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  • 국내선 유류할증료, 또 오른다…‘출혈경쟁’ 수익성 악화
    국내선 유류할증료, 또 오른다…‘출혈경쟁’ 수익성 악화
    국제항공운송협회(IATA)에 따르면 지난달 28일 기준 통합 항공유 가격은 배럴당 73.9달러로 1년 전보다 108.9%, 전월 대비 3.3% 상승했다. 코로나19 팬데믹 이후 글로벌 경제 회복에 국제유가는 올해에만 40% 가까이 올랐다. 2일 미국 서부텍사스산 원유(WTI) 가격은 배럴당 68.83달러로 2018년 10월 이후 최고치를 기록하기도 했다. 유가 상승은 항공사의 수익성에...
    2021-06-06 10:00
  • 빗장 푸는 해외 국가들…항공시장 낙관적 전망 제기
    빗장 푸는 해외 국가들…항공시장 낙관적 전망 제기
    30일 국제항공운송협회(IATA)는 올해 전 세계 항공 승객 수가 코로나19 이전인 2019년 수준의 52%로 회복할 것으로 예상했다. 내년에는 88% 수준을, 2023년에는 105%로 코로나19 이전 수준을 초과할 것으로 내다봤다. 그러면서 일본을 제외한 선진국의 백신 접종률이 올해 3분기까지 인구의 50%를 초과할 것으로 예상하며 강한 경기 회복세가 여행에 대한 수요를 촉진할...
    2021-05-30 09:03
  • 항공 화물 공급 부족에 대한항공 여객기 6대 좌석 제거
    항공 화물 공급 부족에 대한항공 여객기 6대 좌석 제거
    19일 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 3월 전 세계 국제 화물수송실적(CTK)을 기준으로 측정한 글로벌 화물 수요는 코로나19 이전인 2019년 대비 4.4% 늘어난 것으로 나타났다. 1990년 집계를 시작한 이래 사상 최고 수준이다. 반면 항공화물 수용 용량(ACTK)은 2019년 같은 시기보다 11.7% 감소했다. 올해 항공화물 수요는 세계 경제 회복세 등에 힘입어 지난해 대비 13.1...
    2021-05-19 10:01
  • [몸값 뒤바뀐 물류] 저가경쟁에 추락하는 항공업…역대급 호황에 고공 행진하는 해운
    [몸값 뒤바뀐 물류] 저가경쟁에 추락하는 항공업…역대급 호황에 고공 행진하는 해운
    국제항공운송협회(IATA)와 한국교통연구원(KOTI) 등은 항공 수요가 코로나19 이전인 2019년 수준으로 회복하는 시점을 2022~2024년으로 본다. 국내선 규모가 작다는 점도 어려움을 더한다. 미국, 중국 등 내수가 받쳐주는 국가들은 코로나19로 인한 타격을 국내선을 통해 방어하고 있다. 반면 우리나라 국내선은 제주도 노선이 절대다수를 차지해 대규모 수요를 창출하기...
    2021-05-02 19:00
  • 대한항공, 22톤 분량 피카소 작품 운송 완료
    대한항공, 22톤 분량 피카소 작품 운송 완료
    국제항공운송협회(IATA)로부터는 의약품 항공 운송 전문성과 우수성을 증명하는 국제표준인증(CEIV Pharma)을 취득해 의료용품 및 방호물자 운송에서도 선도적인 역할을 하고 있다. 대한항공은 이와 같은 차별화된 특수화물 운송 노하우를 기반으로 올해 2월 코로나19 화이자 1호 국내 백신을 성공적으로 수송한 바 있다.
    2021-04-30 08:56
  • 물류경기 회복세…해운ㆍ항공화물, 재기 물꼬 튼다
    물류경기 회복세…해운ㆍ항공화물, 재기 물꼬 튼다
    윌리 월시 국제항공운송협회(IATA) 사무총장은 “항공화물 수요는 2월 기준 2019년 같은 달보다 9% 늘어나는 등 코로나19 위기에서 회복했을 뿐만 아니라 증가세”라며 “위기 이전보다 높은 수요로 인해 충분한 공급을 확보하는 것이 항공화물의 주요 과제가 되고 있다”고 말했다.
    2021-04-11 15:37
  • 점점 열리는 ‘하늘길’...뉴질랜드-호주, 19일부터 ‘트래블 버블’ 시작
    점점 열리는 ‘하늘길’...뉴질랜드-호주, 19일부터 ‘트래블 버블’ 시작
    앞서 싱가포르는 5월부터 국제항공운송협회(IATA)의 디지털 백신 여권을 도입한다고 밝혔다. IATA의 디지털 여권은 애플리케이션 형태로 이달 하반기 다운로드 할 수 있다. 공인된 기관에서 받은 코로나19 검사 결과와 백신 접종 확인서를 저장, 싱가포르 입국자들은 이를 항공사 및 입국 시 제시하면 된다. 윌리 월시 IATA 사무총장은 “싱가포르 같은 항공 부문...
