무탄소 선박 검색결과

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'슈퍼 사이클' 맞은 전력기자재…10대 수출 품목 넘본다

산업부, HD현대일렉트릭 찾아 전력기자재 업계 간담회전력기자재 올해 수출 162억 달러·수주 20조 원 목표한전·코트라·무보, 'K-그리드 수출지원 MOU' 체결…무역금융 2.7조 원 투입 인공지능(AI) 구현을 위한 데이터센터 증설과 신재생·원자력발전 등 무탄소 전원 확산을 위한 계통 연결 수요 등으로 막대한 전력이 필요하게 되면서 전력기자재 시장이 '슈퍼사이클...

2024-07-04 09:30
하반기 시작부터 달리는 조선사들, 친환경 정책 강화에 수주 전망 더 밝아진다

녹색해운항로는 무탄소 연료 또는 친환경 기술을 활용한 해상운송 전 과정에서 탄소배출이 없는 항로를 의미한다. 현재 전 세계 주요 거점 항만을 중심으로 구축 협력이 속속 발표되고 있다. 이처럼 정부 정책에 의한 친환경 선박으로의 교체 필요성이 지속 확대됨에 따라 친환경 선박 건조에 특화된 국내 조선사들이 수혜를 입을 것으로 전망된다. 또한, 과거와...

2024-07-03 15:12
2027년 부산·울산항~시애틀·타코마항 항로 세계 첫 무탄소 운항

대표적인 해양기술 강국인 덴마크와는 기술협력 양해각서(MOU) 체결, 연구기관 간 교류를 통해 무탄소 선박 실증·보급 확산 등 친환경 선박 기술협력을 강화한다. 아울러 친환경선박 전환 및 녹색해운항로 시범 운항 등 국제적 수요에 맞춰 그린 메탄올, 그린 암모니아 등 친환경연료 공급·실증을 추진하고 안정적 공급망 조성을 위해 표준화된 공급 절차와 안전 지침...

2024-07-02 11:15
“하반기 경기 회복 기대…반도체ㆍ조선 호조, 건설은 부진” [종합]

저탄소ㆍ무탄소 차량의 수요는 중장기적으로 확대 추세에 있을 것으로 보인다. 그러나 2030년에도 일본ㆍ중동, 아프리카ㆍ남미 등 지역별로 전기차 전환 속도가 더딘 시장이 존재해 글로벌 시장 전체로 볼 때 여전히 내연기관이 중추적인 동력원으로 남아있을 것으로 예상된다. 이차전지는 전기차ㆍ도심항공교통(UAM)ㆍ선박 등 다양한 수요 발생으로 시장의 성장이...

2024-06-20 15:02
HD현대, AI 기술로 선박 내 사각지대 없앤다

이번 박람회에서는 HD현대가 개발한 친환경 선박 기술에 대한 기본 인증(AIP)도 잇따라 이뤄진다. 미국 아모지사와 공동 개발한 암모니아 연료전지 기반의 무탄소 전기추진시스템 및 발전용 엔진 대체 기술을 적용한 암모니아 추진선에 대해 각각 영국 로이드선급(LR)과 미국선급으로부터 기본인증을 획득한다. 또한, HD현대가 독자 개발한 인공지능 안전...

2024-06-04 13:59
한화에어로스페이스, ‘선박용 수소연료전지’ AIP 인증 획득

기반의 선박용 수소연료전지 형식 인증 기반도 확보하게 됐다. 또한, 한화오션이 개발 중인 암모니아 추진선에 암모니아 전력발전 시스템을 공급하는 미국 아모지(Amogy)와 수소연료전지 시스템 공급 관련 협력도 진행할 계획이다. 문승학 한화에어로스페이스 전기추진체계사업부장은 “수소 등 탄소를 배출하지 않는 무탄소 연료 시장 확대에 대응하기 위한...

2024-06-03 15:49
세계 4위 선박 보유 노르웨이와 경제협력 강화…"동반 성장 기대"

최고의 선박 건조 역량을 갖춘 한국이 동반 성장할 수 있는 좋은 기회라며 양국 간 긴밀히 협력해 나가자고 제안했다. 또한, 기후변화에 효과적으로 대응하기 위해 해상풍력과 청정수소, 원자력발전 등 무탄소 에너지원을 활용할 필요가 있다며 '무탄소에너지(CFE) 이니셔티브'에 노르웨이 측의 적극적인 관심과 참여를 요청하며 9월 부산에서 국제에너지기구(IEA)...

