그러나 현대차 노조는 임금협상 잠정합의안 부결 이후 5일에 이어 6일에도 파업을 진행했다.
회사는 파업에 따른 생산차질이 이날만 3600대에 800억 원에 이른다고 추산했다. 지금까지 노조의 16차례 파업에 따른 생산차질은 8만3600여 대에 1조8500여억 원이다.
사측은 “회사의 어려운 경영 상황 등을 감안해 잠정합의안을 마련했다”는 입장이지만, 추가...
현대자동차 노사의 올해 임금협상 잠정합의안이 부결됐다. 지난 2008년 임금협상 잠정합의안 부결 이후 8년 만으로 노사는 다음주부터 재협상을 벌여야 한다.
현대차 노조는 27일 전체 조합원 4만9665 명을 대상으로 한 잠정합의안 찬반투표에서 투표자 4만5777명(투표율 92.17%) 가운데 3만5727명(78.05%)이 반대해 부결했다고 밝혔다. 잠정합의안에서 도출 된 임금...
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현대차 임금협상 잠정합의… 임금 58000원 인상·성과급과 격려금 350%+330만원
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이철성 경찰청장 후보자가 20대...
현대자동차 노조가 지난 3개월간 교섭과 파업으로 끌어온 올해 임금협상에 잠정 합의했다. 그러나 노조의 파업이 장기화 되면서 생산 차질액이 역대 두 번째에 기록되는 등 적잖은 피해을 안겼다.
현대자동차 노사는 24일 열린 21차 단체교섭에서 기본급 5만8000원 인상, 성과급ㆍ격려금 350%+330만원, 재래시장 상품권 20만원, 주식 10주 지급 등의 내용을 담은...
현대자동차 노사가 올해 임금협상에 잠정 합의했다. 그러나 노사의 임금협상 안건 가운데 마지막까지 쟁점이었던 임금피크제 확대와 해고자 복직 등 상당 부문이 아무런 결과물을 만들지 못했다.
현대자동차 노사는 24일 열린 21차 단체교섭에서 기본급 5만8000원 인상 등의 내용을 담은 잠정합의안을 도출했다고 밝혔다. 이번 잠정합의안 주요 내용은 △임금에...
현대자동차가 올해 임금협상에서 새로운 임금피크제를 제시했지만 노조는 수용불가 방침을 밝혔다.
18일 관련업계에 따르면 현대차는 이날 울산공장 본관 아반떼룸에서 열린 18차 교섭에서 59세와 60세의 임금을 각각 10% 삭감하는 내용을 담은 임금피크제 확대안을 노조 측에 전달했다.
현재 만 59세 임금 동결, 만 60세 10% 삭감하는 임금피크제를 시행 중인...
노조는 오는 16일에는 올해 임금협상에 집중하기 위해 정상 근무하기로 결정했다. 이후 노사협상 결과를 본 뒤 17일 이후 다시 투쟁 계획을 결정한다는 방침이다.
노사는 노조의 파업과 별개로 10일 오후 2시부터 임금협상도 재개한다.
노조는 앞서 지난달 19일~22일 나흘 연속 부분 파업에 이어 27일에도 부분파업 했다. 이 기간 생산 차질은 1만1699대, 2500억...
그는 “5만6000명에서 6만3000명에 달할 것으로 예상되는 실직 규모를 줄이기 위해서는 임금피크제 확대 등으로 임금체계를 개편하고 수주를 확대하는 게 답”이라며 “이번 추경에 2100억 원을 편성해 조선업을 추가 지원하겠다. 마침 휴가기간에도 진지하게 실무협상을 하겠다는데, 머리를 맞대면 긍정적인 분위기가 형성될 것”이라고 기대했다.
현대차 노사는 21일 올해 임금협상을 재개했지만 합의점을 찾지 못하고 결국 여름휴가 전 타결을 포기했다. 교섭 결렬을 선언한 지 16일 만에 노사가 다시 협상 테이블에 앉았지만 안건별로 견해차만 재확인했다.
이에 노조는 22일부터 파업 강도를 높이고 있다. 이날 오전 9시부터 1조 근무자 1만5000여 명이 6시간 파업에 돌입했다. 조합원들은 파업 후 그룹...
현대자동차 노동조합이 사흘째 파업을 이어가고 가운데 노사가 올해 임금협상을 재개했다.
현대차 노사는 21일 오후 2시 울산공장 본관 아반떼룸에서 윤갑한 사장과 박유기 노조위원장 등 교섭대표 50여 명이 참석한 가운데 14차 임협을 열었다. 이날 교섭은 노조가 지난 5일 회사 측이 제시안을 하나도 내지 않았다며 결렬을 선언한 지 16일 만이다.
