‘2022 대한민국 스마트 EV 대상’ 실차 시승평가가 열린 23일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 심사위원단이 시승평가를 하고 있다. 이투데이가 주최하는 ‘2022 대한민국 스마트 EV 대상’은 이 시대 새로운 패러다임으로 떠오른 ‘전기차’를 진단하고, 자동차 산업이 나아갈 방향성을 제언하기 위해 기획됐다.
‘2022 대한민국 스마트 EV 대상’ 실차 시승평가가 열린 23일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 심사위원단이 시승평가에 앞서 기념촬영을 하고 있다. (왼쪽부터) 김종찬 국민대 자동차IT융합학과 교수, 도영민 두원공과대 자동차과 교수, 배충식 카이스트 기계공학과 교수, 박용성 한국교통안전공단 상임이사, 민경덕 서울대 기계항공공학부...
‘2022 대한민국 스마트 EV 대상’ 실차 시승평가가 열린 23일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 심사위원단이 차량을 살펴보고 있다. 이투데이가 주최하는 ‘2022 대한민국 스마트 EV 대상’은 이 시대 새로운 패러다임으로 떠오른 ‘전기차’를 진단하고, 자동차 산업이 나아갈 방향성을 제언하기 위해 기획됐다.
‘2022 대한민국 스마트 EV 대상’ 실차 시승평가가 열린 23일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 심사위원단이 시승평가를 하고 있다. 이투데이가 주최하는 ‘2022 대한민국 스마트 EV 대상’은 이 시대 새로운 패러다임으로 떠오른 ‘전기차’를 진단하고, 자동차 산업이 나아갈 방향성을 제언하기 위해 기획됐다.
‘2022 대한민국 스마트 EV 대상’ 실차 시승평가가 열린 23일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 심사위원단이 시승평가를 하고 있다. 이투데이가 주최하는 ‘2022 대한민국 스마트 EV 대상’은 이 시대 새로운 패러다임으로 떠오른 ‘전기차’를 진단하고, 자동차 산업이 나아갈 방향성을 제언하기 위해 기획됐다.
김태한 대표는 “1차 냉매는 타업체와 차별화되는 기초 냉매의 연속식 기상 정제혼합기술을, 2차 냉매는 유기합성 방식의 제조기술과 반도체, 배터리 냉각용 베이퍼챔버 제조 응용기술이 핵심 평가 대상”이라며 “기술성 평가를 위해 각 기술에 대해 소재물성적 측면의 원리와 개발 과정, 특성의 기술적 해석, 수요업체 평가, 매출현황 등에 대해 자료를 준비하고...
당시 글로벌 투자자(유럽 투자회사)의 자금 조달을 앞세워 쌍용차 인수에 나섰지만, 투자 유치가 늦어지면서 우선협상 대상자에 선정되지 못했다. 이번에도 해외 자금 유치를 통해 쌍용차 인수자금을 마련할 것으로 보인다.
무엇보다 전기차 기업으로 알려진 이엘비앤티는 실체가 불분명하다는 의견이 지배적이다. 지난해 1차 매각 당시 이 회사를 두고 “법인...
기아는 조만간 경우 니로 EV를 바탕으로 실내 전고를 높여 승하차성을 개선한, 쾌적한 내부 공간을 구현한 니로 플러스를 출시한다.
택시 사업자 고객을 대상으로 30만km 배터리 보증과 서비스 플랫폼을 제공해 고객의 비즈니스 수익성을 극대화할 전망이다.
기아는 2025년 스케이트보드 플랫폼을 바탕으로 한 전용 PBV 모델을 출시한다. 이를 시작으로 2030년 글로벌...
이를 앞세워 “법원의 회생 계획안 배제 결정이 특별항고의 대상이 될 수 없고 인용될 여지도 없다”며 정상적인 재매각을 추진하겠다고 밝혔다.
특별항고나 가처분 신청에는 집행정지의 효력이 없다는 점도 강조했다. 에디슨모터스가 특별항고나 계약해제 효력정지 등 가처분을 이유로 ‘재매각을 추진할 수 없다’고 주장하는 것은 명백하게 법리를 왜곡한 것이라는...
이어 "이번 회생계획안 배제 결정은 에디슨모터스가 투자계약에서 정한 기일 내에 인수대금을 내지 않아 채무변제를 할 수 없게 된 상황에서 내려진 결정으로, 어떠한 헌법 위반이나 법률 위반 사항도 존재하지 않는다"며 "회생계획안 배제 결정은 특별항고의 대상이 될 수 없으며, 인용될 여지도 없다"고 강조했다.
쌍용차는 에디슨모터스 측의...
그간 EV모빌리티 제품들의 선결과제로 꼽혔던 충전 시간 단축에 대한 문제에 교환이라는 가장 합리적이고 효율적인 방법을 채택해 잠재적인 수요층을 겨냥, 앞으로 일어날 폭발적인 수요를 대응할 수 있는 모델로 평가 받고 있다.
