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  • [컨콜] 현대제철 “올해 판매량 1816만 톤으로 축소”
    [컨콜] 현대제철 “올해 판매량 1816만 톤으로 축소”
    현대제철은 30일 지난해 연간 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “2024년 판매량으로 작년 대비 2.1% 감소한 1816만 톤(t)을 예상한다”고 밝혔다. 이어 “글로벌 고금리 기조로 인한 건설 경기 둔화세 지속에도 불구하고 자동차 및 조선향 수요 개선에 대응해 제품 판매를 강화할 것”이라며 “생산 및 재고 최적화를 통해서 지속적으로 수익성을 확보하고 안정적인 현금...
    2024-01-30 14:33
  • 부자 순위도 뒤집은 전기차 악몽…테슬라, 지금이라도 팔까요? 더 살까요? [이슈크래커]
    부자 순위도 뒤집은 전기차 악몽…테슬라, 지금이라도 팔까요? 더 살까요? [이슈크래커]
    올해 전기차 판매 증가율 전망치가 현저히 낮아진 데다가, 현대차·기아와 중국 전기차 업체들이 저렴한 전기차를 속속 내놓고 있고, 국내 업체들의 원가 절감 노력 확대로 마진 압박 부담까지 상승하는 상황입니다. 테슬라의 실적 부침 전망은 주가에도 당분간 영향을 줄 것으로 보이는데요. 이와 달리 테슬라 주가는 시장 우려를 충분히 반영했다며, 예전처럼...
    2024-01-29 16:34
  • 현대모비스, 지난해 해외 수주 12조 돌파…‘전동화 역량’ 결실
    현대모비스, 지난해 해외 수주 12조 돌파…‘전동화 역량’ 결실
    지난해 해외 車 업체 수주 12조2000억 원 달성전동화 부품 대규모 수주, 신뢰 관계 유지 덕분 현대모비스가 전동화에 힘입어 지난해 글로벌 완성차 업체 대상 해외 수주 최대 실적을 기록했다. 현대모비스는 지난해 북미, 유럽 등 해외 완성차 업체를 대상으로 92억2000만 달러(약 12조2000억 원)를 수주하는 데 성공했다고 29일 밝혔다. 이는 당초 목표액 53억6000만...
    2024-01-29 11:00
  • “현대오토에버, 올해 매출액 13% 성장 목표”
    “현대오토에버, 올해 매출액 13% 성장 목표”
    현대오토에버의 지난해 4분기 실적은 매출액이 전년 동기 대비 8% 증가한 8994억 원, 영업이익은 9% 감소한 529억 원으로 시장 컨센서스를 하회했다. 김 연구원은 “SI부문, ITO부문 모두 주요 계열사 차세대 ERP시스템 구축, 클라우드 인프라 증설 지속 통해 기저효과에도 불구 전분기대비 성장성 개선. 차량SW부문은 전분기수준의 성장성을 유지했다”고 말했다.
    2024-01-29 08:18
  • 현대차, 글로벌 판매둔화와 불확실성…목표가↓
    현대차, 글로벌 판매둔화와 불확실성…목표가↓
    이 연구원은 “현대차의 지난해 연간 실적은 글로벌 도매판매 421.7만 대, 매출액 162조7000억 원, 영업이익 15조1000억 원, 영업이익률 9.3%를 기록했다”며 “올해 연간 실적 가이던스는 글로벌 도매판매 424.3만 대, 매출액 성장률은 4~5%, 영업이익률은 8~9%를 제시했다”고 했다. 그는 “금액으로 환산해보면 매출액은 169조~171조 원, 영업이익은 13조5000억...
    2024-01-29 08:11
  • [오늘의 증시 리포트] “넥슨게임즈, 숫자를 뛰어넘는 포인트가 있다”
    [오늘의 증시 리포트] “넥슨게임즈, 숫자를 뛰어넘는 포인트가 있다”
    매출액 10%, 영업이익 12% YoY 증가 1분기에도 안정적인 성장 가져갈 것 저평가 구간 김영규 DS투자 연구원 ◇리파인 저출산 정책과 대환대출 수혜주 저출산 2024년 예산안의 58%는 ‘주거서비스’에 배정 대환대출, 1월부터 주택담보대출과 전세대출로 본격 확대 신규 대출은 곧 리파인의 실적 김규상 하나금투 연구원 ◇현대글로비스 올해 투자를...
    2024-01-29 07:57
  • "현대모비스, 모듈·부품 사업 이익 회복 기대"
    상상인증권은 29일 현대모비스에 대해 지난해 4분기 실적이 시장 기대치에 못 미쳤지만, 올해 모듈과 부품 사업의 이익 회복이 기대된다며 목표주가(27만 원)와 투자의견(‘매수’)을 모두 유지했다. 유민기 상상인증권 연구원은 “올해 비계열물량(non-captive) 수주 목표는 전년 대비 1.3% 증가한 93억4000만 달러 수준을 예상한다”며 “지역별 목표는...
