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[컨콜 종합] LG화학 "대규모 리콜 가능성 작아...ESS용 LFP배터리 개발 중"

또 LFP 배터리 개발, 양산 전망에 대해서는 자신감을 내비쳤다. LG화학은 25일 '2021년 3분기 실적 콘퍼런스 콜'을 열고 "전기차 화재가 발생했을 때 고객사와 함께 원인 분석을 진행해서 배터리의 기인 여부를 조사하고 현재 다른 모델에서 발생했던 사례 일부에 대해 공동원인 분석을 진행 중"이라고 말했다. 이어 "LG에너지솔루션은 모듈 공정...

2021-10-25 17:30
[컨콜] LG화학 "LFP 배터리, ESS 시장 우선 적용 목표로 개발 중"

LG화학은 25일 '2021년 3분기 실적설명회 콘퍼런스콜'에서 LFP 배터리 개발, 양산 전망에 대해 "LG에너지솔루션은 LFP 배터리 관련해 이미 개발, 양산한 바 있다"며 "비용효율적이라는 장점을 고려해 현재는 공간이나 무게에 제약 없고 비용 경쟁력이 중요한 에너지저장장치(ESS) 시장에 먼저 양산 적용하기 위해 개발을 진행 중"이라고...

2021-10-25 16:36
[증시 키워드] 테슬라, 사상 최대순익...S&P500 사상 최고치 경신

테슬라가 리튬인산철(LFP) 배터리 채용을 확대하겠다는 소식에 투자심리가 위축된 것으로 해석된다. 엘앤에프는 주가가 급락하자 “테슬라 LFP 배터리 교체가 사업에 지장이 없다”고 공시하며 진화에 나서기도 했다. KB금융그룹이 분기 기준 사상 최대 실적을 경신했다고 밝혔다. KB금융은 지난 7∼9월 당기순이익 전년 동기 대비 11.3% 증가한...

2021-10-22 08:32
[공시] 엘앤에프 “테슬라 전기차 배터리 교체, 사업에 영향 없다”

엘앤에프는 테슬라가 앞으로 NCA 대신 LFP 배터리로 전량 교체할 예정 내용의 보도에 대해 "기사 내용에 포함된 NCA 배터리는 양산 납품하고 있지 않으므로 현재 사업에 영향을 미칠 만한 중대한 변동 사항은 없다"고 21일 공시했다. 회사 측은 "LFP 배터리의 경우 개발 완료 이력이 있기에 향후 시장 상황에 따라 사업을 확장할 기회가 될 수...

2021-10-21 16:36
LG화학, 의미있는 성장 포트폴리오 구축 '투자의견↑'- 이베스트투자증권

이 연구원은 "기존 양극재 사업은 지난해 4만 톤에서 2026년 26만 톤으로 확대할 계획이며, 코발트 프리 배터리와 LFP 양극재 개발도 진행 중이다"며 "7월 CEM(분리막 등) 사업 인수, 탄소나노튜브(CNT) 도전재 규모 확대 등 소재 중심 성장동력 확보를 위한 투자를 이어나가고 있다"고 설명했다. 그러면서 그는 "현재 주가 수준은...

2021-09-27 08:00
머스크 “부품 부족현상 극심...테슬라 역사상 가장 큰 파고”

“테슬라 역사상 가장 큰 파고이지만 우리는 끝까지 해내야 한다”며 “최대 한도로 생산해 상당한 수준으로 3분기 차량 인도 숫자를 반드시 맞춰야 한다”고 했다. 테슬라는 차량 인도 실적을 늘리기 위해 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 ‘모델3’ 세단을 미국 고객을 대상으로 판매하기 시작했으며 이는 차량 인도 시점을 앞당기는 데 도움이 될 것이라고 밝혔다.

2021-09-10 10:56
‘파죽지세’ 中 LFP 배터리…K배터리 위협 어디까지?

중국 배터리 업체들이 주력으로 삼은 'LFP(리튬ㆍ인산ㆍ철) 배터리'가 최근 글로벌 시장에서 폭풍 성장하면서 '삼원계 배터리'를 내세운 K배터리의 입지가 위축될 수 있다는 우려가 나온다. 국내 배터리 업계는 중국 LFP 배터리의 우위가 장기적으로 이어질 가능성은 크지 않다고 보면서도 추이를 예의주시하는 분위기다. 7일...

