이는 지난해 미국을 제치고 세계 최대 자동차 시장으로 떠오른 중국 고객을 의식한 행동으로 풀이된다.
앞서 토요타 중국 측 합작회사 중국 국영 제일자동차그룹(FAW)은 톈진(天津) 공장에서 생산한 RAV4 모델 약 7만5000대를 가속 페달 결함으로 리콜한다고 발표한 바 있다.
한편, 이번 기자회견은 중국 당국 요청은 없었던 것으로 알려졌다.
토요타와 혼다가 현지생산 또는 수입 하이브리드카를 판매하는 가운데 상하이 폭스바겐의 파사트 연료전지차, 상하이 GM의 라크로스 하이브리드, FAW의 CA7130, 하이브리드 버스 4개 모델 등 7개 친환경차가 중국 정부의 양산 승인을 받게 될 전망이다.
중국 정부의 친환경차 보급 장려 정책은 중국 독자업체들의 친환경차 개발경쟁력이 향상될 경우에 실현될 것이라는...
용 애널리스트는 "상하이차는 2005년에 기존의 중국 자동차 시장의 1위 업체였던 이치자동차(FAW)를 제치고 시장 점유율 1위로 올라선 이후 현재까지 선두를 유지하고 있다"며 "중국 시장에서 2006년 134만대를 판매한 상하이차 측은 2007년에는 급격한 시장 성장세 힘입어 28.7% 증가한 173만대 판매 달성을 낙관하고 있었다"고 전했다,
또한...