휘발유값 검색결과, 13페이지

검색결과 총853건

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수요자에서 경쟁자로 변한 中… 정유업계 ‘긴장’

21일 대한석유협회 등에 따르면 중국 정부는 내년 1월 1일부터 휘발유 및 경유 등 석유 제품에 대한 황 함유량 규제 기준을 기존 50ppm 이하에서 10ppm 이하로 강화한다. 황 화합물은 석유 제품의 품질을 떨어뜨리는 원인이 되므로 석유제품별로 최대 허용량을 규정하는데, 숫자가 낮아질수록 더 강화되는 것이다. 국내 정유 업계는 중국산 경유가 관세와 운송비 등을...

2016-12-21 10:19
뛰는 물가, 회복세 안보이는 경기...스태그플레이션 가능성

하 교수는 “물가가 최근 경제 성장세에 비해 많이 올랐다”며 “이런 추세가 계속된다면 한국경제가 스태그플레이션에 빠질 수도 있다”고 진단했다. 이근태 LG경제연구원 연구위원 역시 “국제유가는 휘발유 가격을 통해 시차없이 유가에 반영된다”며 “생산성이 떨어진 가운데, 물가가 치솟을 경우 스태그플레이션이 발생할 가능성도 있다”고 내다봤다.

2016-11-03 09:42
[순수전기차 시대] BYD의 위엄… 자동차 왕국 따돌린 中 전기차 굴기

1900년대 초 포드가 저가 휘발유 자동차를 대량 생산하면서 가격을 4분의 1 수준으로 떨어뜨린 것이다. 사람들은 ‘왜 비싸야 하는가’에 의문을 가졌고, 결국 답을 내놓지 못한 전기차는 시장에서 외면받았다. 그로부터 80여 년이 지난 2016년. 글로벌 자동차 산업의 패러다임을 바꿀 새로운 키워드로 전기차가 떠오르고 있다. 선진국들은 앞다퉈 관련 지원을...

2016-10-24 11:00
‘OPEC 감산’ 합의 ... 휘발유·경유 값 싱승세

석유수출국기구(OPEC) 산유국들이 원유 생산량을 줄이기로 합의하면서 국내 휘발유·경유 가격도 상승세로 돌아섰다. 다만 국제유가의 상승에 제약이 있는 만큼 국내 휘발유·경유 가격의 상승도 제한적인 전망이다. 24일 한국석유공사와 정유업계에 따르면 전국의 1만2000여 개 주유소에서 판매하는 휘발유의 평균 가격은 22일 기준 1422.82원으로 집계됐다....

2016-10-24 10:47
[카드뉴스] 국제유가 상승 랠리 속 서울 휘발윳값 ‘1519원’

국제유가 상승원인은 지난달 말 석유수출국기구(OPEC) 회원국들이 생산량 감축에 합의했기 때문입니다. 생산량 할당 논의 과정에서 이해관계가 맞물려 성사되기 힘들 것이라는 부정론이 대두됐지만, 감산 ‘키’를 쥐고 있는 이란의 하산 로하니 대통령이 가격 부양 조치의 필요성을 주장하면서 투자심리를 자극했습니다.

2016-10-04 08:24
올 가을 미국 휘발유 값 8년래 최저

올 가을 미국의 운전자들은 오바마 정부 출범 이후 가장 저렴한 휘발유를 이용하게 될 전망이다. 또 난방유 가격은 16년 만의 최저치를 기록, 겨울을 따뜻하게 보낼 수 있을 것으로 기대되고 있다. 미국 걸프 연안의 휘발유 재고가 2013년 이후 최대치를 기록하고 있고 난방유를 포함한 디젤유는 2010년 이후 최대의 재고량에 도달해 소비자 가격이 떨어질 수밖에...

2016-09-15 10:35
[카드뉴스] 국제유가 하락에도 휘발윳값 요지부동…서울 평균 ‘1535원’

[카드뉴스] 국제유가 하락에도 휘발윳값 요지부동…서울 평균 ‘1535원’ 국제유가가 공급과잉 우려에 또 하락했습니다. 26일(현지시간) 미국 뉴욕상업거래소에서 서부텍사스 산 원유(WTI) 9월 인도분은 전날보다 21센트(0.5%) 내린 배럴당 42.92달러로 마감했는데요. 석유수출국 기구(OPEC)의 산유량이 사상 최고 수준을 달리고 있는 가운데 미국에서 최근 주간 원유...

