평가와 사업 참여를 희망하는 지자체‧대학의 이해를 돕기 위한 질의응답 시간도 마련될 예정이다.
김복환 국토부 혁신도시발전추진단 부단장은 “지역 발전 가능성을 제일 잘 알고 있는 지자체에서 산‧학‧연 협력생태계를 지원하는 효과적인 상생모델로 ‘혁신융합캠퍼스’를 활용해 혁신도시가 지역성장의 거점이 될 수 있도록 이끌어 주길 기대한다”고 말했다.
김복환 국토부 혁신도시발전추진단 부단장은 "이번 채용설명회가 지역 청년들에게 내실 있는 취업기회를 제공할 것으로 기대한다"며 "앞으로도 지역 우수인재들을 위한 지원정책을 지속적으로 추진해 청년들의 지역 정착과 지방대학 활성화 등으로 지역사회가 더욱 발전하는 선순환 구조가 될 수 있도록 노력할 계획"이라고 말했다.
수상작 시연회는 전 세계 스마트시티 기업들의 기술이 전시되는 ‘월드 스마트시티 엑스포’ 부대 행사로 9월 1일에 진행될 계획이다.
김복환 국토부 도시정책관은 "이번 공모전을 통해 우리 국민이 상상하는 미래도시를 볼 수 있을 것으로 기대한다"며 "공모전에서 제안되는 아이디어들을 스마트시티 정책 수립과정에서 참고할 계획"이라고 말했다.
김복환 국토부 도시정책관은 “‘20년부터 시작된 K-City 네트워크 사업이 이제는 스마트도시 분야 국제협력을 위한 핵심으로 자리잡고 있으며, 해외국가와 도시에서 관심과 호응도 높은 상황”이라며 “해당사업을 통해 정부 간 협력뿐 아니라 기업차원에서 해외 네트워크를 확대하고 기술‧제품을 홍보할 수 있는 기회가 될 수 있도록 지원하겠다”고 말했다.
공모에 관한 자세한 사항은 국토부 누리집, 스마트시티 종합포털에서 확인할 수 있다.
김복환 국토부 도시정책관은 “이번 국제공모는 우리의 우수한 스마트시티 기술과 경험을 개발도상국 등과 공유‧협력할 수 있는 기회”라며 “한국형 스마트시티가 세계 여러 도시에서 실현될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.
대한 전문지식이 부족하여 어려움을 겪고 있는 신청기업들을 지원하기 위해 교통·물류·에너지·의료 등 다양한 기술 분야에 전문성이 있는 변호사와 변리사를 지원 인력으로 활용하게 된다.
김복환 국토부 도시정책관은 “새로운 혁신서비스를 실험하고자 하는 기업들이 더욱 빠르고 편리하게 실질적인 규제특례의 혜택을 얻을 수 있도록 지속해서 노력하겠다”고 말했다.
정화가 필요한 부지에 대한 정화공사를 진행하면서 기존 계획과 설계를 보완하고, 공원 조성이 가능한 부지에 대해서는 착공에 나서기로 했다.
김복환 국토부 용산공원조성추진기획단장은 “기본계획을 바탕으로 용산공원을 자연과 문화, 역사와 미래가 어우러진 국민의 여가 휴식공간으로 조성하도록 공원 조성 사업을 차질 없이 추진해 나가겠다”고 말했다.
김복환 국토부 도시정책관은 “이번 개정으로 도시 탄소흡수원으로서 도시자연공원구역의 역할이 강화되고 구역 내 토지주의 재산권 보호에 기여할 것으로 기대된다"고 밝혔다.
국토부는 연구개발특구 공원 내 직장어린이집 허용, 수변공원 내 유희시설 일부 허용, 대규모 체육공원 내 국제경기장에 설치 가능 시설 확대 등을 주요 내용으로 하는 공원녹지법...
김복환 국토부 철도안전정책관은 “시민들의 불안을 해소하기 위해 도시철도 범죄예방시스템을 구축하는 것이 필요하며, 차량 내 CCTV 설치는 그 첫걸음”이라며 “역사 내 CCTV도 범죄 예방을 위해 추가 설치될 수 있도록 철도안전법을 개정하고 철도경찰의 순찰인력을 확보하는 등 시민안전을 위해 다각도로 노력하겠다”고 밝혔다.
김복환 국토교통부 토지정책과장은 “최근에 부동산 시장 안정에 대한 정부의 강력한 의지, 단속활동 강화, 조사 고도화 등으로 실거래 불법 행위가 점차 어려워지고 있다”면서 “현재 자전거래 금지, 국토부 실거래 조사권한 신설, 관계기관 조사자료 공유 등의 실거래 조사 강화 법안이 국회에 상정되어 있는 만큼, 법안이 통과된다면 부동산 거래 질서...
수 있도록 모바일을 통한 간편결제 서비스를 제공한다”며 “자회사와의 사업연계 등 다양한 시너지가 창출될 수 있도록 서비스를 구축해 나갈 것”이라고 말했다.
김복환 SR 대표는 “편리한 고속철도 서비스를 선도하는 취지로 추진한 것”이라며 “SRT 고객들에게 안전하고 쾌적한 승차환경과 함께 첨단 교통 서비스를 제공하기 위해 노력할 것”이라고 말했다.
"빨리 개통하고 싶다"
2일 수서고속철도 운영사인 김복환 SR 대표이사는 “11월 말까지 한 달간 시범운행(영업 시운전)을 마치고 12월에 정식 개통을 한다”며 이같이 말했다.
김복한 대표가 강조한 것은 안전이었다. 김 대표는 “터널 내부 균열 등 문제가 된 부분을 이중 삼중으로 보완했다” 며 “율현터널 내 화재 사고 발생에 대비해 총 20개의 대피...
장거리할인 등 운임 산정방식에 따라 수서~동대구, 수서~광주송정 구간은 각각 3만7400원, 4만700원으로 기존 고속열차 대비 최대 14%까지 낮췄다.
SRT 특실요금은 기준운임 대비 45%가 추가된다. 최저운임 1만900원, 수서~부산 7만6300원, 수서~목포 6만7400원이다.
김복환 SR 대표이사는 “향후 다양한 할인 상품을 개발해 제공할 계획”이라고 말했다.