2021-07-07 14:53
“애플, 중국 CATL·BYD와 전기차 배터리 공급 초기 단계 협의 중”

애플은 전치가 개발 계획에 대해 아직 공식적으로 발표하지 않았지만, 로이터통신은 작년 말 애플이 2024년 자율주행 전기차를 생산하는 것을 목표로 하고 있다고 보도했다. 현재 애플은 리튬인산철(LFP) 배터리 채용을 선호하고 있는 것으로 알려졌다. LFP 배터리는 가격이 비싼 니켈이나 코발트 대신 철을 사용해 생산비용이 저렴한 것으로 알려졌다.

2021-06-08 17:24
“테슬라, 저가 배터리 공급 위해 중국 EVE에너지와 협상”

로이터통신 소식통 인용해 보도EVE에너지, 니켈 대신 비용 저렴한 LFP 배터리 생산소식통 “3분기 파트너십 마무리 계획” 테슬라가 저가 배터리 공급을 위해 중국 EVE에너지와 협상 중이라고 로이터통신이 소식통을 인용해 13일(현지시간) 보도했다. 소식통에 따르면 테슬라는 중국 상하이 공장 공급 체인을 늘리기 위해 이 같은 협상을 벌이고 있다. EVE에너지는...

2021-05-14 15:54
중국 전기차 3인방 ‘니오·샤오펑·리오토’...4월 차량 인도, 세 자릿 수 증가율

5월에 LFP 배터리로 움직이는 P7 모델도 인도할 예정이다. 라이다 센서를 장착한 P5세단도 3분기 출시, 4월 인도할 계획이다. 샤오펑은 최근 장성그룹과 전략적 파트너십을 맺었고 우한에 10만 대 생산이 가능한 공장도 짓는다. 리오토의 4월 인도 대수는 5539대로 전년 대비 113% 증가했다. 리오토도 직접 판매 및 서비스 네트워크를 늘려 시장점유율...

2021-05-03 15:52
자동차용 반도체 국산화율 2%…"기업 간 협력으로 국산화율 높여야"

장 수석연구위원은 또 "전기차 배터리 경쟁을 보면, 전기차 제조사들은 원통형, 각형, 파우치형 등 배터리 형태별로 서로 다른 전략을 채택하고 있다"며 "양극재도 LFP(리튬ㆍ철ㆍ인산염)에 비해 하이니켈 NCM(삼원계) 배터리 비중이 의미 있게 확대될 것"이라고 내다봤다.

2021-04-28 09:30
한ㆍ중 전기차 배터리 전쟁…삼원계 vs 리튬인산철

이 배터리가 바로 CATL이 주력으로 내세운 리튬인산철, 이른바 LFP 배터리다. LFP 배터리는 리튬ㆍ철ㆍ인산이 주요 원재료다. LFP 배터리는 상대적으로 안전하다는 게 장점이다. 이 안에 들어가는 철은 가장 안정적인 소재 중 하나다. LFP 배터리가 안정적으로 평가받는 이유도 이 '철' 때문이다. 가격도 싸다. 값비싼 코발트 대신 저렴한 철을 사용해 가격을...

2021-03-02 05:00
치열해지는 배터리 전쟁…CATL '리튬인산철' 배터리가 복병

1일 배터리 시장조사업체 ‘아다마스 인텔리전스’가 최근 발표한 전기차 배터리 시장 동향 관련 자료에 따르면 후발 주자인 CATL은 'LFP 배터리'에 주력하고 있다. 지난해 하반기 전 세계 LFP 배터리 점유율은 1년 전보다 6배 이상 증가했다. LFP 배터리는 구성요소 중 하나인 양극재를 △리튬 △인산 △철을 원재료로 만든다. 다른 제품보다 성능 면에서...

2021-03-02 05:00
[컨콜 종합] 삼성SDI "올해 전기차 배터리 큰 폭 성장…젠5 하반기 양산"

또한 "중국 사례처럼 LFP(리튬인산철) 배터리가 가격경쟁력을 앞세워 전기차 내 일정 비중을 차지하는 것은 사실이나, 소재 고유의 특성상 삼원계 배터리 대비 에너지 밀도가 낮다“라며 ”반면 삼원계 배터리는 에너지 밀도가 높고, LFP 배터리와의 가격 차이도 좁혀지고 있기 때문에 장기적으로 시장 주류는 삼원계 배터리가 차지할 것“이라고 강조했다....