2016-07-27 07:53
[객석] 고등어 안 굽고 경유값 인상하면 미세먼지 사라질까

또 휘발유 혹은 휘발유 차량과 형평성 차원에서도 문제가 된다. 노후한 휘발유 차량에서 나오는 매연도 심각하긴 마찬가지이기 때문이다. 국내에는 뛰어난 과학자들이 많다. 차라리 관련 학자들을 모아 놓고 5조 원을 R&D에 투자해 근원적인 해결책을 찾는 것이 어떨까. 미세먼지는 앞으로 전 세계적인 사회 문제로 대두될 가능성이 크다. 특히 중국의 경우 수도인...

2016-07-04 10:38
정부 '미세먼지 특별대책'…노후 경유차 운행제한, 다시 꿈틀대는 경유값 인상

정부는 휘발유와 경유가격을 합리적으로 조정하기 위해 국책연구기관을 통한 공동연구를 시작한다고 밝혔다. 정부는 △조세재정연구원 △환경정책평가연구원 △교통연구원 △에너지경제연구원 등 4개 국책연구기관이 공동으로 관련 연구에 착수한다고 밝혔다. 연구 결과에 따라 내년 6월 공청회 등을 거쳐 에너지가격 조정을 검토키로 했다. 이같은 계획에...

2016-07-01 16:52
국제유가 급등에 주유소도 슬금슬금…일본 휘발유값, 연중 최고치

국제유가가 약 11개월 만에 배럴당 50달러대로 뛰면서 휘발유 가격도 덩달아 뛰고 있다. 일본 자원에너지청은 지난 6일 시점의 보통 휘발유 매장가격(전국 평균)이 전주 대비 2.6엔 오른 ℓ당 122.5엔이었다고 8일 발표했다. 이는 연중 최고치이자 휘발유 매장가격이 120엔대로 올라선 건 약 5개월 만이라고 니혼게이자이신문이 보도했다. 아시아 유가의...

2016-06-08 15:40
[미세먼지 대책] '클린디젤'이 갑자기 미세먼지 주범..."급조한 일회성 대책"

환경부는 경유에 붙는 세금을 인상해 경유값을 휘발유 수준으로 끌어 올려야 한다는 것을 주장했지만, 박근혜 정부 기조인 ‘증세 반대’ 상황에서 논의가 진전되지 못하고 불발됐다. 다만 정부는 환경과 산업에 미치는 영향, 관련업계 입장, 국제수준 등을 고려해 4개 국책 연구기관 공동연구와 공청회 등을 거쳐 현행 에너지 상대가격의 조정방안을 검토하겠다고...

2016-06-03 14:50
[미세먼지 대책] 노후 경유차 수도권 진입 제한…경유값 인상은 추후 검토키로

실제 도로를 주행하면서 미세먼지(PM10)와 미세먼지 원인물질인 질소산화물(NOx) 배출량을 측정하면 휘발유차는 실내인증기준 이내로 나오지만, 경유차는 실내인증기준에 비해 4~10배 높게 배출되는 것으로 환경부는 분석했다. 비용효과가 큰 조기폐차사업을 확대해 2005년 이전 차량의 조기폐차를 2019년까지 완료할 예정이다. 특히 정부는 모든 노선 경유버스를...

2016-06-03 14:00
황 총리 “노후 경유차 수도권 진입 제한”… 오후 2시 미세먼지종합대책 발표

당초 정부는 현재 휘발유값의 85% 수준인 경유값을 인상하는 방안을 검토했으나 새누리당의 반대에 부딪혀 인상 방침을 철회하기로 했다. 경유값 인상과 맞물려 검토됐던 휘발유값 인하 문제도 대책에 포함시키지 않았다. 발전산업 분야에서는 미세먼지 배출의 주범으로 꼽히는 노후 석탄화력발전소는 폐쇄하는 대책을 내놨다. 황 총리는 이와 관련 “석탄화력발전소는...

