◇개인정보 이동권…“정보 주체 권리” vs “국부 유출” = 개인정보 이동권에 대한 이견도 분출됐다. 개인정보 이동권은 ‘본인 정보를 본인 또는 제삼자에게 전송 요구할 수 있는 일반적 권리’다. 정보 주체의 개인정보 통제권 강화와 함께 전 분야로 마이데이터 확산 효과가 있을 것으로 개인정보위는 기대하고 있다.
이경산 대한상공회의소 본부장은 “GDPR에서는...
8일 LG전자의 전장부품 사업을 담당하는 VS사업본부는 '디지털 마케터'를 뽑는 채용을 진행 중이다.
업무는 디지털마케팅 커뮤니케이션 전략 및 디지털 캠페인 기획·제작·운영 등이다. 또 디지털 크리에이티브 제작 및 디지털 미디어 전략 수립, 디지털 고객 접점 및 SNS·닷컴 콘텐츠 기획과 제작도 맡는다. 특히 디지털 관련 크리에이티브 제작 경험 등이 필수...
공공주택지구 전국연대 대책협의회(공전협)는 3일 경기 하남시 풍산동 한국토지주택공사(LH) 하남사업본부 앞에서 ‘3기 신도시 패스트 트랙 정책 중단’을 촉구하는 기자회견을 열었다. 그동안 일부 토지주들이 LH 앞에서 시위를 벌인 적은 있으나 3기 신도시 주민대책위원회 등이 모여 집단으로 항의에 나선 건 이번이 처음이다.
공전협은 이날 성명서를 통해...
이어 “MC는 사업부 전략 변화가 확실해지면서 단기 실적 부진이 주가에 미치는 영향은 제한적이다”며 “현재 주가에는 5조 원 가량의 MC 사업부 할인 해소가 반영됐다"고 설명했다. 이어 "올해 실적 턴어라운드를 시작으로 2023년 마그나와 합작법인(JV)의 실적 기여가 이뤄지면, 매년 VS본부에 대한 재평가가 필요하다”고...
콘퍼런스 콜에서 "전장사업은 2024년까지 매년 15% 이상 매출 성장세가 이어질 것으로 기대된다"라며 "특히 타 제품군 대비 전기차 부품의 경우는 30% 이상 연평균 성장률을 예상한다"고 밝혔다.
이어 "VS 사업본부는 흑자전환을 최우선 목표로 잡고 있지만 중장기적으로 공히 5% 이상의 영업이익률을 목표로 하고 있다"고 했다.
VS사업본부는 매출액 1조9146억 원, 영업손실 20억 원을 기록했다. 분기 매출액은 전 분기에 이어 H&A본부와 HE본부 다음으로 많다.
코로나19로 인해 상반기에 완성차 업체의 자동차 부품 수요가 주춤했지만 하반기 들어 점차 회복되면서 4분기 매출액은 전년 동기 대비 41.3% 늘었다. 수요가 회복됨에 따라 매출이 증가하고 원가구조 개선이 이어져 영업손실은 전년...
VS사업본부는 매출액 1조9146억 원, 영업손실 20억 원을 기록했다. 분기 매출액은 전 분기에 이어 H&A본부와 HE본부 다음으로 많다.
코로나19로 인해 상반기에 완성차 업체의 자동차 부품 수요가 주춤했지만 하반기 들어 점차 회복되면서 4분기 매출액은 전년 동기 대비 41.3% 늘었다. 수요가 회복됨에 따라 매출이 증가하고 원가구조 개선이 이어져 영업손실은...
LG전자의 VS사업본부 투자액은 2015년 2072억 원에서 지난해 6070억 원으로 꾸준히 늘고 있다. LG전자 사업본부 전체 투자금액 중 VS사업본부가 차지하는 비중도 2015년 9%에서 지난해 19%까지 늘었다.
업계 관계자는 “최근 글로벌 자동차 시장은 전기차·수소차 등 친환경 차와 첨단 전자장치가 탑재된 자율주행차가 미래사업으로 급부상하고 있다”며 “LG전자가 이...
합작법인 출범을 기점으로 LG전자는 VS사업본부(인포테인먼트 중심), ZKW(램프), 엘지 마그나 이파워트레인(파워트레인) 등 3개 축으로 나눠 자동차 부품 사업을 추진한다. 이들 모두의 실적은 VS사업본부의 연결 매출과 영업이익에 합산된다.
권봉석 LG전자 사장은 올해 신년사에서 “하반기에는 분기 최고 수준의 실적을 달성하며 성장성과 수익성을 높일 수...
정의선 회장은 지난해 3월 기아차 신임 사장에 송호성 글로벌사업관리본부장을 선임했고, 7월에는 이용우 제네시스 부사장을 사장으로 승진시켜 이노션 대표이사로 선임했다. 11월에는 디자인 기반의 브랜드 커뮤니케이션을 수행할 최고창조책임자(CCO)를 신설하고, 담당 임원에 루크 동커볼케 부사장을 재영입하는 등 수시 인사를 단행했다.
