대법원 3부(주심 이동원 대법관)는 25일 근로기준법 위반 혐의로 기소된 김수천 전 아시아나항공 대표의 상고심에서 벌금 200만 원을 선고한 원심을 확정했다.
김 전 대표는 2014년 5월부터 2015년 6월까지 15명의 여성 승무원에게 총 138회에 걸쳐 생리휴가를 주지 않은 혐의로 기소됐다.
김 전 대표는 여성 승무원이 생리휴가를 신청했으나 인력이 부족하다는 등의...
서울남부지법 형사항소1부(재판장 변성환 부장판사)는 14일 근로기준법 위반 혐의로 기소된 김수천 전 아시아나항공 대표의 항소심에서 1심과 같은 벌금 200만 원을 선고했다.
재판부는 "피고인 회사의 업무 특수성과 여성 근로자의 비율을 고려하더라도 보건휴가를 부여하지 못한 점에 정당한 사유가 있다고 보기 어렵다"고 밝혔다.
김 전 대표는 2014년...
박 회장은 그룹 지주회사인 금호산업으로부터 지난해 급여로 총 7억5000만 원을 받아 총 14억2300만 원을 벌어들인 것으로 집계됐다.
한편 지난해 ‘기내식 논란’으로 자리에서 내려온 김수천 아시아나항공 사장은 급여로 3억300만 원, 퇴직금으로 15억8300만 원, 퇴직소득 한도 초과에 따른 기타 소득으로 1억3800만 원 등 총 20억2500만 원을 받았다.
김수천 대표이사는 주총 인사말을 통해 “감사보고서에 대한 외부 감사인의 의견과 관련해 주주 여러분에게 큰 심려를 끼친 점 깊이 사과한다”고 말했다.
관심을 모았던 노무현 전 대통령의 사위 곽상언 법무법인 인강 대표변호사의 사외이사 선임은 무산됐다. 주총 직전 곽 변호사가 일신상의 사유로 후보직을 철회하면서 이 안건은 상정되지 않았다.
이날 주요...
김수천 대표이사는 이날 오전 서울 강서구 아시아나항공 본사에서 열린 제31기 정기주주총회 인사말에서 "감사보고서에 대한 외부 감사인의 의견과 관련해 주주 여러분에게 큰 심려를 끼친 점 깊이 사과한다"고 말했다.
김 대표이사는 "이는 마일리지 충당금 등에 대한 회계기준 적용상의 차이에서 발생한 것"이라며 "외부 감사인의 의견을...
지난 7월 발생한 기내식 대란의 책임을 지고 떠난 김수천 전 사장에 대해서도 "(김 사장에게) 고맙고 미안하다. 책임은 내가 가장 크다"며 노고를 잊지 않은 모습이었다.
박 회장은 최근 불거진 회사의 재무구조 문제에 대해서 "재무적인 어려움은 전혀 없다"며 임직원에게 맡은 역할에 충실할 것을 촉구했다. 아시아나항공은 2017년말...
김수천 아시아나항공 사장이 사퇴 의사를 밝히면서 기내식 파장이 일단락되는 가 싶더니 그 빈 자리를 박삼구 회장의 아들인 박세창 사장이 채우는 인사가 단행됐기 때문이다. 이에 따라 3세 경영은 본격화될 전망이지만, 회사 위기를 총수 일가의 지배력 확대의 기회로 삼았다는 부담도 안게 됐다.
금호아시아나그룹은 10일 신임 아시아나항공 사장에 한창수...
‘기내식 대란’이라는 사상 초유의 사태를 겪은 김수천 사장이 30년간 몸 담았던 아시아나항공을 떠난다. 본인의 책임을 다했다는 판단에 김 사장 스스로 사퇴의사를 밝혔으나 여파는 계속될 전망이다.
7일 항공업계에 따르면 김 사장은 최근 박삼구 금호아시아나그룹 회장에게 사의를 표명했다. 아시아나항공 측은 “아직 공식적으로 정해진 것은 없다”는...
김수천 아시아나항공 사장이 임기를 1년여 남기고 사의를 표명했다.
6일 항공업계에 따르면 김 사장은 최근 박삼구 금호아시아나그룹 회장에게 사의를 표했다. 임기를 1년 6개월 남긴 상황이다.
