2시간 넘게 이어진 이날 만찬에서 김 회장과 퓰너 회장은 한∙미 동맹과 한반도 평화체제 구축, 이와 관련 주변국 정세, 미∙중 무역전쟁과 한미 FTA 개정 등 정치, 경제 주요 현안에 대해 의견을 나눴다.
김 회장은 "퓰너 회장의 오랜 경륜과 인적 네트워크 등이 한반도 평화 정착에 도움이 될 수 있도록 계속해서 많은 역할을 해달라"고 당부했다.
이에...
그는 한·미 자유무역협정(FTA) 개정 협상에서 자동차 분야 협상이 잘 마무리됐고, 양국 자동차 산업은 미국은 중대형·고급차, 한국은 중소형차로 상호보완적임을 피력했다.
특히 한국의 자동차 산업은 미국 현지에 100억 달러 이상 투자해 11만 개 이상의 일자리 창출 등 미국 경제에도 크게 기여하고 있다고 재차 강조했다. 그러면서 한국 자동차가 미국의 자동차...
이에 일본과 호주를 주축으로 한 나머지 11개국은 3월 칠레에서 협정 개정에 합의하고, 명칭을 CPTPP로 변경했다.
중국은 이에 대항해 아태 지역의 자유무역협정(FTA)인 역내포괄적경제동반자협정(RCEP) 구축을 꾀했으나 현재 전략을 바꿀 모양새다.
SCMP는 최근 합의된 ‘미국·멕시코·캐나다 협정’(USMCA)이 중국에 대항하려는 목적을 뚜렷하게 드러내면서...
쥐스탱 트뤼도 캐나다 정부는 중국과의 무역협상을 시작했으며 트럼프 정부는 나프타 개정 협상에서 이를 우려해 비시장 경제에 관한 조항을 고집했다고 FT는 전했다.
호르헤 과하르도 전 중국 주재 멕시코 대사는 “멕시코는 중국과 당분간 무역협정을 맺을 의사가 없어서 해당 조항을 환영할 것”이라고 말했다. 그는 “중국이 시장경제지위를 얻지 못하는 한...
우리나라는 한미 FTA 개정협상에서 환율 문제를 다루지 않았다. 하지만 그동안 국제통화기금(IMF)과 미국 재무부가 우리 정부의 외환시장 개입 내역 공개를 지속적으로 요구해왔고 우리 정부는 매 분기 말 3개월 이내 시차를 두고 공개하기로 했다. 통상 전문가들은 트럼프 정부가 앞으로 중국, 한국, 일본 등과 무역협정 협상 시 USMCA 잣대로 이 문제를 제기할 수...
트럼프 정부는 올해 초 철강·알루미늄 관세를 무기로 한국과 양자 협상해 한미 자유무역협정(FTA) 개정을 이끌어냈다. 북미자유무역협정(NAFTA) 회원국인 멕시코, 캐나다와도 3자 회담 대신 양자 협의로 돌려 멕시코와는 8월 말 개정안 협상을 타결했다. 일본에 대해서도 TPP 복귀 요청은 무시하고 미일 FTA를 맺어야 한다는 태도를 견지하고 있다.
제이미 다이먼...
이번 FTA개정에서 느슨한 미국의 기준을 그대로 적용하고 향후 온실가스 규정 개정 시 미국 기준 등을 고려해 재설정하기로 했기 때문이다. 미국의 온실가스 배출기준은 2018년 기준 126g/km로 한국의 120g/km보다 약하다.
윤 의원은 "우리 자동차의 미국 진출 개선 방안은 전무하고 미국 차에 우리 시장만 내주는 내용이 가득한 국내 시장 포기 협상...
그는 “산업과 통상은 따로 볼 수 없는 동전의 양면 같아서 함께 할 때 큰 시너지가 창출된다”면서 “최근 한미 자유무역협정(FTA) 개정, 철강 관세 등 대응을 넘어서 이제 미·중 통상분쟁, 자동차 232조 등 남은 이슈에도 의연히 대응하고 한미 FTA 개정 협정의 비준도 차분하게 준비해 나가겠다”고 말했다.
아울러 전략적인 시장 개척과 경제협력을 위한 신남방정책과...
한미 자유무역협정(FTA) 개정 협상과 관련해선 "자동차의 대미 수출에 먹구름을 거칠 계기를 마련해 환영한다"고 말했다.
장 원내대표는 또 "추석 민심의 핵심은 경제와 남북 문제"라며 "정부는 내가 하는 생각이 무조건 옳다는 생각에서 벗어나 민심을 적절하게 (정책에) 반영해야 할 것"이라고 지적했다.
이어...
우선 한국이 한·미 FTA 개정을 통해 얻은 가장 큰 성과는 그간 독조조항으로 꼽혀온 투자자-국가 분쟁해결제도(ISDS) 남소 제한을 얻어냈다는 점이다.
