또한 배터리팩 조립공장 신설, 주요 거점 고속 충전기 100기 설치 등 전기차 생태계 조성에도 앞장선다.
탈레가온 공장은 연간 약 13만 대 수준의 완성차 생산능력을 보유하고 있다. 현대차는 연내 인도 정부의 승인 등 선결 조건 달성 후 취득 절차가 완료되면 2025년부터 본격 양산에 돌입할 예정이다.
앞서 현대차는 올해 상반기 라인 개선을 통해 첸나이 공장의...
산하 전기차 업체 빈패스트오토가 미국 나스닥거래소 상장 첫날 돌풍을 일으켰다.
15일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 스팩(SPAC·기업인수목적회사) 합병을 통해 이날 나스닥에 상장한 빈패스트는 주가가 255% 폭등했다. 이에 빈패스트 시가총액은 단숨에 850억 달러(약 114조 원)로 급증해 미국 1·2위 자동차 업체 제너럴모터스(GM)와 포드를 추월했다....
전기차(EV)용 감속기 및 구동모터 전문기업 디아이씨가 현대기아차 공급 증가로 올해 2분기 호실적을 기록했다. 특히 북미 법인 대일USA에서 테슬라, GM 등 북미 완성차 업체에 수주 물량이 큰 폭으로 증가하고 있어 추가적인 성장이 예상되고 있다.
디아이씨는 올해 2분기 연결 기준 매출액과 영업이익이 각각 1918억 원, 97억 원이라고 14일 밝혔다. 지난 1분기 대비...
미국 3대 자동차 제조사인 포드, GM, 스텔란티스와 계약 갱신 협상을 벌이고 있는 UAW는 수십억 달러 보조금을 지급한 전기차 정책이 노동자들의 일자리를 빼앗고 있다며 바이든 대통령에 대한 지지 선언을 보류하고 파업 가능성을 경고한 것이다.
역사적으로 기술혁명은 일자리 상실을 우려하는 노동자들의 거센 저항의 벽에 부딪혔지만 오히려 새 일자리를 만들며...
세계 최대 자동차 시장인 중국에서 현대자동차를 비롯한 토요타, 제너럴모터스(GM) 등 주요 완성차 업체들의 존재감이 희미해지고 있다. 전기차로 빠르게 변화하는 중국 자동차 시장의 흐름을 쫓아가지 못한 탓이다.
5일 업계에 따르면 한때 중국 자동차 시장 점유율이 50%에 달했던 일본 완성차 업계의 영향력이 줄어들고 있다. 토요타는 최근 중국...
6%로 확대 예상
박강호 대신증권 연구원
◇ SNT 모티브
하반기 방산·기타 부분 주도하에 실적모멘텀 이어지는 가운데 한국GM향 물량 증가로 밸류에이션 재평가 기대
하반기 최대 투자 포인트는 eM/eS로 구체화되는 현대기아 전기차 플랫폼 구동모터 수주 여부
중단기 주가 트리거 발생 가능성 감안시 안전마진 확보된 주가 레벨
유지웅 다올투자증권 연구원...
겉으로 드러난 충전기 시장 독점 이슈보다 더 중요한 데이터 패권이 숨어 있다는 분석이다.
1일 업계에 따르면 현대차, 기아, 메르세데스-벤츠, BMW, GM, 혼다, 스텔란티스 등 7개 완성차 업체는 최근 북미 내 전기차 충전 네트워크 구축을 위해 조인트벤처(JV) 설립을 발표했다.
이들은 2030년까지 북미 전역의 시내에 고속도로에 최소 3만 기의 급속 충전기를 설치할...
전기차 사업에 올인한 제너럴모터스(GM)도 올해 초 리튬개발업체인 ‘리튬아메리카스’에 6억5000만 달러를 투자한다고 밝혔다.
전기차 전환 추세와 리튬을 비롯한 배터리 주요 원자재에 대한 수요 급증으로 업계에서는 핵심 원료 부족이 가장 큰 불안 요인 중 하나로 떠올랐다. 이에 리튬 등 원료에 대한 투자와 공급 확보가 최우선 과제가 됐다. 시장조사업체...
고객사인 GM 전기차 리콜 과정에서 발생한 1510억 원의 일회성 충당금이 반영됐다.
이창실 LG에너지솔루션 최고재무책임자(CFO) 부사장은 “영업이익은 원료 가격 반영 시점 차이로 인한 일시적 제조 원가 상승과 GM 리콜 비용 충당금 반영으로 전분기 대비 둔화됐다”면서도 “일회성 비용을 제외한 영업이익률은 전년 동기 대비 대폭 향상되는 등 안정적...
특히 소비자들이 전기차 구매를 망설이는 이유로 충전소 부족을 꼽는다는 점에서 충전시설 확충은 업계 전반의 과제가 됐다.
이번에 합작사에 참여한 GM과 메르세데스-벤츠를 비롯해 포드, 닛산, 리비안 등 일부 업체들이 2025년부터 테슬라의 슈퍼차저를 같이 쓰기로 합의하기도 했다. 반면 현대와 스텔란티스, 혼다, BMW는 아직 테슬라 NACS 규격을 채택하지 않았다....
