또한 고민정 더불어민주당 의원은 "올 들어 산단 내 안전사고 중 산업재해 비중이 높아지고 있다"며 "올해 2월 발생한 사망사고의 경우 액화천연가스(LNG)선 탱크 안에서 일하던 작업자가 추락했는데, 안전그물망이 설치되지 않은 것 때문에 사망했다"고 말했다.
고 의원은 "안전체계 구축을 위해 62억 원을 받는데, 안전그물망이...
메리츠증권은 13일 대우조선해양에 대해 러시아 국영 에너지 기업 노바텍(Novatek)이 주도하는 'Arctic(북극) 2 LNG' 프로젝트를 위한 쇄빙 LNG선 6척을 수주했다며 목표주가 3만2000원, 투자의견 '매수'를 유지했다.
김현 메리츠증권 연구원은 "척당 선가가 2억9100만 달러로 총 계약금액은 2조274억 원"이라고 강조했다.
그러면서...
대우조선해양이 유럽 지역 선주 2곳으로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 6척을 2조274억 원에 수주했다고 12일 공시했다. 계약 기간은 2023년이다.
척당 계약금액이 3000억 원을 넘는 점을 고려할 때 쇄빙LNG선 발주로 풀이된다.
앞서 러시아는 대규모 LNG개발사업 ‘ARCTIC(북극) LNG-2’ 프로젝트를 추진 중이며 이 프로젝트를 진행하는 러시아 국영...
폴리우레탄 시스템과 초저온보냉재 생산 기업 A사에서 근무하던 연구원 박모 씨는 ‘LNG선 카고탱크 초저온보냉재’ 관련 핵심 기술 자료 등을 개인 이메일로 보내는 수법으로 총 15건의 기술 정보를 유출했다. 2013년 산업통상자원부 장관은 A사의 초저온보냉제 기술을 ‘국가핵심기술’로 지정했다.
1ㆍ2심 재판부는 “피고인이 유출한 정보가 국가핵심기술로...
특히 신재생에너지 확대와 전기요금 인상을 엮은 날 선 비판이 예상된다.
이주환 국민의힘 의원은 최근 국회 예산정책처로부터 제출받은 ‘한국형 발전차액지원제도 도입 평가 및 시사점’ 보고서를 인용해 신재생에너지가 전기요금 인상으로 이어질 것이라고 지적했다.
보고서에 따르면 태양광 등 신재생공급의무(RPS) 비용정산금은 문재인 정부 첫해인 2017년...
현대중공업지주 참여현대건설기계 입장에서는 좋은 이슈인수의 성공 가능성은 미지수, 가격과 시너지에서는 불리이동헌 대신증권
동성화인텍LNG선 보냉재 일감은 2022년 가을까지 채워졌다현대중공업과 LNG선 보냉재 940억 원 규모 공급계약조선소들의 추가적인 LNG선 수주 계약 기대목표주가 1만4000원(유지), 투자의견 BUY(유지)박무현 하나금투
일부 국가에서 진행될 예정인 LNG(액화천연가스) 프로젝트는 조선업체들에 그나마 위안거리이다. 러시아 국영 에너지 회사인 노바텍은 최근 쇄빙 LNG 운반선 10척을 발주했다. 그러나 구체적인 수주 일정이 발표되지 않은 등 불확실성은 여전하다.
화학업계는 안정적인 원가에 기반을 둔 실적 호조세를 이어갈 것으로 보인다.
다만, 정유업계는 코로나19의 재확산에 따른...
한국가스공사는 산업통상자원부가 주관하는 '액화천연가스(LNG) 벙커링 선박 건조 지원 사업' 수행기관으로 최종 선정됐다고 24일 밝혔다.
산업부 조선해양플랜트과는 올해 6월 LNG 벙커링 안정 공급을 통한 LNG 추진선 건조 활성화를 위해 국고보조금 150억 원을 지원하는 ‘LNG 벙커링 선박 건조 지원 사업’을 공고했다.
이에 가스공사는 부산항만공사...
강화된 선박 환경 규제를 지키기 위한 대응책으로 액화천연가스(LNG) 추진선이 다시 주목받고 있다.
