그러면서 "국내 업체들의 유럽향 전기차 배터리 수요 둔화 우려와 내년 11월 미국 대선을 앞두고 정권 교체 가능성이 부각되면서 바이든 정부의 친환경 정책에 대한 불확실성이 커지고 있다는 점을 고려할 때 당분간 동사 주가의 상승 여력은 제한적일 것으로 판단된다"고 덧붙였다.
다만, 내년 전기차(EV) 수요 둔화 우려로 2공장 가동률은 유동적으로 운영될 것으로 보인다. LG에너지솔루션의 미국 내 매출비중 27% 이상을 차지하는 볼트(Bolt) 생산 중단으로 Q(물량) 감소 우려가 있다.
이안나 유안타증권 연구원은 “제너럴모터스(GM)뿐만 아니라 포드 머스탱 마하-E(Ford Mustang Mach-E)도 모든 스탠다드 레인지(Standard-Range)에 리튬인산철(LFP)...
해외 각지에 공장을 증설하고, 현대·기아차, 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스, 도요타, 혼다, 폭스바겐, 르노닛산, 볼보(지리기차) 등 글로벌 상위 10개 완성차 중 9개사를 고객사로 확보했다.
그러나 전기차 시장 성장세가 둔화하고, 완성차 업체들이 잇따라 전동화 전략을 수정하거나 철회하는 등 어려움이 커지고 있다. 중국 CATL과 같은 경쟁사들도 시장 점유율을...
회사 측은 고객사의 신규 주문이 늘어난 영향이라고 설명했다. 수주도 꾸준히 늘어나고 있다. 10월 말 수소전기차용 정션박스(E-BOX)를 포스코인터내셔널을 통해 878억 원 규모로 공급하는 계약을 체결했고, 11월엔 GM에 2031년까지 총 3021억 원 규모의 공급 계약을 체결하기도 했다.
또 경쟁사 대비 보수적인 투자 기조를 유지한 덕에 전기차 수요 둔화 문제에서도 비교적 영향을 덜 받게 됐다.
변화 대신 안정을 택한 삼성SDI는 전고체 배터리 개발에 집중하고, 스텔란티스·제너럴모터스(GM)와의 협력도 차질 없이 진행할 계획이다.
손 미카엘 삼성SDI 부사장은 지난달 3분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “4분기 전고체 전지의 고객향 샘플 공급을...
전혜영 다올투자증권 연구원은 “내년 한국 배터리 업체들은 고통의 시간을 겪을 전망”이라며 “GM의 2024년 중반까지 전기차 40만대 생산 목표 포기, 포드의 전기차 배터리 3공장 가동 연기, 테슬라의 가격 인하 등 이차전지 업종에 부정적 뉴스만 가득했던 것이 내년을 보여주는 프리뷰일지 모른다”고 전했다.
이어 “내년 전기차 글로벌 판매량은 올해...
일본 도요타ㆍ미국 GM과 함께 글로벌 톱3 제조사로 손꼽힌다. 고용인원만 67만6000명에 달한다. 고급차 벤틀리부터 아우디ㆍ폭스바겐ㆍ세아트 등을 비롯해 만(MAN) 트럭ㆍ두카티(모터사이클) 등을 브랜드로 거느리고 있다. 이번 비용절감 프로젝트는 이 가운데 폭스바겐에 집중돼 있다.
폭스바겐은 “전기차 시대로 전환을 위해 비용절감이 절대적”이라며...
그는 "GM, Ford 등의 고객사들은 전기차 출시 지연 또는 감산을 결정했다. 중국의 원재료 수출 통제 강도가 높아진다"며 "각국의 전기차 및 친환경 보조금 축소가 시작됐다"고 했다.
그러면서 "재정여력을 생각하면 내년에 반등을 기대하기 어렵다. 미국 대선에서 트럼프가 승리할 경우 인플레이션감축법(IRA) 정책 변경 등 불확실성은 더...
다이 캐스팅서 진화한 기가 캐스팅용접 대신 커다란 차체 단박에 찍어생산시간 단축하고 비용도 절감돼현대차 2026년부터 전기차에 도입
미국 제네럴모터스(GM)가 전기차 테슬라(TESLA)의 혁신적 차체 제작기술 가운데 하나인 ‘기가 캐스팅(Giga Casting)’ 개발업체를 인수했다. 독일 폭스바겐과 일본 도요타는 물론, 한국의 현대차까지 관련 기술을 속속 도입할...
올해 4월에는 1년 이상 재직한 시간제 직원 3만1000명과 15년 이상 근무한 비노조원 직원 2500명 등 미국 내 직원 3만3500명에게 희망퇴직을 제안했다.
CNBC는 “제너럴모터스(GM)와 포드도 최근 1년 동안 인력을 줄여 왔다”며 “전기차 등 새로운 기술에 수십억 달러를 투자해야 하는 기업들이 비용 절감을 위해 노력하고 있다”고 설명했다.