노조는 사측의...
반면 부산의 한진중공업 기업노조는 지난달 임단협(임금 및 단체협상)을 회사에 일임한 상태라 파업에 참여하지 않았다. 회사에 교섭권이 있는 한진중 기업노조는 상급노조가 금속노조가 아닌 기업 독자 노조라 지난달 올해 임단협을 회사에 일임한 상태다.
김외욱 한진중 기업노조 위원장은 “파업이 회사 살리기에 전혀 도움이 되지 않는다고 판단했다”며 “회사...
19일 현대차 노조는 임금협상 합의점을 찾지 못하자 1·2조 근무자가 2시간씩 파업하는 부분파업에 돌입했고, 현대중 노조도 임금 및 단체협약 교섭에 진전이 없어 구조조정 대상 일부가 파업에 들어갔습니다. 하지만 20일(오늘)에는 현대차 노조는 1조 근무자 4시간 파업, 현대중 노조는 모든 조합원이 4시간 파업을 예고하는 등 파업 수위가 한층 높아질 것으로...
현대차 노조는 올해 임금협상에서 합의점을 찾지 못하자 이날 1·2조 근무자가 2시간씩 파업한다.
현대중 노조도 임금 및 단체협약 교섭에 진전이 없어 구조조정 대상 부서 인원 일부가 파업할 예정이다.
현대차 노조는 이날부터 22일까지 4일 연속, 현대중 노조는 이날과 20일, 22일 각각 파업을 예고했다. 두 노조가 이번 주에만 3차례 동시 파업하는 것이다.
이같은...
임금피크제를 확대하자는 사측, 이에 반대하는 노측의 협상이 결렬되면서 파업에 들어가게 됐습니다. 현대차노조는 하루 총 4시간 파업 계획으로, 이로 인해 총 400억원 이상의 생산차질이 예상됩니다. 또 현대중공업 노조도 회사 구조조정안에서 분사 대상인 설비지원부문 등의 3시간 부분 파업을 시작으로 사흘 동안 파업을 벌입니다. 설비지원부문 조합원 중 절반...
19일 관련업계에 따르면 올해 임금협상에서 사측과 합의점을 찾지 못한 현대차 노조는 이날 1·2조 근무자들이 각각 2시간씩 파업에 들어간다. 우선 오전 6시 50분 출근하는 1조 근무자 1만5000여 명은 오후 1시40분부터 파업을 시작하고, 오후 3시30분 출근하는 2조 근무자는 오후 10시30분부터 파업한다. 파업은 이날을 시작으로 오는 22일까지 4일 연속 이어질 예정이다....
현대중공업 노사는 지난 5월 10일 임단협 상견례에 이어 18차례 협상했지만 아무것도 합의한 내용이 없다.
노조는 임단협에서 사외이사 추천권 인정, 이사회 의결 사항 노조 통보, 징계위원회 노사 동수 구성, 전년도 정년퇴직자를 포함한 퇴사자 수만큼 신규사원 채용 등을 요구했다. 요구안에는 우수 조합원 100명 이상 매년 해외연수, 임금 9만6712원 인상...
현대차 노사는 지난 5월 임금협상 상견례 이후 매주 2차례 본협상을 진행해왔지만 합의점을 찾지 못했다. 노조는 올해 임금협상에서 임금 15만2050원 인상(기본급 대비 7.2%), 전년도 순이익의 30% 성과급 지급, 반·연구직 조합원(8000여 명)의 승진 거부권 등을 요구했다. 사측은 임금피크제(현재 만 59세 동결, 만 60세 10% 임금 삭감) 확대, 위법·불합리한 단체협약...
노사간 임금 협상이 결렬된 현대자동차 노조가 현대중공업 노조와 함께 공동파업에 들어갈 것으로 보인다.
업계에 따르면 현대자동차 노조는 11일 오후 울산공장 문화회관에서 열린 전국대의원대회에서 쟁의발생을 결의하고 쟁의대책위원회를 구성했다. 13일에는 전체 조합원 4만 8000여 명을 대상으로 파업 찬반투표를 벌인다.
여기서 파업안이 가결되면 오는...
완성차업체에 에어컨모듈을 공급하는 갑을오토텍이 임금협상을 둘러싼 노사간의 갈등이 최고조에 달하고 있다. 아산공장 가동 전면 중단에 생산차질이 우려된다.
10일 갑을오토텍에 따르면 금속노조 갑을오토텍지회 소속 생산직 노조원들은 지난 8일 야간부터 충남 아산공장을 점거한 후 전면 파업에 돌입했다.
노조측은 기본급 인상 등을 논의하기 위한...