    2024-01-29 07:37
  • "기금 잔액 남아있는데..." 보험사 추가 상생기금 압박에 볼멘소리
    "기금 잔액 남아있는데..." 보험사 추가 상생기금 압박에 볼멘소리
    생명보험 사회공헌 잔액 220억 달해손보협회는 141억 쓰고 59억 남아성과급잔치 예고 속 추가 압박 거세 역대급 실적을 낸 보험사들의 성과급 잔치가 예상되는 가운데, 추가 상생금융안 기대치도 커지고 있다. 자동차와 실손보험료를 인하했지만, 실적 호조로 기금 조성 압박까지 더해진 것이다. 다만 보험사들은 현재 있는 기금도 다 쓰지 못하고 있는데...
    2024-01-29 05:00
  • ‘역대급 실적’ 기록한 현대차·기아, 실적 호조 배경은?
    ‘역대급 실적’ 기록한 현대차·기아, 실적 호조 배경은?
    27일 현대자동차의 경영실적 발표에 따르면 현대차의 지난해 매출액은 162조6640억 원으로 전년 대비 20조5120억 원 늘어난 실적을 기록했다. 주요 증감 사유로는 물량 증가(8조1960억 원), 믹스 개선(8조210억 원) 등이 꼽혔다. 판매 대수가 늘어나는 가운데 고수익 차량의 판매 비중도 늘며 수익성이 개선됐다는 의미다. 실제로 현대차는 지난해 글로벌...
    2024-01-27 06:00
  • LG엔솔, 작년 영업익 2조…북미 지역 생산거점 확대 전략 [종합]
    LG엔솔, 작년 영업익 2조…북미 지역 생산거점 확대 전략 [종합]
    LG에너지솔루션이 지난해 영업이익 2조 원을 거두며 역대 최대 실적을 경신했다. 북미 시장 수요에 적극 대응하면서 원가 개선 노력을 이어온 결과다. LG에너지솔루션은 지난해 한 해 동안 매출 33조7455억 원, 영업이익 2조1632억 원을 달성했다고 26일 밝혔다. 전년 대비 각각 31.8%, 78.2% 증가한 수치다. 지난해 4분기 매출은 8조14억 원, 영업이익은 3382억 원을...
    2024-01-26 18:30
  • 현대오토에버, 작년 매출 ‘3조 원’ 돌파…역대 최대 실적
    현대오토에버, 작년 매출 ‘3조 원’ 돌파…역대 최대 실적
    현대오토에버의 2023년 실적에는 △그룹 디지털 전환 대응을 위한 IT 운영 역할의 확대 △차세대 시스템(ERP·CRM) 확대 구축 △완성차 고사양화에 따른 믹스 개선 등이 긍정적인 영향을 준 것으로 보인다. 현대오토에버는 올해 글로벌 수준의 차량 소프트웨어(SW) 플랫폼 경쟁력 도달 목표를 위해 SW 개발 역량을 조기에 확보할 계획이다....
    2024-01-26 16:17
  • [컨콜] LG에너지솔루션 "시장 상황 고려해 투자 속도 조절 검토"
    [컨콜] LG에너지솔루션 "시장 상황 고려해 투자 속도 조절 검토"
    LG에너지솔루션은 26일 지난해 4분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 "올해부터 제너럴모터스(GM) 합작법인(JV) 2기 양산 물량이 매출에 기여함에 따라 연간 45~50기가와트시(GWh)의 미국 인플레이션감축법(IRA) 수혜가 예상된다"고 밝혔다. 이어 "GM JV 2기와 현대차와의 인도네시아 JV 두 프로젝트는 예정된 일정대로 준비해 안정적인 양산을...
    2024-01-26 10:41
  • [종합] 코스피, 0.53% 오른 2483.32…포스코인터 6.1%↑
    [종합] 코스피, 0.53% 오른 2483.32…포스코인터 6.1%↑
    김석환 미래에셋증권 연구원은 “국내 증시의 핵심 산업인 2차전지 소재의 경우 전기차 산업의 수요 및 실적 둔화는 리스크로 부각될 것으로 보인다”며 “이는 주가 하방압력을 키울 것으로 전망한다”고 내다봤다. 업종별로 살펴보면 건설업(2.36%), 증권(1.52%), 기계(1.39%), 화학(1.21%) 등은 오름세다. 의료정밀(-0.51%), 의약품(-0.26...
    2024-01-26 09:51
  • “현대차, 다양한 완충요인 보유…글로벌 경쟁력 개선 주목”
    “현대차, 다양한 완충요인 보유…글로벌 경쟁력 개선 주목”
    26일 현대차에 대해 ‘다양한 완충 요인을 보유했다'며 ‘매수’를 추천했다. 목표주가는 26만 원을 유지했다. 조수홍 NH투자증권 연구원은 “글로벌 시장에서의 제품 및 브랜드 경쟁력 개선에 주목한다”며 “사업환경 관련 불확실성 있지만, 높아진 이익체력과 풍부한 유동성 기반의 투자·주주환원 대응 능력은 양호하다”고 전했다. 지난해 4분기 실적은...
