있다고 밝혔다.
NHTSA는 해당 차량의 후방 브레이크 호스 고장에 따른 제동 기능 저하 문제를 조사하고 있다고 설명했다. 사전 경고 없이 제동 능력을 상실해 차량의 정지거리가 더 길어진다는 지적도...
테슬라가 미국에서 전기 픽업트럭 '사이버트럭' 2만7000여 대를 리콜한다.
3일 연합뉴스에 따르면 테슬라가 미 도로교통안전국(NHTSA)에 제출한 보고서에서 사이버트럭 후방 카메라의 이미지가 지연 표시되는 문제가 확인됐다고 로이터통신이 보도했다.
사이버트럭 후진 기어를 넣었을 때 2초 안에 후방 카메라 이미지가 표시되지 않고, 길게는 6~8초간 화면에...
더불어 "로보택시와 관련된 지난 언급들을 고려하면, 로보택시 사업의 운영 시작 시점은 내년을 목표로 할 것으로 예상한다"라며 "규제 측면에서는, 테슬라가 페달이나 운전대 등 특정 하드웨어가 없는 차량을 사용할 때 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 승인이 필요해 로보택시가 유연하게 설계될 가능성이 존재한다"라고 전망했다.
그는...
미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 테슬라는 자사가 제조한 일부 차량의 소프트웨어가 차량 후드가 열린 상태를 감지하지 못하는 문제를 확인하고 잠재적으로 해당 문제가 발생할 수 있는 차량 약 185만 대를 리콜했다.
테슬라는 지난달 해당 문제를 해결하기 위해 무선 통신(OTA) 방식으로 소프트웨어 업데이트를 했으나, 업데이트된 소프트웨어에서도 열린...
미국 도로교통안전국(NHTSA)은 “이번 문제로 인해 차량 후드가 열려 있을 때 운전자에게 경고가 전달되지 않아 충돌 위험이 커질 수 있다”고 밝혔다.
월스트리트저널(WSJ)은 “테슬라는 최근 몇 년간 일련의 잠재적 안전 문제에 시달려 왔다”며 “지난달에는 트렁크와 와이퍼 문제로 사이버트럭 1만1000대 이상을 리콜했다”고 전했다.
항공사 제트블루는...
다만 미국도로교통안전국(NHTSA) 리콜 공지를 보면 6월 말 기준, 전체 리콜 대상이 약 1만2000대다. 생산량이 월 2000대 수준을 밑도는 만큼, 고정비 지출을 줄이고 생산을 확대할 수 있는 대안 마련도 시급하다.
무엇보다 전기차 산업 수요가 당장에 폭발적으로 회복되기는 어려울 것으로 판단된다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 “당분간 힘든 시장이...
차체와 섀시에는 인장강도 980메가파스칼(㎫) 이상의 기가스틸과 초고강도강을 적용해 미국 도로교통안전국(NHTSA)으로부터 안전 최고등급인 ‘5스타’를 받는 등 강도성ㆍ가공성ㆍ친환경성을 높였다.
구동모터에는 에너지 손실을 줄여주는 고효율 무방향성 전기강판 '하이퍼 엔오(Hyper NO)'를 적용해 동급 전기차 중 최고 수준의 주행 성능을 확보했다. 고효율...
테슬라는 NHTSA와의 합의에 따라 지난해 12월 미국에서 판매된 대다수의 테슬라 차량을 대상으로 오토파일럿 소프트웨어를 업데이트하는 리콜을 진행했다.
다만 리콜 후에도 20건의 오토파일럿 관련 충돌 사고가 발생했다. 이에 NHTSA는 테슬라 리콜 조치 적절성에 대해 조사에 착수했다고 4월 밝혔다.
일으켜 미국 교통 당국의 조사를 받게 됐다. 예기치 않은 급제동으로 인해 뒤에서 따라오던 바이크가 후방추돌을 일으켰던 것으로 전해졌다.
로이터와 블룸버그 등은 13일(현지시간) 도로교통안전국(NHTSA) 발표를 인용해 "교통 당국이 죽스의 자율주행시스템(ADS)에 대한 조사에 착수했다"고 보도했다.
NHTSA의 결함조사국(ODI)은 죽스의 자율주행시스템이...
2021년 미국 캘리포니아 교통국(DMV) 보고서 기준 자율주행 실증 거리로는 세계 5위를 기록했으며 이듬해에는 국내 최초(세계 27번째)로 미국 도로교통국(NHTSA) 자율주행 안전보고서에 등재됐다.
한 대표는 에이투지 자율주행 기술의 특장점으로 “완전무인화를 위한 리던던시(설계 다중화) 시스템과 V2X 시스템의 연동을 통한 완벽한 안전성 확보가 가장 큰 장점”...
