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[사설] ‘광주형 일자리’ 없던 일 하고 딴 곳 옮겨라

원래 ‘주 44시간 근로와 평균 초임 3500만 원 수준’ ‘5년간 임금·단체협상 유예’가 기본 틀이었다. 그런데 광주시는 노동계 요구를 수용해 ‘주 40시간 근무에 4시간 특근비 지급’으로 변경했다. 이 경우 실제 연봉은 4000만 원 이상이 된다. 또 임단협 유예 조항을 없애고, 기업경영에 노조 참여를 보장하는 내용까지 추가했다. 현대차에는 어떤 메리트도 없는...

2018-11-26 06:00
'광주형 일자리' 운명의 일주일…성사 여부 주목

물가 상승률과 경제성장률 등을 반영해 임금을 정하기로 했던 것도 노사 협상을 통해 결정하는 것으로 변경됐다. 현대차는 현재 광주시가 제시한 사업안은 수익성과 지속가능성의 측면에서 수용하기 어렵다는 입장인 것으로 알려졌다. 사업성과 지속가능성이 보장되지 않는 상황에서 530억 원을 투자하고 꾸준히 차량 생산을 위탁하기 힘들다는 것이다. 관련...

2018-11-25 10:54
현대차 오늘 부분파업…민노총 파업의제와 별도 노선

광주형 일자리는 광주시가 현대차와 합작 법인을 설립해 광주에 연간 10만 대 규모 경형 SUV 생산공장을 짓고, 기존 자동차 업계 평균 임금 절반 수준을 노동자에게 지급하는 것을 앞세워 추진됐다. 반면 광주시가 노동계와 합의 과정에서 애초 현대차와 합의한 내용을 일부 수정하면서 막바지 협상이 난항을 겪고 있는 중이다. 광주시와 현대차가 투자 협약안에...

2018-11-21 15:26
광주시-현대차 투자협상 또 결렬…근로시간ㆍ임금 수준에 발목

이를 바탕으로 이병훈 광주시 경제부시장이 현대차와 투자 협상을 진행했지만 타결에는 연이어 실패했다. 현대차는 “적정임금과 근로시간 등의 애초 광주시가 제시했던 조건이 달라졌다”며 합작법인 설립 반대 입장을 밝혔다. 노동계 입장이 대폭 반영된 협상안으로 합의가 어렵다는 뜻이다. 광주시는 임금 및 근로시간에 대해 주 40시간을 기본으로 노동계와...

2018-11-18 17:49
'광주형 일자리' 공장 사실상 무산…국회 예산안심의 시한 넘겨

단체협약에 대해서도 현대차는 노사 갈등을 최소화하기 위해 5년간 임금 및 단체협상 유예를 요구했고 시가 받아들였지만 최종안에서는 '노사 간 협의'가 가능하도록 고쳐졌다. 현대차 고위 관계자 역시 간접적이지만 협상에 대해 부정적 견해를 내비쳤다. 이원희 현대차 사장은 애초 광주형 일자리 공장에서 생산키로 했던 크로스오버 타입의 경형 SUV...

2018-11-15 17:51
광주형 일자리 공장 예산심의 D-1… 현대차와 협상 난항

현대차는 광주시와 초기 협상단계부터 △노동시간과 △적정 임금 △지속가능성 등을 협약서에 포함하는 문제를 두고 뚜렷한 입장차이를 보여왔다. 회사 노조의 반대에 부딪힌 현대차가 쉽게 합작법인 설립에 나서지 못할 것이라는 우려도 이어진다. 무엇보다 현대차 노조는 광주시가 협상권을 위임받은 한노총과 별도 노선을 추구하고 있는 민주노총 산하 지부다....

2018-11-14 13:58
[현대차 美시장 선수교체] “아메리칸 스타일로”…‘픽업트럭ㆍSUV’ 액셀 밟는다

현대차그룹은 그동안 1000cc급 경차의 경우 기아차가, 그것도 위탁생산(동희오토) 형태로 출시해 왔다. 판매 단가가 낮은 만큼 최근 광주광역시가 추진 중인 광주 일자리 공장에서 생산을 검토했던 모델이다. 이 공장의 근로자 임금이 업계의 절반 수준으로 알려진 만큼 값싼 경형 SUV를 생산하기에 최적의 조건이었다. 그러나 광주 일자리 공장이 노조와의 협상에...