ISDS는 외국에 투자한 기업이 상대방 국가의 정책 등으로 인해 이익을 침해당했을 때 해당 국가를 상대로 직접 소송을 제기할 수 있는 분쟁 해결 제도다. 협정문은 동일한 정부의 조치에 대해 다른 투자 협정을 통해...
한미 자유무역협정(FTA) 개정 협정 서명과 관련해 문 대통령은 “군사동맹에서 시작한 한미동맹은 이제 경제동맹을 넘어 글로벌 파트너십으로 확장되고 있다”며 “FTA 개정으로 양국 국민이 상호 호혜적 교역의 혜택을 누리게 될 것으로 기대한다”고 밝혔다.
이어 문 대통령은 “미국과 한국은 테러리즘, 극단적 폭력주의, 환경과 보건, 기아, 난민 등 인류가 직면한...
무협은 이날 논평을 통해 "미ㆍ중 통상분쟁이 격화하고 세계 통상환경의 불확실성이 날로 커지는 상황에서 양국이 한미FTA 개정협정에 서명했다"며 "양국 간 무역·통상을 둘러싼 불확실성을 조기에 해소하게 된 것을 다행스럽게 생각한다"고 밝혔다.
이어 "이제 남은 일은 한미FTA 개정협정의 국회 비준 절차를 조속히 마무리하는 것...
이날 회담을 마치고 두 정상은 공동성명을 발표하고 양국 통상 장관이 자유무역협정(FTA) 개정협상이 한미 간 포괄적 동맹의 분명한 증거로 평가하고 개정 협상의 조속한 발효를 위해 필요한 조치를 추진하기로 했다.
FTA와 관련해 김 대변인은 “문 대통령은 트럼프 대통령에게 대미 흑자를 보는 나라가 중국과 일본, 독일, 멕시코 4개 나라지만 우리나라는 2017년 흑자...
25일 산업통상자원부에 따르면 김현종 통상교섭본부장은 24일(현지시간) 미국 뉴욕에서 개최된 한미 정상회담을 계기로 로버트 라이트하이저 미 무역대표부(USTR) 대표와 한미 FTA 개정 협정문에 서명했다.
개정 협정문에는 투자자-국가 분쟁해결제도(ISDS) 남소 제한, 무역구제 투명성·절차 확보, 자동차 안전 기준 및 환경기준 완화, 원산지 검증 개선, 글로벌...
또 문 대통령은 정상회담 계기에 한미 FTA 개정협정문 서명식도 진행한다. 또 평화·안보, 인권·여성, 개발·인도지원, 기후변화 등 국제사회가 당면한 주요 현안 해결에 있어 우리나라의 주도적인 역할과 기여 의지를 표명할 방침이다.
남 차장은 “유엔 등 국제사회와의 협력을 증진함으로써 우리 외교의 다변화와 다원화를 추진하는 다자 정상외교의 무대가 될...
백 장관은 또 통상분야에서 한미 자유무역협정(FTA) 개정협상, 무역확장법 232조 철강수입규제 등 급박한 통상현안에 국익을 최우선으로 해 치열하게 대응해온 것에도 의미를 부여했다.
끝으로 백 장관은 직원들에게 "국내에서는 고용지표 악화, 대·중소기업 양극화와 함께 4차 산업혁명을 선도할 기업의 신기술 확보 등 어려운 숙제가 남아있고...
한미 FTA 개정 합의문에 따르면 미국이 한국산 픽업트럭과 같은 화물차를 수입할 때 붙이는 25% 관세의 철폐시한을 2041년까지 20년 연장했으며, 미국산 자동차가 한국의 안전기준을 충족하지 못해도 미국 안전기준만 맞추면 제작사별로 연간 5만대까지 수입을 허용하기로 했다.
이번 미국 출장에서 정 부회장은 현대차 앨라배마 공장과 기아차 조지아 공장도...
한미 양국은 지난 3월 한미 FTA 개정 협상을 원칙적으로 타결했다. 트럼프 대통령은 이달 초 유엔총회 기간 한미 FTA 개정안 서명이 이뤄질 것이라고 언급했다.
한편 이날 기자회견에서 트럼프는 무역정책에 대한 질문에 먼저 중국을 언급했다. 그는 “우리는 그동안 중국이 북한과 관련돼 있다는 이점을 얻고 싶어서 중국에 관해서 아무것도 하지 않았으며 이는 중국에...
정부는 18일 오전 정부서울청사에서 이낙연 국무총리 주재로 국무회의를 열고 한미 FTA 개정안이 담긴 대한민국 정부와 미합중국 정부 간의 의정서안을 의결했다.
한미 FTA 개정안엔 미국이 당초 2021년 1월 1일까지 철폐하기로 했던 화물자동차(픽업트럭) 관세를 20년 더 유지하는 내용과 투자자-국가 분쟁해결제도(ISDS)의 중복 제소 방지 등의 내용이 담겼다....