엎친 데 덮친 격으로 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 이날 테슬라 전기 픽업트럭 ‘사이버트럭’ 약 4000대를 부품 결함으로 리콜해야 한다고 발표했다. 테슬라는 사이버트럭 생산에 수년간 난항을 겪다 지난해 11월 30일에야 처음으로 주문 고객에게 차량을 인도하기 시작했다.
아울러 6월 13일 열리는 테슬라 이사회 주주총회에서는 미 법원에서 무효 판결이 난 머스크...
아울러 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 이날 테슬라 전기 픽업트럭 ‘사이버트럭’의 일부 부품 결함으로 약 4000대를 리콜해 가속 페달 부품을 무상으로 교체하거나 수리해줘야 한다고 밝혔다. 테슬라는 사이버트럭 생산에 수년간 난항을 겪다 지난해 11월 30일 처음으로 주문 고객에게 차량을 인도하기 시작했다.
미국 도로교통안전국(NHTSA) 보고서에 따르면 이번 리콜 대상은 2020~2023년 생산된 모든 텔룰라이드 모델과 올해 생산된 일부 모델 등 42만7407대다.
NHTSA는 보고서에서 리콜 대상 차량의 핸들 주요 부품이 부적합하게 조립됐을 가능성이 있다고 지적했다.
이런 결함은 시간이 지나면서 손상을 초래하고, 이는 주차시 주차브레이크를 걸지 않았다면 차량이 의도치...
14일(현지시각) 로이터통신에 따르면 미국 도로교통안전청(NHTSA)은 현대차가 오일 누출 가능성으로 인해 엔진실 화재가 발생할 위험이 높아질 수도 있어 차량 2만8439대를 리콜한다고 밝혔다.
리콜 대상 차량은 3.3리터 V6 터보차저 엔진이 탑재된 2019∼2022 G70, 2017∼2022 G90, 2018∼2020 G80 일부 차량이다.
앞서 한국에서는 현대차, 기아의 전기차 약...
17일(현지시간) 미국 워싱턴포스트(WP)는 "테슬라의 리콜 조치가 오토파일럿의 근본적인 문제를 해결하지 못할 것"이라고 지적했다.
앞서 미 도로교통안전국(NHTSA)이 오토파일럿 관련 교통사고를 조사한 뒤 이 기능에 오용 가능성을 막을 충분한 장치가 마련되지 않았다고 지적하자, 테슬라는 경고 기능을 추가하는 소프트웨어 업데이트를...
이번 조치는 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 테슬라의 ‘오토파일럿’의 오용 가능성을 막을 충분한 장치가 마련되지 않았다고 판단한 데 따른 것이다. NHTSA는 “조사 결과 운전자들을 주의시키는 장치가 불충분해 오용될 소지가 다분하다는 점이 확인됐다”라며 “오토파일럿이 작동될 때 운전자가 항상 주의를 기울이지 않는다는 게 더 큰 문제”라고 지적했다....
이번 조치는 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 테슬라의 ‘오토파일럿’의 오용 가능성을 막을 충분한 장치가 마련되지 않았다고 판단한 데 따른 것이다.
NHTSA는 오토파일럿 기능이 작동한 테슬라가 구급차와 충돌하는 사건이 빈번하게 발생하자 2021년 본격 조사에 착수, 운전자 부주의에 대해 제대로 경고했는지 등 결함 여부를 들여다봤다.
NHTSA는 “조사 결과...
6일(현지시간) CNN에 따르면 미국 고속도로교통안전국(NHTSA·National Highway Traffic Safety Administration)은 홈페이지를 통해 “자동차 운전대 위에 부착하는 장식이 사고 때 운전자를 위험에 빠트릴 수 있다”고 경고했다. 동시에 법적 안전규정에 대한 검토 필요성도 언급했다.
NHTSA는 “운전대에 붙어있는 플라스틱 및 기타 재질의 브랜드 로고 등은 에어백이 전개될 때...
‘자율주행사고’ 운전자책임 불인정 때 피해자보호 문제자율주행시스템 운전 시 운전자 의무완화 필요일반자동차와 비교…자율주행車 보유자 책임↑“제작자‧보유자‧보험자 이해관계 다각 고려해야”
미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면, 교통사고 요인별 사고원인 가운데 인적 요인이 93%를 차지하는 것으로 나타났다. 이는 교통사고 대부분이 운전자에...
앞서 미국 고속도로교통안전국(National Highway Traffic Safety AdministrationㆍNHTSA)은 2027년부터 2032년까지 승용차의 경우 연간 2%씩, 픽업트럭과 SUV의 경우 연간 4%씩 연비 기준을 강화하겠다고 밝혔다.
현재 미국의 자동차 연비 기준은 2026년 기준 1갤런(약 3.8ℓ)당 40마일(약 64km)이다. 1리터당 연비로 환산하면 약 16.8km다.
버락 오바마 전 행정부가 2012년...