이는 지난달 전미자동차노조(UAW)가 GM, 포드, 스텔란티스와 ‘4년 간 25%’ 임금 인상에 합의한 것과 같은 인상 폭이다. 이 결정에 따라 향후 조지아주에 들어설 전기차(EV) 전용 공장인 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HGMGA)’의 생산직도 비슷한 수준의 임금 인상률을 적용받을 것으로 전망된다. 인건비 증가를 감수하고서라도 자사 근로자의 UAW 가입을 막고 제조...
생산직 직원의 시간당 임금을 전년 대비 14% 올릴 계획”이라며 “이번 임금 인상 대상에는 앨라배마 공장의 생산직 약 4000명과 현재 건설 중인 조지아주 전기차 전용 공장에 채용된 일부 엔지니어 등이 포함된다”고 밝혔다.
호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 사장은 “업계 최고의 직원들을 보유했고 이에 걸맞은 보상을 제공하고 있다”며...
HSBC 투자의견 ‘매도’ 보고서에 타격스웨덴ㆍ미국 노조 압력도 부정적 영향
글로벌 1위 전기차 업체 테슬라 주가가 9일(현지시간) 글로벌 투자은행 HSBC의 투자의견 하향에 5% 이상 급락했다.
테슬라는 이날 뉴욕증권거래소에서 전날보다 5.46% 하락한 209.98달러(약 27만 원)에 장을 마쳤다. 지난달 초에 비해서는 16% 떨어졌고, 전년 말 대비 70% 증가한 수준이다.
HSBC...
정 연구원은 “최근 전세계 금리 인상 기조와 경기 둔화 우려, 러시아-우크라이나 및 이스라엘-팔레스타인 전쟁 등 매크로 불확실성이 높아지고 있어 자동차 수요에 부정적인 요인들이 부각되고 있다”며 “특히 VW, GM, Ford 등 주요 완성차 제조사들은 전기차의 극심한 가격 경쟁으로 인해 수익성 측면에서 어려움을 겪고 있음을 토로하며 신차 출시 계획들은...
GM은 미시간주 전기차 공장 가동 시점을 1년 늦추고, 일본 혼다와 보급형 전기차를 개발하겠다는 계획도 백지화했다.
배터리 판가에 영향을 주는 핵심 광물 가격도 하락세를 이어가고 있다. SK온은 3분기에 적자를 기록한 원인으로 메탈 가격 하락에 따른 부정적 래깅효과(원재료 투입 시차)가 가장 컸다고 지목했다.
배터리 3사는 단기적으로는 전기차 수요...
앞서 서강현 현대차 기획재경본부장(부사장) 역시 지난달 26일 3분기 경영실적 발표를 통해 “앨라배마 공장이나 현재 건설 중인 전기차 전용공장도 임금 인상 영향을 받을 것으로 예상한다”며 “다만 (4년 동안) 25% 인상으로 가야 할지는 협상에 나서야 할 것 같다”고 말했다.
자동차 업계에서는 도요타와 현대차 등 외국계 제조사가 UAW의 인상 수준(25%)을...
제너럴모터스(GM)는 미시간주 전기차 공장 가동 시점을 1년 늦춘 데 이어 일본 혼다와 보급형 전기차를 개발하겠다는 계획을 백지화했다.
다만 지 대표는 “2030년까지의 전기차 보급 성장에 대한 전망은 오히려 조금씩 늘어나는 측면이 있다”면서 “2024년 정도까지는 출렁임이 있을 것 같지만 전반적인 성장세에는 큰 영향은 없겠다. 정부들의 친환경 정책이나 전동화...
포드 이어 스텔란티스도 잠정타결UAW, 남은 GM 대상으로 파업 확대현대차 美공장, 20%대 인상 관측전반적인 신차 가격 인상 불가피高금리 탓, 차 산업 장기불황 우려
미국 자동차노조(UAW)가 포드ㆍ스텔란티스와 임금인상 (잠정)합의안을 끌어냈다. 가뜩이나 고금리 환경에서 파업 이후 차량 가격까지 가파르게 오르면서 자동차업계가 장기적으로 불황에 직면하게...
GM, 미시간 공장 일부 생산계획 내후년으로 미뤄테슬라, 멕시코 공장 건립 계획 늦추기로포드, 120억 달러 지출 계획 연기3분기 미국 전기차 판매 증가율 지난해 75%서 올해 50%
글로벌 전기자동차 시장의 성장세가 둔화하면서 자동차 업계가 생산 확대 계획을 잇따라 축소하고 있다. 미래 성장동력으로 꼽히던 전기차가 주춤하자 업계가 직면한 어려움은 한층 커졌다....
특히 전기차 부품 잔고가 증가하고 있다"며 "연말 100조 원 수준의 수주잔고 확보가 가능할 것"이라고 강조했다.
GM, 포드, 스텔란티스 등 미국 완성차 업체 파업 장기화와 관련해서는 "현재 당사 차원에서 유의미한 타격은 없을 것으로 보고 있다"며 "향후 상황 변화에 대응해 생산변경 등의 계획을 이미 구축하고 있다"고 했다.