부산은행 각 영업점에서 보증서 발급부터 금융지원까지 신속하게 대출을 받을 수 있도록 했다.
성세환 BNK금융그룹 회장은 "지역 대표 금융기관으로서 최근 한진해운의 법정관리 여파 및 해운업 구조조정으로 큰 어려움을 겪고 있는 부산지역의 중소기업 및 소상공인들의 경영 안정에 실질적인 도움을 드릴 수 있도록 모든 지원을 아끼지 않겠다"고 했다.
한진해운 법정관리에 이어 철도 파업으로 바다와 땅에서 물류대란이 벌어지고 있다. 특히 화물열차의 물류 운송은 대부분 항만을 통한 수출길에 오르기 때문에 한진해운 사태와 철도 파업이 수출에 악영향을 줄 전망이다. 이에 따라 8월에 20개월 만에 겨우 증가세로 전환한 수출도 9월에 다시 감소세로 전환할 가능성이 커‘수출 코리아’에 비상이 걸렸다....
한진해운 법정 관리를 담당하는 서울중앙지방법원은 전날 회사 전체 매각도 고려하고 있다고 밝혔다. 한진은 캘리포니아 터미널 이외 한국에 2개 터미널도 보유하고 있다고 통신은 덧붙였다.
중국은 지난해 해외시장 확대를 목적으로 코스코와 중국쉬핑그룹을 합병해 지금의 코스코로 만들었다. 코스코는 이날 아부다비의 칼리파포트항에 터미널을 지어 이 곳을 35년간...
지난 8월 말 한진해운이 법정관리를 신청하면서 다수의 한진해운 선박이 억류와 입항을 거부당하며 물류에 차질을 빚었다.
특히 경기관련 CSI의 하락세가 두드러졌다. 현재경기판단과 향후경기전망은 각각 72, 83으로 전달대비 2포인트씩 떨어졌다.
주성제 한은 통계조사팀 과장은 “조선해운업의 어려움이 지속되고 있고, 미국의 금리 인상 가능성이 부각된...
하지만 올해 한진해운의 법정관리 신청과 현대상선의 부진으로 물동량 증가를 기대하기 어려운 상황이다.
부산시에 따르면 양대 국적선사의 해운동맹에서 기존 환적화물을 50% 줄이면 부산항의 항만부가가치는 1641억 원이 줄어들게 된다. 이와 함께 1247명의 일자리도 없어질 것으로 보인다.
또 한진해운 사태와 관련해서는 해수부가 법정관리에 따른 물류대란 위험에 대해 안이하게 대처했다고 질타했다.
위성곤 더불어민주당 의원은 “당국은 한진해운 선박이 지금처럼 유령선이 돼서 떠돌게 됐는데 그에 대해 왜 예상하지 못했느냐”며 “스테이오더(압류금지명령) 신청도 사전에 가능했던 일들을 지금에야 추진하고 있다”고 지적했다.
위 의원은...
야당 의원들은 해수부가 한진해운 법정관리와 물류대란에 제대로 대처하지 못한 점을 부각하며 비판했다.
또 세월호 특조위 기간 연장, 세월호 선체 인양 지연 등에 대해서도 조목조목 따졌다.
아울러 학교급식 수입수산물 과다사용과 독도의 실질적 지배에 대한 정부의 대응 등을 물었다.
이날 국감의 최대 이슈는 최은영 전 회장의 증인 출석이었다. 의원들이...
제프리스의 데이비드 커스턴스 운송 분야 애널리스트는 26일(현지시각) 블룸버그와의 인터뷰에서 “법정관리 상태인 한진해운과 채권단 주도로 채무조정 중인 현대상선 모두 강력한 파트너를 필요로 한다”며 “머스크는 세계 최대 선사로 이런 인수를 감당할 여력이 있는 유일한 업체”라고 밝혔다.
이어 “시장 리더로서 머스크는 반드시 합병에 참여할 것이다. 그리고...
김 장관은 27일 정부세종청사에서 열린 국회 농림축산식품해양수산위원회의 해수부 국정감사에서 박완주 더불어민주당 의원의 한진해운 정상화 비용에 대한 질의에 이같이 밝혔다.
김영석 장관은 “법정관리 전에는 7000억 원에서 1조 원가량으로 예상했지만, 법정관리 후 글로벌 해운동맹에서 퇴출된 상황이라 구체적인 비용을 정하기가 어렵다”고 말했다.
박 의원이...
이에 김 장관은 “한진해운은 법정관리에 들어가 있어 법원이 (회생 여부를) 판단하는 것”이라고 밝혔다.