2018-11-12 19:32
광주형 일자리, 협상 또 실패…사실상 ‘좌초’?

광주시는 노동계 압박에 현대차와 약속한 ‘5년간 임금협상 유예’를 번복했다. 관련 업계에서는 임금 협상에 따른 고질적인 파업 리스크에 시달리던 현대차가 이 점에 매력을 느껴 투자를 결정했다는 분석이 지배적이었다. 또한, 광주시는 현대차에 최소 생산물량을 보장해야 한다고 요구하고 있다. 향후 현대차가 광주시와 노동계의 요구를 수용하기 어려울...

2018-11-12 18:07
석 달 만에 재개된 현대중 노사 임단협 교섭…성과 여부 촉각

현대중공업 노사가 석 달여 만에 임금·단체협상을 재개하기로 했다. 현대중 노사는 이달 29일 울산지방노동위원회에서 열린 화해조정회의에서 다음 달 초 임단협 교섭을 다시 열기로 했다. 이번 교섭은 지난 7월 24일 이후 석 달여 만에 열리는 것이다. 교섭이 재개되면 가동 중단된 해양공장 유휴인력(2000여 명)과 올해 임금 문제 등이 다시 논의될 것으로...

2018-10-30 13:41
현대차, ‘광주형 일자리’ 사업 31일 결판

회의에서 시와 노동계는 전문가 검토를 거쳐 시와 현대차가 진행한 기존 투자협약서(안)를 일부 보완했다. 수정된 협약서에는 적정 임금, 원하청 관계 개선 등 노동계의 요구가 일부 반영된 것으로 알려졌다. 회의에 참석한 이병훈 문화경제부시장은 30일 현대차를 직접 방문해 수정된 투자협약서에 관해 설명하고 현대차의 동의를 얻을 계획이다. 노동계 대표인...

2018-10-29 09:58
현대제철 노조, 다시 파업... "본사 단체교섭 가이드라인 철폐하고 노사 간 자율교섭 보장하라"

노조는 파업을 통해 현대기아차보다 낮은 임금 수준을 바꾸겠다는 입장이다. 이에 임금 및 단체협상(이하 임단협)은 난항을 이어가고 있다. 22일 철강업계에 따르면 충남 당진의 현대제철 노조는 15일 오후 결의대회를 열고 20일까지 2차 총파업에 돌입했다. 노조의 이번 2차 총파업은 지난주 임단협 잠정합의안이 노조 찬반투표에서 부결된 데 따른 것이다. 노조...

2018-10-22 11:08
[기자수첩] 울산의 불야성(不夜城)은 다시 올 수 있을까

그런데도 현대중공업의 내홍은 격화하고 있다. 노조는 해양사업부 인력 처리 문제와 임금 협상에 대한 반발로 부분파업에 돌입했다. 일감 부족과 개도국의 저가 수주 공세 등 외부 위협이 상존하는 가운데 내부마저 분열하는 모양새다. 살아남기 위해, 우선은 내부 단속이 필요하다. 현대중공업 노사는 회사의 갱생을 넘어 삶의 터전인 울산의 부활을 위해 서로 한 걸음씩...

2018-10-15 19:01
‘개소세 인하·신차 효과’ 8월 자동차 내수판매 전년比 5%↑

생산량이 줄어든 다른 완성차 업체와 달리 현대차 생산량(14만6821대)은 지난해 같은 달보다 71.8%나 늘었다. 신차 수출이 증가한데다 8년 만에 임금협상이 조기 타결되면서 생산 리스크가 줄어든 것이 주효했다는 분석이다. 한편 전기차 등 친환경자동차는 내수(8460대)와 수출(1만6926대) 모두 1년 전보다 큰 폭으로 성장했다. 1년 전과 비교해 내수 판매량은...