2024-06-03 11:00
한화 ‘타임 세계 영향력 있는 100대 기업’ 선정

또 한화오션은 친환경 선박 기술을 활용해 100% 무탄소 선박을 시험운영 하기 위해 한화쉬핑도 설립했다. 한화솔루션은 미국 조지아주에 3조2000억 원을 투자해 솔라허브를 조성하고 있다. 8.4GW 상당의 모듈 생산능력을 바탕으로 태양광 산업과 탄소중립 실현의 핵심기지로 성장하고 있다. 한화에어로스페이스는 수출포트폴리오를 확대하며 국제정세 안정화에...

2024-05-31 10:56
한화에어로스페이스, 한화오션과 ‘선박용 수소연료전지’ 공동 개발

문승학 한화에어로스페이스 전기추진체계사업부장은 “항공용 수소연료전지 개발을 통해 확보한 기술을 해양 분야까지 확장할 계획”이라며 “한화오션과의 청정 해양 기술 시너지로 세계 최고 수준의 선박용 수소연료전지를 개발해 ‘무탄소 선박 솔루션’을 제공하겠다”고 밝혔다. 김형석 한화오션 제품전략기술원장은 “본 사업을 통해 개발되는 대용량...

2024-05-24 09:37
한화오션, 흑자 전환 성공·더 큰 성장 위한 포트폴리오 확대 나서 [한화오션 출범 1주년]

한화쉬핑은 친환경·디지털 선박 기술 검증을 위한 플랫폼 역할을 수행할 해운사다. 김 부회장이 올해 초 참석한 다보스포럼에서 무탄소 추진 가스운반선 실증 계획을 밝힌 바 있는데, 한화쉬핑이 이를 담당할 것으로 보인다. 오스탈은 미국 앨라배마주에 조선소를 가지고 있는데, 한화오션은 오스탈 인수 후 미국 7함대는 물론 북미 지역 함정 유지·보수·정비(MRO)...

2024-05-22 15:17
한화오션, ‘글로벌 오션 솔루션 프로바이더’ 도약…포트폴리오 확대 [한화오션 출범 1주년]

한화쉬핑은 친환경ㆍ디지털 선박 기술 검증을 위한 플랫폼 역할을 수행할 해운사다. 김 부회장이 올해 초 참석한 다보스포럼에서 무탄소 추진 가스운반선 실증 계획을 밝힌 바 있는데, 한화쉬핑이 이를 담당할 것으로 보인다. 출범 후 특수선 사업에 총력을 기울이고 있다. 지난해 말에는 장보고Ⅲ 배치-Ⅱ 3번함 수주에 성공하며 특수선 분야 경쟁력을 입증했다....

2024-05-22 15:17
HD현대, 美 선급협회와 전기추진선 국제표준 만든다

HD한국조선해양과 HD현대중공업이 ABS와의 협업을 통해 선박용 MVDC의 개발 및 국제표준 정립에 나선 배경이다. 권병훈 HD한국조선해양 전동화센터장은 “무탄소 대형 선박과 차세대 전기추진 함정에는 MVDC 기술이 선택이 아닌 필수”라며 “선박용 MVDC 개발과 국제표준 정립을 통해 대형선 전기추진 시장을 선도할 계획”이라고 밝혔다.

2024-05-03 09:21
러시아 제재ㆍ홍해 사태 반사이익…원유 운반선 호황

한화오션은 무탄소 선박 시대를 선도하기 위해 대체 연료 및 친환경 기술 개발에 주력하고 있다. 온실가스 배출을 점진적으로 줄이고, 궁극적으로는 암모니아 추진, 수소 직접 추진, 수소연료전지 추진 등 탄소 배출이 없는 무탄소 선박의 상용화를 이루겠다는 계획이다. 삼성중공업은 오세아니아 지역 선사와 셔틀탱커 1척에 대한 건조계약을 체결했다. 계약...

