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  • 삼성중공업, LNG운반선 3척 수주…8623억 규모
    삼성중공업, LNG운반선 3척 수주…8623억 규모
    연간 수주 목표 88억 달러의 33%를 달성한 수치다. 삼성중공업 관계자는 "올해 LNG를 추진 연료로 사용할 수 있는 고부가 친환경 선박 수주량이 전체의 71%(12척, 22억 달러)를 차지하는 등 수익성 중심의 수주 활동으로 수주 잔고를 안정적으로 늘려가고 있다"고 말했다.
    2022-05-17 15:02
  • 한국가스공사, 역대급 분기 실적 바탕으로 'LNG 기반 신사업' 추진
    한국가스공사, 역대급 분기 실적 바탕으로 'LNG 기반 신사업' 추진
    LNG 벙커링 사업은 LNG 벙커링선을 이용해 LNG 추진 선박이 해상에서 직접 LNG를 공급받는 STS(Ship to Ship) 방식이다. 자회사인 한국엘엔지벙커링이 STS 외에도 TTS(Truck to Ship), PTS(Port to Ship) 등 다양한 방식을 활용해 LNG 벙커링 사업을 진행 중이다. 수소와 LNG 차량의 동시 충전이 가능한 융복합 충전소 구축 사업도 추진한다. 수소 버스나 수소 트럭보다 훨씬...
    2022-05-17 09:49
  • 대우조선해양, 1분기 영업손실 4701억… 적자 폭 2배 늘어
    대우조선해양, 1분기 영업손실 4701억… 적자 폭 2배 늘어
    대우조선해양 관계자는 “강재가 상승 등으로 인한 선박 건조 비용 증가로 조선업계의 어려움이 지속되고 있다”며 “액화천연가스(LNG)운반선, 이중연료추진선 등 고부가 제품의 수주 확대, 원가 절감, 생산성 향상 등을 통해 수익성 개선을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
    2022-05-16 18:14
  • [단독] SK가스, 석유公-에드녹과 수소·암모니아 복합터미널 건설 검토
    [단독] SK가스, 석유公-에드녹과 수소·암모니아 복합터미널 건설 검토
    수소ㆍ암모니아 복합터미널은 해외에서 암모니아를 수입해 배관 또는 선박을 통해 산업시설, 발전소 등 필요한 수요처에 유통ㆍ공급하기 위한 목적으로 건설된다. 크래킹 시설과 연계하는 경우 수소도 공급할 수 있다. 현재 국내에는 인천, 여수, 울산 등 3곳에 암모니아 수출입 터미널이 있으며, 점차 확대될 전망이다. 3사는 14주가량 타당성 조사를 거칠 예정이다....
    2022-05-10 19:00
  • 한국 조선업계, 지난달 수주잔량 6년 만에 최대… 1~4월 전세계 절반 '싹쓸이'
    한국 조선업계, 지난달 수주잔량 6년 만에 최대… 1~4월 전세계 절반 '싹쓸이'
    중국은 수익성이 낮은 소형 컨테이너선과 벌크선 위주로 수주한 반면 한국은 고부가가치 선박인 액화천연가스(LNG) 운반선과 8천TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 이상 중대형 컨테이너선을 휩쓴 영향이다. 클락슨 선가지수는 전월 대비 1.6포인트 상승한 157.78을 기록해 상승세를 이어갔다. 이중 17만4000m³(입방미터)급 이상 LNG 운반선의 가격이...
    2022-05-10 15:50
  • 대우조선해양, LNG운반선 화물창도 ‘스마트’ 관리한다
    대우조선해양, LNG운반선 화물창도 ‘스마트’ 관리한다
    대우조선해양은 자체 개발한 스마트 기술인 ‘LNG선 화물창 환경 모니터링 및 원격 제어 시스템’의 실제 선박 적용을 성공적으로 마쳤다고 9일 밝혔다. LNG운반선의 핵심으로 꼽히는 화물창은 내부가 온도와 습도에 민감한 합금인 인바(INVAR)로 만들어져 있다. 이로 인해 안전한 LNG 저장을 위한 품질관리를 위해 온도, 습도 확인과 점검은 품질관리를 위한 필수 절차...
    2022-05-09 13:49
  • 현대중공업그룹, 가스기술공사와 액화가스 기술 협력 협약
    현대중공업그룹, 가스기술공사와 액화가스 기술 협력 협약
    액화천연가스(LNG) 저장탱크와 재액화·기화 설비 등 엔지니어링 경험을 토대로 액화수소·암모니아 화물창, 저장탱크 및 화물 운영시스템 등 핵심 기술 개발에 협력하고, 기술 교류를 통해 향후 협력 분야를 구체화할 예정이다. 국제에너지기구(IEA)가 지난해 발간한 '탄소중립(Net Zero) 2050' 리포트에 따르면, 중장기적으로 환경 규제에 대응하기 위해 선박은 저탄소...