    2024-01-26 08:29
  • [오늘의 증시 리포트] SK하이닉스, 실적 차별화 지속…조정 구간 저점매수 전략 유효
    [오늘의 증시 리포트] SK하이닉스, 실적 차별화 지속…조정 구간 저점매수 전략 유효
    ◇LG이노텍 4분기 영업이익 4837억 원으로 컨센서스 밑돌아 아이폰 15 판매 둔화로 2024년 상반기 실적 부진 전망 2024년 카메라모듈 ASP 상승과 FC BGA 신규 매출에 주목 박강호 대신증권 연구원 ◇LG전자 4분기 영업이익 3131억 원은 종전 추정 밑돌아 1분기 영업이익은 1조1300억 원으로 양호 전망, H&A 및 HE가 견인 예상 단기적으로 밸류에이션 매력...
    2024-01-26 07:51
  • 현대모비스, 작년 영업익 2조2953억 원…전년比 13.3%↑
    현대모비스, 작년 영업익 2조2953억 원…전년比 13.3%↑
    전년 대비 매출은 14.2% 증가했고, 영업이익과 당기순이익은 각각 13.3%, 37.6% 늘었다. 현대모비스 관계자는 “완성차 업체의 친환경차 생산 확대에 따라 전동화 부품 공급이 늘었다”며 “중대형·스포츠유틸리티차(SUV) 차종 중심의 제품 믹스 개선을 통한 고부가가치 핵심부품 판매 확대도 실적 상승을 견인했다”고 말했다.
    2024-01-25 17:14
  • 현대차 “올해 424만 대 판매할 것…매출 4~5% 성장 예상” [종합]
    현대차 “올해 424만 대 판매할 것…매출 4~5% 성장 예상” [종합]
    작년 영업익 15.1조…상장사 1위 올라올해 글로벌 판매 목표 424만 대매출 목표 성장률 4.0~5.0%로 제시 지난해 사상 최대 실적을 달성한 현대자동차가 올해 전 세계에서 424만 대를 판매하겠다는 목표를 세웠다. 글로벌 수요 위축과 환율 변동성 경영 환경 악화에도 지속적인 믹스 개선과 원가 혁신을 통해 성장세를 이어간다는 계획이다. 현대차는 25일...
    2024-01-25 16:40
  • ‘합산 영업익 26.7조’…현대차·기아 올해도 ‘쾌속질주’ 예고
    ‘합산 영업익 26.7조’…현대차·기아 올해도 ‘쾌속질주’ 예고
    현대차·기아, 합산 영업익 26조7000억 넘어서현대차 매출 4% 높이고 기아 ‘100조 시대’ 연다전기차 성장 둔화에도 지속적인 판매 증가 기대 지난해 역대급 실적을 기록하며 국내 상장사 영업익 1·2위를 차지한 현대자동차·기아가 올 한해 더욱 높은 목표를 달성하겠다는 계획을 밝혔다. 전기차 등 친환경차 판매도 지속적으로 늘릴 방침이다. 현대차는...
    2024-01-25 16:37
  • 현대차, 삼성전자 제치고 국내 상장사 ‘영업이익 1위’ 올라
    현대차, 삼성전자 제치고 국내 상장사 ‘영업이익 1위’ 올라
    현대차의 작년 실적은 종전 최대였던 2022년 매출(142조5275억 원)과 영업이익(9조8198억 원)보다 각각 14.4%, 54.0% 증가한 수치다. 현대차 연간 영업이익이 15조 원을 넘어선 건 이번이 처음이다. 현대차는 영업이익률도 전년 대비 2.4%포인트 오른 9.3%를 기록하며, 미국 전기차업체 테슬라(8.2%)도 앞섰다. 증권가는 올해 현대차가 매출 167조3009억 원, 영업이익...
    2024-01-25 16:20
  • '희망' 초대한 우리 경제…주요 대기업 실적에 '빛' 보인다
    '희망' 초대한 우리 경제…주요 대기업 실적에 '빛' 보인다
    SK하이닉스 1년 만에 적자 탈출현대차ㆍ기아, 나란히 역대 최대 실적LG전자, 전장ㆍ생활가전 사업 성장세 이어가 글로벌 경기 둔화와 반도체 한파 등으로 어려움을 겪던 우리 기업들이 작년 4분기부터 서서히 반등을 시작하고 있다. SK하이닉스와 LG디스플레이가 나란히 4분기 흑자 전환에 성공했고, 삼성전자 반도체 부문 적자폭도 꾸준히 축소되는 중이다. 특히...
    2024-01-25 16:03
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