신입사원 모집도...
합작법인 출범을 기점으로 LG전자는 VS사업본부(인포테인먼트 중심), ZKW(램프), 엘지 마그나 이파워트레인(파워트레인) 등 3개 축으로 나눠 자동차 부품 사업을 추진한다.
LG의 다음 M&A 행보는 AI와 로봇 분야에서 이뤄질 것으로 예상된다. AI와 로봇 모두 LG전자를 중심으로 사업을 펼치고 있는 분야다. LG그룹은 연말 조직개편을 통해 AI 싱크탱크인 ‘LG...
이번 합작법인 설립으로 LG전자는 VS사업본부, ZKW, LG 마그나 합작법인 등 자동차 부품 사업의 3개 축을 완성했다. 재계는 구광모 LG그룹 회장의 전장 로드맵이 본격적인 시동을 건 것으로 보고 있다.
앞서 2월에는 프랑스 클라우드 컴퓨팅 플랫폼 스타트업 ‘블레이드’에 이어 3분기 레메디, 레다테크, 지이모션, 티랩스 등에 투자했다. 모두 인공지능(AI)을 기반으로...
현재 차량 사업을 담당하는 LG전자의 VS본부는 인포테인먼트, 전기차 부품 (이파워트레인), 헤드램프의 세 개 사업부로 구성돼 있다.
이종욱 삼성증권 연구원은 "회사는 신규 합작사의 2022-23년 흑자전환과 2023년 매출 1조 원을 목표로 한다고 밝혔다"면서 "쉐보레 볼트 납품 이후 정체 국면이었던 전기차 부품의 가치가 재부각되고, 향후...
이번 합작법인 설립으로 LG전자는 VS사업본부, ZKW, LG 마그나 합작법인 등 자동차 부품 사업의 3개 축을 완성했다.
LG전자는 자동차 부품 사업을 미래성장동력이자 캐시카우로 육성하기 위해 2013년 VS(Vehicle Components Solutions) 사업본부(당시 VC사업본부)를 신설했다. 이어 2018년 8월 오스트리아의 차량용 프리미엄 헤드램프 기업인 ZKW를 11억 유로(약 1조1400억 원)를...
LG전자 VS사업본부장 김진용 부사장은 “무한한 가능성과 성장 기회를 가진 전동화 부품 사업에서 세계 시장을 선도하기 위해 과감하면서 최선의 선택을 내렸다”며 “합작법인은 LG전자의 뛰어난 제조기술력과 마그나의 풍부한 경험, 글로벌 고객 네트워크를 적극적으로 활용해 다가올 전기차 시대를 이끌어 나가는 것은 물론 양사 모두 자동차 부품 사업의...
LG전자는 23일 임시이사회를 열고 VS본부 내 그린사업 일부를 대상으로 물적분할과 합작법인 설립을 의결했다. 분할회사인 LG전자가 물적분할을 통해 분할 신설회사의 지분 100%를 갖게 되는데, 마그나가 분할신설회사의 지분 49%를 인수하게 된다. 인수금액은 4억5300만 달러(약 5016억 원)다.
내년 3월 예정인 주주총회에서 물적분할과 합작법인 설립에 대한...
일례로 VS사업본부는 생산하는 제품에 고객사가 허용하지 않는 화학물질이 있는지 비교, 점검하는 과정에 RPA를 활용한다. 직원이 일일이 비교하지 않고도 정확하고 편리하게 해당 물질의 사용 가능 여부를 점검할 수 있다.
직원들은 번거롭게 회사 시스템을 찾지 않아도 사내 메신저를 통해 손쉽게 RPA에 업무 처리를 맡길 수 있다. 해외에 물품을 배송하기...
맨베스트, 컴퍼니베스트, 에코베스트, 테크노베스트, 스포트베스트 등 총 8개 분야에서 뛰어난 차량과 브랜드를 선정해 시상한다.
LG전자 VS사업본부장 김진용 부사장은 “업계에서 트렌드를 선도하는 제품으로서의 가치를 인정받게 돼 기쁘다”라며 “고객 가치 실현을 위해 기술 및 디자인 측면에서 선행 협력을 지속 강화해 나갈 것”이라고 말했다.
LG전자는 아직 자동차 전장 사업(VS사업본부)에서 이익을 내지 못하고 있지만 중장기적으로 이 시장에서 주도권을 잡기 위해 연구개발과 투자 등에 꾸준히 나서고 있다.
또 2018년부터는 흑자 달성이 가능한 프로젝트를 중심으로 수주를 진행해 왔다. ZKW와는 헤드램프 사업을 통합하고 프리미엄급 제품 수주에 적극 나서는 중이다.
LG전자가 바라보는...
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