2016-06-03 10:28
환경부, 미세먼지 뿜는 경유차 감축 추진 시사

현재 환경부는 범정부 차원의 미세먼지 대책 중 하나로 경유차 수요를 줄이기 위해 휘발유 값의 85% 수준인 경유 가격을 인상해야 한다고 주장하고 있다. 반면 기획재정부는 경유 가격 인상은 세금 인상이라며 반대 입장을 보이고 있다. 현재 정부 부처간 논의되고 있는 경유 환경개선부담금 부과도 결국엔 경유차를 줄이기 위한 것이다. 정부는 또...

2016-06-02 15:19
[니톡내톡] 경유값 인상 논란… “휘발유 값을 내려라” “배고픈 서민들 주머니에서만 돈 빼가나”

인상과 세금 대신 경유차에 붙는 환경개선부담금을 올리는 방안 등 경유값 인상을 검토하고 있습니다. 국내 물류업계는 대부분 경유 차량을 사용하고 있는데요. 이 때문에 경유값 인상은 물가상승으로 이어질 우려가 있습니다. 경유값 인상론에 대해 네티즌들은 “휘발유 값을 내려라” “배고픈 서민들 주머니에서만 돈 빼가나” 등의 반응을 보이고 있습니다.

2016-06-02 09:26
새누리당 정진석 "경유값 인상 논란 터무니 없다…차라리 휘발유 내려야"

그는 "영세사업자나 30∼40대 젊은 층이 애용하는 차에 경유가 쓰인다"며 "경유값을 올릴 게 아니라 국제시세보다 높게 책정된 휘발유 값을 조금 내리는 것이 오히려 옳은 방향"이라고 강조했다. 정 원내대표는 이날 오후 서울 동작구 기상청 종합상황실을 방문, "미세먼지에 따른 국민의 고통이 매우 심각하다"며 "생활먼지, 산업먼지와...

2016-06-02 08:34
'경유의 경제학' 경유값 인상한다고 미세먼지 없어질까

경제학적으로 주행거리가 긴 소비자일수록 휘발유차보다는 연료비가 저렴한 경유차 또는 LPG차를 보유할 가능성이 높다. 승용차를 주로 사업용으로 사용하는 소비자일수록 경유차를 선택할 확률은 높아진다. 또한, 소득이 낮아질수록 연료비가 저렴한 차를 선택할 가능성이 높다. 일반적으로 경유가격을 인상하면 경유 승용차의 수요 증가를 억제해 환경오염이...

2016-06-01 17:21
테슬라 ‘모델3’ 중저가라더니 “슈퍼차저 사용은 유료”…머스크의 꼼수?

그렇게 하면 모델3에서의 장거리 주행 비용은 매우 싸고, 휘발유보다 훨씬 저렴해지지만 ‘패키지’를 사지 않는 한 무제한 무료 장거리 주행이 되지 않는다”고 말했다. 그러면서도 머스크 CEO는 소비자가 부담해야 하는 패키지 비용에 대해선 구체적으로 언급하지 않았다. 현행 ‘모델S’와 ‘모델X’ 소유자는 전세계 681곳의 슈퍼차저를 무료로 사용할 수...

2016-06-01 16:03
정진석 “국회의장, 여당이 맡는 게 관례… 원구성 협상용 복당 없어”

정 원내대표는 “미세먼지 대책 관련해서 경유 값을 올린다는 이야기가 있는데 절대 동의할 수 없다”면서 “경유 값을 올릴게 아니라 오히려 휘발유 값 내리는 게 옳은 방향이라고 생각한다”고 주장했다. 한편 그는 “경유라 함은 화물트럭이나 영세자영업자, 또 30-40대 젊은 층이 애용하는 차들, 서민들의 부담인데 서민들 부담 올리는 그러 방향에는 절대 동의할 수...

2016-06-01 11:10
‘미세먼지 주범’ 경유값 인상 할 듯 … 방법 놓고 부처간 ‘갑론을박’

환경부는 경유에 붙는 세금을 인상해 경유값을 휘발유 수준으로 끌어올려야 한다는 입장이다. 반면 기재부는 경유값 인상은 결국 ‘증세’이므로 대신 경유차에 붙는 ‘환경개선부담금’을 인상해야 한다고 주장한다. 기재부 관계자는 “현재까지 부처 간 합의를 한 것은 없다”며 “환경부가 주관 부서인데 (기재부는) 경유값 인상은 신중에 신중을 기해야 한다는...

2016-06-01 10:42

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