미국 중심의 글로벌 전기차 수요 증가의 본격화가 호실적의 배경이 됐다. △GM 합작 1공장의 안정적 양산 △EV 원통형 판매 증대 △수율 및 원가 혁신 기반 수익성 개선 △업스트림 투자·장기구매계약을 통한 공급망 다변화 등도 상반기 실적 견인 요인이다.
LG에너지솔루션은 전기차 수요 둔화와 원재료 가격 변동 등으로 하반기도 대외 불확실성이 증대될...
삼성SDI 관계자는 하반기 전망에 대해 “글로벌 경제성장률 둔화에 따른 불확실성이 존재하지만 전지 시장은 전기차와 ESS를 중심으로 성장세 확대가 예상된다”며 “전 사업부의 매출과 이익이 증가하며 성장세를 이어갈 것으로 전망된다”고 말했다.
중대형 전지 중 자동차 전지는 헝가리 신규 라인 가동을 통해 고객의 수요에 적기 대응한다는...
합작사 결성...미국 내 3만 개 충전시설 구축키로GMㆍ벤츠, 테슬라 충전방식 채택 선언에도 ‘충전동맹’ 합류
현대차와 기아가 BMW, 제너럴모터스(GM), 혼다, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스와 손잡고 미국에서 ‘충전 동맹’을 결성한다.
26일(현지시간) 로이터통신에 따르면 이들 7개 주요 자동차업체는 미국에서 전기차 충전 네트워크 확충을 위해 새로운...
할로겐 전조등 저물고 LED 확산LED 기술이 자동차 디자인 바꿔전력 소모 30% 수준, 수명도 10배 LED 쓰면 전기차 주행거리 유리해
1970년대 미국차는 유난히 못 생긴 차들이 많았다. 차 뒤쪽에 미친 듯이 날개를 달았던 1960년대의 가벼움은 걷어냈으나, 1970년대 들어서는 네모 반듯한 차들만 가득했다.
물론 자동차 디자인에 대한 개념 자체가 정립되기 이전이었다....
2분기 매출 47% 급증…순이익도 20% 늘어영업이익률 9.6%…공격적 가격 인하에 한 자릿수대로 하락닛산, 일본 기업 최초 테슬라 충전 방식 도입
미국 전기자동차 업체 테슬라가 공격적 가격 인하 정책에 힘입어 올해 2분기 사상 최대 분기 매출을 올렸다. 또한 전기차 충전 표준 경쟁에서도 승기를 굳히고 있다.
19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면)...
이외에도 렘펠 사장은 “브랜드 측면에서는 쉐보레가 성공적인 재정립을 시작했고 GMC 브랜드를 국내에 도입했다”라며 “전기차의 경우 출시를 위한 모든 준비가 잘 돼있다. 고객 접점에서도 더 많은 사업을 진행하고 있다”고 덧붙였다.
지난해 하반기 자동차 업계를 옥죄던 반도체 공급난은 예의주시하고 있다고 밝혔다.
렘펠 사장은 “제너럴모터스(GM)뿐만...
포드를 비롯한 경쟁사보다 영업 마진이 높아서 가격을 낮출 여지가 더 많았다는 점이 테슬라에 유리하게 작용했다.
이런 가운데 전기차 제조업체의 가격 경쟁은 더 치열해질 전망이다. 테슬라는 미뤄뒀던 사이버트럭 생산을 4년 만에 개시했다. 제너럴모터스(GM)도 조만간 쉐보레 실버라도 전기트럭을 출시할 예정이라고 밝혔다.
현재 미국 내 전기 픽업트럭 시장에서는 포드의 베스트셀러 모델인 F-150 전기차 버전과 제너럴모터스(GM)의 GMC 허머 EV, 리비안의 R1T 등이 각축전을 벌이고 있다.
한편 머스크는 지난해 자신이 인수한 트위터가 극심한 재정난에 시달리고 있음을 처음으로 인정했다. 그는 이날 트위터에서 “우리는 광고수입이 (최대) 50% 감소하고 부채 부담도 극심해 여전히...
GM 탈레가온 공장의 연간 생산 규모는 약 13만 대로, 현대차가 이를 인수할 경우 생산 능력은 90만 대 수준을 넘어서게 된다.
글로벌 전략에 발맞춰 전동화 역량도 확보하고 있다. HMI는 지난 5월 인도 타밀나두주(州)와 올해부터 10년 동안 2000억 루피(약 3조1440억 원)를 투자하는 내용의 업무협약을 맺기도 했다. 현지에 배터리팩 조립 공장을 짓는 등 전기차...
유럽 전기차 배터리 수요 회복과 북미 판매량 증가로 수익성도 개선될 전망이다.
특히 제너럴모터스(GM) 합작법인 얼티엄셀즈의 테네시주 2공장이 하반기부터 가동되며 IRA에 따른 첨단제조세액공제(AMPC) 규모도 확대될 것으로 보인다. AMPC는 미국 내에서 생산·판매한 배터리 셀에 대해 보조금을 지급하는 내용의 IRA 세부 조항이다. 증권가는 LG에너지솔루션이...