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  • 코로나에 더욱 휘청이는 중형 조선사…3분기 수주 7척에 그쳐
    코로나에 더욱 휘청이는 중형 조선사…3분기 수주 7척에 그쳐
    26일 한국수출입은행 해외경제연구소의 '중형 조선사 3분기 동향' 보고서에 따르면 올해 3분기 국내 중형 조선사들의 수주량은 9만9000CGT(7척)로, 전년 동기 대비 약 20% 감소했다. 수주액은 4.2% 줄어든 2억 달러(2222억 원)에 머물렀다. 수주 선박은 수에즈막스급 셔틀탱커(왕복 운송 전담 유조선) 1척을 포함한 유조선(2척), 피더급 컨테이너선(2척) 소형 화학제품선...
    2020-11-26 08:00
  • 한국 조선, 글로벌 선박 수주 4개월 연속 1위…중국은 2위
    한국 조선, 글로벌 선박 수주 4개월 연속 1위…중국은 2위
    10일 영국 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 104만CGT(30척)이다. 국가별 수주량은 한국 72만CGT(13척, 69%), 중국 25만CGT(11척, 24%), 핀란드 3만CGT(1척, 3%) 순이다. 이로써 우리나라는 7월 이후 4개월 연속 1위를 차지했다. 지난달 누계 기준 글로벌 선박 발주량은 1156만CGT로 작년 같은 기간(2240만CGT)의...
    2020-11-10 10:03
  • 두산퓨얼셀, 글로벌 선사 '나빅8'과 선박용 연료전지 개발 손잡아
    두산퓨얼셀, 글로벌 선사 '나빅8'과 선박용 연료전지 개발 손잡아
    영국 조선해운 분석기관인 클락슨리서치에 따르면, 선박 신규 발주는 연평균 3000만 CGT(표준화물선 환산톤수)에 달한다. IMO 환경규제를 충족하기 위해 엔진을 연료전지로 전환한다면, 2050년까지 총 300GW 규모의 선박용 연료전지 신규 발주가 예상된다. 그뿐만 아니라 선박용 연료전지는 기존 선박유에 비해 발전 효율이 높고, 선박 내부에 자유롭게 연료전지 모듈을...
    2020-11-10 09:00
  • LNG선 운임 89% 상승…韓 조선 수주 숨통 트이나
    LNG선 운임 89% 상승…韓 조선 수주 숨통 트이나
    클락슨리서치에 따르면 올해 9월까지 LNG선(1만4000㎥ 이상 기준) 발주량은 162만CGT(표준화물선 환산톤수, 19척)로, 전년 동기 대비 39% 감소했다. LNG선 발주 재개는 우리나라 조선사에 희소식이다. 우리나라는 글로벌 LNG선 시장에서 압도적인 선두를 차지하고 있기 때문이다. 지난해 발주된 50척의 LNG선(1만7000㎥ 이상 기준) 중 우리나라는 48척을 가져갔다....
    2020-11-01 11:00
  • 환경규제로 내년 조선 시장 전년 대비 2배 성장…한국에 기회
    환경규제로 내년 조선 시장 전년 대비 2배 성장…한국에 기회
    환경 규제 영향…글로벌 조선 시장 내년 반등 26일 한국수출입은행 해외경제연구소에 따르면 내년 글로벌 선박 발주량 전망치는 3000만CGT(표준화물선 환산톤수) 내외로, 올해(1420만CGT, 예상치) 대비 2배 이상 증가할 것으로 보인다. 내년 전망치는 지난해 발주량(2860만CGT)과 비교했을 때도 높다. 우리나라의 내년 선박 수주량 예상치는 1000만CGT 내외로, 올해...
    2020-10-26 11:19
  • 우리나라 조선, 글로벌 선박 수주 3개월 연속 선두
    우리나라 조선, 글로벌 선박 수주 3개월 연속 선두
    6일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 48만CGT(20척)로 한국과 중국이 각각 23만CGT(6척, 48%), 24만CGT(13척, 49%)로 양분했다. 하지만 집계에서 누락된 지난달 말 수주분을 포함하면 선박 발주량은 65만CGT로 늘어난다. 이 중에서 우리나라가 34만CGT(53%)를 수주하며 중국(29만CGT, 45%)을 제치고...
    2020-10-06 10:01
  • 조선 3사 수주 겨우 20%…2년 뒤 ‘일감절벽’ 태풍 몰려오나
    조선 3사 수주 겨우 20%…2년 뒤 ‘일감절벽’ 태풍 몰려오나
    영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 1~8월 글로벌 누계 수주는 812만CGT(표준화물선 환산톤수)로, 작년 같은 기간(1747만CGT)의 절반에도 미치지 못한다. 실제 조선사들은 코로나19로 선주와 제대로 된 논의를 하는 데 어려움을 겪고 있다. 온라인 등을 통해 수주가 이뤄진 사례가 없는 것은 아니다. 다만 신기술이 적용된 선박의 경우 선주들이...
