이로 인해 비행기는 커다란 구멍이 뚫린 채로 회항해야 했다.
이후 당국 조사 결과 설계가 아닌 제조에 결함이 있음이 확인됐고, FAA는 해당 기종에 무기한 운항 중단을 지시했다. 사고가 난 후에도 737맥스9를 비롯해 보잉이 만든 항공기들에서 여러 결함이 보고됐고, 보잉은 품질 관리를 강화하기로 했다.
다만 FAA는 737맥스9에 대한 운항 재개를 승인하면서도...
이번에 사고가 난 비행기에서 떨어진 것으로 추정되는 휴대전화는 현재까지 총 2대인 것으로 파악됐다. 5000m 상공에서 추락한 휴대전화가 어떻게 고장 없이 작동할 수 있는지는 아직 밝혀지지 않았다.
한편 동체 구멍 사고 이후 미 연방항공청은 동종 항고기 171대의 운항을 전면 금지했다. 737 맥스 9 항공기를 보유한 다른 국적 항공사 여러 곳도 점검을 위해 동종...
국토부 “한국 국적사는 해당 기종 미보유”
미국 연방항공청(FAA)이 최근 비행 중 동체에 뚫린 구멍 때문에 비상 착륙 사고가 발생한 ‘보잉 737 맥스9 기종’의 안전 점검을 위해 동일 기종 항공기 171대의 전면 운항 중단을 지시했다고 BBC방송이 7일(현지시간) 보도했다.
앞서 이틀 전인 5일 승객 171명과 승무원 6명을 태우고 미 오리건주 포틀랜드 국제공항을...
뉴욕타임스(NYT)는 탑승객의 목격담을 토대로 ‘펑’ 하는 큰 소리와 함께 비행기 왼편에 구멍이 났다고 보도했고 블룸버그통신은 사고 당시 죽음을 예견한 탑승객들이 사랑하는 사람들에게 문자를 보내기도 했다고 전했다.
사고 난 737맥스는 2018년과 2019년 추락사를 일으킨 전력이 있는 기종이다. 두 사고로 몇 달 새 346명이 사망했고 그 결과 해당 기종은 전...
또 다른 승객은 “잠이 들었다가 큰 소리에 잠이 깨 눈을 떠보니 눈앞에 산소 마스크가 보였고 왼쪽을 보니 비행기 옆면 벽이 사라진 상태였다”며 “가장 먼저 ‘죽겠구나’ 하는 생각이 들었다”고 밝혔다.
사고가 난 여객기는 ‘보잉 737 맥스 9’ 기종으로 지난해 11월 상업 운행을 시작한 뒤 145차례 비행을 했다. 항공사에 인도된 지 두 달밖에 안 됐는데...
사건 발생 당사자인 두 사람은 미리 비행기(아시아나, 제주항공)를 바꿔 타기로 계획하고 각자 짐도 상대방이 예약한 항공편에 상대방의 이름표를 붙여 보낸 것으로 확인됐다.
아시아나항공은 해당 탑승객이 이날 오후 2시 55분(한국시각) 홍콩에서 출발 예정이던 제주항공 예약자로 뒤늦게 확인한 반면, 제주항공은 여권과 탑승권의 정보가 다른 승객이 탑승하려고...
공개된 사진은 해외 사진 공유 사이트에서 유포되고 있는 ‘구멍 난 비행기’ 사진이다.
실제로 사진 속에서 여객기의 지붕에는 뻥 뚫려 하늘이 보인다. 가능한 상황일까.
사진을 공개한 게시자에 따르면 36,000 피트 상공을 비행하던 중 갑자기 굉음이 들렸고 정신을 차려보니 지붕이 뚫려있었다고 한다.
그는 또 “이것은 수년 전에 촬영한 사진”이며 “여객기는 미국...
활주로에 구멍이 난 것을 모른 채 비행기가 움직이거나 부품과 엔진오일 교체시기를 놓친 채 운항되면 어떤 일이 벌어질까.
비행기의 경우 이처럼 언제든지 발생할 수 있는 수백 가지 이상의 비상 상황을 대비해 안전 점검을 사전에 철저히 해야 한다.
이러한 상황을 통합관리하기 위한 시스템을 운영·유지보수하는 국내 유일의 강소기업이 있다....