벤츠 그룹 회장의 공식 방한은 2013년 디터 제체 전임 회장 이후 10년 만이다. 1박 2일의 짧은 일정 동안 칼레니우스 회장은 LG와 SK 등 주요 파트너사와 연이어 회동하며 협력 강화 의지를 드러냈다.
칼레니우스 회장은 전날 서울 종로구 SK서린빌딩에서 최재원 SK그룹 수석부회장 겸 SK온 대표와 회동했다. 칼레니우스 회장과 최 부회장은 전기차용 고성능 배터리와...
벤츠그룹 회장의 공식 방한은 2013년 디터 제체 전임 회장 이후 10년 만이다.
이날 칼레니우스 회장은 벤츠 그룹이 2019년 발표한 지속 가능 전략 ‘앰비션 2039’를 다시 소개했다. 그는 “2040년이 되기 전까지 자동차 제품뿐 아니라 생산과 운영 시스템 등 비즈니스 전 과정에서 탈탄소화를 이룰 것”이라고 했다.
다만 그는 “2030년까지 전체 라인업을 전기차로...
역대 주요 수상자는 △2014년 론 데니스(Ron Dennis) 맥라렌 회장 △2018년 도요다 아키오 일본 토요타 사장 △2019년 디터 제체(Dieter Zetsche) 다임러그룹 회장 등이 포함돼 있다.
오토카는 정 회장의 수상 이유에 대해 “지난 10년 현대차그룹은 현재 세계 굴지의 자동차 그룹으로 성장했으며, 정의선 회장이 이러한 변혁의 원동력이었다”라며 “10년 전만 해도...
이에 질세라 디터 제체 메르세데스-벤츠 다임러 AG 회장, 헤르베르트 디이스 폭스바겐 CEO 등이 기조연설자로 무대에 올랐다.
이때부터 더욱 의미 있는 자동차 관련 신기술이 소개되기 시작하면서 CES는 '라스베이거스 모터쇼'라는 별칭도 얻었다.
올해는 에드 바스티안 델타항공 CEO가 항공사로는 처음으로 기조연설자로 나설 예정이어서 눈길을 끈다....
디터 제체 회장의 후임으로 5월 올라 캘레니우스 회장이 CEO로 취임했다. 이번 모터쇼를 통해 공식적으로 글로벌 무대에 데뷔한 캘레니우스 회장은 다임러그룹 이사회 의장 및 메르세데스-벤츠 승용 부문 회장을 맡게 된다.
이번 행사에서는 ‘국제무대에서 지속성장이 가능한 솔루션’을 앞세워 메르세데스-벤츠와 전동화 전략의 청사진을 제시한다는...
13년째 독일 다임러 그룹을 이끌어 온 디터 제체(Dieter Zetsche) 다임러 그룹 이사회 의장 및 메르세데스-벤츠 승용부문 회장이 22일(현지시간) 연례 주주총회를 끝으로 퇴임했다.
뒤이어 올라 칼레니우스(Ola Källenius) 전 메르세데스-벤츠 연구총괄이 이날부터 신임회장으로 임기를 시작한다.
칼레니우스 신임 회장은 다임러 그룹 이사회 의장 및...
다임러 AG의 디터 제체 회장은 “이것은 시작일 뿐”이라며 “전례 없는 산업 대변동을 준비하기 위한 대대적 비용 감축 작업이 있을 것”이라고 경고했다. 뱅크오브아메리카메릴린치(BoAML)의 존 머피 애널리스트 역시 “업계는 현재 상당한 매출 하락으로 치닫기 시작했다”며 “특히 중국의 축소 속도는 정말 놀랍다”고 말했다.
블룸버그통신은 “자동차...
오는 5월 물러나는 디터 제체 다임러 CEO는 “전기차와 자율주행차량 등 신기술 투자에 필요한 현금을 확보하고자 폭 넓은 비용 절감 프로그램을 준비하고 있다”고 말했다.
자동차 업계는 수년간의 견실한 성장이 끝나고 나서 급격한 위축세로 접어들었다. 각국 정부가 친환경 정책을 강화하면서 많은 업체가 기존 베스트셀러였던 디젤 차량 수요 감소에...
다임러와의 제휴는 닛산·르노·미쓰비시 3사 연합의 회장직을 맡고 있던 카를로스 곤 전 회장과 디터 제체 다임러 회장 간의 신뢰가 바탕이 됐다. 그러나 곤이 지난달 탈세 등 비리 혐의로 체포되면서 연합은 사령탑을 잃은 상태다.
3사 연합과 다임러는 미쓰비시와의 제휴를 공식적으로 결정하면서 4개사 임원단 회의를 열 예정이었으나 곤 전 회장이 구속되면서...
R&D 코리아 센터는 2013년 한국을 방문한 현 다임러 AG 이사회 의장이자 메르세데스-벤츠 CEO 디터 제체(Dieter Zetche) 회장이 발표한 국내 투자 계획 중의 하나로 2014년 개소했다. 이번 확장 개소로 기존 대비 약 2배 이상 규모로 오피스가 확장되었으며, 연구 인력 또한 올 연말 기준 40여 명으로 약 2배 이상 늘릴 계획이다.
향후 R&D 코리아 센터는...