    2022-05-03 14:14
  • 삼성중공업, 1Q 영업손실 949억…18분기 연속 적자
    삼성중공업, 1Q 영업손실 949억…18분기 연속 적자
    지난해 말 대형 해양 프로젝트인 코랄(Coral) FLNG가 출항하면서 해양부문 매출이 감소했으나, 2분기부터는 2020년 하반기 이후 늘어난 수주선박의 건조가 본격화되고 전자 평택 반도체공장 건설공사가 추가되면서 매출액은 증가세로 전환될 예정이다. 1분기 영업이익은 적자 949억 원을 나타냈다. 직전분기 적자 2571억 원 대비 1622억 원(63%), 전년 동기...
    2022-04-29 16:26
  • 韓 LNG선 핵심 기자재의 국제표준 선점 나서
    韓 LNG선 핵심 기자재의 국제표준 선점 나서
    특히 우리나라는 고망간강을 LNG선박 소재로 활용하기 위한 국제표준을 연내에 ISO에 추가 제안할 계획이다. 지난해 9월 국제해사기구(IMO) 국제협약을 통해 기존 4개 소재 외 고망간강을 LNG선박 소재로 사용할 수 있게 된 만큼, 고망간강 소재·부품의 제조기준, 품질기준 등에 관한 국제표준을 선점해 우리 기업의 시장 진출을 지원한다는 전략이다. 고망간강은...
    2022-04-28 11:00
  • 현대重 노조, 임금협상 난항… 장기화 우려에 업계 최저 생산성 ‘몸살’
    현대重 노조, 임금협상 난항… 장기화 우려에 업계 최저 생산성 ‘몸살’
    노조의 파업 돌입으로 현대중공업이 강점을 보이는 LNG 선박 분야에서 리스크에 노출될 가능성도 나온다. 현대중공업 노조는 28일부터 내달 4일까지 5영업일 동안 8시간 전면파업을 시행한다. 27일 오전 9시 전 조합원 7시간 파업을 시작으로 올해 첫 파업에 돌입했다. 이에 회사는 해고자 복직 등 합의를 철회하겠다며 맞섰다. 현대중 노사는 지난해 8월 30일 임금협상...
    2022-04-27 17:48
  • [종합] 계열사 호조에 날개 단 포스코홀딩스, 연 매출 목표 77.2조 세워
    [종합] 계열사 호조에 날개 단 포스코홀딩스, 연 매출 목표 77.2조 세워
    터미널부문에서는 인프라를 활용한 국내외 선박시운전과 LNG(액화석유가스) 해외 판매로 이익이 늘었다. 포스코케미칼은 별도 기준 매출액과 영업이익이 각각 6520억 원, 250억 원을 달성했다. 양극재와 음극재의 판매가 늘면서 매출액과 이익이 개선됐으며, 내화물 제조정비나 라임케미칼도 매출이 증가했다. 포스코홀딩스는 이날 컨퍼런스콜에서 “2분기에는...
    2022-04-25 15:35
  • [R&D는 기업 경쟁력] 현대제철, 초고강도 핫스탬핑 강판 양산
    [R&D는 기업 경쟁력] 현대제철, 초고강도 핫스탬핑 강판 양산
    LNG는 기존 선박용 디젤에 비해 오염물질 배출이 현저히 적다는 장점이 있지만 저장시설 내부를 영하 165℃ 아래로 유지해야 하는 등의 기술적 제한이 따른다. 현대제철은 지난 2018년 9월부터 9% Ni 후판 신강종에 대한 개발에 착수해 R&D 역량을 집중한 결과 2020년 3월 9% 니켈강 개발을 완료하고 당해 12월 KR(한국), ABS(미국), DNV(노르웨이·독일) 등 국내외 주요...
    2022-04-25 05:00
  • 한국조선해양, 대형 LNG선 1척 2783억에 수주
    한국조선해양, 대형 LNG선 1척 2783억에 수주
    한국조선해양은 올해 들어 현재까지 총 85척, 97억4000만 달러를 수주해 연간 수주 목표의 55.8%를 달성했다. 선종별로는 컨테이너선 64척, 석유화학제품운반선(PC선) 4척, LNG운반선 12척, 액화석유가스(LPG) 운반선 1척, 로로선(경사로를 통해 선적 또는 하역할 수 있는 선박) 2척 등이다.