다만 김 장관은 “40여 년간 쌓아온 신뢰, 영업망, 사람이 가장 중요한 문제이기 때문에 아시아-미주 간 영업망, 아시아-한국 간 영업망은 최대한 살릴 수 있도록 물밑 접촉하고 있다”고 말했다.
03%) 오른 8790원에 거래되고 있다.
이날 산업은행은 현대상선을 이른 시간에 정상화시켜서 주인을 빨리 찾아주게 할 계획인 것으로 알려졌다. 현대상선이 국내 유일의 해운사라는 특수성 때문에 해외 매각 보다는 국내 매각이 가능할 것이라는 전망도 나왔다.
한진해운이 법정관리에 들어가 사실상 국적 해운사로는 현대상선이 유일한 상황이다.
한진해운이 법정관리에 들어가 사실상 국적 해운사로는 현대상선이 유일한 상황이다. 이에 현대상선에 대한 사후관리가 매우 중요하다.
우선 현대상선은 한진해운 용선을 외국 선주에게서 다시 빌려오는 작업을 벌이는 한편 한진해운에 선박금융을 제공한 금융기관과도 접촉해 채무이전 계약을 타진하고 있는 것으로 거론되고 있다.
한 채권단 관계자는 “한진해운에서...
27일 국회 농림축산식품해양수산위원회의 해양수산부 국정감사는 한진해운 법정관리 사태에 대한 주무부처로서의 대처 부실에 질타가 이어졌다.
더불어민주당 위성곤 의원은 해수부가 한진해운의 법정관리 이전에 물류대란에 대응하고자 자체적으로 태스크포스(TF)를 구성해 운영했는지 등을 집중적으로 캐물었다.
이에 김영석 해수부 장관은...
이날 해수부 국감에는 최은영 한진해운 전 회장이 증인으로 출석할 예정이다. 최 전 회장이 증인으로 출석할 경우 야당 의원들은 한진해운의 법정관리 책임을 집중 추궁할 것으로 예상된다.
농해수위는 전날도 농림축산식품부에 대한 국감에서 국감 보이콧을 한 새누리당 의원들 빼고 국감을 진행한 바 있다.
제프리스의 데이비드 커스턴스 운송 분야 애널리스트는 이날 블룸버그와의 인터뷰에서 “법정관리 상태인 한진해운과 채권단 주도로 채무조정 중인 현대상선 모두 강력한 파트너를 필요로 한다”며 “머스크는 세계 최대 선사로 이런 인수를 감당할 여력이 있는 유일한 업체”라고 강조했다. 이어 “시장 리더로서 머스크는 반드시 합병에 참여할 것이다. 그리고...
제프리스의 데이비드 커스턴스 운송 분야 애널리스트는 이날 블룸버그와의 인터뷰에서 “법정관리 상태인 한진해운과 채권단 주도로 채무조정 중인 현대상선 모두 강력한 파트너를 필요로 한다”며 “머스크는 세계 최대 선사로 이런 인수를 감당할 여력이 있는 유일한 업체”라고 강조했다. 이어 “시장 리더로서 머스크는 반드시 합병에 참여할 것이다. 그리고 그렇게...
제퍼리스의 운송 분야 애널리스트인 데이비드 커스턴스는 27일자 블룸버그 인터뷰에서 법정관리 상태인 한진해운과 채무조정 중인 현대상선 모두 강력한 파트너가 필요하며 머스크라인은 인수를 감당할 자금 여력이 있는 유일한 선사일 것이라고 말했다.
머스크라인은 신규 선박 주문으로 컨테이너선 초대형화를 주도해왔지만 더는 새 배를 발주하지 않고...
당초 한진해운 법정관리를 비롯한 조선·해운 구조조정에 따른 정부의 책임 문제 등을 놓고 여야 간 치열한 공방이 예상됐지만 이날 여당의 불참으로 성사되지 못했다.
법사위에서는 정운호 전 네이처리퍼블릭 대표로부터 금품을 받은 김수천 부장판사와 ‘스폰서 검사’조사를 받고 있는 김형준 부장검사 사건을 집중 추궁하고 나섰다. 또 잇따른 사건에 휘말린...
현대상선이 법정관리에 들어간 한진해운 자산을 본격적으로 인수하는 작업에 들어갔다는 소식이 주가에 영향을 주는 모습이다.
관련업계에 따르면 현대상선은 한진해운의 일부 선박, 우수 인력, 영업 네트워크 등 우량자산 인수를 위한 태스크포스(TF)를 채권단과 공동으로 발족했다. 현대상선은 TF를 중심으로 한진해운 자산 인수를 검토 중인 것으로 알려졌다.