    2020-09-14 13:40
  • 산업부, 조선산업 유공자 포상…조민수 현대삼호중공업 전무 은탑산업훈장 영예
    산업부, 조선산업 유공자 포상…조민수 현대삼호중공업 전무 은탑산업훈장 영예
    코로나19 팬데믹으로 올해 1~8월 글로벌 선박 발주는 작년 동기간의 절반 수준인 812만CGT 발주에 불과해 수주가 어려운 상황이다. 그러나 국내 조선사는 2018년 세계 수주 1위 탈환에 이어, 2019년 2년 연속 세계수주 1위, 올해는 역대 최대 규모인 카타르 LNG선 슬롯예약 계약 성사 등 저력을 보여줬다. 정부는 최근 조선 분야가 친환경·스마트화로 패러다임이...
    2020-09-14 11:00
  • 한국 조선업, 글로벌 선박 수주 2개월 연속 1위
    한국 조선업, 글로벌 선박 수주 2개월 연속 1위
    8일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 86만CGT(36척)이다. 국가별 수주량은 우리나라가 63만CGT(23척, 73%)를 수주하며 2개월 연속 1위를 차지했다. 2위에 머무른 중국을(21만CGT, 12척)를 3배 차이로 따돌린 것이다. 조선업계 관계자는 “우리나라는 상반기 극심한 수주절벽을 겪었으나 6월 이후...
    2020-09-08 08:52
  • 조선업계 수주 '양극화'…대형사는 수주 줄 잇는데 중형 조선사 '조용'
    조선업계 수주 '양극화'…대형사는 수주 줄 잇는데 중형 조선사 '조용'
    영국 조선해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량 68만CGT(표준화물선 환산톤수)ㆍ24척 중 한국이 74%를 차지하며 중국을 제치고 1위에 올랐다. 7월 한 달간 한국은 LNG선 4척을 포함해 50만CGTㆍ12척을 수주했다. 이에 LNG선을 중심으로 회복 기대감이 커지는 분위기다. 클락슨리서치는 조만간 모잠비크, 러시아 등지에서 LNG선 대량...
    2020-08-27 13:13
  • 韓 조선, 7월 선박 수주 세계 1위…LNG선 발주 효과
    韓 조선, 7월 선박 수주 세계 1위…LNG선 발주 효과
    11일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량 68만CGT(표준화물선 환산톤수)ㆍ24척 중 한국이 74%를 차지하며 중국을 제치고 1위에 올랐다. 7월 한 달간 한국은 LNG선 4척을 포함해 50만CGTㆍ12척을 수주했다. 이어 중국 14만CGTㆍ8척(21%), 일본 3만CGTㆍ1척(4%) 순을 기록했다. 올해 세계 선박 수주 시장에서...
    2020-08-11 11:35
  • 9개월간 정체된 LNG선 가격…하반기 반등할까
    9개월간 정체된 LNG선 가격…하반기 반등할까
    실제 올해 상반기 글로벌 LNG선 발주량은 26만CGT(3척)에 불과했다. 작년 같은 기간(207만CGT, 24척)과 비교했을 때 87% 하락했다. 주춤했던 LNG선 신조선가는 하반기 오를 것으로 보인다. 그동안 답보 상태를 보였던 LNG 프로젝트 발주가 본격화하는 등 수요가 증가할 수 있기 때문이다. 대표적으로 모잠비크 LNG 프로젝트 수주 결론이 이달 말 나온다고 업계는...
    2020-08-10 11:14
  • "올해 글로벌 선박 발주량 전년 대비 반토막...2016년 이후 최저될 것"
    "올해 글로벌 선박 발주량 전년 대비 반토막...2016년 이후 최저될 것"
    22일 한국수출입은행 해외경제연구소에 따르면 올해 글로벌 신조선 발주량 전망치는 1420만CGT(표준화물선 환산톤수)로, 전년 대비 약 49% 감소할 것으로 보인다. 2010년대 들어 발주량이 가장 적었던 2016년(1302만CGT) 이후 최저치이다. 올해 초 한국수출입은행 해외경제연구소가 제시했던 전망치(3150만CGT)와 비교했을 때도 무려 55% 낮아졌다. 우리나라...
