흡기다기관 검색결과, 2페이지

검색결과 총32건

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국토부, BMW 화재사고 관련 118d 등 52개 차종 6만5763대 추가 리콜

민관합동조사단은 올해 9월 11일 BMW 118d(리콜 非대상) 차량에서 EGR 쿨러내 침전물 확인, 흡기다기관 천공현상 등 현재 진행중인 리콜(화재)차량에서 발생하는 동일한 현상을 발견한 바 있다. 이에 따라 조사단은 BMW에 당해 차종이 리콜대상에서 제외된 사유, 필요시 리콜대상 재산정 등 조치검토를 요구해 왔다. BMW는 이달 8일 추가리콜 의향을...

2018-10-23 06:00
리콜 대상 아닌 BMW 118d도 추가 리콜 추진

국토부에 따르면 민관합동조사단은 지난달 11일 BMW 118d(리콜 非대상) 차량에서도 EGR 쿨러내 침전물 확인, 흡기다기관 천공현상 등 현재 진행 중인 리콜(화재)차량에서 발생하는 동일한 현상을 발견했다. 민관합동조사단은 BMW에 해당 차종이 리콜대상에서 제외된 사유와 필요 시 리콜대상 재산정 등의 조치를 검토하라고 요구한 바 있다. 이에 대해 BMW는...

2018-10-12 11:47
교통안전공단 "불 난 BMW 휘발유 차량도 전수조사…리콜 추가 가능성"

교통안전공단은 5일 BMW 화재조사 진행상황 중간 발표를 통해 현장 합동감식, 배기가스재순환장치(이하 EGR)쿨러·흡기다기관 등을 확보해 정밀분석 중이라고 밝혔다. 공단은 올해 7월 16일 국토교통부의 조사지시 이후 BMW에 12회에 걸쳐 총 166개 항목에 대한 자료제출을 요구했으며 자료제출 기간이 남아있는 33개 항목을 제외한 133개 항목에 대한 자료를 제출받아...

2018-10-05 11:00
BMW 화재 원인 규명, 연말까지 마친다

공단은 EGR 제어프로그램 등 소프트웨어 오류나 흡기 다기관의 재질 적합성 등에 대한 조사를 함께 진행할 계획이다. 이번 브리핑에선 BMW의 불성실한 조사 태도도 지적됐다. 기술분석조사 단계에서 공단이 제출을 요구하자 BMW는 '본사와 연락 중이다'라는 답변 등으로 자료 제출을 미뤄왔다. 국토부가 리콜 조사를 시작하자 그제야 일부 자료를 내놨다. 공단은...

2018-08-20 16:51
교통안전공단 "연말까지 BMW 화재 규명…실차 시험 예정"

전남 목포 520d xDrive 화재사고 등 14회의 현장조사를 실시해 EGR손상 등 결함 추정부품을 확보했고, 전문가 회의를 개최해 흡기다기관 화재 발생 가능요인 및 EGR쿨러 균열 발생 요인 등에 대하여 자문을 받았다. 아울러 설계변경과정에서 화재위험성 인지여부, 국내외 EGR 무상교환 사례 및 화재발생 자료 등을 수집분석하여 결함은폐로 판단될 경우 국토교통부에...

2018-08-20 16:00
BMW 오늘부터 리콜…부품대란 우려

EGR 쿨러에서 냉각수가 새어 나와 EGR 파이프와 흡기다기관 등에 침전물이 쌓이고, EGR 밸브 오작동으로 인해 냉각되지 않은 고온의 배기가스가 빠져나가면서 침전물에 불이 붙는다는 게 BMW가 자체 조사한 화재 원인이기 때문이다. 회사 측은 최대 2년 가까이 걸리는 리콜 기간을 앞당겨 연내에 완료한다는 목표를 세웠다. 이를 위해 독일 본사에서 EGR 부품을...

2018-08-20 08:58
홍철호 “BMW, 국토부에 ‘엔진전체’ 문제라고 내부보고”

홍 의원은 "뜨거운 가스는 쿨러를 거치긴 하지만 적정 온도까지 냉각되지 않을 수 있기 때문에 이게 흡기다기관으로 나가면 불이 붙을 가능성이 높아진다”고 우려했다. 그러면서 홍 의원은 “국토부는 보고받은 BMW 화재원인을 정확히 공개하지 않은 이유를 명명백백히 국민에게 밝혀야 한다”고 질타했다.

2018-08-16 15:27
국토부, BMW 'SW조작' 의혹 실험으로 규명한다

EGR이 엔진에서 배기가스를 받아 냉각시키고서 연결된 흡기다기관에 전달하는데, 이 흡기다기관에서 불이 나고 있다. BMW는 EGR 부품의 쿨러에 문제가 발생해 냉각수가 새면서 냉각수 찌꺼기가 흡기다기관에 들러붙어 불이 났다고 설명하고 있다. 그러나 이에 대해 하드웨어적인 결함이 아니라 BMW 측이 배기가스 규제를 통과하기 위해 차량 엔진에 무리가...

2018-08-13 14:34
국토부 “경남 BMW 화재, 리콜 EGR과 구조 달라…발화원인 추가 조사 필요”

이날 저녁 국토부는 “화재 차량이 그동안 화재 원인으로 지목되어온 EGR과 구조 자체가 달랐다”며 “이전 화재차량과 달리 흡기다기관의 천공 발화 흔적이 없었다”고 밝혔다. BMW가 화재의 원인으로 주장해온 발화 원인 이외에 또 다른 원인이 존재할 수 있다는 주장에 힘이 실리는 대목이다. 국토교통부도 BMW 화재가 잇따라 불거지자 회사 측의 자료에만...

2018-08-09 22:10
홍철호 의원 "국토부, BMW 독일 본사 방문조사 검토"

홍 의원은 "현재 BMW가 추정하는 EGR(배기가스 재순환장치) 결함 원인뿐만 아니라 제어 소프트웨어 결함, 흡기다기관의 재질상 문제 등 다양한 의견이 나오고 있다"며 "BMW가 부품 결함 사실을 최소 2년 전부터 알고 있었다는 문제 제기도 있다"고 지적했다. 이어 "명확한 원인 규명을 위해선 독일 본사와 해당 공장들에 대한 현장조사가...

2018-08-08 17:44
정부, 'BMW 화재' 민관 합동 조사 추진…정밀 분석 착수

엔진에 장착된 EGR 결함으로 고온의 배기가스가 냉각되지 않은 상태에서 흡기다기관에 유입돼 구멍을 발생시키고, 엔진 커버 등에 발화돼 화재가 발생했다는 분석이다. 국토부는 원점부터 정밀 조사해 정확한 화재 원인을 찾을 방침이다. EGR 결함 외에도 제어 소프트웨어 결함, 플라스틱으로 구성된 흡기다기관의 내열성 문제 등도 화재 원인 중 하나일 가능성도...

2018-08-05 10:17
화재위험 BMW 10만6000여 대 리콜…배기가스 재순환 과정서 발화

배기가스재순환장치 EGR(Exhaust Gas Recirculation)은 디젤자동차의 질소산화물 저감을 위해 배기가스의 일부를 흡기다기관으로 재순환 시키는 장치다. 국토교통부는 최근 화재가 빈번하게 발생함에 따라 520d 등에 대해 교통안전공단(자동차안전연구원)에 제작결함 조사 지시를 한바 있다. 현재 화재원인 등에 대한 결함조사가 진행 중이다. 그러나 소비자의...

2018-07-26 14:25

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