2018-09-12 17:33
기아차 임단협 잠정합의..노사 모두 양보

기아자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약 잠정합의안에 합의했다. 노조 측은 앞서 협상을 마무리한 현대차와 동일한 조건이라는 성과를 얻었고, 사측은 임단협을 조기 타결로 인한 생산손실 리스크를 줄일 수 있게 됐다. 노사 양측 모두 최근 악화된 경영여건을 고려해 한발씩 물러났다는 평가를 받고 있다. 기아차는 22일 경기도 광명 소하공장 본관 1층...

2018-08-23 09:15
기아차 노조 이번주 부분파업...”영업익 30% 달라”

앞서 현대차 노사는 8년 만에 여름휴가 전 임금 협상을 타결했다. 노사는 △기본급 4만5000원 인상과 △성과급 250% 및 △일시금 300만 원(상품권 20만 원 포함) 지급 등에 합의했다. 교섭 장기화로 인한 생산차질 및 노사관계 악화라는 악습을 끊고 자동차 산업의 위기의식을 공유하는 차원이었다. 반면 기아차가 ‘영업이익 30% 성과급’을 제시하면서 교섭은...

2018-08-20 08:58
내릴 땐 생색ㆍ올릴 땐 슬금…고무줄 車보험료, 불만 봇물

한 손보사 관계자는 "손해율이 갈수록 나빠지고 있어 보험료 인상이 불가피하다"며 "이달 중 자동차 정비수가 협상에 대한 윤곽이 나오면 인상 폭과 시기를 결정할 것"이라고 말했다. 보험료 인상의 직접적 원인은 정비요금 상승이다. 보험개발원에 따르면 최저임금 상승으로 정비업체 공임이 2만5100원→2만9994원(19.5%) 오를 것으로 추정된다....

2018-08-06 11:07
현대차 노사 손잡았다...임단협 타결

현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협상(임단협)을 매듭지었다. 노사가 임금 관련 협상을 여름 휴가 전에 타결한 것은 2010년 이후 8년 만이다. 현대차 노조는 전체 조합원 5만573명을 대상으로 올해 임단협 잠정합의안 찬반 투표를 실시한 결과, 투표자 4만2046명(83.14%) 가운데 2만6651명(63.39%)이 찬성표를 던져 가결됐다고 27일 밝혔다. 앞서 노사는...

2018-07-27 08:43
[종합] 현대차 노조, 오늘 잠정합의안 찬반투표..결과는

조합원 과반이 찬성하면 현대차 임금협상은 2011년 이후 8년 만에 여름 휴가 전 타결한다. 다만, 잠정합의안에 대해 현장 조직을 중심으로 한 노조 내부에서 반발하고 있어 최종 투표 결과는 지켜봐야 할 상황이다. 현장노동자, 민주현장, 전혁투, 공동행동, 금속연대, 새빛, 소통과연대, 자주노동자회, 현장의힘 등 9개 현장조직들이 일제히 부결운동에 나서고 있기...

2018-07-26 09:19
현대차 노조, 임단협 잠정합의안 찬반투표 돌입

포함), 성과금·격려금 250%+280만 원, 지역경제 활성화를 위해 전통시장 상품권 20만 원 지급 등을 담고 있다. 완전한 주간 연속2교대제 시행방식은 심야근무를 20분 줄이는 대신 임금을 보전하고 생산라인별 시간당 차량 생산 대수(UPH)를 0.5대 늘리기로 노사가 합의했다. 조합원 과반이 찬성하면 현대차 임금협상은 2011년 이후 8년 만에 여름 휴가 전 타결한다.

2018-07-26 07:58
[특징주] 현대차, 노사 임금협상 잠정 합의 소식에 강세

지난 20일 현대차 노사는 임금협상 21차 교섭에서 잠정합의안을 이끌어냈다. 잠정합의안 수용 여부에 관한 조합원 찬반투표는 26일 진행될 예정이다. 여름 휴가 전 잠정합의 도출은 2011년 이후 8년만이다. 잠정합의안의 주요 내용은 기본급 4만5000원 인상(호봉승급분 포함), 성과급 및 격려금 250%+280만 원, 전통시장 상품권 20만 원 지급 등이다. 현대차...

2018-07-23 09:42

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