    2022-04-21 17:44
  • [특징주] 조선주, 23조 규모 카타르발 LNG선 수주 본격화 소식에 ↑
    [특징주] 조선주, 23조 규모 카타르발 LNG선 수주 본격화 소식에 ↑
    파이낸셜뉴스는 에이치라인해운·팬오션·SK해운으로 구성된 'K3' 컨소시엄이 카타르에너지 선주사로 선정된 뒤 이들이 대우조선해양에 LNG선 4~5척을 발주하고 선박들을 카타르에너지에 용선할 것이 유력한 것으로 알려졌다고 보도했다. 아울러 현대중공업이 6척, 삼성중공업이 5척을 각각 수주할 것이라는 얘기가 나오고 있다고 전했다.
    2022-04-19 14:36
  • 대우조선해양, LNG 운반선 2척 수주…올해 목표치 절반 넘어서
    대우조선해양, LNG 운반선 2척 수주…올해 목표치 절반 넘어서
    이번 수주 선박은 17만4000㎥(제곱미터)급 대형 LNG운반선이다. 옥포조선소에서 건조돼 2026년 하반기 인도 예정이다. 특히 저압 이중연료추진엔진(ME-GA)과 재액화설비를 갖춰 대기 오염물질의 배출을 대폭 줄일 수 있는 친환경 선박이다. 대우조선해양이 올해 수주한 18척 모두 이중연료 추진 선박이다. 이번 수주는 박두선 대우조선해양 사장 취임 이후...
    2022-04-15 14:30
  • [특징주] 조선株, 연이은 수주 소식에 일제히 강세
    [특징주] 조선株, 연이은 수주 소식에 일제히 강세
    (47%), 현대미포조선(42%), 현대중공업(26%), 삼성중공업(25%)도 예상보다 높은 달성률을 기록했다. 국내 조선사의 올해 1분기 수주 실적도 중국을 제치고 글로벌 1위를 달성했다. 조선·해운 전문 분석기관 클락슨리서치에 따르면 한국 조선업의 1분기 수주 실적은 전 세계 선박 발주량 920만CGT(표준선환산톤수·259척)의 49.7%(457만CGT·97척)로 1위에 올랐다.
    2022-04-15 14:27
  • 한국조선해양, 1조2836억 원 규모 선박 8척 수주 성공…2025년 인도
    한국조선해양, 1조2836억 원 규모 선박 8척 수주 성공…2025년 인도
    이 선박에는 LNG 이중 연료 추진 엔진이 적용돼 강화되는 국제해사기구의 환경규제에도 대응할 수 있다. 이번에 수주한 컨테이너선은 길이 272m, 너비 42.8m, 높이 24.8m 규모로, 울산 현대중공업에서 건조돼 2025년 상반기에 선주사에 차례로 인도될 예정이다. 자동차 운반선은 길이 200m, 너비 38m, 높이 37m 규모로 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조해 2025년...
    2022-04-15 13:20
  • [특징주] 한국조선해양, 유럽 R&D센터 설립...‘상승세’
    [특징주] 한국조선해양, 유럽 R&D센터 설립...‘상승세’
    7% 달성률로 추정한다”고 설명했다. 김 연구원은 “컨테이너선과 LNG선 발주가 글로벌 선박 발주시장을 주도하는 가운데, 관련 선종들에 글로벌 최고 수준의 경험과 경쟁력을 갖춘 한국조선해양의 조선 계열사들은 수익성 위주로의 선별 수주 정책 아래에서도 차별화된 선전을 기대한다”고 덧붙였다.
    2022-04-14 09:35
  • ‘LNG선 수혜’ 이어 ‘슈퍼 사이클’까지…조선株 훈풍 계속된다
    ‘LNG선 수혜’ 이어 ‘슈퍼 사이클’까지…조선株 훈풍 계속된다
    ◇러 제재발 LNG선 수요↑·환율 수혜 …“선박 세대교체 사이클 온다” 연간 수주 목표 대비 1분기 수주 달성률이 높은 만큼 연간 수주 목표를 달성할 가능성도 높아졌다. 다만 조선사들의 1분기 실적은 올해 매출에 반영되는 재작년 수주 흐름이 좋지 않았던 만큼 시장 컨센서스 대비 하회할 가능성이 클 것으로 증권가는 보고 있다. 다만 최근 수주 업황이...
    2022-04-13 14:16
  • [특징주] 현대글로비스, 호주 에너지기업과 LNG 운송 장기 계약...‘상승세’
    [특징주] 현대글로비스, 호주 에너지기업과 LNG 운송 장기 계약...‘상승세’
    현대글로비스는 우드사이드와 계약을 수행하기 위해 선박 신조에 나선다. 배가 인도되는 2024년 하반기부터 사업이 본격 개시될 예정이다. 호주에서 생산된 LNG를 실어 동북아시아 등 글로벌 수요처에 나르는 것이다. 계약 기간은 기본 10년에 연장(5년) 옵션이 추가된 최대 15년이다. 한편 한국투자증권은 현대글로비스와 현대차의 시너지를 기대했다. 최고운...
    2022-04-12 09:32
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