비용 부담이 적어 선주들이 선호했던 스크러버(탈황장치)에 대해 주요 국가들이 엄격한 조처를 내린 데 따른 영향이다.
변화된 흐름은 LNG선 분야에서 우수한 기술력을 보유하고 있는 우리나라 조선사들에 기회로 작용할 전망이다.
24일 업계 및 외신에 따르면...
다행히 러시아 국영 에너지 회사인 노바텍은 최근 쇄빙 LNG(액화천연가스) 운반선 10척을 발주했다.
해당 계약에서는 우수한 쇄빙 기술을 보유한 삼성중공업이 유리한 고지를 점하고 있다. 다만 연내 수주가 이뤄질지 아직 확실치 않다.
어려운 상황 속에서도 조선 3사가 하반기 설계, 연구 개발 인력 모집을 진행한 것은 중국과의 격차를 벌리기 위해서다. 중국...
조선 3사는 모잠비크, 러시아 등에서 진행되는 LNG(액화천연가스) 프로젝트에 마지막 희망을 걸고 있다. 하지만 LNG선 대량 발주가 언제 이뤄질지 불투명해 조선 3사가 목표치를 채우는 것은 사실상 불가능해졌다.
조선 3사의 수주 부진은 예견된 일이었다. 코로나19 여파로 불확실성이 높아지면서 선주들이 선박 주문을 미루고 있기 때문이다.
영국 조선해운시황...
산업통상자원부는 카타르 액화천연가스(LNG) 운반선 슬롯예약 계약, 러시아‧미국 LNG운반선 수주 등 선박 수출 증진에 노력한 조선산업 유공자에게 산업훈장 및 포장 등을 수여 했다.
조선해양산업 유공자 포상은 선박 수주 1000만 톤을 돌파한 1997년 9월 15일을 기념해 조선해양의 날에 전수식 등을 열었으나 올해는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 탓에...
이어 “3분기 대규모 LNG 보냉재 수주물량을 확보해 수주잔고 증가세 전환이 예상된다”며 “일감 확보에 차질이 없고, 복합소재 사업에서도 확대 의지가 나타나 실적 성장이 기대된다”고 내다봤다.
최 연구원은 “최근 삼성중공업과 체결한 LNG선 보냉재 공급계약 규모는 1945억 원으로, 이는 연간 매출액의 절반 수준이다”며 “향후 2021년 상반기까지...
프랑스가 경제개혁, 노동개혁으로 30년간의 저성장 고실업의 늪에서 벗어나고 유럽의 경제 모범국으로 우뚝 선 과정을 문 정부는 배워야 합니다.
일자리와 산업은 정부가 만드는 것이 아니라 민간과 기업의 활력을 높여서 이루어 내는 것입니다.
혁신과 규제 개혁에 눈감고 정부 예산으로 임시적인 일자리를 만드는 것은 똑같은 실패를 되풀이할 뿐입니다....
조선업계 관계자는 “우리나라는 상반기 극심한 수주절벽을 겪었으나 6월 이후 주력 선종인 LNG선, VLEC 등 가스선 발주가 재개되면서 수주량이 점차 증가하고 있다”고 설명했다.
그러면서 “이달 이후부터는 모잠비크, 러시아 등 대형 LNG 프로젝트 발주가 본격화될 것으로 기대한다”고 덧붙였다.
지난달 누계 기준 글로벌 수주는...
하나금융투자 박무현 연구원은 “동성화인텍의 올해 상반기 수주 잔고는 5327억 원으로 역사적 최대치를 보이는데 2020년 예상 매출액과 비교하면 약 1.5년 치에 해당한다”며 “한국 조선소들은 합계 105척의 LNG선 수주 잔고를 갖고 있고 동성화인텍의 주된 고객인 현대중공업과 삼성중공업은 2023년 상반기까지 인도되는 수주 잔고를 갖고 있어 2023년...
한국조선해양은 이달 중순 국내 선사인 대한해운과 총 4400억 원 규모의 LNG(액화천연가스)선 2척에 대한 건조계약을 체결했다. 지난달 30일에는 해외 선주사 2곳과 LNG선 4척에 대한 건조계약을 맺었다.
한국 조선업은 LNG선 발주 재개에 힘입어 지난달 수주 세계 1위에 오르기도 했다. 영국 조선해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박...