디터 제체(Dieter Zetsche) 다임러 AG 이사회 의장 및 메르세데스-벤츠 승용부문 회장은 “메르세데스-벤츠는 EQ브랜드 최초의 전기 SUV인 EQC를 통해 새로운 미래 모빌리티 시대가 시작됨을 알리게 됐다”며 “전기 구동은 미래 모빌리티에 있어 매우 중요한 필수 요소로, 메르세데스-벤츠는 EQ 모델 포트폴리오 확장을 위해 100억 유로 이상, 그리고 배터리...
이날 스웨덴 스톡홀롬에서 열린 신차 발표회에서 디터 제체 다임러 최고경영자(CEO)는 “벤츠 새 시대의 새벽이 왔다”고 강조했다. 그는 “소형차 스마트의 EV화에 이어 EQC를 통해 EV 시장에 본격적으로 참가하게 된다”고 밝혔다.
다임러는 EQC를 내년 여름 유럽에서 처음으로 출시한 뒤 중국과 미국, 일본 등으로 시장을 넓힐 계획이다. 독일 북부...
메리 바라 GM CEO는 “자동차 업계에 놀라운 유산을 남겼다”고 평가했고, 디터 제체 다임러 CEO는 “자동차 업계가 진정한 거물을 잃었다. 무엇보다, 많은 이들과 아주 친분이 두터운 세르지오 마르치오네를 잃었다”고 슬퍼했다. PSA의 카를로스 타바레스 CEO는 “마르치오네는 우리모두에게 모범이 된 훌륭한 업계의 선장”이었다고 추모했다. 빌 포드 포드자동차...
디터 제체 다임러 최고경영자(CEO)는 “자동차 공학의 선구자로서 미래 도시의 이동성에 대한 사업을 다른 이들이 형성하도록 맡기지 않을 것”이라고 밝혔다. 하랄드 크루거 BMW그룹 회장은 “우리의 이동성 서비스 합병 계획은 자원을 모으고 새로운 경쟁자들에게 강한 경고를 보낼 것”이라고 말했다. 그는 “다임러와 BMW는 최고의 프리미엄 차량에 관해서는...
디터 제체 다임러 최고경영자(CEO)는 “유로화 강세 역풍과 지출 증가로 총 20억 유로(약 2조6583억 원)의 순익이 증발할 것”이라고 말했다. 다임러는 오는 2022년까지 100억 유로를 투자해 10종의 새로운 전기자 모델을 출시할 계획이다.
게다가 글로벌 경제가 아무리 좋아졌다지만 자동차 업계가 처한 상황이 마냥 좋은 것은 아니다. 폭스바겐은 지난 2015년 터진...
디터 제체 다임러 CEO도 2022년 모든 차종의 전기차 버전을 제공할 것이라고 밝혔다. 그는 소형차 스마트 브랜드를 완전 전기차로 전환할 것이며 2025년에는 전기차 50만대를 판매할 목표라고 밝혔다. 다만 전기차 판매 마진율이 높지 않아 단기적으로 순익이 줄어들 수 있다고 덧붙였다. BMW 역시 최근 디젤차량 판매 부진에 대응해 전기차 사업에 박차를 가하고 있다....
디터 제체 다임러 최고경영자(CEO)는 “디젤 엔진에 대한 대중적인 논란이 불확실성을 초래하고 있다”며 “이에 우리는 추가 조치를 취해 운전자들을 안심시키고 디젤 기술에 대한 신뢰를 강화하기로 결심했다”고 말했다. 리콜 대상은 유럽연합(EU)의 배기가스 최신 규제인 ‘유로6’과 이전 세대인 ‘유로5’에 대응한 디젤 차량 거의 전부다.
다임러는 또 “독립...
다임러의 디터 제체 최고경영자(CEO)는 이날 “NAFTA가 계속 이어질 것이라고 믿는다”고 목소리를 냈다. 다임러 매출의 3분의 1이 NAFTA 체결 지역에서 나온다.
한편 멕시코 공장에서 철수해 미국으로 가게 되면 기업들은 인건비 상승 부담을 소비자에게 전가할 수 밖에 없다. 국경세를 부과하는 등 멕시코에서 들어오는 물건의 관세가 높아져도 상황은...
당시 한 독일 언론은 우버가 벤츠 S클래스 10만대를 주문했다고 보도한 바 있다.
다임러도 독일 내에서 자체 차량공유서비스인 ‘마이택시’를 제공하고 있다. 디터 제체 다임러 회장은 한때 우버를 친구와 적을 동시에 아우르는 이른바 ‘프레너미(frenemies)’로 표현하기도 했으나 이번 제휴를 통해 로봇택시 시대를 앞두고 경쟁을 넘어 상생을 택한 것으로 풀이된다.
벤츠와 다임러 양사 회장을 맡고 있는 디터 제체는 “중국과 유럽에서 특히 탁월한 성장을 보이면서 벤츠가 럭셔리 부문의 톱으로 올라섰다”고 자축했다. 벤츠는 미국 내 판매가 0.8% 감소했지만 중국은 26.6%, 유럽이 12.4%의 성장률을 각각 기록했다.
벤츠는 창립 125주년인 지난 2011년 아우디에도 밀려 3위로 추락하는 굴욕을 맛봤으나 이후 디자인과 기술에...