이르면 오는 7일 사임 여부가 결정될 예정이다.
김 사장은 1988년 판매관리·국제선판매담당으로 입사해 2008∼2013년 에어부산 사장을 역임하고 2014년부터...
이에 김수천 아시아나항공 사장이 아시아나 홈페이지에 '고객 여러분께 드리는 글'이라는 제목으로 공식 사과문을 게재하기도 했다.
김 사장은 "최근 기내식 공급업체 변경 과정에서 기내식 서비스에 차질이 생겼다. 고객 여러분께 불편을 끼쳐 깊이 사과드린다"며 "현재 회사의 인력과 자원을 집중 투입해 시행 초기 오류를 현저히 줄여나가고 있다. 빠른...
김수천 아시아나항공 사장이 아시아나 홈페이지에 '고객 여러분께 드리는 글'이라는 제목으로 공식 사과문을 게재하고 "최근 기내식 공급업체 변경 과정에서 기내식 서비스에 차질이 생겼다. 고객 여러분께 불편을 끼쳐 깊이 사과드린다"고 밝혔다.
이어 "현재 회사의 인력과 자원을 집중 투입해 시행 초기 오류를 현저히 줄여나가고 있다. 빠른 시일...
기내식이 실리지 않은 '노밀' 운항은 1일 36편, 2일 28편에 달했다.
'기내식 대란' 사흘째인 3일에도 국제선 2편이 기내식 문제로 1시간 이상 지연 출발했고, 21편은 기내식이 없는 상태로 출발했다.
아시아나항공은 '기내식 대란' 사태가 일파만파 확산하자 3일 김수천 사장 명의로 사과문을 냈지만 여전히 이번 사태가 장기화 되는 것은 아닐지 우려를 낳고 있다.
이를 진정시키고자 아시아나항공 측은 3일 김수천 사장 명의의 사과문을 내고 "빠른 시일 내에 기내식 서비스를 안정화 하도록 노력하겠다"라고 약속했다.
이 같은 사과에도 불구하고 아시아나항공의 '기내식 공급 대란'은 장기화할 가능성이 높은 게 아니냐는 관측도 나오고 있다.
이번 아시아나항공 기내식 대란은 아시아나 측이 기내식 공급업체를...
기내식 납품문제로 힘들어했다는 진술을 확보하고 극단적인 선택을 하게 된 경위 및 샤프도앤코와의 관계 등을 조사 중이다.
한편, 아시아나항공은 3일 회사 홈페이지에 김수천 사장 명의로 '고객 여러분께 드리는 글'을 통해 "최근 기내식 공급업체 변경 과정에서 기내식 서비스에 차질이 생겼다. 고객 여러분께 불편을 끼쳐 깊이 사과드린다"라고 밝혔다.
3일 아시아나항공은 김수천 사장 명의로 '고객 여러분께 드리는 글'이라는 제목의 사과문을 올렸다. 아시아나항공은 해당 글에서 "이번 기내식 공급업체 변경 과정에서 기내식 서비스에 차질이 생겨 고객 여러분께 불편을 끼쳐 드린 점 깊이 사과 드린다"고 말했다.
이어 아시아나항공은 "글로벌 케이터링 업체 '게이트 고메'와 신규 서비스를 준비해...
아시아나항공은 1일 인천국제공항 제1 여객터미널에서 김수천 사장을 비롯한 임직원들이 참석한 가운데 인천-베네치아 노선 신규 취항식을 가졌다.
인천-베네치아 노선은 △프랑크푸르트 △런던 △파리 △이스탄불 △로마에 이은 아시아나항공의 6번째 유럽 취항지다. 특히 이번 베네치아 취항으로 로마 노선(주 7회)과 함께 한-이탈리아 간 직항 노선을 주 10회...
너무 걱정들 마십시오.”
지난달 30일 주주총회에서 만난 기자들의 우려섞인 질문에 김수천 아시아나항공 사장은 너털웃음을 지으며 이같이 답변했다. 김 사장은 올해 만기가 돌아오는 차입금 연장을 위한 자금조달 준비도 계획대로 진행되고 있고, 화재가 났던 기내식 공장 납품 문제도 해결 방안을 잘 준비하고 있다고 설명했다.
그의 말대로 정말 걱정할 것이...