    2020-07-22 11:16
  • 권오갑 현대중공업 회장 "올 하반기 조선 시장 반등 가능성 있어"
    권오갑 현대중공업 회장 "올 하반기 조선 시장 반등 가능성 있어"
    영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 상반기 선박 발주량은 575만CGT(269척)으로 작년 같은 기간의 42% 수준이다. 이는 2010년 이후 가장 적은 발주량이다. 현대중공업그룹의 수주도 급감했다. 올해 상반기 현대중공업그룹 수주액은 20억 달러(약 2조4000억 원)로, 올해 목표치(157억 달러)의 12%에 머물렀다. 작년 같은 기간(36억 달러)과 비교했을...
    2020-07-16 08:40
  • 반토막난 상반기 글로벌 조선 수주량 '269척'…2010년 이후 최저치
    반토막난 상반기 글로벌 조선 수주량 '269척'…2010년 이후 최저치
    7일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 82만CGT(30척)으로, 전년 동기 대비 51% 수준에 그쳤다. 올해 상반기 발주량은 575만CGT(269척)으로 작년 같은 기간의 42% 수준이다. 이는 2010년 이후 가장 적은 발주량이다. 다만 하반기에는 모잠비크, 러시아의 LNG 운반선 대량 발주로 시황이 다소...
    2020-07-07 09:15
  • VLCC 300만 달러 감소...신조선가 하락세에 울상인 조선사들
    VLCC 300만 달러 감소...신조선가 하락세에 울상인 조선사들
    실제 지난달 전 세계 선박 발주량은 4월 대비 40% 감소한 57만CGT(27척)에 그쳤다. 작년 같은 기간(106만CGT, 34척)과 비교했을 때는 무려 46% 줄었다. 조선업체들이 인터넷을 통해 언택트 영업 활동을 활발히 전개하고 있지만, 이달에도 수주량은 예년 수준에 미치지 못할 것으로 보인다. 뚜렷한 경기회복 조짐이 보이지 않아 올해 남은 기간에도 신조선가는...
    2020-06-22 14:13
  • 50개 제품군 확보...강건재서 보폭 넓히는 포스코
    50개 제품군 확보...강건재서 보폭 넓히는 포스코
    영국 조선 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 전월 대비 40% 감소한 57만CGT(27척)이다. 이달 초 우리나라 조선업체들이 카타르에서 LNG(액화천연가스)선 100척을 수주했지만, 본계약이 아닌 만큼 수요 증가까지 오랜 시일이 걸릴 전망이다. 자동차, 조선과 달리 인프라 시장은 매년 꾸준한 모습을 보이고 있다. 포스코에 따르면...
    2020-06-18 07:00
  • 코로나 탓에 뒤바뀐 1·2위…中, 스마트폰·TV.조선 등 韓 추월
    코로나 탓에 뒤바뀐 1·2위…中, 스마트폰·TV.조선 등 韓 추월
    조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 5월 전세계 선박 발주량은 전월 대비 40% 감소한 57만CGT였다. 중국 27만CGT(점유율 47%), 한국 23만CGT(40%), 일본 5만CGT(9%) 순으로 나타났다. 올해 1~5월 국가별 누계 수주 실적 역시 중국이 288만CGT(62%)로 1위를 기록했으며, 한국 90만CGT(19%), 일본이 49만CGT(11%)로 그 뒤를 이었다. 우리나라는 3개월 연속 중국에 1위...
    2020-06-17 14:57
  • '선박 수주' 3개월 연속 中에 밀려도…웃는 이유는
    '선박 수주' 3개월 연속 中에 밀려도…웃는 이유는
    9일 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 5월 전세계 선박 발주량은 전월 대비 40% 감소한 57만CGT(27척)였다. 중국 27만CGT(13척ㆍ47%), 한국 23만CGT(8척ㆍ40%), 일본 5만CGT(2척ㆍ9%) 순으로 수주했다. 올해 1~5월 국가별 누계 수주 실적 역시 중국이 288만CGT(121척ㆍ62%)로 1위를 기록 중이며, 한국 90만CGT(32척ㆍ19%), 일본이 49만CGT...
    2020-06-09 11:00
  • 현대중공업노조, 오늘 부분파업 돌입…올해 두 번째
    현대중공업노조, 오늘 부분파업 돌입…올해 두 번째
    노조는 이날 오후 요구안을 사측에 보내고, 내달 16일 상견례를 열자고 제안할 방침이다. 일각에서는 노조가 사측에 무리한 요구를 했다고 지적했다. 실제 코로나19 사태로 세계 조선 경기는 침체기에 접어들었다. 영국 조선 해운 분석기관인 클락슨 리서치에 따르면 올해 1분기 세계 선박 발주량은 233만CGT로 작년 같은 기간(810만CGT)보다 71％ 감소했다.
    2020-05-28 14:29
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