2024-04-07 13:59
친환경선박 초격차 기술 개발에 역대 최대 규모 1661억 원 투자

암모니아·수소 등 무탄소 연료를 사용하는 추진시스템 개발과 액화천연가스(LNG) 선박 기술 초격차 확보를 위한 부품 개발, 액화이산화탄소 운반선 및 메탄올 추진선의 핵심 기자재 개발을 신규 지원한다. 신기술 확산을 위한 시험 기반 구축을 위해서는 총 13개 과제 484억 원이 투입된다. 특히, 올해부터 암모니아 추진 기자재 실증 인프라, 선박용 액화수소 부품...

2024-02-26 11:00
[정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (2월 26일 ~ 3월 1일)

가동 △무탄소선박 등 친환경선박 개발 지원 확대 △산업·에너지 분야 신진연구자의 산학협력 성장사다리 구축 △러시아·벨라루스 수출통제 이행 강화 27일(화) △산업부 장관 10:00 국무회의 △산업부 1차관 08:30 국정현안 관계장관회의(서울청사), 15:30 청년친화형 산업단지 조성 현장점검(춘천) △산업부 2차관 13:20 한국풍력의날(웨스틴조선H), 15:00...

2024-02-25 08:51
한화, 해양으로 탈탄소 영역 확장 [新성장판]

탈화석연료 선박’에서 한화의 해양 탈탄소 비전을 밝혔다. 태양광, 수소, 풍력 등 신재생에너지에서 해양으로 탈탄소 영역을 확장한 것이다. 해양 운송은 글로벌 무역의 90%를 담당하고 각종 에너지원을 운송하는 주요 수단이다. 김 부회장은 해양 탈탄소 솔루션으로 100% 친환경 연료만 사용하고 전기 추진도 가능한 무탄소 추진 가스운반선을 제시했다. 한화가 개발...

2024-01-29 06:00
한화오션·삼성중공업 새해 첫 수주는 암모니아 운반선…선박 세대교체 신호탄

조선 3사 새해 첫 수주에 LNG 선박 없어모두 LNG 선박이던 지난해 첫 수주와 대비“저탄소에서 무탄소 선박으로 니즈 변할 것” 새해부터 친환경 선박 세대 교체가 본격 시작되고 있다. 한화오션과 삼성중공업은 액화천연가스(LNG)가 아닌 암모니아 선박으로 새해 첫 수주에 성공했다. HD한국조선해양 역시 LNG가 아닌 액화석유가스(LPG) 선박으로 첫 수주에...

2024-01-24 14:37
한화오션, 3312억 원 규모 초대형 암모니아 운반선 2척 수주

한화오션은 무탄소 선박 시대 선도를 위해 대체 연료 및 친환경 기술 개발에 주력하고 있다. 온실가스 배출을 점진적으로 줄이고, 궁극적으로는 암모니아 추진, 수소 직접 추진, 수소연료전지 추진 등 탄소 배출이 없는 무탄소 선박의 상용화를 이루겠다는 계획이다. 한화오션 관계자는 “지속적인 기술 개발을 통해 진화된 친환경 선박 건조 기술의 표준을 만들어...

2024-01-22 09:24
조현상ㆍ김동관ㆍ정기선, 다보스포럼서 ‘친환경’ 행보

현재 선박의 내연기관은 암모니아, 메탄올 같은 친환경 연료를 사용해도 안정적 연소를 위해 약 5~15% 비율의 파일럿 오일이 필요하다는 한계가 있다. 하지만 한화가 개발 중인 암모니아 가스 터빈은 100% 암모니아만으로 운항이 가능한 무탄소 기술이다. 무탄소 추진 가스 운반선의 실증 계획도 밝혔다. 한화는 직접 제조한 무탄소 추진 가스 운반선의 안정성을...

2024-01-18 15:58
김동관 한화 부회장, 다보스서 ‘해양 탈탄소’ 비전 밝혀

하지만 한화가 개발 중인 암모니아 가스 터빈은 100% 암모니아만으로 운항이 가능한 무탄소 기술이다. 선박의 보조 발전 장치로 수소연료전지와 에너지 저장시스템(ESS)을 장착해 무탄소 전동화를 실현한다. 수소연료전지에 필요한 수소를 선내에서 생산하기 위해 암모니아 크래커도 탑재할 예정이다. 김 부회장은 무탄소 추진 가스 운반선의 실증 계획도...

2024-01-17 17:23

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