2021-01-28 15:52
[컨콜] 삼성SDI "LFP 배터리 주행거리 한계…장기적 삼원계가 메인"

삼성SDI는 28일 열린 지난해 4분기 실적 콘퍼런스콜에서 "일부 OEM(주문자상표부착생산)이 중국 사례처럼 LFP(리튬인산철) 배터리의 가격경쟁력을 앞세워 전기차 내 일정 비중을 차지하는 것은 사실이나, LFP 배터리는 소재 고유의 특성상 삼원계 배터리 대비 에너지 밀도가 낮다. 주행거리가 상대적으로 짧은 엔트리급 모델이나 버스와 같은 대형차에...

2021-01-28 14:16
[컨콜 종합] LG화학 "올해 배터리 매출 50% 이상 성장…생산 규모 155GWh 달성"

중국에서 커지는 LFP(인산철) 기반 배터리와의 경쟁력에 대해서는 "(중국 업체들처럼) LFP (배터리를) 적용한 전기차 시장은 일정 수준 제한적이라고 생각한다"며 "성능과 무게 측면에서 LFP가 가진 불리함이 있지만, 비용적인 강점으로 일정 수준 저가 또는 초저가로 전기차 시장에 확대할 가능성이 있다"고 말했다. 이어 "성능...

2021-01-27 17:23
[컨콜] LG화학 "LFP 배터리 시장은 제한적…NCM 비용경쟁력 확보 노력 중"

LG화학은 27일 '2020년 4분기 결산실적 콘퍼런스콜'에서 "(중국 업체들처럼) LFP (배터리를) 적용한 EV 시장은 일정 수준 제한적이라고 생각한다"며 "성능과 무게 측면에서 LFP가 갖고 있는 불리함이 있지만 비용적인 강점으로 일정 수준 저가 또는 초저가로 EV 시장에 확대할 가능성이 있다"고 말했다. 이어 "성능 측면에서 에너지와...

2021-01-27 17:07
‘애플카’ 등장에 '셈법' 나선 국내 배터리 기업

시장에선 애플이 △리튬인산철(LFP) 배터리 △리튬티탄산화물(LTO) 배터리 △전고체 배터리 등을 채택할 수 있을 것으로 예측하고 있다. 애플의 배터리 후보군 중 현재까지 가장 유력한 배터리 형태는 LFP다. 로이터에 따르면 애플은 다른 배터리에 비해 과열될 가능성이 작고 안전하다고 평가되는 LFP를 검토하고 있는 것으로 전해졌다. 다만, LFP 배터리는 새로운...

2021-01-10 12:00
머스크 “내가 테슬라 팔려고 했었잖아, 애플에!” ...팀 쿡, 의문의 일패?

아울러 리튬이온배터리에 비해 과열 가능성이 적은 리튬산철(LFP)배터리로 만드는 방안을 연구 중이다. 머스크 CEO는 애플의 전기차 생산에도 한 마디 했다. 그는 애플의 리튬산철배터리에 대해 “사실이라면 이상하다. 테슬라는 상하이 공장에서 이미 산철 배터리를 사용하고 있다”면서 “최대 전압이 낮아 (파우치와 모듈을 없앤) ‘모노 셀’은 전기화학적으로...

2020-12-23 15:54
진짜 경쟁은 지금부터…'차세대 배터리' 하나 하나 비교해보니

한편, 최근 애플의 전기차 개발 계획 발표와 함께 리튬인산철(LFP) 배터리도 주목받고 있다. CATL 등 중국 배터리 업체에서 주로 만드는 리튬인산철 배터리는 리튬이온 배터리보다 안전성 측면에서 강점이 있다. 단, 주행거리가 상대적으로 짧은 것이 단점이다. 애플은 배터리 재료를 담는 파우치 등을 없애고 구조를 효율화해 배터리의 주행거리를 늘릴 계획이다....

2020-12-23 14:43

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