    2021-04-06 16:19
  • 싱가포르, 5월부터 '디지털 백신 여권' 도입
    싱가포르, 5월부터 '디지털 백신 여권' 도입
    5일(현지시간) CNBC방송에 따르면 이날 싱가포르는 내달부터 국제항공운송협회(IATA)의 디지털 백신 여권을 도입한다고 밝혔다. IATA의 디지털 여권은 애플리케이션 형태로 이달 하반기 다운로드 할 수 있다. 공인된 기관에서 받은 코로나19 검사 결과와 백신 접종 확인서를 저장, 싱가포르 입국자들은 이를 항공사 및 입국 시 제시하면 된다. 싱가포르항공은...
    2021-04-06 13:47
  • [기자수첩] 내년에는 나아질까
    [기자수첩] 내년에는 나아질까
    국제항공운송협회(IATA)는 올해부터 매월 내놓는 항공 관련 통계를 전년 동월과 비교하는 대신 2년 전인 2019년과 비교하기 시작했다. 이미 코로나19로 타격을 받은 지난해와 비교하는 것은 의미가 없어서다. 과거 항공업계에 타격을 줬던 메르스(MERSㆍ중동호흡기증후군), 사스(SARSㆍ중증급성호흡기증후군) 때는 몇 달 만에 회복되면서 해를 넘기지 않았다. 반면 코로나19는...
    2021-04-04 11:00
  • 대한항공, IATA 트레블 패스 시범 운영 참여
    대한항공, IATA 트레블 패스 시범 운영 참여
    대한항공은 18일 국제항공운송협회(IATA)와 트레블 패스 시범 운영을 위한 업무협약을 체결했다. IATA 트레블 패스는 항공여행을 하는 승객이 각 국가에 입국하기 위해 반드시 필요한 코로나19 검사 결과를 휴대전화에 설치된 애플리케이션을 통해 한 번에 확인할 수 있도록 한 일종의 ‘디지털 증명서’다. 항후에는 트레블 패스에 신종 코로나바이러스 감염증...
    2021-03-18 11:06
  • 작년에는 1대였는데…올해 벌써 항공기 8대 반납한 국적 항공사
    작년에는 1대였는데…올해 벌써 항공기 8대 반납한 국적 항공사
    국제항공운송협회(IATA)는 올해 여객 수요가 코로나19 사태 전인 2019년과 비교해 50% 수준이라고 내다봤다. 주요 국가에서 코로나19 백신 접종이 시작됐지만, 항공 시황이 개선될지는 미지수이다. 정부 추가 지원 나섰지만…정상화되기까지 오랜 시간 걸릴 듯 항공사들이 벼랑 끝에 몰리자 정부는 추가 지원책을 시행한다. 우선 저비용항공사(LCC)에 2000억 원 자금을...
    2021-03-07 10:00
  • 전 세계 백신여권 도입 논의 급물살
    전 세계 백신여권 도입 논의 급물살
    국제항공운송협회(IATA)는 이달 여행자가 백신 접종 증명서 사진을 업로드할 수 있는 앱을 선보일 예정이다. 닉 카린 IATA 수석부사장은 “궁극적으로 여행객들이 얼굴이나 엄지를 스캔하기만 하면 해외를 자유롭게 이동할 수 있어야 한다”며 “관광객이 없다면 몰락할 나라들이 있다. 또 이들은 스페인과 그리스, 태국 등 절대 작은 국가가 아니다”라고 말했다.
    2021-03-04 14:47
  • LCC에 2000억 자금 지원…항공기 취득세·재산세 감면 연장 추진
    LCC에 2000억 자금 지원…항공기 취득세·재산세 감면 연장 추진
    국제민간항공기구(ICAO), 국제항공운송협회(IATA)는 수요 회복까지는 2∼4년 소요될 것으로 예상한다. 국토부는 우선 3월 말까지인 특별고용지원업종 지정도 연장을 검토하고 일용소득이 발생했거나 자격유지를 위한 훈련에 참여한 때도 고용유지지원금을 지원한다. 기존 면세사업자가 운영권이 종료되는 면세점 일부를 이어받아 영업면적을 확대하는 것도...
    2021-03-03 13:30
  • 항공업계 올해 현금소진 시나리오 악화…“변이 바이러스 탓”
    항공업계 올해 현금소진 시나리오 악화…“변이 바이러스 탓”
    1일 국제항공운송협회(IATA)는 올해 전 세계 항공업계의 현금 소진이 최대 950억 달러(약 106조4200억 원)에 달할 것으로 내다봤다. 이는 기존 예상치인 480억 달러에서 급증한 것이다. IATA는 코로나19 백신 접종으로 여행 제한이 점진적으로 해제돼 올해 수요가 2019년의 38% 수준이 될 것이라는 낙관적 시나리오에서 전 세계 항공사가 연간 750억 달러의 현금을 소진할...