에임스의 모빌리티 제품은 정부 보조금 지급 대상임을 확인한 후 정부와 각 자치단체에서 지원하는 보조금을 받으면...
강영권 에디슨모터스 회장이 에디슨이브이(에디슨EV)에 대한 책임경영 의지를 나타냈다.
1일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 에디슨이브이는 8일 강영권 회장을 대상으로 56억 원 규모의 유상증자를 진행할 계획이다.
이번 유상증자는 당초 관계사인 에너지솔루션즈가 28일 납입하기로 예정됐었다.
이를 20일 앞당겨 추진하기로 하면서 에디슨이브이...
코스닥 상장사는 부적정, 의견거절 등 비적정 감사의견을 받으면 상장폐지 대상이 된다.
코스닥시장본부는 에디슨EV가 감사의견 거절을 받은 것과 관련해 다음 달 11일까지 동일한 감사인의 사유 해소에 대한 확인서를 제출하지 못한 경우 상장폐지 사유에 해당된다고 30일 밝혔다.
에디슨EV는 연결재무제표를 기준으로는 감사의견 거절과 계속기업 존속불확실성...
쌍용차 내부 관계자는 “에디슨모터스 측이 우선협상 대상자로 선정 직후부터 경영과 제품전략에 과도하게 개입하기 시작했다”며 “여기에 1.75%에 불과한 현금 변제율을 제시하자 노조와 상거래 채권단까지 불만이 폭발했다”고 말했다.
이에 대해 에디슨모터스 측은 “쌍용차가 자동차 업계에서 ‘보석’이 아니지 않으냐. 매달 수백억 원의 적자를 내는 기업을...
관련 업계에선 에디슨모터스의 자금조달 능력 부족이 인수 실패로 이어졌다고 보고 있다.
인수 과정에서 에디슨모터스가 매출 규모가 33배 큰 쌍용차를 인수하려는 시도 자체가 무리였다는 지적이 꾸준히 제기됐다. 지난해 10월 우선협상대상자 선정 당시엔 '새우가 고래를 품는 격'이라는 얘기까지 나온 바 있다.
지난해 10월 우선협상대상자 선정 당시엔 '새우가 고래를 품는 격'이라는 얘기까지 나온 바 있다.
인수합병 불발에 에디슨EV가 최대주주인 의료기기 업체 유앤아이도 29.90%(7400원) 하락해 1만7350원에 거래를 마쳤다.
애드바이오텍은 이날 29.96%(2130원) 올라 9240원에 거래를 마감했다. 이는 애드바이오텍이 두올물산(카나리아바이오로 사명 변경 예정)의 현대사료...
우선협상대상자의 지위를 보전하는 한편, 계약 해제로 인한 계약금(305억 원)은 지키겠다는 의지로 풀이된다.
에디슨모터스 컨소시엄의 일원인 에디슨EV 이광호 대표는 본지에 "기업결합변경신청에 따라서 인수 컨소시엄이 확정되고, 그에 따라 각 컨소시엄 주체의 인수대금 등 조달 범위가 확정되기 때문에 '기업결합변경신청'이 완료돼야 인수 잔금 납부가...
◇에디슨, 우선협 대상자 선정 5개월 만에 인수 실패
이날 관련업계와 쌍용차 등에 따르면 쌍용차와 매각주간사인 EY한영회계법인은 에디슨모터스의 인수대금 납부가 불발되자 에디슨모터스 측에 계약 해제를 통보했다. 이 과정에서 서울회생법원의 허가를 받았던 것으로 알려졌다.
이번 매각에 정통한 고위 관계자는 "에디슨모터스가 법원의 통보를 받지...
인디 EV는 인수 포기
10월 20일 = 법원, 우선협상대상자로 에디슨모터스 컨소시엄 사실상 선정
11월 2일 = 쌍용차, 에디슨모터스와 M&A 양해각서 체결
12월 19일 = 에디슨모터스-쌍용차, 인수대금 51억 원 삭감한 3048억 원으로 합의
1월 4일 = 에디슨모터스 컨소시엄서 사모펀드 키스톤PE 탈퇴
1월 10일 = 법원, 쌍용차-에디슨모터스 M&A 투자 계약 체결...
동시에 이번 우선협상대상자 선정, 본계약 체결 등 일련의 매각 과정에서 나타난 쌍용차 관계자들의 태도에 유감을 뜻을 밝혔다.
에디슨모터스 컨소시엄은 "쌍용차는 정상적인 운영을 위해 에디슨모터스가 긴급 지원한 금액으로 관리인의 성과급을 법정 최고한도까지 끌어올리는 등 용납할 수 없는 행동을 이어갔다"라며 유감의 뜻을 밝혔다....