    2021-03-01 10:00
  • 대한항공 지난해 여객기 10대 줄여…다른 항공사도 줄줄이
    대한항공 지난해 여객기 10대 줄여…다른 항공사도 줄줄이
    국제항공운송협회(IATA)에 따르면 2020년 전 세계 국제 여객수송실적(RPK)은 전년 대비 75.6% 감소했다. 올해 전망도 좋지 않다. IATA는 올해 여객 수요가 2019년의 50% 수준에 머무를 것으로 예상하며 백신 보급 이후인 2022년에야 여행 수요가 회복될 것으로 내다봤다. 이에 올해에도 노후 항공기 반납 후 신규 도입을 늦추는 방식으로 몸집을 줄이는 기조가 계속될...
    2021-02-08 14:07
  • 작년 실적 참담ㆍ올해 여객운항도 침울…LCC 출구 안보인다
    작년 실적 참담ㆍ올해 여객운항도 침울…LCC 출구 안보인다
    국제항공운송협회(IATA)에 따르면 올해 여객 수요는 2019년의 50% 수준에 머무를 것으로 보인다. 백신 보급으로 자가면역이 형성되는 시점인 내년이 돼야 여행 수요가 회복될 전망이다. LCC들은 더욱 어려움에 부닥칠 전망이다. 대한항공, 아시아나항공과 달리 의약품 운송 자격인 ‘CEIV 파르마(Pharma)’를 보유하고 있지 않아 코로나19 백신 수송에 따른 혜택을 받지...
    2021-02-07 13:42
  • 코로나19 백신 지연, 글로벌 경제회복 위협…“연말까지 10%만 접종”
    코로나19 백신 지연, 글로벌 경제회복 위협…“연말까지 10%만 접종”
    항공업계는 백신 여권을 통해 활로를 모색하려 했지만, 접종이 제대로 되지 않으면 이마저도 적용하기 어렵다. 국제항공운송협회(IATA)는 “항공 교통량은 2023년까지 코로나19 이전 수준을 회복하지 못할 것”이라고 우려했다. 닉 카린 IATA 부사장은 “우리는 몇 달이 아닌 몇 년에 관해 이야기하고 있다”며 “업계가 계속 지금처럼 운영할 수 없다”고 한탄했다.
    2021-02-01 15:00
  • 항공업계 ‘단비’ 코로나19 백신, 올해 여객 회복에는 “글쎄”
    항공업계 ‘단비’ 코로나19 백신, 올해 여객 회복에는 “글쎄”
    수요는 이전 수준의 50% 수준으로 매우 제한적”이라면서 “그것조차도 낙관적인 전망”이라고 예상했다. 한편 승무원 등 항공업 종사자를 우선 접종대상에 포함해야 한다는 목소리도 글로벌 항공업계를 중심으로 나오고 있다. 국제항공운송협회(IATA)는 “백신을 운송하는 항공업계 종사자가 백신 우선 접종대상인 필수 업종에 포함되도록 해야 한다”고 요구했다.
    2021-01-12 13:42
  • 38년 만에 남중국ㆍ동남아 가는 안전 비행길 생긴다
    38년 만에 남중국ㆍ동남아 가는 안전 비행길 생긴다
    특히 1983년 3600대(하루 10대)에서 지난해 21만2000대(하루 580대)로 교통량이 급증하면서 국제민간항공기구(ICAO) 및 국제항공운송협회(IATA)의 안전 우려가 높았다. 한·중·일은 우선 3월 25일까지 1단계로 항공회랑 중 동서 항공로와 남북 항공로의 교차지점이 있어 항공안전 위험이 상대적으로 큰 일본 관제권역의 관제를 한국이 맡고 한·일 연결구간에는 복선 항공로를...
    2021-01-11 16:00
  • 김포-제주 세계 최다 운항에도…지난해 여객 수 전년比 68%↓
    김포-제주 세계 최다 운항에도…지난해 여객 수 전년比 68%↓
    국제항공운송협회(IATA), 한국교통연구원(KOTI) 등은 항공 수요가 2019년 수준으로 회복되려면 2022~2024년은 되어야 할 것으로 전망했다. 최근 일부 국가에서 백신 보급이 시작되면서 더 긍정적인 시각도 나오고 있다. 하준영 하이투자증권 연구원은 “2분기부터 코로나19 백신이 보급되면서 항공 여객 수요가 점진적으로 회복될 전망”이라며 “3분기까지 국내...
    2021-01-07 13:51
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